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    Yacimiento de Ni y Cu de Sudbury en Ontario

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    El distrito Sudbury de ubica en Ontario / Canadá. Principalmente se explota Ni y Cu. Casi 15 % de la producción mundial de níquel proviene de las minas de Sudbury. El yacimiento se formó en la época precámbrica,

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    YACIMIENTO DE Ni Y Cu DE SUDBURY EN

    ONTARIO (CANADA)

    El distrito Sudbury de ubica en Ontario / Canadá. Principalmente se


    explota Ni y Cu. Casi 15 % de la producción mundial de níquel
    proviene de las minas de Sudbury. El yacimiento se formó en la época
    precámbrica, algunos 1850 millones años atrás. El inició de la minería
    en este sector data a los años alrededores de 1886. La estructura
    "Sudbury Igneous Complex" SIC - tiene una forma elipsoide casi 60
    kilómetros de largo y 30 kilómetros de ancho con una elongación SW-
    NE. En el comienzo las leyes llegaron hasta 2 % de cobre y 3,5 % en
    níquel. La mayoría de las minas se ubica en la zona de los "sublayers"
    - formado por un magma rico a sulfuros con inclusiones de peridotida,
    piroxenita y gabbro. Se puede manifestar un cierto control tectónico
    por un enriquecimiento a lo largo de sinclinales.
    El modelo genético apunta a una formación en un ambiente
    intramagmático, es decir a una cristalización directa de un magma.
    Adicionalmente se piensa en una cámara magmática compuesta de
    dos líquidos no miscibles - el magma de sulfuros y el magma de
    silicatos/óxidos.

    Otro aspecto durante la génesis de Sudbury es el impacto de un gran


    meteorito. En 1964 (Dietz, 1964) nació la idea de clasificar la
    estructura de elipsoide del depósito como cráter de impacto. Hoy día
    hay muchos indicadores de este hecho: Se estima un meteorito de
    alrededor de 10 kilómetros de diámetro impactó a la tierra, dejando
    un cráter de 200 hasta 250 kilómetros de diámetro.
    YACIMIENTO BUSHVELD DE PLATINO (SUD
    AFRICA)

    La primera potencia económica de África produce el 80% del platino


    del planeta. El precio de este metal ha pasado de 1.264 dólares por
    onza en junio de 2007 a los 1.400 actuales, tras tocar un récord de
    2.290 dólares en marzo.

    El platino es imprescindible para los catalizadores de los automóviles,


    en particular para los motores diésel. Precisamente, su cotización ha
    bajado en los últimos meses por una ralentización en la producción
    mundial de vehículos.

    Lonmin es la presa ideal para Xstrata, que controla la española


    Asturiana de Zinc y está deseosa de diversificar su negocio. Lonmin
    presume de ser la empresa que produce “platino a menor precio”, y
    de disponer de minas con una vida útil de más de 100 años y de más
    de 150.000 millones de onzas de metales del grupo del platino. Por
    eso insiste en que “las compañías mineras deben valorarse por su
    potencial a largo plazo”.

    Las reservas de Sudáfrica son únicas en el planeta. Están


    concentradas en una cuenca con una superficie dos veces la de
    Catalunya, situada al norte de Johannesburgo. Es el llamado Bushveld
    Complex, donde operan una decena de compañías. En este gran
    yacimiento, Lonmin, junto a Angloplat e Impala, extraen el 75% de la
    producción del país.

    “Se trata de una formación geológica única en el mundo, de la que


    se extraen platino, paladio, zinc u oro. Pero la clave está en el platino,
    que es irreemplazable para los coches diésel”, explica a Público Bekir
    Genc, profesor de la Escuela de Ingeniería Minera de la Universidad
    Wits de Johannesburgo. Genc alaba el movimiento de Xstrata, aunque
    duda de que se materialice, ya que “es imposible calcular la
    capitalización bursátil de una empresa que produce platino, cuyo
    precio sólo puede ir hacia arriba”.
    En el futuro se pagará más por el platino porque se utilizará en la
    producción de pilas de combustible, la tecnología que generará
    electricidad a partir del hidrógeno con cero emisiones de gases
    contaminantes.

    Los enormes recursos mineros de Sudáfrica, donde el precio


    internacional del oro se anuncia diariamente en la radio, han atraído
    también a empresas españolas. En 2006, la división minera de Unión
    Fenosa, Lignitos de Meirama, inició una inversión de 135 millones en
    una mina de carbón, que tiene reservas del combustible para al
    menos 20 años.

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