Caso Practico Unidad 3...
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Enunciado
debe hacer un envío de jarrones de porcelana a un cliente que tiene en una región andina dentro de
Perú.
El lugar es turístico, y en Porcelanas Cirbonteras has dado con el estilo de la región, logrando
Bien envasadas y embaladas, en un cajón de madera de 1,20 x 1,00 x 1,00, y un peso de 575
kilos en total, nuestra empresa debe elegir el mejor incoterm para realizar este envío.
El único dato que conocemos respecto al precio, es que las tarifas aéreas que hemos
Cuestiones
Solución
De acuerdo a la poca información del enunciado no es muy fácil determinar cuál es el mejor
incoterm, si lo miro desde un punto de vista facilista escogería EX WORKS ya que para la empresa
española habría menos responsabilidad y sus gastos logísticos serian mínimos y de esta manera
Ahora bien creo que sería mejor trabajar bajo el incoterm CIP dado que en la negociación hay
mejor reparto de las responsabilidades y no se sobre carga todo el proceso logístico en una sola
parte, para la empresa Española lo bueno es que esta transfiere la responsabilidad a la Empresa
cargar con los costes de flete aéreo requeridos, para llevar la mercancía al destino al cual se
transporte principal. Dado esto debe realizar el despacho de exportación, la contratación del costo
del seguro contra el riesgo va por parte del exportador Español hasta es lugar de destino y de allí
en adelante va por parte de importador Peruano en caso de que este quiera tener la mercancía
asegurada.
Es de mucha importancia salvaguardar que de esta manera se tiene más control de que la
Antes de analizar cuáles son las alternativas, debemos tener en cuenta que la mejor forma de
transportar este tipo de piezas es aérea dada la poca cantidad y la fragilidad de la misma. Como
piezas vía marítima, por su poca cantidad se debería hacer carga suelta. Estuve averiguando en
DHL y ellos me dicen que esta carga suelta puede llegar a demorarse hasta un mes dado que hay
que esperar a que se reúnan otros envíos, y el riesgo es mayor porque esta lleva mucha
manipulación. Por tanto veo que los costos indirectos de la logística en transporte marítimo pueden
hacer que este envío sea exageradamente costoso. Y ahora bien si se envía sola en un contenedor
Resumiendo lo dicho es más efectivo asegurar él envió vía aérea por tema de tiempo, porque
Otro tema a considerar seria verificar si hay alguna norma técnica que genere algún
impedimento a la hora de nacionalizar la mercancía dado primero sus compuestos y segundo al ser
una pieza que tiene similitud con una autóctona y que no sea catalogada como plagio o que sus
junio de 2012 en Bruselas, Bélgica. El Acuerdo Comercial Perú-Unión Europea entró en vigencia
Dado lo siguiente se debe presentar el certificado de origen poder gozar los benéficos del
acuerdo comercial.
La alternativa que no tendría en cuenta seria el transporte marítimo dado la explicación que
se dio en la respuesta anterior, y otra consideración que no tendría en cuenta seria de cambiar el
Conclusión
requisitos y reglas bajo un mismo nivel internacional, esto con el fin de aclarar las obligaciones y
reglas entre las partes que están negociando, dado esto podemos tener menos confusiones o mejor
dicho evitar tener términos con doble sentido, los cuales por diferencia de culturas se pueden
presentar dentro de la negociación y al mismo tiempo buscar la forma de que todo sea más fácil
Referencias Bibliográficas