Importancia en Los Capacitores de

Importancia en los
capacitores de arranque.
MAY 13
Publicado por blogquimobasicos
Los capacitores de arranque y trabajo se manejan en diferentes

procesos como en aire acondicionado, refrigeración, calefacción,
motores eléctricos, etc.
¿Qué es un capacitor y cómo trabaja?
Los capacitores son dispositivos para almacenar electrones; son

usados para incrementar el torque de arranque y factor de potencia
de los motores eléctricos (Mf / mfd / microfaradios).
Su reemplazo debe de hacerse con cuidado, asegurando el tipo

correcto de capacitor y rango microfaradio, además del voltaje. Esto
se debe hacer para cada aplicación.
Un capacitor muy simple puede estar hecho por dos placas separadas
por un dieléctrico, en este caso aire, conectadas a una fuente de
corriente directa (CD): una batería. Los electrones fluirán de la placa 1
y serán conectados a la placa 2.
Los capacitores de arranque están diseñados únicamente para un servicio

intermitente: típicamente para no más de 20 arranques por hora (ciclo de 3 minutos) con
cada periodo de arranque sin exceder de 3 segundos. Periodos más largos de arranque o
arranques más frecuentes causarán un incremento excesivo de calor dentro del capacitor y
provocarán una falla prematura.
Los capacitores de arranque son referidos por sus

microfaradios en rangos que pueden ser muy variados. Por ejemplo
108-130 microfaradios y se encuentran en los voltajes como 110v,
220v, 330v, etc. Usualmente su forma física puede ser de un pequeño
cilindro de plástico negro.
Los capacitores de trabajo, a diferencia del de arranque, están diseñado para un

servicio continuo. El capacitor siempre está en el circuito cuando el motor está
trabajando. Ellos usualmente tienen menos microfaradios, como 15 mfd, o incluso trae dos
factores de capacitancia como en algunos casos en mini Split de A/C: Capacitor de 30 mfd
+ 5 mfd y voltaje de 44vac y los puedes encontrar en voltajes 220v, 370v, 440v, etc.
El propósito del aceite o de otro fluido dentro de estos capacitores es

incrementar la fortaleza del dieléctrico como papel, poliéster o
polipropileno y actúan como disipador de calor. Recordemos que los
capacitores de trabajo son dispositivos para un servicio continuo y
cantidades grandes de fluidos ayudan a disipar el calor antes de que
pueda afectar adversamente al capacitor, el aceite tiene una tendencia
de hacer perder la fortaleza del dieléctrico conforme la temperatura se
incrementa.
Problemas que ocurren cuando el capacitor apropiado no está

disponible.
Hay tanta variedad que no siempre el apropiado está disponible. En

este caso, el rango apropiado puede ser logrado conectando dos o
más capacitores en serie y paralelo.
Conexión en Serie: nos sirve para aumentar los voltajes :
60mfd / 250v + 60mf2 50v = 60mfd / 500v.
Conexión en Paralelo: es para poder aumentar los microfaradios por

ejemplo:
15mfd / 370v + 5mfd / 370v = 20mfd / 370 v.

También es sumamente importante que a la brevedad posible se
consiga el capacitor adecuado para que el sistema trabaje
adecuadamente y no sufra un daño. Recuerda siempre revisar los
datos de placa del equipo.
Aquí mencionamos algunas aplicaciones, recordando que existe una

gran gama de estos accesorios:
 En motores de ¼ a 1 ½ hp llevan un capacitor de arranque.

 En motores de 2 hp lleva dos capacitores, 1 de arranque de 590-708,
110 v, de trabajo de 60 mf 230v siemens.
 En Motores de 3 hp lleva dos capacitores, 1 de arranque de 590- 708,
110 v, uno de trabajo de 75 mf 230 v siemens.
 Para Motores de 5 hp, lleva 1 de arranque de 1000-1200 110v, de
trabajo de 100mf a 250v siemens.
Nota: puede haber variantes de rango de capacitores en lo ya
mencionado siempre y cuando se ajuste a la tolerancia mínima
requerida.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Capacitores
Electrolíticos para arranque de motores
Son empleados, normalmente, en el arranque de motores monofásicos de distintas

potencias. Y de distintos usos; bombas, heladeras, compresores, cortadora de
cesped, etc. Se utilizan para obtener una mayor cupla de arranque. Una vez que el
motor alcanza la velocidad nominal, en alguna fracción de segundo o al menos en
algunos segundos, el capacitor junto con la bobina de arranque deben ser
desconectados del circuito por algún interruptor electrónico o mecánico.
Construidos con una bobina de film de aluminio de alta pureza “formado”, separados
por una hoja de papel impregnado en electrolito. Encapsulados en un envase
plástico con terminales simples para soldar, o bien, insertar terminales.
Condensadores
para motores monofasicos.pdf
Tabla Capacitores arranque
motores monofásicos 110v y
220v
 CITAR
Mensaje: # 62511Mensaje eduargaston

Lun Jul 02, 2012 1:09 pm
Tabla Capacitores Electrolíticos arranque motores
monofásicos 110v y 220v Corriente Alterna
Capacidad en (µf) Aplicacion

60µF - 70µF Motores de 1/8 HP
320µF - 360µF Motores de 1 HP
380µF - 420µF Motores de 1 1/2 HP
400µF -430µF Motores de 1 1/2 HP
450µF - 500µF Motores de 1 1/2 HP
700µF -800 µF Motores de 2 HP
Tabla de capacitores electrolíticos para arranque de motores monofásicos en 110 y 220 V.C.A.
CAPACIDAD (uf) APLICACIÓN
60 - 70 Motores de 1/8 HP
320 - 360 Motores de 1 HP
380 - 420 Motores de 1 1/2Â HP
400 -430 Motores de 1 1/2Â HP
450 - 500 Motores de 1 1/2Â HP
700 -800 Motores de 2 HP

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Los capacitores de arranque y trabajo se manejan en diferentes

¿Qué es un capacitor y cómo trabaja?

Los capacitores son dispositivos para almacenar electrones; son

Su reemplazo debe de hacerse con cuidado, asegurando el tipo

Los capacitores de arranque están diseñados únicamente para un servicio

Los capacitores de arranque son referidos por sus

Los capacitores de trabajo, a diferencia del de arranque, están diseñado para un

El propósito del aceite o de otro fluido dentro de estos capacitores es

Problemas que ocurren cuando el capacitor apropiado no está

Hay tanta variedad que no siempre el apropiado está disponible. En

Conexión en Serie: nos sirve para aumentar los voltajes :

60mfd / 250v + 60mf2 50v = 60mfd / 500v.

Conexión en Paralelo: es para poder aumentar los microfaradios por

15mfd / 370v + 5mfd / 370v = 20mfd / 370 v.

Aquí mencionamos algunas aplicaciones, recordando que existe una

 En motores de ¼ a 1 ½ hp llevan un capacitor de arranque.

Son empleados, normalmente, en el arranque de motores monofásicos de distintas

Mensaje: # 62511Mensaje eduargaston

Capacidad en (µf) Aplicacion

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