Angulo de Fricción Interna
Angulo de Fricción Interna
Angulo de Fricción Interna
Es la resistencia al deslizamiento causado por la fricción que hay entre las superficies de contacto
de las partículas y de su densidad. Como los suelos granulares tienen superficies de contacto
mayores y sus partículas, especialmente si son angulares, presentan una buena trabazón, tendrán
fricciones internas altas. En cambio, los suelos finos las tendrán bajas.
La fricción interna de un suelo, está definida por el ángulo cuya tangente es la relación entre la
fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un plano, y la fuerza normal "p" aplicada a dicho
plano. Los valores de este ángulo llamada "Angulo de fricción interna" ø, varían de prácticamente
0° para arcillas plásticas, cuya consistencia este próxima a su límite líquido, hasta 45° o más, para
gravas y arenas secas, compactas y de partículas angulares. Generalmente, el ángulo ø para arenas
es alrededor de 30°.
Cohesión:
Es la atracción entre partículas, originada por las fuerzas moleculares y las películas de agua. Por lo
tanto, la cohesión de un suelo variará si cambia su contenido de humedad. La cohesión se mide
kg/cm2. Los suelos arcillosos tienen cohesión alta de 0,25 kg/cm2 a 1.5 kg/cm2, o más. Los suelos
limosos tienen muy poca, y en las arenas la cohesión es prácticamente nula.
Factor de seguridad:
Es aquel valor que se da a las fundaciones para evitar situaciones no previstas, puesto que los
análisis de suelos no tienen un alto grado de certeza y que además con el agua varían hasta un 50
% de sus valores, se ha demostrado.
Es la carga máxima a la cual está diseñada una columna y está en el estado limite último, lo que
significa que esta con las mayoraciones por norma.
Es el esfuerzo máximo que resiste el suelo según su estudio de suelos, como esta con un factor de
seguridad el mismo aun no llegara a la rotura, pero si estará entrando al límite último.