Catalogo Dumper Rigido Camion Minero Tr100 Terex
Catalogo Dumper Rigido Camion Minero Tr100 Terex
Catalogo Dumper Rigido Camion Minero Tr100 Terex
TR 100 TR 100
TR 100
Dúmperes rígidos
DATOS DE RENDIMIENTO
Graphs based on 0% Rolling Resistance Diámetro del giro (SAE) 24.5 m (80 ft)
8 960
(29-5)
PENDIENTE PESO VEHICULO SAE Turning Radius 12 230 mm 40 ft 1in
lb x 1 000 30 40 50 60 80 100 140 200 300 400
Clearing Radius 12 650 mm 41 ft 6 in
8 640
lbf x kN kgf x kg x 1 000 15 20 30 40 50 60 80 100 150 200 (28-4)
1 000 1 000 6 880
140 600 (22-7)
60 5 935 (19-6) 6 080
120 50 40 30 Barandilla (19-11)
500 50 Antiderrame en 4 825 (15-10) 275
(0-11) 510
100 1C Visera Abatible (1-8)
400 25 58˚
40
80 Neto Bruto
20 RESISTENCIA TOTAL % Rodadura más pendiente
1L 5 235 5 150
300 30 (17-2) Profundidad 1 635
máxima (5-4)
(16-11)
60 4 850
(15-11)
de la
15 tolva 4 730
(15-6)
4 700
50 (15-5) 15˚
200 12 4 575 4 445
20 2 (15-0) (14-7)
40 10
ESFUERZO TRACTOR
150 9
15
30 3 8 815 (2-8)
7 1 220 755
2 945 (9-8) (4-0) (2-7)
6 660 (2-2)
100 10 4 3 760 (12-4) 1 755 (5-9)
5
20 2
km/h 0 10 20 30 40 50 60
Dotado con motor Cummins Capacidad de carga máxima - 91 Tm.
▲
VELOCIDAD 815 (2-8)
mile/h 0 5 10 15 20 25 30 35 1 220 755
2 945 (9-8) (4-0) (2-7)
3 760 (12-4)
4 570 (15-0)
1 755 (5-9)
3 420 (11-3) (100 US Tons)
5 080 (16-8)
Construcción robusta para conseguir
▲
PENDIENTE PESO VEHICULO
lb x 1 000 30 40 50 60 80 100 140 200 300 400
PESOS PESOS gran duración en condiciones adversas Peso bruto máximo del vehículo -
▲
lbf x kN kgf x kg x 1 000 15 20 30 40 50 60 80 100 150 200
1 000 1 000
kg Peso neto 73 790
140
120
600 60
50 40 30
158 980 kg
500 Chasis, con grúas 53 240 Capacidad de carga, máximo 85 190
50
Doble sistema de retardación: frenos de
▲
100 1C
400 25
40
Neto Bruto Caja, estándar 15 020 Peso bruto, máximo* 158 980
80
disco traseros refrigerados por aceite o Capacidad de acumulación - 57m3
▲
20
RESISTENCIA TOTAL % Rodadura más pendiente
1L
300 30 Peso neto 68 260 * Peso bruto máximo del vehículo permitido con opciones, accesorios,
60
50
15
Capacidad de carga máxima 90 720
depósito lleno de combustible y carga retardador de transmisión
DISTRIBUCION DEL PESO Potencia bruta - 783 kW
▲
200 20 12
2 Peso Bruto, máximo 158 980
40 10
ESFUERZO TRACTOR
▲
30 3 8 PARA UNIDADES EQUIPADAS CON CAJA OPCIONAL PARA TRABAJOS PESADOS:
7 Vacto 49% 51%
DE DEGASTE:
100 10 4 6
Cargado 34% 66%
interior de lujo
20 5 Chasis, con grúas 53 240
80 8 5
15 4 Caja, trabajos pesados 20 550
60 6 DISTRIBUIDOR
50 6 3
5
10
40 4
8
2
30 3
6 TEREX Equipment Limited
5 Instrucciones: Localice la intersección del Peso del Motherwell Scotland ML1 5RY
20 2
km/h 0 10 20 30 40 50 60
vehículo con la línea de porcentaje de resistencia Tel: 01698 732 121 Fax: 01698 734 046
VELOCIDAD para determinar la máxima multiplicación www.terex.com Form No. 783 MAY 2005
mile/h 0 5 10 15 20 25 30 35 alcanzable y luego lea abajo la velocidad del
vehículo.
204207 TR100 SP CUMMINS 27/9/05 8:57 am Page 2
Largueros de sección rectángular tipo cajón con Eje de gran dureza con diferencial de simple reducción por DE SERVICIO - Control de todo el sistema hidráulico de frenos. Son de acero Hardox (360-440BHN) con gran resistencia al Potencia/Ahorro 'activado' delantero
Cabina:
parachoques frontal integrado. Travesaños de malla cerrada engranaje cónico-helicoidal y reducción final planetaria en Bomba de pistones instalada en la transmisión para compensar desgaste y a la tracción de 1.000 MPa (145.000 lbf/in2). Aire Acondicionado R134A Interruptor llave de modo Retardador 'activado' Indicador visual del nivel
y tubos de torsión con un límite elástico de 290 MPa. Las cada rueda. la presión que proporciona presión hidráulica a los frenos y la Cuenta con dos cilindros de elevación instalados en los ( 5.4 kW) manual Restricción del filtro de de combustible
Alfombrilla para el piso Manómetros - electricos: dirección 4 Faros delanteros -
uniones de los travesaños son de acero fundido de 655 MPa. dirección. Circuitos Delantero y trasero independientes. Cada largueros. Los cilindros son de dos fases con pérdida de
Estándar Opcional Asiento de Pasajero Temperatura del Transmisión (diagnosis) halógenos de cuarzo
circuito incorpora un acumulador de nitrógeno / hidráulico que potencia en la segunda. El sistema hidráulico de la caja es Asiento de suspensión convertidor Restricción del filtro de Claxon, electrico
Relaciones: Diferencial .......................2.16:1 2.16:1 almacena energía para proporcionar una respuesta de frenos independiente del sistema hidráulico de la dirección.
MOTOR neumática con respaldo Temperatura del transmisión 117dB, SAEJ1105
Planetario ......................13.75:1 10.50:1 instantánea. alto apoyacabezas y 4 refrigerante del motor Accionamiento manual de Guardabarros
Modelo ..................................................CUMMINS KTA 38-C Presión auxiliar del sistema .......................................190 bar Presión del aceite del transmisión Protector para el brazo del
Reducción total .............29.70:1 22.68:1 puntos de anclaje de
Frenos Delanteros: Discos Velocidad del flujo de salida de la bomba a 2 100 rpm cinturones motor Temperatura de aceite de conductor
Clase.................Cuatro ciclos, emisiones certificadas, diesel Calefacción y Anti-vaho, Combustible la transmisión Freno de aparcamiento
Discos Diámetro .........................965 mm ..............................................................................365 lit./min
inyección directa, enfriado por agua, sistema de SUSPENSION 10,3 kW Velocímetro/Odómetro Comprobación de luces de Retrovisores- cuatro
turborrefrigeración por aire. Superficie de frenada total.......2 015 cm2 Tiempo de elevación de la caja ................................16.3 seg Cinturones de seguridad Tacómetro/Cuentahoras alarma Retardador en la
Delantera: Suspensión en ruedas delanteras independiente
SAEJ386 Presión aceite transmisión General: transmisión
de tipo King pin (pivote de acoplamiento) Frenos Traseros: TEREX, enfriados por aceite, de disco Tiempo de descenso de la caja...................................18 seg Columna de Dirección Indicadores - Luces Acumulador dirección Frenos multidisco traseros
Potencia Bruta a 2 100 rpm......................783 kW (1 050 hp)
fabricada por TEREX con cilindros de aceite / múltiple y completamente sellados contra Ajustable y Alarma: Filtros de Aire (3) de dos Radiador con panel de
Potencia Neta a 2 100 rpm..........................727 kW (975 hp) nitrógeno independientes, de velocidad variable. la suciedad y el agua. Compartimiento útil para Presión freno - delantero etapas tubos recambiables
CAJA
documentos Presión freno - trasero Señal de bajada de la caja Luz del Retardador -
Gama de Potencia según normas SAE J1995. Trasera: Cilindros de nitrógeno / aceite TEREX de ESTACIONAMIENTO - Frenos traseros aplicados por el Suelo longitudinal de tipo "V" con contrafuertes integrales de Cristales ahumados Presión dirección Mando Elevación tolva, ámbar trasera
velocidad variable con barra estabilizadora pistón opuesto cargado por resorte del paquete de discos, sección rectangular transversales. La caja está calentada por FOPS ISO 3449/SAE J231 Nivel de aceite en Servo Asistido Alarma de marcha atrás
El motor no requiere deducciones de su capacidad vapor de exhaustación y descansa sobre almohadillas Limpiaparabrisas de dos dirección/frenos Filtro del refrigerante Luz de marcha atrás
lateral y acoplamiento al bastidor A. liberados hidráulicamente.
normal hasta altitudes de 3 050 m. velocidades Transmisión, Puntos de tomas de Eyectores de rocas
elásticas que absorben el impacto.
Luz interior/Luz de cortesía ‘desconectada’ presión para diagnóstico Sistema secundario de
Carrera Máxima de Eje: RETARDACION - Control modulado por palanca sobre los frenos
Par motor máximo a 1 300 rpm ..............................4 631 Nm Son de acero Hardox (360-440BHN) con gran resistencia al Panel de instrumentos Luces Indicadoras Inhibidor hacia cambios frenos
Delantero ...............................................235 mm multidisco traseros o mediante retardador hidráulico sobre la solamente: bajos Juego de seguridad
desgaste y a la tracción de 1.000 MPa (145.000 lbf/in2). iluminado
Configuración/cilindros .....................................................12V transmisión. Potencia contínua de frenada 920 kW (1 234 hp). Radio/Cassette Restricción del filtro de aire Doble sistema de frenos Placas traseras de vertido
Trasero ...................................................175 mm
Grosor de la chapa de la caja: Revestimiento acústico Alternador no carga Prelubricación del motor en Luz testigo de luces
Diámetro y Carrera ..........................................159 x 159 mm SECUNDARIOS - Control solenoide de estacionamiento de botón Seguros para Puertas Tolva elevada arranque laterales, traseras, pare,
Oscilación máxima del eje trasero ........................± 7.0 grados Suelo ...............................................19 mm
que aplica los frenos de servicio y de estacionamiento. Se activa Parasol - de ancho total Temperatura aceite freno Caja calefactada con los intermitentes dirección y
Desplazamiento del pistón......................................37.7 litros automáticamente cuando el motor está apagado. Laterales ..........................................10 mm Controles: Accionamiento convertidor gases de escape emergencia
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Interruptor principal de Nivel refrigerante Protector del cárter del Puntos de remolque,
Parte delantera ................................10 mm
Sistema eléctrico negativo a tierra de 24 voltios. Cuatro baterías Ancho de Llanta Frenos con homologación ISO 3450, SAE J1473. batería Temperatura refrigerante motor delantero y trasero
de 12 voltios 210 Ah con conmutador de desconexión maestro. Transmisión Indicadores de dirección Silencioso de Escape Protector de la transmisión
Protector de la Cabina ROPS, según norma SAEJ1040, Feb.
Dos motores de arranque de 9 kW. Puesta en marcha neutral. Estandar: ......................Delanteros y Traseros 27.00 R 49 ** Botón de comprobación de Presión aceite motor Parcial
86 e ISO3471. Faros, luz de cruce Un selector para reducción
....................................................................Radiales 495 mm la Transmisión
Alternador de 70 A con regulador de voltaje integral.
DIRECCIÓN Interruptor llave Freno de aparcamiento de presión en el freno
o: ......................................................27.00-49 (48 lonas) E-4 Volumen: Rasa (SAE) .....................................41.6 m3
TRANSMISION Dirección independiente hidrostática con válvula de dirección Capacidad 2:1 (SAE).......................57.0 m3 EQUIPO OPCIONAL CAPACIDADES DE SERVICIO
Allison M8610 AR automática. Montado en parte en el Consultar al fabricante de neumáticos para una selección de centro cerrado, acumulador y bomba de
óptima y correcta de acuerdo con la capacidad Tm-km/h y Sistema automático de Inflador de neumáticos de Capacidades de Servicio Litros
bastidor para un fácil acceso con convertidor de par motor pistones de compensación de presión. El acumulador
tipo de aplicación. lubrificación nitrógeno Cárter del Motor y filtros ............................................ 134
integral, retardador hidráulico y engranaje planetario. Control proporciona una dirección uniforme independientemente Caja, para trabajos Sistema de Pesaje a Transmisión y Filtros ...................................................100
electrónico automático con cambio suave. Cierre automático de la velocidad del motor. En caso de pérdida de potencia del pesados bordo Sistema de refrigeración .............................................304
en todas las velocidades. Planchas de desgaste de Relación de Depósito de combustible..........................................1 090
motor, el acumulador proporciona dirección de
la caja- con protección Planetarios10.5 a 1 Depósito hidráulico de la dirección ...............................61
aproximadamente dos vueltas de cierre a cierre. Una luz de del piso, final, lados y Extensión antiderrames en Sistema hidráulico de la dirección- Total.......................72
Hacia Advance Marcha atrás señalización de baja presión avisa de cuando la presión del frente visera, abatible Depósito hidráulico de la caja.....................................297
sistema está por debajo de 83 bar (1.200 lbf/in2). Dirección Protección ROPS sobre la Tacógrafo Sistema hidráulico de la caja ......................................557
1a 2a 3a 4a 5a 6a R1 cabina Monitor de televisión, vista Planetarios - Total .........................................................57
con homologación ISO 5010, SAE J53.
Relactiones 4.24 2.32 1.69 1.31 1.00 0.73 5.75 Silencioso de Escape trasera Diferencial .....................................................................61
Ángulo máximo de dirección del neumático...........39 grados Permanente Juego de herramientas, de Eje delantero (cada uno) ..............................................27
km/hora 8.2 15.0 20.6 26.5 34.8 47.6 6.0 Ventilador de embrague mano Eje trasero (cada uno) ..................................................18
Adaptador repostaje Diferencial de desvío de Toma de fuerza ...............................................................4
rápido tracción
Extintor de incendios Neumáticos 27.00-49 (48
Sistema de extinción de lonas) E4
incendios