Tema02 PDF
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Antecedentes Históricos Teoría cinética: trata las moléculas
como pequeñas esferas que están en
movimiento y, por lo tanto, poseen
energía cinética.
Calor: La energía asociada con el
movimiento aleatorio de los átomos y
moléculas.
Teoría calórica: El calor es como un
fluido llamado calórico que no tiene
masa, color, olor, insípido que se
puede pasar de un cuerpo a otro.
Fue hasta mediados del siglo diecinueve
que tuvimos una verdadera comprensión
física de la naturaleza del calor.
Los experimentos detallistas del inglés
James P. Joule, publicados en 1843,
convencieron a los escépticos de que el
calor no era una sustancia después de
todo, y así dejaron de lado la teoría
calórica.
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INGENIERÍA Y TRANSFERENCIA DE CALOR
Los equipos de transferencia de calor tales como intercambiadores de calor,
calderas, condensadores, radiadores, calentadores, hornos, refrigeradores y
colectores solares están diseñados principalmente sobre la base del análisis de
transferencia de calor.
Los problemas de transferencia de calor encontrados en la práctica se pueden
considerar en dos grupos: (1) clasificación y (2) problemas de dimensionamiento.
Los problemas de clasificación se refieren a la determinación de la tasa de
transferencia de calor para un sistema existente a una diferencia de temperatura
específica.
Los problemas de dimensionamiento se refieren a la determinación del tamaño de
un sistema para transferir calor a una velocidad especificada para una diferencia de
temperatura específica.
Un dispositivo o proceso de ingeniería puede estudiarse experimentalmente (probar
y tomar medidas) o analíticamente (mediante análisis o cálculos).
El enfoque experimental tiene la ventaja de que tratamos con el sistema físico real,
y la cantidad deseada se determina por medición, dentro de los límites del error
experimental. Sin embargo, este enfoque es costoso, consume tiempo y, a menudo,
no es práctico.
El enfoque analítico (incluido el enfoque numérico) tiene la ventaja de que es rápido
y económico, pero los resultados obtenidos están sujetos a la precisión de los 6
supuestos, las aproximaciones y las idealizaciones realizadas en el análisis.
Modelamiento en Ingeniería
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CALOR Y OTRAS FORMAS DE ENERGIA
La Energía puede existir de numerosas formas:
térmica,
mecánica,
cinética,
potencial,
eléctrica,
magnética,
química,
nuclear.
La suma de todos constituye la energía total E (o e por unidad
de masa) de un sistema.
La suma de todas las formas microscópicas de energía se llama
energía interna de un sistema.
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Energía Interna: Puede verse como la suma de las energías
cinéticas y potenciales de las moléculas.
Calor Sensible: La energía cinética de las moléculas.
Calor Latente : La energía interna asociada con la fase de una
sistema.
Energía Química (enlace) : La energía interna asociada con los
enlaces atómicos en una molécula.
Energía Nuclear : La energía interna asociada con los enlaces
con/en el núcleo del mismo átomo.
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Energía Interna y Entalpia
En el análisis de sistemas
que involucran el flujo de un
fluido, nosotros encontramos
frecuentemente la
combinación de las
propiedades u y Pv.
La combinación es conocida
como entalpia (h = u + Pv).
El término Pv representa el
flujo energético del fluido
(también llamado el flujo de
trabajo).
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Calor específico de Gases, Líquidos, y Sólidos
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Substancia Incompresible: es una
substancia cuyo volumen especifico
(o densidad) no cambia con la
temperatura y presión.
Los calores específicos de volumen
constante y de presión constante son
idénticos para las sustancias
incompresibles.
Los calores específicos de substancias
incompresibles dependen solo de la
temperatura.
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Transferencia de Energía
La energía puede ser transferida desde una masa
dada por dos mecanismos : cuando es constante:
transferencia de calor y trabajo.
Tasa de transferencia de calor: El incremento de
calor transferido por unidad de tiempo.
Flujo de Calor: la tasa de calor transferido por
unidad de área y normal a la dirección del calor
transferido
Potencia: El trabajo
realizado por unidad
de tiempo.
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PRIMERA LEY DE LA TERMODINÁMICA
La primera ley de la termodinámica (principio de conservación
de energía) establece que la energía no puede ser creada ni
destruida durante un proceso; solo puede cambiar formas.
El cambio neto (aumento o
disminución) en la energía total
del sistema durante un proceso
es igual a la diferencia entre la
energía total que ingresa y la
energía total que sale del
sistema durante ese proceso..
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En un problema de transferencia de calor
es conveniente escribir un balance de
calor y considerar la conversión de
energía nuclear, química, mecánica, y
eléctrica dentro de la energía térmica
como generación de calor.
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Balance de energía para Sistemas cerrados (Masa Fija)
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Balance de Energía para
sistemas de Fujo estacionario
Una gran cantidad de dispositivos de ingeniería, como
calentadores de agua y radiadores de automóviles,
implican un flujo másico dentro y fuera del sistema y
se modelan como volúmenes de control.
La mayoría de los volúmenes de control se analizan
en condiciones de funcionamiento
estables/estacionarias.
El término estacionario significa que no hay cambio
con el tiempo en una ubicación especificada.
Tasa de flujo másico: La cantidad de masa que fluye
a través de una sección transversal de un dispositivo
de flujo por unidad de tiempo.
Tasa de flujo volumétrico: El volumen de un fluido
que fluye a través de una tubería o conducto por
unidad de tiempo.
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Balance de energía Superficial
Una superficie no contiene volumen o masa, y
por lo tanto no tiene energía. Entonces, una
superficie puede verse como un sistema
ficticio cuyo contenido de energía permanece
constante durante un proceso.
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MECANISMO DE TRANSFERENCIA DE CALOR
Calor como la forma de energía que se puede transferir de un
sistema a otro como resultado de la diferencia de temperatura.
Un análisis termodinámico se refiere a la cantidad de transferencia
de calor a medida que un sistema pasa por un proceso de un estado
de equilibrio a otro.
La ciencia que se ocupa de la determinación de las tasas de tales
transferencias de energía es la transferencia de calor.
La transferencia de energía en forma de calor es siempre del medio
de mayor temperatura al de menor temperatura, y la transferencia
de calor se detiene cuando los dos medios alcanzan la misma
temperatura..
El calor se puede transferir en tres modos básicos :
conducción
convección
radiación
Todos los modos de transferencia de calor requieren la existencia de
una diferencia de temperatura.
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CONDUCCIÓN
Conducción: La transferencia de energía de las
partículas más energéticas de una sustancia a las
adyacentes menos energéticas como resultado de
las interacciones entre las partículas.
En gases y líquidos, la conducción se debe a las
colisiones y difusión de las moléculas durante su
movimiento aleatorio.
En solidos, esta se debe a la combinación de
vibraciones de las moléculas en una red y la energía
transportada por electrones libres.
La tasa de conducción de calor a través de una capa
plana es proporcional a la diferencia de temperatura
entre la capa y el área de transferencia de calor, pero
es inversamente proporcional al grosor de la capa.
Conducción de calor
a través de una gran
pared plana de
espesor x y área A.
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Cuando x → 0 Ley de Fourier de
conducción de calor
Conductividad térmica, k: Una medida de la
capacidad para conducir calor de un material.
Gradiente de Temperatura dT/dx: la pendiente de la
curva temperatura vs posición, diagrama T-x.
El calor se conduce en la dirección de la disminución
de la temperatura, y el gradiente de temperatura se
vuelve negativo cuando la temperatura disminuye al
aumentar x. El signo negativo en la ecuación asegura
que la transferencia de calor en la dirección x positiva
es una cantidad positiva.
En el análisis de
conducción de calor, A
La tasa de conducción de
representa el área
calor a través de un sólido es
normal a la dirección de 21
directamente proporcional a
la transferencia de calor.
su conductividad térmica.
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Conductividad Térmica
Conductividad térmica:
La tasa de transferencia de
calor a través de un
espesor de unidad del
material por unidad de
área por unidad de
diferencia de temperatura.
La conductividad térmica
de un material es una
medida de la capacidad del
material para conducir el
calor.
Un alto valor para la
conductividad térmica
indica que el material es un Una configuración experimental
buen conductor de calor, y simple para determinar la
un valor bajo indica que el conductividad térmica de un
material es un conductor material
de calor deficiente o 23
aislante.
El rango de
conductividad
térmica de
diversos
materiales a
temperatura
ambiente.
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Las conductividades térmicas de los gases
como el aire varían en un factor de 104 con
respecto a los metales puros como el cobre.
Los cristales y metales puros tienen las
conductividades térmicas más altas, y los
gases y materiales aislantes son los más
bajos.
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MECANISMOS SIMULTÁNEOS DE
TRANSFERENCIA DE CALOR
La transferencia de calor es solo por conducción en sólidos
opacos, pero por conducción y radiación en sólidos
semitransparentes.
Un sólido puede implicar conducción y radiación pero no
convección. Un sólido puede involucrar convección y / o
radiación en sus superficies expuestas a un fluido u otras
superficies.
La transferencia de calor es por conducción y posiblemente
por radiación en un fluido estacionario (sin movimiento de
fluido) y por convección y radiación en un fluido
desplazándose.
En ausencia de radiación, la transferencia de calor a través
de un fluido es por conducción o por convección,
dependiendo de la presencia de cualquier movimiento de
fluido base. Aunque hay tres mecanismos de
transferencia de calor, un medio puede
Convección = Conduccion + movimiento del fluido implicar solo dos de ellos
La transferencia de calor a través del vacío es por radiación. simultáneamente.
La mayoría de los gases entre dos superficies sólidas no interfieren
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con la radiación.
Los líquidos suelen ser fuertes absorbedores de radiación.
TÉCNICA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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Paquetes de software de ingeniería
Pensar que una persona que puede usar los
paquetes de software de ingeniería sin una
capacitación adecuada sobre los fundamentos
puede practicar ingeniería es como pensar que
una persona que puede usar una llave inglesa
puede trabajar como mecánico automotriz.