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    Examen y Prácticos (Interacción Suelo - Estructura)

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    maria esther
    Este resumen describe un practico de ingeniería sobre el análisis de una zapata cuadrada sometida a una carga inclinada. El practico proporciona datos como la profundidad de la cimentación, el ángulo de inclinación de la carga, el peso específico del suelo y el ángulo de fricción. El objetivo es determinar el ancho B de la cimentación para que tenga un factor de seguridad de 3. El estudiante calcula primero valores como el esfuerzo efectivo y el ángulo de inclinación en radianes

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    Examen y Prácticos (Interacción Suelo - Estructura)

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    maria esther
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    Este resumen describe un practico de ingeniería sobre el análisis de una zapata cuadrada sometida a una carga inclinada. El practico proporciona datos como la profundidad de la cimentación, el ángulo de inclinación de la carga, el peso específico del suelo y el ángulo de fricción. El objetivo es determinar el ancho B de la cimentación para que tenga un factor de seguridad de 3. El estudiante calcula primero valores como el esfuerzo efectivo y el ángulo de inclinación en radianes

    Descripción original:

    PRUEBA PRACTICA

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    Examen y Prácticos (Interacción Suelo - Estructura)

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    Este resumen describe un practico de ingeniería sobre el análisis de una zapata cuadrada sometida a una carga inclinada. El practico proporciona datos como la profundidad de la cimentación, el ángulo de inclinación de la carga, el peso específico del suelo y el ángulo de fricción. El objetivo es determinar el ancho B de la cimentación para que tenga un factor de seguridad de 3. El estudiante calcula primero valores como el esfuerzo efectivo y el ángulo de inclinación en radianes

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    UNIVERSIDAD SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

    Centro de Estudios de Postgrado e Investigación Santa Cruz


    Maestría en Ingeniería Estructural

    Modulo

    Fundaciones Interacción
    Suelo – Estructura
    (Examen y Prácticos)

    Docente: Ing. MSc. Eduardo Gutiérrez Klinsky


    Alumno: Ing. Alex Ady Antezana Ovando

    Santa Cruz – Bolivia.


    PRACTICO Nº 1
    PROGRAMA ELSYM

    1. Datos del carga y del suelo


    0,50

    700 KPa 0,20

    0,40 E=24000 KPa 0,40


    0,70
    1,00
    0,60 E=21000 KPa 1,30

    h = Infinito E=18000 KPa

    Datos:

    • Espesores: h1 = 0.40 m, h2 = 0.60 m y h3 = Infinito.


    • Modulo Resiliente: E1 = 24000 KPa, E2 = 21000 KPa y E3 = 18000
    KPa.
    • Carga sobre el suelo: 700 KPa.
    • Radio de área actuante de la carga: 0.50 m
    • Modulo de Poason: 0.35

    Puntos de evaluación:

    • Puntos de evaluación en x – y: 0.00, 0.00.


    • Alturas de evaluación en coordenada “z”: 0.00m, 0.20 m, 0.40 m, 0.70
    m, 1.00 m y 1.30 m.

    2. Inicio del programa.


    3. Nombre del archivo

    4. Datos de los estratos


    5. Datos de carga

    6. Definición de puntos de evaluación de resultados


    7. Resultados

    8. Nombre del archivo de resultados

    Puntos 1 (h=0.00 m)
    Tensiones

    Deformaciones

    Desplazamientos
    Puntos 2 (h=0.20 m)

    Tensiones

    Deformaciones
    Desplazamientos

    Puntos 3 (h=0.40 m)

    Tensiones
    Deformaciones

    Desplazamientos

    Puntos 4 (h=0.70 m)
    Tensiones

    Deformaciones

    Desplazamientos
    Puntos 5 (h=1.00 m)

    Tensiones

    Deformaciones
    Desplazamientos

    Puntos 6 (h=1.30 m)

    Tensiones
    Deformaciones

    Desplazamientos

    9. Fin de programa
    RESULTADOS ENTREGADOS POR EL PROGRAMA
    ELSYMS
    ELASTIC SYSTEM - Practico_1

    ELASTIC POISSONS
    LAYER MODULUS RATIO THICKNESS
    1 24000. .350 .400 IN
    2 21000. .350 1.000 IN
    3 18000. .350 SEMI-INFINITE

    ONE LOAD(S), EACH LOAD AS FOLLOWS

    TOTAL LOAD..... 549.78 LBS


    LOAD STRESS.... 700.00 PSI
    LOAD RADIUS.... .50 IN

    LOCATED AT
    LOAD X Y
    1 .000 .000

    RESULTS REQUESTED FOR SYSTEM LOCATION(S)

    DEPTH(S)
    Z= .00 .20 .40 .70 1.00 1.30
    X-Y POINT(S)
    X Y
    .00 .00

    Z= .00 LAYER NO, 1

    X Y
    .00 .00

    1
    NORMAL STRESSES PRINCIPAL SHEAR NORMAL STRAINS
    SXX -.6319E+03 STRAINS EXX .2411E-02
    SYY -.6319E+03 PSE 1 .3831E-02 EYY .2411E-02
    SZZ -.7000E+03 PSE 2 .0000E+00 EZZ -.1968E-01
    PSE 3 .3831E-02

    SHEAR STRESSES SHEAR STRAINS


    SXY .0000E+00 Z= .20 LAYER EXY .0000E+00
    SXZ .0000E+00 NO, 1 EXZ .0000E+00
    SYZ .0000E+00 EYZ .0000E+00
    X Y
    .00 .00
    PRINCIPAL PRINCIPAL
    STRESSES STRAINS
    PS 1 -.6319E+03 PE 1 .2411E-02
    PS 2 -.6319E+03 NORMAL PE 2 .2411E-02
    PS 3 -.7000E+03 STRESSES PE 3 -.1968E-01
    SXX -.2653E+03
    SYY -.2653E+03
    PRINCIPAL SHEAR SZZ -.6580E+03 PRINCIPAL SHEAR
    STRESSES STRAINS
    PSS 1 .3406E+02 PSE 1 .2209E-01
    PSS 2 .0000E+00 SHEAR STRESSES PSE 2 .0000E+00
    PSS 3 .3406E+02 SXY .0000E+00 PSE 3 .2209E-01
    SXZ .0000E+00
    SYZ .0000E+00
    DISPLACEMENTS Z= .40 LAYER
    UX .0000E+00 NO, 1
    UY .0000E+00 PRINCIPAL
    UZ .2889E-01 STRESSES X Y
    PS 1 -.2653E+03 .00 .00
    PS 2 -.2653E+03
    NORMAL STRAINS PS 3 -.6580E+03 NORMAL STRESSES
    EXX -.6905E-02 SXX -.5794E+02
    EYY -.6905E-02 SYY -.5794E+02
    EZZ -.1074E-01 PRINCIPAL SHEAR SZZ -.5178E+03
    STRESSES
    PSS 1 .1964E+03
    SHEAR STRAINS PSS 2 .0000E+00 SHEAR STRESSES
    EXY .0000E+00 PSS 3 .1964E+03 SXY .0000E+00
    EXZ .0000E+00 SXZ .0000E+00
    EYZ .0000E+00 SYZ .0000E+00
    DISPLACEMENTS
    UX .0000E+00
    PRINCIPAL UY .0000E+00 PRINCIPAL
    STRAINS UZ .2571E-01 STRESSES
    PE 1 -.6905E-02 PS 1 -.5794E+02
    PE 2 -.6905E-02 PS 2 -.5794E+02
    PE 3 -.1074E-01 PS 3 -.5178E+03

    2
    PRINCIPAL SHEAR SHEAR STRESSES Z= 1.00 LAYER
    STRESSES SXY .0000E+00 NO, 2
    PSS 1 .2299E+03 SXZ .0000E+00
    PSS 2 .0000E+00 SYZ .0000E+00 X Y
    PSS 3 .2299E+03 .00 .00

    PRINCIPAL
    DISPLACEMENTS STRESSES NORMAL
    UX .0000E+00 PS 1 -.1294E+02 STRESSES
    UY .0000E+00 PS 2 -.1294E+02 SXX .3241E+01
    UZ .2165E-01 PS 3 -.3135E+03 SYY .3241E+01
    SZZ -.1912E+03

    NORMAL STRAINS PRINCIPAL SHEAR


    EXX .5982E-02 STRESSES SHEAR STRESSES
    EYY .5982E-02 PSS 1 .1503E+03 SXY .0000E+00
    EZZ -.1989E-01 PSS 2 .0000E+00 SXZ .0000E+00
    PSS 3 .1503E+03 SYZ .0000E+00

    SHEAR STRAINS
    EXY .0000E+00 DISPLACEMENTS PRINCIPAL
    EXZ .0000E+00 UX .0000E+00 STRESSES
    EYZ .0000E+00 UY .0000E+00 PS 1 .3241E+01
    UZ .1620E-01 PS 2 .3241E+01
    PS 3 -.1912E+03
    PRINCIPAL
    STRAINS NORMAL STRAINS
    PE 1 .5982E-02 EXX .4825E-02 PRINCIPAL SHEAR
    PE 2 .5982E-02 EYY .4825E-02 STRESSES
    PE 3 -.1989E-01 EZZ -.1450E-01 PSS 1 .9723E+02
    PSS 2 .0000E+00
    PSS 3 .9723E+02
    PRINCIPAL SHEAR SHEAR STRAINS
    STRAINS EXY .0000E+00
    PSE 1 .2587E-01 EXZ .0000E+00 DISPLACEMENTS
    PSE 2 .0000E+00 EYZ .0000E+00 UX .0000E+00
    PSE 3 .2587E-01 UY .0000E+00
    UZ .1271E-01
    PRINCIPAL
    Z= .70 LAYER STRAINS
    NO, 2 PE 1 .4825E-02 NORMAL STRAINS
    PE 2 .4825E-02 EXX .3287E-02
    X Y PE 3 -.1450E-01 EYY .3287E-02
    .00 .00 EZZ -.9213E-02

    PRINCIPAL SHEAR
    NORMAL STRESSES STRAINS SHEAR STRAINS
    SXX -.1294E+02 PSE 1 .1932E-01 EXY .0000E+00
    SYY -.1294E+02 PSE 2 .0000E+00 EXZ .0000E+00
    SZZ -.3135E+03 PSE 3 .1932E-01 EYZ .0000E+00

    3
    PRINCIPAL STRAINS NORMAL STRAINS
    PE 1 .3287E-02 EXX .2392E-02
    PE 2 .3287E-02 EYY .2392E-02
    PE 3 -.9213E-02 EZZ -.6246E-02

    PRINCIPAL SHEAR SHEAR STRAINS


    STRAINS EXY .0000E+00
    PSE 1 .1250E-01 EXZ .0000E+00
    PSE 2 .0000E+00 EYZ .0000E+00
    PSE 3 .1250E-01

    PRINCIPAL
    Z= 1.30 LAYER STRAINS
    NO, 2 PE 1 .2392E-02
    PE 2 .2392E-02
    X Y PE 3 -.6246E-02
    .00 .00

    NORMAL STRESSES PRINCIPAL SHEAR


    SXX .1069E+02 STRAINS
    SYY .1069E+02 PSE 1 .8638E-02
    SZZ -.1237E+03 PSE 2 .0000E+00
    PSE 3 .8638E-02

    SHEAR STRESSES
    SXY .0000E+00
    SXZ .0000E+00
    SYZ .0000E+00

    PRINCIPAL
    STRESSES
    PS 1 .1069E+02
    PS 2 .1069E+02
    PS 3 -.1237E+03

    PRINCIPAL SHEAR
    STRESSES
    PSS 1 .6718E+02
    PSS 2 .0000E+00
    PSS 3 .6718E+02

    DISPLACEMENTS
    UX .0000E+00
    UY .0000E+00
    UZ .1044E-01

    4
    PRACTICO 2
    Una zapata cuadrada debe soportar una masa total de 15290 kg. La profundidad de la
    cimentación es de 0.70 m. La carga está inclinada un ángulo de 20º respecto a la vertical.
    Determine el ancho B de la cimentación y FS=3

    20° Q=15290.00 Kg

    c=0
    0,7

    Angulo de fricción 30º


    Peso Esp. 18 KN/m3
    B

    Datos del Problema


    π
    ϕ´ := 30⋅ ϕ´ = 0.524 Angulo de fricción ( ϕ´)
    180

    γ1 := 1800 Peso Esp. del suelo ( γ1)

    q := 0.7⋅ ( γ1 ) q = 1260 Esfuerzo efectivo (q)


    π
    βº := 20 β := βº⋅ β = 0.349 Angulo de inclinación de la carga ( β)
    180
    Df := 0.7

    Factor de capacidad de carga


    2
    Nq := tan⎛⎜ 45⋅
    π ϕ´ ⎞ π⋅ tan( ϕ´)
    + ⎟ ⋅e Nq = 18.401
    ⎝ 180 2 ⎠
    ( )
    Nγ := 2 ⋅ Nq + 1 ⋅ tan( ϕ´) Nγ = 22.402

    Factor de forma
    Fqs := 1 + tan( ϕ´) Fqs = 1.577

    Fγs := 1 − 0.4 Fγs = 0.6


    Factores de Inclinación de carga
    2
    Fci := ⎛⎜ 1 −
    βº ⎞
    ⎟ Fci = 0.605
    ⎝ 90 ⎠
    Fqi := Fci Fqi = 0.605
    2
    Fγi := ⎛⎜ 1 −
    β⎞
    ⎟ Fγi = 0.111
    ⎝ ϕ´ ⎠
    Factor de Profundidad
    Fγd := 1

    Asumiendo B

    B := 1.57
    2 Df
    Fqd := 1 + 2 ⋅ tan( ϕ´) ⋅ ( 1 − sin( ϕ´) ) ⋅
    B
    1
    q u := q ⋅ Nq ⋅ Fqs ⋅ Fqd⋅ Fqi + ⋅ γ1 ⋅ B⋅ Nγ⋅ Fγs⋅ Fγd ⋅ Fγi q u = 27081.313
    2
    MAESTRÍA EN INGENIERÍA ESTRUCTURAL
    Fundaciones Interacción Suelo – Estructura

    EXAMEN

    1. Indique las causas de desplazamiento vertical en fundaciones superficiales.

    Dependen de la intensidad de la carga.


    Compresión inicial inmediata debido a una carga.
    Consolidación primaria y secundaria.
    Consolidación por peso propio (pre consolidación).
    Licuefacción, debido a sismos, explosiones, terremotos o fallas tectónicas.

    2. Indique qué parámetros pueden obtenerse a partir de los ensayos CPT y


    SPT.

    Para CPT:

    • Resistencia de Cono (qc).


    • Resistencia por fricción (fc).
    • Razón de fricción (fr).
    • Angulo de fricción interna (φ).
    • Cohesión no drenada en suelo arcilloso (cu).
    • Tasa de sobre consolidación (OCR).
    • Presión de consolidación (Pc).

    Para SPT:

    • Resistencia cortante no drenada de la arcilla (cu).


    • Tasa de sobre consolidación de un deposito natural de arcilla (OCR).
    • Compacidad relativa de la arena (Dr).
    • Presión Efectiva de de sobrecarga.
    • Angulo de fricción interno (φ).
    • Tensión admisible.

    3. ¿Cuál es la importancia del módulo elástico de un suelo y cómo puede ser


    determinado?

    La importancia del módulo elástico del suelo se debe a que es un parámetro


    básico para determinar el comportamiento del suelo bajo el efecto de cargas.

    Se determina mediante formulas empíricas, conociendo tensiones y


    deformaciones, el procedimiento adecuado para su determinación es el Ensayo
    Triaxial.

    1
    4. Indique la diferencia entre tensión vertical efectiva y tensión vertical total
    La tensión vertical efectiva es la que no considera el efecto de agua de poro,
    en cambio la tensión vertical total si la considera.

    Tt = T´+ U
    Tt = Tensión Vertical total
    T´= Tensión Vertical efectiva
    U= tensión de agua de poro

    5. Indique lo que entiende por fricción negativa

    La fricción negativa se refiere al efecto producido cuando en determinado


    estrato se produce un asentamiento o compresión del suelo, generando que los
    estratos superiores del suelo originen cargas por fricción al pilote incrementando
    la carga axial del mismo.

    6. Indique como se comporta la fricción en torno de la campana de tubulones.

    Los tubulones con campana se consideran que trabajan por punta y no por
    fricción, por lo tanto en el entorno de la campana la fricción generada no se
    considera y se desprecia.

    7. Indique en qué consisten las “curvas p-y” y para que se utilizan.

    En análisis de fundaciones sometidas a cargas laterales, utilizando el método de


    la elasticidad, se genera una ecuación cuya solución se puede lograr conociendo
    la resistencia unitaria del suelo variando la misma en función de la profundidad
    y sirve para relacionar la resistencia del suelo en función al desplazamiento del
    pilote, representado el módulo tangente para esa deflexión.

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