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    Normas Nacionales Automotriz

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    NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES EN PRODUCCION

    AUTOMOTRIZ.
    Normas oficiales mexicanas (NOM´s)
    Las Dependencias con atribuciones en materia de NOM´s en el sector automotriz
    son Ambientales.
    SEMARNAT.
    El Art. 32Bis de La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal establece
    que a esta dependencia le corresponde promover el ordenamiento ecológico del
    territorio nacional; diseñar y promover los instrumentos de fomento y normatividad
    ambiental para proteger al medio ambiente y planear y organizar el seguimiento y
    evaluación de los avances en el abatimiento de emisiones de contaminantes a la
    atmósfera.
    Seguridad SCT
    El Art. 36 de La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal y el 50 de la Ley
    de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal establece que a esta dependencia
    corresponde regular los servicios del autotransporte federal, internacional,
    transporte privado, elaborar normas oficiales mexicanas e intervenir en la
    autorización de los vehículos de carga que deben transitar por carreteras federales.
    Información al consumidor SE y PROFECO.
    El Art. 34 La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal establece que a
    esta dependencia corresponde promover y vigilar la comercialización, distribución y
    consumo de bienes y servicios al conducir las políticas generales de la industria, el
    comercio, el abasto y los precios. La Ley Federal de Protección al Consumidor
    establece que corresponde a la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO)
    vigilar que se cumpla con lo dispuesto en la propia Ley y sancionar su
    incumplimiento, verificar a través de visitas, requerimientos de información o
    documentación, monitoreos, o por cualquier otro medio el cumplimiento de esta ley.
    La norma establece las condiciones y el método de prueba en pista para evaluar la
    distancia de frenado de los vehículos ya mencionados. Se aplica para evaluar la distancia
    de del vehículo en movimiento bajo dos condiciones: con el vehículo a su peso vehicular
    con dos ocupantes como máximo y la segunda con el vehículo a su peso bruto vehicular
    (para definiciones consultar los anexos correspondientes a las normas).

    De la misma forma, se establece la preparación del equipo y del vehículo para la prueba y
    el procedimiento que debe seguirse durante la misma; finalmente puede verse como se
    expresan los resultados obtenidos.
    El ruido es un contaminante que debe controlarse. Esta Norma Oficial Mexicana establece
    los límites máximos permisibles de emisión de ruido desde la fabricación en planta de un
    vehículo automotor, ya que el ruido altera el bienestar del ser humano y el daño que
    produce, con motivo de la exposición, depende de la magnitud y número ( por unidad de
    tiempo).

    Esta norma garantiza que este producto, al ser comercial del territorio nacional, contenga
    la información necesaria para proteger en forma efectiva los derechos del consumidor.
    Esta Norma Oficial Mexicana adopta las disposiciones y mecanismos internacionales en
    materia de identificación vehicular con al Objeto de establecer un número de identificación
    vehicular que muestre la identidad de los vehículos; esto, para combatir problemas como
    robo o importación ilegal.

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