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    La Parabola Del Buen Samaritano

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    La parábola del Buen Samaritano describe cómo un hombre fue asaltado y dejado medio muerto en el camino entre Jerusalén y Jericó. Un sacerdote y un levita pasaron de largo sin ayudarlo, pero un samaritano se detuvo para curar sus heridas, llevarlo a un mesón y pagar por su cuidado. Esto demuestra que el prójimo al que debemos ayudar es cualquier persona necesitada, sin importar su origen.

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    La parábola del Buen Samaritano describe cómo un hombre fue asaltado y dejado medio muerto en el camino entre Jerusalén y Jericó. Un sacerdote y un levita pasaron de largo sin ayudarlo, pero un samaritano se detuvo para curar sus heridas, llevarlo a un mesón y pagar por su cuidado. Esto demuestra que el prójimo al que debemos ayudar es cualquier persona necesitada, sin importar su origen.

    Descripción original:

    El buen samaritano

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    La parábola del Buen Samaritano describe cómo un hombre fue asaltado y dejado medio muerto en el camino entre Jerusalén y Jericó. Un sacerdote y un levita pasaron de largo sin ayudarlo, pero un samaritano se detuvo para curar sus heridas, llevarlo a un mesón y pagar por su cuidado. Esto demuestra que el prójimo al que debemos ayudar es cualquier persona necesitada, sin importar su origen.

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    La parábola del Buen Samaritano describe cómo un hombre fue asaltado y dejado medio muerto en el camino entre Jerusalén y Jericó. Un sacerdote y un levita pasaron de largo sin ayudarlo, pero un samaritano se detuvo para curar sus heridas, llevarlo a un mesón y pagar por su cuidado. Esto demuestra que el prójimo al que debemos ayudar es cualquier persona necesitada, sin importar su origen.

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    LA PARÁBOLA DEL BUEN SAMARITANO

    Lc.10:25

    Interprete de la ley: Escriba: Enseñar las escrituras y las tradiciones, doctores


    de la ley, la torah. Enseñaban pero ellos mismos no la practicaban: Lc. 11:46

    Lc.10:26-28

    Es por ello que Jesús le pregunta acerca de la ley ya que ellos podían
    responder por ser conocedores del tema en cuestión.

    Lc.10:29

    Prójimo: (G-PLESÍON): Vecino, compañero, paisano, amigo, alguien cercano,

    Lc.10:30

    Jerusalén: A 28Km de Jericó y una diferencia de casi 1km en altura, zona


    montañosa y de difícil acceso.

    Jericó:

    Lc.10:31-33

    Sacerdote: Judío

    Levita: judío, Los levitas provenían de la tribu de Leví pero no eran


    descendientes de Aarón. Ayudaban a los sacerdotes en las labores del templo.

    Samaritano: Judío-Pagano (Jn.4:9 judíos y samaritanos no se tratan entre sí)

    El hombre asaltado y robado (casi seguramente un judío) yacía medio muerto


    en el camino a Jericó. El sacerdote y el levita judíos rehusaron ayudar; quizá
    temieron que fuese una trampa, o pensaron que si se detenían también ellos
    serían asaltados. Fue un odiado samaritano el que acudió al rescate, quien
    aplicó los primeros auxilios, que llevó la víctima a un mesón, y que dio provisión
    para que fuese cuidado. Para el samaritano, un judío necesitado era su prójimo.

    ¿Ves porque Jesús te escogió a ti y a ti y a mí?


    Lc.10:34

    Aceite y Vino: Es probable que la mayoría de viajeros los llevaran en


    pequeñas cantidades como una especie de primeros auxilios. El vino era
    antiséptico y el aceite ayudaba a mitigar y sanar las heridas.

    Lc.10:35

    Dos denarios: Es decir, el salario por dos días de trabajo

    No nos resulta difícil ver en el sacerdote y el levita una figura de la impotencia


    de la ley para ayudar al pecador muerto; la ley mandaba: «Amarás a tu prójimo
    como a ti mismo», pero no daba el poder para obedecer. Tampoco es difícil
    identificar al Buen Samaritano con el Señor Jesús, que vino a donde nosotros
    estábamos, nos salvó de nuestros pecados e hizo una provisión plena para
    nosotros de la tierra al cielo y para toda la eternidad. Los sacerdotes y los
    levitas pueden fallarnos, pero el Buen Samaritano jamás lo hará.

    La historia del Buen Samaritano tuvo un giro inesperado. Comenzó para


    responder la pregunta de «¿Quién es mi prójimo?», pero terminó proponiendo
    la pregunta, «¿Con quién actúas tú como prójimo?».

    DE JERUSALÉN A JERICÓ

    Aunque Jericó está al noreste de Jerusalén, los viajeros siempre «bajan» a


    Jericó. El historiador judío Josefo (37-93 d.C.) explicó que en el siglo primero la
    carretera se prolongaba aproximadamente por 150 estadios romanos (28
    kilómetros). Un viajero descendía de la altura de Jerusalén, que estaba
    aproximadamente a 2500 pies (762 metros) sobre el nivel del mar, hasta las
    profundidades de Jericó, unos 825 pies (251 metros) bajo el nivel del mar. En
    ese reducido espacio geográfico, el descenso era aproximadamente de un
    kilómetro. Viajeros, comerciantes, peregrinos y soldados han bajado para subir
    (viajando hacia el norte, a Jericó) y han subido para bajar (viajando al sur, a
    Jerusalén).

    Un cambio tan dramático de altitud traía consigo un cambio sorprendentemente


    rápido en las condiciones ambientales, que eran agotadoras para cualquier
    persona que hiciera el viaje. La cuesta empinada y estrecha creaba como una
    «sombra de lluvia». Mientras que Jerusalén recibía unas veinte pulgadas (508
    mm) de lluvia al año y experimentaba un clima mediterráneo, Jericó recibía
    solamente ocho pulgadas (200 mm) de lluvia al año y era más parecida a
    África, en cuanto a su clima. De hecho, Jericó fue, y sigue siendo, un oasis
    situado en medio de un desierto; y hubiera sido puro desierto de no ser por la
    presencia de una fuente de agua, comúnmente conocida como «la fuente de
    Eliseo».

    Los cambios climáticos producían características ambientales muy particulares.


    Después del paraje en el camino, donde las lluvias ascendían a dieciséis
    pulgadas (400 mm) anuales, no había más árboles. Después de la línea de
    doce pulgadas (300 mm) de precipitación, la vegetación se reducía a una
    cubierta de arbustos de sabana y, por último, después de la línea de ocho
    pulgadas (200 mm) en adelante, solo las plantas del desierto encontraban
    suficiente humedad para sobrevivir. Incluso sin la amenaza siempre presente
    de bandidos, el camino era arduo, empinado, seco y peligroso.

    Un viajero saliendo desde Jerusalén por este camino debía dar la vuelta por el
    monte de los Olivos. Una mirada hacia atrás desde este punto hubiera sido
    premiada con el paisaje de la explanada del templo como despedida. El camino
    entonces bordeaba de paso a Betania y procedía a través de una pendiente
    escarpada. En un punto, aproximadamente a 20 kilómetros de Jerusalén y a 8
    kilómetros de Jericó, el viajero llegaba a un pasaje que estaba casi a 855 pies
    (260 m) sobre el nivel del mar y 1685 pies (513 m) por encima de Jericó. Con
    toda probabilidad la carretera romana pasaba por aquí, ya que es la ruta más
    corta entre las dos ciudades. El nombre del paso en árabe es tal'ed-damm, que
    significa subida de sangre. El árabe se corresponde con el hebreo que significa
    la cuesta de Adumim (Jos 15:7 y 18:17). Adumim significa objetos rojos, que
    probablemente en este caso se refería a la roca roja del lugar. El historiador
    cristiano Eusebio (260–-340 d.C.) sostuvo que allí había un castillo y Jerónimo,
    patriarca de la iglesia (347–420 d.C.), registró que su nombre era Maledomni y
    argumentó que era equivalente a la terminología griega que significaba Cuesta
    del rojo. Explicó que el nombre se debía a la sangre que con frecuencia vertían
    los bandidos en este lugar. Jerónimo también sostuvo que un castillo o posada
    se encontraba en el sitio y que fue construido estratégicamente para ayudar a
    los viajeros. Incluso concluyó que era muy probable que el viajero de la
    parábola de Jesús hubiera sido atacado en este lugar. Esto se mantuvo así en
    la tradición a pesar de que Eusebio, quien escribió antes que Jerónimo, no
    conectó la ubicación con el incidente de la parábola.

    Aproximadamente 3 kilómetros más adelante, el viajero se acercaba a Jericó.


    Ahora el wadi Querit (Wadi el-Kelt) se veía mejor. La ruta llegaba desde el
    suroeste y seguía a lo largo de la ribera sur del wadipor más de 4 kilómetros.
    Wadi es una palabra árabe que designa una corriente o lecho de río. Puesto
    que muchas corrientes en la antigua Palestina solo fluyeron estacionalmente,
    los wadis estaban a menudo completamente secos. También podían ser muy
    cavernosos, como era el caso con el Wadi Querit, al cual Herodes lo encontró lo
    suficientemente grande como para construir en él un acueducto y varios
    puentes. Herodes utilizó el agua que fluía a través de este sistema para
    abastecer la ciudad de Jericó, donde había edificado su castillo de invierno, y
    para mejorar el riego de la llanura que rodeaba la ciudad. De hecho, el nombre
    Querit se dice que deriva del latín cultus o «cultivado». Sin duda este era uno
    de los pocos lugares de la región donde se podía cultivar.

    Desde la cumbre donde se posaba el castillo de Herodes se podía observar un


    panorama de toda la ciudad de Jericó. Esta se extendía en la llanura y el
    castillo se elevaba sobre ella desde el sur.

    En el mundo antiguo, la construcción de carreteras por los tramos más difíciles


    se hacía según la necesidad. Los senderos eran aceptables en sociedades
    donde la preocupación principal era la adquisición de alimentos para la familia y
    el ganado, y los animales de carga eran mulas, burros y asnos salvajes. Pero la
    aparición del caballo para montar y los camellos como animales de carga
    requería de carreteras más adaptables para la herradura y la pata ancha y
    sensible del camello. Fue por esto que las vías se convirtieron en carreteras, y
    con el tiempo en carreteras mejoradas para acomodar el comercio y el
    movimiento militar. La extensión de una red de carreteras era la indicación más
    clara del crecimiento y la prosperidad de una región. El camino entre Jerusalén
    y Jericó experimentó una gran expansión durante el siglo primero d.C., cuando
    la zona prosperó debido al comercio y a las peregrinaciones.

    Pese a que el clima y el terreno montañoso eran bastante inadecuados para


    hacer una carretera, más caminos se construyeron aquí que en cualquier otra
    parte del país, incluyendo las regiones con mayor población. La razón era muy
    simple: la cercanía a Jerusalén. Ya que Jerusalén se encontraba cerca de las
    montañas donde se cruzaban todas las rutas de los cuatro puntos cardinales,
    era un lugar estratégico comercial y militarmente. Además, muchos peregrinos
    venían a la ciudad. En la época del segundo templo de Herodes el Grande,
    cientos de miles de peregrinos hacían el viaje tres veces al año en los días de
    fiesta. La carretera de Jericó a Jerusalén se convirtió en un conducto natural
    que era utilizado por caravanas comerciales, escuadras militares romanas y
    peregrinos. Por la cantidad de viajes y el estatus de los viajeros, el camino se
    convirtió en un destino atractivo para las muchas bandas de asaltadores que
    vagaban por los campos.

    La evidencia arqueológica indica que los romanos juzgaron que el camino,


    aunque estratégico, era inseguro. Puestos de centinela se establecieron a lo
    largo de la ruta, probablemente para actuar como protección en contra de los
    bandidos que sabían que el desierto circundante les permitiría escapar con
    facilidad y les proporcionaría, además, un lugar seguro para esconderse.
    Muchas personas que viajaban por el camino eran atacadas, como lo indica la
    parábola del buen samaritano de Jesús.

    Debe señalarse también que la carretera de montaña entre Jerusalén y Jericó


    no fue completamente diseñada hasta la guerra de los años 66-70 d.C. Los
    romanos emprendieron la compleja empresa para hacer que el camino fuera útil
    para las máquinas de asedio que traían para ser usadas contra las murallas de
    Jerusalén. Pero durante la época del ministerio de Jesús, muchas partes de la
    carretera de Jerusalén a Jericó estaban solo cubiertas por piedra caliza suave y
    escamosa, que se erosionaba rápidamente. Durante y después de la guerra, los
    romanos allanaron los caminos principales de Palestina y los marcaron con
    hitos. Para evitar la erosión de la superficie de las carreteras montañosas, como
    la de Jerusalén a Jericó, fueron construidos a menudo muros de contención de
    piedras puestas verticalmente una sobre otra, a cada lado de la carretera.

    La fama de este camino, sin embargo, no comenzó con los romanos. La


    importancia estratégica e histórica de la ruta se remonta bien atrás en la historia
    de Israel. El camino de Jerusalén a Jericó se menciona en varios relatos
    bíblicos. Uno de los relatos más famosos (2 Sam 15:23-16:14) narra la historia
    de cómo David y sus seguidores escaparon de Jerusalén por esta ruta después
    de que el hijo de David, Absalón, se declarara a sí mismo rey. Sedequías, rey
    de Judá, utilizó la carretera para intentar escapar del avance de los caldeos en
    586-587 a.C. (2 Re 25:4). Seiscientos años más tarde, Jesús viajó por este
    camino cuando avanzaba en su ministerio hacia Jerusalén (Mc 10:46-11:1). Y
    Josefo nos dice que la décima legión romana utilizó este camino, de Jericó a
    Jerusalén, cuando marchaba a sitiar a Jerusalén en el año 69 d.C

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