Plan Emergencias Proyecto La Merced 2016 (Rv1)

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Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

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PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
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PLAN DE PREPARACIÓN Y
RESPUESTA A EMERGENCIAS
“LA MERCED 2016”
INDICE:
I. Introducción, situación General
1. Propósito,
2. Finalidad,
3. Alcance
4. Definiciones
5. Documentos de referencia
6. Fundamentos legales
II. Identificación de peligros y evaluación de riesgos
1. Análisis de los niveles de Riesgo Residual:
1.1. Tránsito vehicular, Medio,
1.2. Caída de Rocas, Medio,
1.3. Perforación, Medio,
1.4 Tormentas eléctricas, Medio,
1.5. Inadecuada respuesta en casos de Emergencias, Medio,
1.6. Full Cumplimiento S&H, Alto,
1.7. Clima Mal de altura Severo, Medio,
2. Tabla resumen de peligros y eventos no deseados identificados en HLRA La Merced 2016
3. Principales Emergencias que pueden presentarse en la Operación según niveles de Riesgo
Residual.
III. Metodología Para Respuesta A Emergencias
1. COMUNICACIÓN Y MONITOREO
1.1. Sistemas de comunicación:
1.1.1. Teléfonos satelitales para las operaciones terreno.
1.1.2. VHF para trabajos en terreno.
1.1.3. Sistema SPOT, ubicación en tiempo real.
1.2. Procedimientos generales de comunicaciones a la zona de Operaciones proyecto La Merced:
2. ALERTA Y NOTIFICACION DE EMERGENCIAS
2.1. Comunicación de la emergencia
2.2. Fase Incertidumbre, (Emergencia no confirmada)
2.3. Fase Emergencia (accidente Confirmado)
2.4. Reporte de Emergencias
2.5. Diagrama de flujo de comunicaciones para reportar una emergencia durante las labores de
perforación en temporada de Invierno
2.5.1. Manejo de informaciones.
3. RESPUESTA,
3.1. Tipos de Emergencias,
3.2. NIVELES DE EMERGENCIA
3.2.1. NIVEL BAJO
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3.2.2. NIVEL MEDIO


3.2.3. NIVEL ALTO

3.3. Gestión de las Emergencias Exploraciones.


3.3.1. Emergencias Nivel Bajo
3.3.2. Emergencias Nivel Medio,
3.3.3. Emergencia Nivel Alto,

4. EVALUACION DEL NIVEL DE EMERGENCIA


Criterios referenciales para establecer Nivel de Emergencia:
4.1. Seguridad y Salud:
4.2. Medio Ambiente:
4.3. Seguridad Patrimonial:
4.4. Fenómenos Naturales:
4.5. Emergencias Comunitarias
5. Equipos De Respuesta A Emergencias
5.1. Brigada de primera respuesta
5.2. Policlinico el indio / brigada de respuesta medica
5.3. Capacitacion, entrenamiento y ejercicios
5.4. Perfil del brigadista voluntario
6. Simulacros
7. Pre Planes De Respuesta A Emergencia
1) Incidente vehicular grave
2) Incidente grave por deslizamiento de material
3) Accidentes graves durante labores de perforación
3) Accidentes graves por caída de rayos.
5) Incidente medico agravado por condiciones climáticas y altura
6) Derrame grave de hidrocarburo

ANEXOS:
- Anexo 01: Mapa de ubicación del Proyecto La Merced y rutagramas de tránsito,
- Anexo 02: Diagrama Como reportar una Emergencia?
- Anexo 03: Flujo de Comunicación del Incidente
- Anexo 04: Diagrama de manejo del Incidente y comunicación a las autoridades,
- Anexo 05: Check List (Para uso Lider de la Emergencia- COE)
- Anexo 06: Organigrama del Comité de Manejo de Emergencias “LIMA”
- Anexo 07: Funciones y responsabilidades del COE (Comité Manejo Emergencias Lima
- Anexo 08: Lista de Números de Emergencia,
- Anexo 09: Listado de equipos de emergencia.
- Anexo 10: Operación de Brigada Emergencia
- Anexo 11: Formato de notificación de incidente Fatal o IPF, (Barrick)
- Anexo 12: Formato Flash Report
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I. Introducción, situación General

Exploraciones Perú, tiene como principal objetivo ubicar nuevos depósitos


mineralizados que contengan reservas auríferas potenciales para el desarrollo de
proyectos mineros explotables. Para cumplir con este objetivo, Exploraciones Perú
realiza diversos trabajos en el territorio nacional.
Minera Barrick Misquichilca S.A. (MBM. S.A.) Una subsidiaria de Barrick Gold
Corporation, es titular del proyecto de exploración “La Merced”, ubicado en los
distritos de Aija y Huacllan, Provincia de Aija, Departamento de Ancash, a 4,350
metros sobre el nivel del mar.
El presente plan responde a la necesidad de contar con una planificación y
organización estratégica previa para casos de emergencia que pudieran
presentarse durante las labores de exploración en el proyecto de exploración
Minera La Merced.
Incluye responsabilidades de individuos y departamentos, recursos disponibles para
su uso, fuentes de ayuda fuera de la Empresa, métodos o procedimientos
generales que se debe seguir, autoridad para tomar decisiones, requisitos para
implementar procedimientos dentro del departamento, capacitación y práctica de
procedimientos de emergencia, las comunicaciones y los informes exigidos.
La presentación y revisión del presente Plan se basa en el D.S.024-2016-EM
Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería, específicamente en los
artículos 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154 y 155.

1. Propósito,
Este plan busca definir la estrategia, responsabilidades, procedimientos a seguir
ante situaciones de Emergencias en el Proyecto de Exploración La Merced.
2. Finalidad,
2.1. Proveer una respuesta a tiempo y organizada ante Emergencias e
incidentes mayores.
2.2. Disponer anticipadamente de medios, recursos y formas de acción para
manejar de manera eficiente posibles casos de Emergencia que puedan
atentar contra la seguridad y salud de los trabajadores.
2.3. Asegurar el control oportuno de la emergencia para evitar el escalamiento
del evento a Crisis o Catástrofe.
2.4. Asegurar la continuidad de las operaciones.

3. ALCANCE
Todas las operaciones y actividades de exploración desarrolladas por Minera
Barrick Misquichilca en el Proyecto La Merced, incluyendo empleados Barrick,
contratistas y visitantes.
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4. DEFINICIONES
4.1. Accidente: Es un hecho no deseado que altera el proceso normal de
trabajo, teniendo como consecuencias lesiones a las personas, daños a las
instalaciones, equipos, maquinarias, ambiente y comunidades aledañas.

4.2. Brigada de Emergencia y Rescate: Es el equipo de personas


adecuadamente capacitadas, organizadas y equipadas para intervenir,
afrontar y controlar situaciones de emergencia, en las brigadas se cuenta
con personal especialista y líderes con capacidad de tomar el comando y
control de aquellas situaciones que no están al alcance o manejo de
sector/área impactada.

4.3. Control de Emergencias: Conjunto de actividades y procedimientos


estratégicamente elaborados para controlar las situaciones que pueden
desencadenarse ante un hecho imprevisto, en las personas, instalaciones,
procesos, como asimismo catástrofes naturales.

4.4. Jefe de la Emergencia: Es el Jefe de Exploraciones en el proyecto, o


quien lo remplace quien asume las responsabilidades de comando
coordinación y control.

4.5. Líder de Emergencia en zona del incidente: Es el Líder de la Brigada de


Emergencia y Rescate, que asume el control de las acciones en el terreno
de la emergencia y tendrá a cargo tareas de índole técnico operativo para
el control del incidente y minimizar sus consecuencias, se mantiene
comunicado según el nivel de la emergencia con la Jefatura de Exploración
o los Comités de manejo de Emergencia y/o Crisis para actualizar el
estatus de avance en el control de la Emergencia y solicitar/coordinar los
apoyos logísticos de índole técnico u otros para el control, mitigar o
minimizar los efectos de la Emergencia.

4.6. Crisis: Acontecimiento previsto o imprevisto que afecta las metas


corporativas (sustentabilidad del negocio, rentabilidad, reputación).

4.7. Derrame: Derramamiento, fuga, perdida de carga Solida, liquida o gaseosa


de productos o materiales peligrosos / Hidrocarburos, ya sea por
volamiento u otra causa. Pueden generar riesgos a la salud de las
personas y/o el medio ambiente.

4.8. Emergencia: Evento no controlado y/o imprevisto, cuyo impacto


representa un riesgo inminente y grave a la integridad de las personas,
bienes y/o medio ambiente y que requiere de la aplicación de acciones
inmediatas tendientes a controlar y/o neutralizar sus efectos.
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4.9. Emergencia Declarada: Reconocer que los medios operacionales


disponibles para enfrentar la emergencia son insuficientes y por tanto, se
requiere de recursos adicionales para asegurar su control, reducir un
impacto mayor o evitar consecuencias catastróficas.

4.10. Emergencias Sociales: Son aquellas cuyo origen está en las conductas
de los individuos ante ciertas presiones e influencias sociales o
ideológicas. Por ejemplo: atentados terroristas, huelgas, enfrentamientos.

4.11. Emergencias Técnicas: Son aquellas provocadas fundamentalmente por


el accionar del hombre y su entorno. Por ejemplo: incendios, explosiones,
derrames de sustancias peligrosas, incendio, explosión, derrames de
grandes cantidades de agua, lesiones (uno o varios) de gravedad,
derrumbes, personas perdidas, caídas de altura, etc.

4.12. Hoja de Datos de Seguridad: Medio adecuado para transferir información


sobre las características esenciales y grados de riesgos que presentan los
productos químicos para las personas, instalaciones, o materiales y el
medio ambiente.
4.13. Incendio: Fuego descontrolado que compromete parte de las instalaciones
o equipos.

4.14. Incidente: Es un evento no planificado con el potencial de amenazar la


vida, el medioambiente, la propiedad, el cual si no es controlado puede
escalar a una emergencia y/o crisis.

4.15. Jefe de Brigada de emergencias: Es el Jefe de la Unidad de Rescate


quien asume el comando de las acciones necesarias y diseña las labores
de ataque y control de la emergencia en terreno; solicitara al coordinador
en terreno de la emergencia, los recursos de apoyo necesarios tendientes
al control de la emergencia; en ausencia del Jefe de rescate, será
subrogado por los líderes de brigada de acuerdo al HS-OPS-413
Procedimiento de Operación de la brigada de emergencia.

4.16. Peligro: Fuente o situación que tiene un potencial de producir, en términos


de una lesión o enfermedad, daño a la propiedad, daño al ambiente del
lugar de trabajo o una combinación de éstos.

4.17. Procedimiento de Emergencia: Conjunto de normas, protocolos, tácticas


de operación a cargo de personal capacitado para el control de una
emergencia.

4.18. Riesgo: Combinación entre la probabilidad y severidad(s) de la ocurrencia


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de un determinado evento peligroso.

5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
5.1. Norma NFPA 1561
5.2. Norma NFPA 1500
5.3. Norma ISO 9001/2008
5.4. Norma ISO 1400/2000
5.5. Norma OSHAS 18001/2007

6. FUNDAMENTOS LEGALES
6.1. LEY 29783: Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
6.2. D.S. 005-2012-TR: Reglamento de la Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud
en el Trabajo.
6.3. D.S. 024-2016-EM: Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en
Minería
6.4. Ley N° 28551 - Ley que Establece la Obligación de Elaborar y Presentar
Planes de Contingencia.
6.5. INDECI - Guía Marco para la Elaboración del Plan de Contingencia.
Versión 1.0 – 2005
6.6. INDECI - Guía de Prevención y Atención a Desastres
6.7. NTP 350.021:2004 Clasificación de los fuegos y su representación gráfica
6.8. NTP 350.043-1:2001 Extintores portátiles. Selección, distribución,
inspección, mantenimiento, recarga y prueba hidrostática.

II. IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS


Teniendo como base la evaluación y análisis de riesgo formal realizada para las
actividades de perforación, se determinó niveles de Riesgos que se generan según
el lugar donde está ubicado el emplazamiento, así como producto de las
actividades y procesos a cargo de las diferentes empresas colaboradoras, al
respecto, se identificó los riesgos de mayor nivel residual, así como los posibles
eventos no deseados que pueden ocasionar un escalamiento a situaciones de
emergencias o crisis con la finalidad de mejorar el enfoque para su control y
mitigación y establecer anticipadamente planes de respuesta a emergencias para
controlar sus consecuencias.

Como parte del análisis, se logró identificar los principales eventos no deseados
que podrían generar incidentes durante las operaciones. La descripción expresada
a continuación describe un ranqueo referencial de la probabilidad de ocurrencia de
estos eventos identificados en la FRA y que describen los mayores niveles de
riesgo residual para esta operación:
(Riesgo residual = Riesgo después de aplicar los controles)
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1. Análisis de los niveles de Riesgo Residual:

1.1. Tránsito vehicular, Medio,

1.1.1. Evento no deseado


Accidente vehicular grave durante la operación de equipos y
transporte de personal
1.1.2. Factores contribuyentes
Descanso inapropiado, factores externos, clima, condiciones del
camino, riesgo geotécnico (caída de rocas), no aplicar normas de
conducción y manejo defensivo, inadecuado mantenimiento del
vehículo o estándares inadecuados del vehículo, falta de
señalización, animales, ganado en las vías de acceso.
1.1.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Generar sistema de permisos de conducción
2) Generar programa de mantenimiento de caminos.
3) Monitoreo conductores sist. GPS, control de velocidad, rutagramas
y otro.
4) Implementar estándar fatiga y somnolencia
5) Auditar mantenimiento preventivo Vehicular.

1.2. Caída de Rocas, Medio,

1.2.1. Evento no deseado


Incidente grave por deslizamiento de material (caída de rocas,
derrumbes)
1.2.2. Factores contribuyentes
Topografía escarpada, desprendicimiento de rocas durante la
operación de equipos para la construcción de accesos y el
movimiento de tierras en zonas con material rocoso suelto, Personal
(operadores, vigías, capataces, etc) no capacitados/calificados, falta
de supervisión,
1.2.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Construcción de barreras en zonas identificadas con presencia de
material rocoso suelto, en zonas nuevas donde producto del
movimiento de tierras donde se identifique presencia de rocas con
riesgo de caída.
2) Evaluación contante del movimiento de tierras por Controlador de
contrucción/Medio Ambiente y Seguridad para identificar las zonas
con riesgo de caída de rocas.
3) Vígias capacitados y en cantidad suficiente para controlar que no
exista personal con riesgo de impacto por caída de rocas.
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1.3. Caída de rayo, Medio,

1.3.1. Evento no deseado,


Incidente grave por caída de rayos (electrocución). Quemadura
eléctrica y muerte.
1.3.2. Factores contribuyentes
Clima adverso, presencia de tormentas eléctrias, ausencia de refugios
seguros y/o certificados, mal uso del equipo detector de tomentas.
1.3.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Detector de tormentas calibrado y usado por personal entrenado.
2) Monitoreo de condiciones climáticas y reporte radial los niveles de
alerta.
3) Refugios contra tormentas eléctricas cercano a cada equipo de
trabajo.
4) Estandar de protección contra caída de rayos.

1.4. Perforación, Medio,

1.4.1. Evento no deseado


Accidentes graves durante labores de perforación.
1.4.2. Factores contribuyentes
Cansancio, fatiga, factor humano, personal con falta de experiencia y
competencias para la función, falta de supervisión, exceso de
confianza, gran altura geográfica, clima, trabajo nocturno, inadecuado
mantenimiento del equipo, falta de mantenimiento preventivo,
estándares de operación inadecuados, falta de señalización,
iluminación deficiente,
1.4.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Auditoría de equipo de perforación,
2) Solo operadores certificados en sonda,
3) Gestión riesgos Fatales durante el Sondaje,

1.5. Inadecuada respuesta en casos de Emergencias, Medio,

1.5.1. Evento no deseado,


Demora en los tiempos de respuesta a emergencias.
1.5.2. Factores contribuyentes
Falta de un sistema de monitoreo vehicular que nos alerte en caso de
algún accidente, falta o Incumplimiento del protocolo de
comunicaciones, no contar con Teléfono Satelital, falta de
Ambulancia, condiciones climáticas adversas, viento - nieve, bloqueo
de las vías por aludes o caída de rocas .
1.5.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Plan de emergencias difundido y con presencia en campo.
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2) Evaluar y asegurar buena ubicación de Ambulancia y paramédico.


3) Capacitar a todo el personal en el Plan preparación y repuesta a
Emergencias.
4) Realizar simulacro

1.6. Full Cumplimiento S&H, Alto,

1.6.1. Evento no deseado,


Incumplimiento Legal en materias Seguridad y Salud, ocasiona
suspensión de Operaciones.
1.6.2. Factores contribuyentes
Dinámica legal en constante cambio, tendencia a mayor demanda y
énfasis en temas normativos de seguridad a nivel global, falta de
monitoreo e interpretación legal exclusivo para temas S&H de
Exploración.
1.6.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
1) Reuniones mensuales Chess.
2) Asegurar soporte Legale (KC, PS)
3) Reuniones de actualización con área legal Lima.
4) Reuniones con Gerencias Funcionales CHESS

1.7. Clima Mal de altura Severo, Medio,

1.7.1. Evento no deseado,


Incidente agravado producto de Condiciones climatológicas adversas
en cordillera o Mal Agudo de Montaña severo
1.7.2. Factores contribuyentes
Clima adverso, mayor intensidad de los vientos, trabajo a Gran altura
geográfica, propios factores de riesgo de la fuerza laboral, Zona de
descanso a 3,200msnm. Fatiga, somnolencia, índice de masa
corporal elevado (IMC), fallas en sistemas de gestión empresas
contratistas.
1.7.3. Medidas correctivas propuestas en la HLRA,
5) Implementación de unidad médica en el área de trabajo.
6) Evaluación médica de cada trabajador nuevo y visita antes de
ingresar al proyecto.
7) Gestión plan preventivo Salud con Dr Renato Vargas.
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2. Tabla resumen de peligros y eventos no deseados identificados en HLRA


Proyecto La Merced 2016

Riesgo
Peligros Eventos no deseados Inherent Controles Actuales Riesgo
e Residual
1. Licencia para operar (requerimiento obligatorio)
Accidente vehicular grave
2. Mantenimiento de camino de acuerdo a necesidad
Tránsito y conducción o fatal durante transporte
3. Programa de mantenimiento preventivo vehicular
de vehículos livianos y de personal o Alto Medio
4. Estándar de equipamiento vehículos.
pesados desplazamiento en
5. Reglamento de tránsito del proyecto.
camioneta
6. Rutagramas y plan de comunicaciones.
1. Construcción de barreras en zonas identificadas
con presencia de material rocoso suelto.
Topografía escarpada Incidente grave por 2. Evaluación del movimiento de tierras por
con presencia de rocas deslizamiento de material Controlador de contrucción/Medio Ambiente y
Medio Medio
inestables durante (caída de rocas, Seguridad para identificar las zonas con riesgo de
movimiento de tierras. derrumbes,) caída de rocas.
3. Vígias capacitados y en cantidad suficiente para
controlar que no exista personal expuesto.
1. Check liste del equipo, FLRA, Revisión de tarea,
Procedimientos
2. Implementación del estándar de perforación global
Perforación y
Accidentes graves durante 3. Precalificación de seguridad a empresas
actividades Alto Medio
labores de perforación contratistas
complementarias
4. Certificación interna para los operadores y
ayudantes.
5. Política de prohibición de uso de llaves Stilson.
Mayor exigencia y Incumplimiento legal en 1. Matriz de normas legales
dinámica de cambios materia de seguridad y 2. Matriz de obligaciones legales desarrollada por
del marco regulatorio salud que ocasiona Alto área legal Lima. Alto
en materia de suspensión de 3. Estrategia de permisos
seguridad y salud operaciones 4. Estrategia de full cumplimiento para exploraciones.
Incidente agravado 1. FRA/MOC, implementación de medidas de control
producto de condiciones 2. Plan de respuesta a emergencias
Trabajo a gran altura
climatológicas adversas Alto 3. Reporte climatológico diario Medio
geográfica
en cordillera o mal de 4. Uso de casetas en plataformas
altura severo 5. Protocolo de paralización evacuación
1. Refugios certificados en zona de trabajo.
2. Estándar de caída de rayos. Capacitación.
Lesiones graves o 3. Vehículos (como refugios) y refugios certificados
Presencia de
severas por caída de Alto que cubran a todo el personal de piso. Medio
tormentas eléctricas.
rayos 4. Control de alertas y Comunicación radial y audible
desde puesto de control.
5. Detector de tormentas,
Derrames ocasionados
por volcamiento de
vehículos que transportan 1. Existencia de Clausulas ambientales en contratos
hidrocarburos y/o de servicio (incluye anexos guías de cumplimiento
derrames superiores en ambiental)
Transporte y depósito
equipos de apoyo de 2. Procedimientos de Manejo de Sustancias y Manejo
de combustible en Alto Medio
perforación en vías de de Residuos Peligrosos;
cisternas
acceso al proyecto, que 3. Procedimiento de Contingencia de Derrames; Kit
origine paralización de Contingencia de Derrames
temporal de las 4. Inducción Medio Ambiente a Contratistas
actividades de
exploración.

HLRA, se realizó en Lima durante mes de Julio 2016.


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3. Principales Emergencias que pueden presentarse en la Operación según


niveles de Riesgo Residual.

POSIBLES EMERGENCIAS QUE PUEDEN


OCURRIR

1. Accidente Vehicular (Volcamiento, colisión


Desbarrancamiento, atropellos,
incertidumbre para ubicar vehículo en
tránsito)
2. Lesiones por caída de rocas,
deslizamiento de material
3. Lesiones graves/electrocución por caída
de rayos.
4. Lesiones durante Sondaje
5. Incidente médico por condiciones
Climáticas y gran altura geográfica (mal
agudo de montaña),
6. Derrame Hidrocarburos
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III. METODOLOGIA PARA RESPUESTA A EMERGENCIAS


El planeamiento estratégico para respuesta a Emergencias estará basado en tres
elementos básicos que deben de gestionarse y organizarse detalladamente:

TRIANGULO DEL DESEMPEÑO PARA EMERGENCIAS

Actividades de Figura 01:


Triángulo del desempeño
perforación para emergencias
Proyecto La Merced

1. COMUNICACIÓN Y MONITOREO

El sistema de comunicaciones asegura la permanente conexión entre las


diversas locaciones donde se desarrollan actividades en el Proyecto de
Exploración La Merced. En cada plataforma de perforación se cuenta con un
equipo de Radio y un teléfono satelital. Adicionalmente se han instalado
repetidora a fin de mejorar la calidad de las comunicaciones.

El personal que viaja o que trabaja en el entorno del proyecto tendrá siempre
disponibles los medios de comunicación para contactarse con su línea de
Supervisión, y oficinas Exploraciones.
El sistema de comunicación está integrado al tránsito vehicular y labores o
procesos de exploraciones en el área del proyecto, entorno, zona de
operaciones, plataformas de perforación, áreas de soporte, oficinas
administrativa, control, respuesta Emergencias, unidad médica, con cobertura
en caminos..
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1.1. Sistemas de comunicación:


1.1.1. Teléfonos satelitales para las operaciones terreno.
Según estándares en cada plataforma de perforación se dispone de
teléfonos satelitales, Asimismo la línea de supervisión y cada unidad
vehicular de operaciones en terreno cuenta con este tipo de
equipamiento pese a que la línea principal de comunicación en el
proyecto es la Radial y en determinadas zonas del proyecto se tiene
comunicación celular.
Instrucciones de Uso:
 Encendido: mantener apretado botón “On” por 3 a 5 segundos
 Ingrese el PIN: 1111 (de ser requerido, algunos equipos no lo
necesitan)
 Verificar que tenga señal (>1 barras e “Iridium” aparece en la
pantalla)
 Para marcar un número digite: 0051 + código sin cero + número
• Ejemplo llamada a número fijo Central Lima: 0051 01
6124100
• Ejemplo llamada a número celular Unidad médica: 0051
944571256
 Presione OK (botón verde) y espere que suene el tono de marcado
 Debe mantener antena fija en posición vertical (dirección al cielo)
 Si la llamada no es exitosa, responderá un mensaje en inglés.
Intente nuevamente, buscando un lugar con mejor señal.
 Para terminar la llamada: presione OK o “C” (botón rojo)

1.1.2. VHF para trabajos en terreno.


 Las Frecuencias 3, 5, son de uso de Exploraciones en el proyecto
La Merced.
 Se requiere implementar un sistema de control de personas y
vehículos en tránsito a la zona de Operaciones en el puesto de
Garita ingreso al proyecto para el seguimiento y monitoreo de
todos los trabajos en la zona de Operaciones, funciones
recomendadas:
- Hacer seguimiento a todas las personas y vehículos en tránsito
a la zona de Operaciones, que permita disponer de registros
detallados de salida e ingreso de los trabajadores a las áreas
de perforación, recibir reportes de comunicaciones en lugares
pre establecidos. (Pizarra/cuaderno de control)
- Monitoreo de las frecuencias radiales 01, 05 en horas de la
noche,
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- Chequeo vehicular, de toda unidad que se dirige con dirección


a las áreas del proyecto. Uso de cinturones de seguridad,
aseguramiento de la carga, medios de comunicación
operativos.
- Notificación de Emergencias a Unidad médica.
- Este puesto de control, contará con equipo satelital, radial y
habrá determinado punto de comunicación celular en la zona,
con capacidad de reportar inmediatamente cualquier ausencia
de reporte de vehículos en tránsito a las zonas de operaciones,
activándose un pre Alerta de Emergencia en caso de ausencia
de reportes o vehículo no contactado informando al Supervisor
de Exploraciones
- Verificar que las unidades cuenten con los equipamientos
requeridos.
1.1.3. Sistema SPOT, ubicación en tiempo real.
Equipamiento usado para labores de monitoreo y seguimiento a
personas durante trabajos en zonas remotas o viajes, este
equipamiento permite canales de comunicación basados en sistemas
de comunicación satelital, mediante reportes pre establecidos o
mensajes solicitando apoyo o reportando una Emergencia, aviso que
llega servicios email, permitiendo reducir tiempos de respuesta para
confirmar casos de emergencias.

1.2. Procedimientos generales de comunicaciones a la zona de


Operaciones del proyecto de Exploración La Merced:
1.2.1. Todo vehículo o equipo que se desplace a la zona de operaciones
deberá llevar como mínimo un equipo de radio comunicación
programada con las frecuencias habilitadas (01,05).
1.2.2. Todo plataforma de perforación deberá contar con un teléfono
Satelital, radio portátil de comunicación y equipo SPOT, así como la
lista de números de Emergencias.
1.2.3. Todo vehículo ajeno a la operación, deberá cumplir con los requisitos
para acceder al proyecto La Merced y ser controlado y verificado en
Garita de ingreso.
1.2.4. Todo vehículo o grupo de trabajo deberá efectuar reportes cada vez
que transiten entre el campamento y la zona de operaciones
respetando los puntos de control pre establecidos según los
rutagramas.
1.2.5. Los códigos de comunicación serán establecidos en el proyecto, a su
ausencia deberán emplearse los nombres y apellidos de la persona
Emisor y Receptor o en su defecto el puesto o cargo de la persona a
contactar.
1.2.6. La supervisión de seguridad y salud estará a cargo del seguimiento
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rutinario de los equipos SPOT, que se ubicaran uno por sonda a


cargo del controlador.

2. ALERTA Y NOTIFICACION DE EMERGENCIAS


2.1. Comunicación de la emergencia
Cualquier persona puede dar el alerta ante una Emergencia
comunicando de inmediato a su supervisor o jefe directo, quien
reportará vía radial canal 5 o celular a la unidad médica
coordinándose la respuesta.

El Trabajador debe Reportar diciendo EMERGENCIA; EMERGENCIA, e


indicar:
1) Nombre y empresa de la persona que reporta,
2) Cuál es la Emergencia,
3) Lugar,
4) Cantidad de personas afectadas,

2.2. Una Vez alertado de la Emergencia, el personal de la unidad médica,


realizará las siguientes acciones:
1) Solicitar silencio radial respectivo para brindar prioridad a las
comunicaciones de coordinación de respuesta a emergencias.
2) Solicitar a vehículos en desplazamiento por el sector del incidente que
den preferencia del tránsito vehicular a la Ambulancia y Camionetas de
la Brigada con dirección a la zona del incidente o durante la
evacuación.
3) Desarrollar una bitácora de las acciones para el control de la
Emergencia de manera Cronológica (a cargo personal de unidad
médica).

2.3. El supervisor de seguridad y salud debe comunicar la emergencia al Jefe


de Exploraciones en el proyecto y prestar apoyo para que las prioridades
de la respuesta sean alcanzadas.

Se han establecido dos Fases de Alerta de Emergencia, para evitar falsas


alarmas y desgaste de los recursos y personal, los mismos se describen a
continuación:

2.4. Fase Incertidumbre, (Emergencia no confirmada)

 Se activará, en caso de pérdida o ausencia de comunicaciones con


vehículos en tránsito entre campamento y área de Operaciones La
Merced, la tolerancia puede alcanzar un máximo de 30 minutos,
mientras que Puesto de control/Controlador/Supervisión S&H orienta
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su esfuerzo para ubicar al vehículo por medios radiales u otras


personas en el sector.
 En esta fase, se hará seguimiento de la ubicación del vehículo
mediante reportes para estimar en que parte de su recorrido pudo
presentar una Emergencia y tratar de determinar su última posición.
 En caso de no contactar al vehículo después de 30 minutos, se hará
reporte de pre alerta de Emergencias, contactando a la Brigada de
Emergencias para iniciar la búsqueda.
 El Operador puede activar en cualquier momento la Fase de
Emergencia.
 Se activará también esta fase, en caso se detecte a personas que no
hayan retornado de la zona de operaciones una vez finalizada su
jornada.

2.5. Fase Emergencia (accidente Confirmado)

 Esta fase se activa al recibir información sobre una Emergencia,


 También se activa en caso de haber transcurrido 60 minutos de la
Fase Incertidumbre y haber iniciado la búsqueda sin resultados
positivos.

2.6. Reporte de Emergencias


 Para reportar una emergencia, se deberá mencionar tres veces
Emergencia, Emergencia, Emergencia, en este momento, personal en
garita/unidad médica/personal de operaciones, solicitarán Silencio
radial, para enfocar todo el esfuerzo y comunicaciones en apoyo a la
respuesta.
 Cualquier integrante de los equipos de trabajo puede activar una alerta
ante situaciones de emergencias.

Como reportar una Emergencia?


INDICAR: Emergencia / Emergencia
1. Nombres Apellidos y empresa de quien reporta,
2. Cuál es la Emergencia?
3. Cuantos afectados?
4. Lugar del incidente?
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 Toda emergencia en el área de operaciones de perforación, será


reportada de manera inmediata por medios radiales o telefónicos a la
Garita /Unidad médica/supervisores de operaciones.
 El Supervisor S&H o líder de turno, al ser informado comunicará la
Emergencia a la Jefatura del proyecto y otros según nivel de la
Emergencia.

2.7. Diagrama de flujo de comunicaciones para reportar una emergencia


durante las labores de perforación en temporada de Invierno

2.7.1. Manejo de informaciones.


 Cualquier información generada en caso de producirse alguna
emergencia no será difundida a medios de prensa u otros
interesados sin autorización.
 Toda información escrita, magnética o verbal producto de la
respuesta a Emergencias son reservadas solo para Barrick.
 Se restringe toda reproducción de informaciones o documentos con
fines particulares.

2.7.2. Puntos claves en esta etapa son:


 Se recomienda implementar un sistema de control de personas y
vehículos en tránsito de Campamento a Zona de Operaciones,
 Difundir diagrama de flujo de comunicación para emergencias en
todas las instalaciones y zona de labores de grupos de exploración.
 Difundir y acatar obligatoriamente el procedimiento de
comunicaciones para todo desplazamiento a la zona de
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Operaciones.
 Disponer y difundir listados con los números telefónicos de
importancia y para Emergencias en la zona de Operaciones,
 Mantener disciplina de silencio radial ante emergencias.
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3. RESPUESTA,
Lo complejo de las labores de exploraciones en proyectos que presentan gran
altitud geográfica y climas extremos requieren una planificación previa para
responder de manera oportuna, adecuada y a tiempo a situaciones de
emergencias.
Toda respuesta a emergencias debe reportarse y coordinar su gestión con la
Oficina de Exploraciones Lima.

3.1. Tipos de Emergencias,


 Operacionales,
Eventos propios del negocio bajo su control, se definen a través de los
procesos de identificación y evaluación de riesgos sean estos de alto
Nivel (HLRA) o formales (FRA).
 No Operacionales,
Aquellos no estrictamente vinculados a las operaciones de la compañía,
como; terremotos, clima, tormentas, aluviones, huaycos,
 Intencionales,
Producidos con deliberada intención de provocar daño, robos de
valores, información, criminalidad, (secuestros, extorsión) o terrorismo.

3.2. NIVELES DE EMERGENCIA

3.2.1. NIVEL BAJO


La emergencia se puede controlar por el mismo personal de
exploraciones en el Proyecto, con el apoyo de la unidad médica y
la Brigada de Emergencia y Rescate, en este nivel no es necesario
activar el comité de manejo de emergencias de Lima.

3.2.2. NIVEL MEDIO


El nivel de la emergencia o su escalamiento, supera la capacidad
operativa, gestión y control del personal y Brigada de Emergencia
y Rescate de exploraciones en el Proyecto. Se ha superado la
capacidad de respuesta de los medios locales, o lo ocurrido puede
impactar significativamente a las personas, la comunidad local, el
medio ambiente y/o la imagen de la organización. Es necesario
conformar el Comité de manejo de emergencias desde Huaraz y
oficinas Lima para dar soporte al proyecto La Merced.

3.2.3. NIVEL ALTO


La activación de una emergencia nivel alto, incluye la Integración
del Comité de Manejo de Emergencias y Crisis para atender a
condiciones, situaciones y temas colaterales que surgen como
consecuencia de la emergencia, manejo de comunicaciones,
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finanzas, seguros, temas legales, judiciales, ambientales entre


otros
.
3.3. Gestión de las Emergencias Exploraciones.
3.3.1. Emergencias Nivel Bajo
 El Geólogo de proyecto o supervisor de guardia presente en el
proyecto La Merced es el Líder de la Emergencia y está a
cargo del Puesto de Comando, para responder a la
emergencia
 Los Supervisores CHESS apoyarán jefe del puesto de
comando para definir y evaluar el nivel de la emergencia hasta
su control,
 La Respuesta inicial estará a cargo de la unidad médica y la
Brigada de Emergencia,
 El jefe del puesto de comando dependiendo de la complejidad
de la respuesta, podrá solicitará el establecimiento de un
comité de manejo de emergencias para su apoyo desde
Huaraz y oficinas Lima.
 Las comunicaciones hacia niveles superiores se realizan
mediante reportes hablados/escritos.
 Según estándar de investigación y reporte de incidentes, ante
lesiones clasificadas como; Trabajo Restringido (RDI),
Tratamiento médico (MTI), Incidentes bajo potencial y/o
Lesiones Menores (MI), no será necesario efectuar un
informe FLASH, sin embargo será necesario ingresar el
reporte en el sistema RIMS en las 48 horas de ocurrido,

3.3.2. Emergencias Nivel Medio,


 El Geólogo de proyecto o supervisor de guardia presente en el
proyecto La Merced es el Líder de la Emergencia y está a
cargo del Puesto de Comando, para responder a la
emergencia.
 El jefe del puesto de comando, realizará una evaluación y
análisis de la Emergencia apoyado de la supervisión CHESS
en el site, determinando la gravedad real y potencial del
incidente, definiendo el nivel de la Emergencia,
 El jefe del puesto de comando comunicará al Jefe de
Exploraciones Perú los detalles del incidente y discutirá el nivel
de la Emergencia, convirtiéndose en la persona o como único
vocero de la Emergencia con Oficina Lima para evitar
duplicidad de reportes. (o quien designe)
 El jefe del puesto de comando, solicitará ante Emergencias
nivel Medio o alto la instalación de un comité de manejo de
Emergencias (COE) en Oficinas Lima para apoyar al Puesto de
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Comando instalado en el proyecto.


 El jefe del puesto de comando, como líder del Puesto de
Comando, estará a cargo de definir estrategias y tomar
decisiones en base a toda la información que se tenga en
tiempo real coordinando con la jefatura de Exploraciones Perú
con sede en Oficinas Lima.
 El Comité de Manejo de Emergencia en Oficinas Lima es
encabezado por el jefe de Exploraciones Perú o quien lo
remplace asumiendo el control de las acciones en apoyo a la
respuesta para el control de la Emergencia y sus diversas
implicancias o impactos.
 Jefe de Exploraciones Perú informa a la Gerencia Pipeline/ VP
Exploraciones detalles del incidente y mantiene un canal de
comunicación y actualización sobre los detalles y acciones para
el control de la Emergencia.
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 El Comité de Manejo de Emergencia en Oficina Lima es


encabezado por el Jefe de Exploraciones Perú o quien lo
remplace asumiendo el control de las acciones en apoyo a la
respuesta para el control de la Emergencia y sus diversas
implicancias o impactos.
 En caso de cualquier evacuación, comunicar lo sucedido a
Personal de Administración de Of. Lima, para mantener
comunicación fluida con los responsables del traslado.
 En casos de Evacuación de accidentados el Supervisor de S&H
o supervisor de turno disponible en el proyecto deberá
acompañar para dar soporte a las personas afectadas en el
incidente, informando y coordinando con el Jefe del proyecto.
 Según estándar de investigación y reporte de incidentes, ante
lesiones clasificadas como; Lesión con tiempo perdido (LTI),
Alto Potencial HP, Incidente con Potencial de Fatalidad (IPF)
Derrames =<200, será necesario efectuar
Reporte FLASH dentro de las 24 Horas de Ocurrido,
Ingreso a RIMS dentro de las 48 Horas de Ocurrido,
Realizar la Investigación Tap Root, resumen investigación a
los 28 días,

3.3.3. Emergencia Nivel Alto,


 Según el análisis del nivel de la Emergencia realizado por el
COE (Comité manejo de emergencias Lima) y ante su
complejidad o su escalamiento, la Jefatura Exploraciones, en
coordinación con la Gerencia Pipeline, pueden solicitar a la
Gerencia General MBM conformar el Comité de Manejo de
Emergencias y Crisis con sede en Lima.
 El Comité de Manejo de Emergencias y Crisis en Lima es
presidido por el Gerente General MBM y las áreas asesoras
para estos casos, La Gerencia Pipeline asume el Liderazgo de
las acciones de respuesta, control y remediación del incidente.
 El Gerente General MBM informa a la Gerencia Legal, para
revisar prioridades de reportes comunicaciones a las
autoridades competentes.
 Según estándar de investigación y reporte de incidentes, ante
lesiones clasificadas como; Fatalidad, Personas, atrapadas,
intoxicación masiva, persona desaparecida, derrame
Hidrocarburos =>4000 litros,
Será necesario efectuar
Reporte FLASH dentro de las 24 Horas de Ocurrido,
Ingreso a RIMS dentro de las 48 Horas de Ocurrido,
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Realizar la Investigación Tap Root, resumen investigación a


los 28 días,
 Ante emergencias Graves o fatales, se requiere cumplir con lo
establecido en las normas legales vigentes (Ley 29783 y D.S.
024-2016-EM), procedimiento de accidentes graves o fatales.
Definiciones,
ACCIDENTE DE TRABAJO MORTAL:
suceso cuyas lesiones producen la muerte del trabajador. Para
efectos estadísticos debe considerarse la fecha del deceso.
INCIDENTE PELIGROSO Y/O SITUACIÓN DE EMERGENCIA:
Todo suceso potencialmente riesgoso que pudiera causar lesiones o
enfermedades graves con invalidez total y permanente o muerte a las
personas en su trabajo o a la población. Se considera incidente
peligroso a evento con pérdidas materiales, como es el caso de un
derrumbe o colapso de labores subterráneas, derrumbe de bancos
en tajos abiertos, atrapamiento de personas sin lesiones (dentro,
fuera, entre, debajo), caída de jaula y skip en un sistema de izaje,
colisión de vehículos, derrumbe de construcciones, desplome de
estructuras, explosiones, incendios, derrame de materiales
peligrosos, entre otros, en el que ningún trabajador ha sufrido
lesiones.
Ref. Anexo 03. Diagrama manejo del incidente y comunicación Autoridad
Ref. Anexo 11. Formato notificación incidente Fatal - Barrick
Ref. Anexo 10. Carta aviso accidente Fatal – Autoridad
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4. EVALUACION DEL NIVEL DE EMERGENCIA


El Jefe de Exploraciones (Geólogo de proyecto) con la Jefatura de S&H o
quienes los remplacen, serán las personas que realizarán la evaluación
preliminar del incidente.
La evaluación inicial del nivel de emergencia será realizado en base a las
informaciones preliminares emitidas por las personas afectadas o testigos de la
emergencia,
Para casos de Emergencias ambientales o de comunidades se deben integrar
en la Evaluación los niveles de supervisión y Jefatura de estas áreas.
Pese a que cada Emergencia es particular, se han desarrollado tablas con
criterios referenciales para la evaluación de los niveles de emergencias.
Criterios referenciales para establecer Nivel de Emergencia en
Exploraciones:
4.1. Seguridad y Salud:

EXP. LA EXP.
SEGURIDAD / SALUD MBM
MERCED LIMA
Mal de altura geográfica X
Hipotermia X
Contusiones X
TEC cerrado / abierto X
Poli traumatismo leve X
Lesiones musculo esqueléticas X
Quemaduras en 1°, 2° X
Heridas por trauma / punzo cortantes leves X
Hemorragia no controlada X X
Fracturas múltiples leves X
Pérdida de conciencia. X X
Atropello en proyecto c/ consecuencias fatales. X X X
Extravío de personal a pie o en vehículo. X X X
Amputaciones. X X X
Fractura de columna vertebral o cadera. X X X
Poli traumatizado grave X X X
Intoxicación masiva de trabajadores. X X X
Rescate de vehículos complejo. X X X
Quemaduras en 3° y 4° grado. X X X
Fatalidad simple X X X
Victimas múltiples s/ Fatalidades
X X X
(aeronaves/Buses).
Víctimas múltiples c/ Fatalidades
X X X
(aeronaves/Buses).
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4.2. Medio Ambiente:

EXP. LA EXP.
MEDIO AMBIENTE MBM
MERCED LIMA
Cualquier derrame de hidrocarburos mayor
a 200 litros fuera del sitio, que afecte agua, X X X
aire, suelo.
Derrame de Hidrocarburos menor a 200
X X X
litros dentro del sitio.
Derrame de hidrocarburos en afluentes
X X X
hídricos.
Alteración de zonas protegidas por
X X X
SERFOR
Derrame de otras sustancias fuera del sitio X X X

4.3. Seguridad Patrimonial:

EXP. LA EXP.
SEGURIDAD PATRIMONIAL MBM
MERCED LIMA
Hurtos menores en área de campamento. X X
Robo en sondas o camionetas en áreas
X X
aisladas.
Secuestro , robo o heridos por personal
X X X
armado.
Paralización, huelga de fuerza laboral de
X X X
empresa colaboradora.

4.4. Fenómenos Naturales:

FENÓMENOS NATURALES EXP. LA EXP.


MBM
MERCED LIMA
Terremoto sin afectación a instalaciones u
X X
Ops.
Aluviones en sector campamento,
personas aisladas por bloqueos en zonas X X X
de Operaciones.
Tormenta de nieve/Agua sin impactos
X X
mayores operativos.
Tormentas eléctricas. X
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4.5. Emergencias Comunitarias

EXP. LA
EMERGENCIAS COMUNITARIA EXP. LIMA MBM
MERCED
Protestas en contra del desarrollo del
X X X
proyecto.
Daños a las personas o la propiedad
privada producto de accidentes
X X X
operacionales en zonas cerca a zonas
pobladas.
Agresiones al personal de la empresa,
durante el ejercicio de sus funciones por X X X
parte de habitantes locales.
Utilización desfavorable de los medios de
comunicación, en contra del proyecto por X X X
parte de la comunidad.
Utilización desfavorable de los medios de
comunicación, en contra del proyecto por X X X
parte de las autoridades.
Bloqueos de las carreteras que conducen
al proyecto por comunidades de la zona de X X X
influencia del proyecto.

5. EQUIPOS DE RESPUESTA A EMERGENCIAS


5.1. BRIGADA DE PRIMERA RESPUESTA
 Conformada por brigadistas de turno día/noche (6 personas), que
cumplen con el perfil de establecido y cuentan con capacitación para
respuesta a emergencias.
 Integran la brigada de emergencias personal de la unidad médica (médico
y Paramédico).
 Los Brigadistas cuentan con entrenamiento en Primeros Auxilios,
Contraincendios, Inmovilización, extricación vehicular, descenso con
cuerdas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia y Rescate comanda las acciones en
la zona del incidente.
 La Brigada Cuenta con equipamiento que les permite realizar los
siguientes procesos y maniobras de rescate:
1) Primeros Auxilios y Manejo Básico del Trauma
2) Técnicas de Rescate en Montaña con uso de cuerdas
3) Operaciones contra amagos y principios de incendio con uso de
extintores portátiles
4) Técnicas de Rescate Vehicular con herramientas manuales,
hidráulicas y neumáticas
5) Manejo de pequeños derrames de Materiales Peligrosos (200 lt.)
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5.2. UNIDAD MÉDICA / BRIGADA DE RESPUESTA MEDICA


 Esta brigada está compuesta por personal médico (mécdico, enfermero y
paramédico) especialmente calificados para el manejo de emergencias
médicas.
 El médico es el encargado de definir las acciones y decisiones de
traslado en caso de emergencias con daños a las integridad física de los
trabajadores.
 De acuerdo a la evaluación de riesgos, se debe contar con personal
médico entrenado (Médico y/o enfermero y/o paramédico), además de
una ambulancia tipo II.

5.3. CAPACITACION, ENTRENAMIENTO Y EJERCICIOS


 Se han conformado Brigadas de primera respuesta compuesta por
trabajadores que voluntariamente, a través de un proceso de capacitación
sistemática, desarrollan habilidades y competencias que permitan atender
eventos no deseados, impuestos por las características propias de los
trabajos en el proyecto La Merced.
 Su principal objetivo es resolver los incidentes menores, que no ameriten
la activación del Plan de Emergencias y en caso de Emergencias,
conformar la Brigada de Emergencia y Rescate.
 Se desarrollan capacitaciones periódicas acerca de los siguientes temas:
 Organización y Operatividad de una Brigada de Emergencia y Rescate
 Primeros Auxilios y Manejo Básico del Trauma
 Técnicas de Rescate en Montaña con uso de cuerdas
 Operaciones contra amagos y principios de incendio con uso de
extintores portátiles
 Manejo de pequeños derrames de Materiales Peligrosos (200 lt.)

5.4. Perfil del brigadista voluntario


Se recomienda reclutar trabajadores que se aproximen en todo lo posible al
Perfil que se describe:
 Voluntad de Servicio hacia sus pares
 Condición física compatible con una carga de trabajo pesado a gran
altura
 Aptitud para el trabajo en equipo
 Experiencia previa en Brigadas de Emergencia y/o Bomberos de Perú
 Cursos aprobados y certificados en temas de emergencia
 Práctica de algún deporte en forma regular
 Rápida adaptabilidad a la altura geográfica
 Buenos hábitos de sueño y alimentación
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6. SIMULACROS
Se considerarán Simulacros todas aquellas actividades destinadas a evaluar el
funcionamiento de más de un componente del Sistema de Respuesta a
Emergencia y Crisis que involucran la movilización de recursos administrativos
y/u operativos de Respuesta a Emergencia

6.1 Niveles

Según su dificultad por el nivel de aviso previo a la actividad, los clasificaremos


en:

Nivel 1

Es la actividad donde se involucran a todas las áreas y se movilizan recursos


operacionales y/o administrativos e interactúan diferentes componentes del
Sistema de Respuesta a Emergencia, con un nivel de aviso a todas las
instancias participantes.

Nivel 2

Se involucra sólo a las áreas afectadas directamente movilizando los recursos


de esta. Se llega a conformar el CI en escena dirigida por la brigada en terreno y
los rescatistas voluntarios
Se informa sólo a manera preventiva a las jefaturas.

Nivel 3

Se realiza con un pequeño grupo de personas, donde el nivel de comunicación


está altamente restringido a las instancias organizadoras Es muy posible que
sólo se simulen acciones o comunicaciones.

6.2 SIMULACRO O PRACICAS DE GABINETE

Se considerarán Simulaciones todas aquellas actividades destinadas a evaluar


el funcionamiento organizativo y administrativo.
El fin es mantener entrenados y actualizados el uso y manejo del Plan de
Preparación y Respuesta a Emergencias.

Dentro de las actividades preventivas de seguridad y salud del Proyecto La


Merced, en coordinación con las empresas contratsitas se realizará un simulacro
por cada campaña de exploraciones (sondajes).
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7. PRE PLANES DE RESPUESTA A EMERGENCIA


Con la finalidad de guiar la respuesta a emergencias en caso surjan incidentes
asociados a los principales riesgos identificados, se definen los siguientes pre
planes de respuesta a emergencias.

1) INCIDENTE VEHICULAR GRAVE


2) INCIDENTE GRAVE POR DESLIZAMIENTO DE MATERIAL
(CAÍDA DE ROCAS)
3) ACCIDENTES GRAVES POR CAÍDA DE RAYOS
4) ACCIDENTES GRAVES DURANTE LABORES DE
PERFORACIÓN
5) INCIDENTE MEDICO AGRAVADO POR LAS CONDICIONES
CLIMATICAS Y DE ALTURA
6) DERRAME GRAVE DE HIDROCARBURO
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1) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


INCIDENTE VEHICULAR GRAVE
1.1) PERSONA EN LA ESCENA
Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente vehicular,
actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728) .
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Use Cuñas para asegurar el vehículo, delimite un área de seguridad,
para evitar mayores complicaciones o lesionados.
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Identifique cualquier derrame de Hidrocarburo.
 Informar todo dato, novedad y/o modificación de las condiciones al
Puesto de Comando de Incidentes a su solicitud.
 Delimitar o señalizar el área de estacionamiento de las unidades de
respuesta que arriben (de ser necesario instalar vigías).
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente .
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su línea
de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.

1.2) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades:
 Se comunica con los brigadistas disponibles en el turno acordando
reunirse en el corto plazo para conformar el equipo de respuesta,
numero máximo recomendado de 08 personas en 02 camionetas.
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 Se prepara la Camioneta de primera respuesta (que incluya el KIT DE


SEGURIDAD), adicionando equipos específicos para el tipo de
emergencias si fuera el caso. Foco principal en transporte de
herramientas de corte expansión.
 Se verifica EPP a utilizar dependiendo del tipo de emergencia en
cantidad suficiente para brigadistas.
 Se coordina con la unidad médica las acciones a seguir para la
respuesta la Emergencia. Se moviliza Ambulancia, con Paramédico y
médcico. Se suspende todo tipo de trabajos de riesgos alto y medio
en la operación.
 Respuesta de la Brigada de acuerdo a sus Procedimientos de
Operación, El especialista de Emergencia asume el Liderazgo en la
zona de Emergencias, su misión rescatar y movilizar afectados para
atención/evacuación en Ambulancia por personal paramédico.

1.3) COMANDO DE INCIDENTES


 El Jefe de Exploraciones en el proyecto convoca y lidera el Puesto de
Comando del Incidente para coordinar y centralizar la comunicación y
toma de decisiones.
 Ante una emergencia compleja que involucre heridos de gravedad se
recomienda instalar el Comité de Manejo de Emergencias en Lima.
 Por su especialidad, el médico de turno será quien tome decisiones de
carácter médico con respecto a las víctimas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el COE
Lima para solicitar recursos o coordinaciones de soporte apoyo para
el control de la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto de
Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos de
la respuesta y las estrategias para el control de la misma.
 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de Emergencias
reportará, coordinará y brindará información al Comité de Manejo de
Emergencias y/o Comité de Manejo de Emergencias y Crisis, según
sea el caso.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

Fecha de
01/08/16
Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
01/08/16
Vigencia

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2) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


INCIDENTE POR DESLIZAMIENTO DE MATERIAL (CAÍDA DE
ROCAS)

2.1) PERSONA EN LA ESCENA


Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente por
deslizamiento de material (caída de rocas), actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728) .
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Si involucra incidente vehicular por caída de rocas, use Cuñas para
asegurar el vehículo, delimite un área de seguridad para evitar mayores
complicaciones o lesionados. De continuar el riesgo de caída de rocas
comunique y solicite material para armar barreras de contención.
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Informar sobre toda novedad y/o modificación de las condiciones, al
Puesto de Comando de Incidente a su solicitud.
 Delimitar o señalizar el área de estacionamiento de las unidades de
respuesta que arriben (de ser necesario instalar vigías).
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente.
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su línea
de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.

2.2) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades:
BARRICK

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Fecha de
01/08/16
Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
01/08/16
Vigencia

Página 33 DE 67

 Se comunica con los brigadistas disponibles en el turno acordando


reunirse en el corto plazo para conformar el equipo de respuesta,
cantidad recomendada (08 personas en 02 camionetas).
 Se prepara la Camioneta de primera respuesta, adicionando equipos
específicos para el tipo de emergencias si fuera el caso.
 Se verifica EPP a utilizar dependiendo del tipo de emergencia en
cantidad suficiente para brigadistas.
 Se coordina con la unidad médica las acciones a seguir para la
respuesta la Emergencia. Se moviliza Ambulancia, con personal médico
de turno.
 Respuesta de la Brigada de acuerdo a sus Procedimientos de
Operación, El especialista de Emergencia asume el Liderazgo en la
zona de Emergencias, su misión rescatar y movilizar afectados para
atención/evacuación en Ambulancia por personal paramédico.

2.3) COMANDO DE INCIDENTES


 El Jefe de Exploraciones en el proyecto convoca y lidera el Puesto de
Comando del Incidente para coordinar y centralizar la comunicación y
toma de decisiones.
 Ante una emergencia compleja que involucre heridos de gravedad se
recomienda instalar el Comité de Manejo de Emergencias en Lima.
 Por su especialidad, el médico de turno será quien tome decisiones de
carácter médico con respecto a las víctimas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el COE
en Lima, solicita recursos o coordinaciones de soporte para el control de
la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto de
Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos de la
respuesta y las estrategias para el control de la misma.
 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de Emergencias
coordinará y brindará información al Comité de Manejo de Emergencias
y/o Comité de Manejo de Emergencias y Crisis, según sea el caso.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

Fecha de
01/08/16
Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
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3) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


ACCIDENTES GRAVES POR CAÍDA DE RAYOS

3.1 ) PERSONA EN LA ESCENA


Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente por caída
de rayos, actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728) .
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Conocer el nivel de la alerta de tormenta eléctrica, en caso el nivel de
la alerta sea Roja, manténganse en un lugar seguro (refugio), no se
convierta en una segunda víctima.
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Alejarse de zonas con mayor probabilidad de caída de rayo
(superficies húmedas, terrenos elevados, árboles).
 Despojarse de todo objeto metálico (picota, comba, cincel, bastones, y
cualquier otro equipo metálico).
 Apague todo equipo electrónico (radios, GPS, laptop, celulares, Spot).
Restablecer la comunicación llegando a una zona segura.
 Informar sobre todo dato, novedad y/o modificación de las condiciones
al Puesto de Comando de Incidentes a su solicitud.
 Si la zona es segura y no se encuentra en alerta roja, proceda a
delimitar o señalizar el área del incidente.
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente.
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su línea
de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

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01/08/16
Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
01/08/16
Vigencia

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3.2) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades
 Se comunica con los brigadistas disponibles en el turno, acordando
reunirse en el corto plazo para conformar el equipo de respuesta,
total 08 personas en 02 camionetas (recomendado).
 Se prepara la Camioneta de primera respuesta, adicionando equipos
específicos para el tipo de emergencias si fuera el caso.
 Se verifica EPP a utilizar dependiendo del tipo de emergencia en
cantidad suficiente para brigadistas.
 Antes de aproximarse a la persona afectada debe comunicar y
despojarse de objetos metálicos, y establecer una ruta de acceso y
salida segura.
 Se coordina con la Unidad Médica las acciones a seguir para la
respuesta la Emergencia. Se moviliza Ambulancia con personal
médicos y conductor especialista.
 Respuesta de la Brigada de acuerdo a sus Procedimientos de
Operación, El especialista de Emergencia asume el Liderazgo en la
zona de Emergencias, su misión rescatar y movilizar afectados para
atención/evacuación en Ambulancia por personal paramédico.

3.3) COMANDO DE INCIDENTES


 El Jefe de Exploraciones en el proyecto convoca y lidera el Puesto
de Comando del Incidente para coordinar y centralizar la
comunicación y toma de decisiones.
 Ante una emergencia compleja que involucre heridos de gravedad
se recomienda instalar el Comité de Manejo de Emergencias en
Lima.
 Por su especialidad, el médico de turno será quien tome decisiones
de carácter médico con respecto a las víctimas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el
COE Lima solicitar recursos o coordinaciones de soporte apoyo
para el control de la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto
de Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos
de la respuesta y las estrategias para el control de la misma.
 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de
Emergencias coordinará y brindará información al Comité de
Manejo de Emergencias y/o Comité de Manejo de Emergencias y
Crisis, según sea el caso.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

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01/08/16
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PROCEDIMIENTO
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01/08/16
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4) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


INCIDENTE DURANTE PERFORACION

3.2 ) PERSONA EN LA ESCENA


Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente durante la
perforación, actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728).
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Use Cuñas para asegurar/estabilizar cualquier equipo.
 Delimite un área de seguridad, para evitar mayores complicaciones o
lesionados.
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Identifique cualquier derrame de Hidrocarburo o contaminación.
 Informar sobre todo dato, novedad y/o modificación de las condiciones
al Puesto de Comando de Incidentes a su solicitud.
 Delimitar o señalizar el área de estacionamiento de las unidades de
respuesta que arriben.
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente.
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su línea
de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

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3.4) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades
 Se comunica con los brigadistas disponibles en el turno acordando
reunirse en el corto plazo para conformar el equipo de respuesta, se
recomienda 08 personas en 02 camionetas.
 Se prepara la Camioneta de primera respuesta, adicionando equipos
específicos para el tipo de emergencias si fuera el caso.
 Se verifica EPP a utilizar dependiendo del tipo de emergencia en
cantidad suficiente para brigadistas.
 Se coordina con la unidad médica las acciones a seguir para la
respuesta la Emergencia. Se moviliza Ambulancia, con Paramédico y
conductor especialista.
 Antes de intervenir algun equipo energizado se debe bloquear o
liberar la energía, esto solo lo podrá efectuar el personal autorizado
(personal eléctrico o mantenimiento).
 Se deben detener y suspender todos los trabajos para enfocarse en
controlar la emergencia.
 Respuesta de la Brigada de acuerdo a sus Procedimientos de
Operación, El especialista de Emergencia asume el Liderazgo en la
zona de Emergencias, su misión rescatar y movilizar afectados para
atención/evacuación en Ambulancia por personal paramédico.

3.5) COMANDO DE INCIDENTES


 El Jefe de Exploraciones (líder de turno) en el proyecto convoca y
lidera el Puesto de Comando del Incidente para coordinar y
centralizar la comunicación y toma de decisiones.
 Ante una emergencia compleja que involucre heridos de gravedad
se recomienda instalar el Comité de Manejo de Emergencias en
Lima..
 Por su especialidad, el médico de turno será quien tome decisiones
de carácter médico con respecto a las víctimas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el
COE Lima para solicitar recursos o coordinaciones de soporte
apoyo para el control de la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto
de Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos
de la respuesta y las estrategias para el control de la misma.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

Fecha de
01/08/16
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PROCEDIMIENTO
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01/08/16
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Página 38 DE 67

 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de


Emergencias coordinará y brindará información al Comité de
Manejo de Emergencias y/o Comité de Manejo de Emergencias y
Crisis, según sea el caso.

5) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


INCIDENTE AGRAVADO POR CONDICIONES CLIMATICAS O
ALTURA

5.1) PERSONA EN LA ESCENA


Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente vehicular,
actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728).
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Identifique en los pacientes cualquier síntoma de alerta (nauses,
mareos, vómitos, etc).
 Informar sobre todo dato, novedad y/o modificación de las condiciones
al Puesto de Comando de Incidentes a su solicitud.
 Delimitar o señalizar el área de estacionamiento de las unidades de
respuesta que arriben.
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente.
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su línea
de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.
BARRICK

Revisión Nº 002 Código SYS-MEP-003

Fecha de
01/08/16
Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
01/08/16
Vigencia

Página 39 DE 67

5.2) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades
.
 Se comunica con los brigadistas disponibles en el turno acordando
reunirse en el corto plazo para conformar el equipo de respuesta,
recomendado 04 personas en 01 camionetas.
 Se prepara la Camioneta de primera respuesta, adicionando equipos
específicos para el tipo de emergencias si fuera el caso.
 Se verifica EPP a utilizar dependiendo del tipo de emergencia en
cantidad suficiente para brigadistas.
 Se coordina con la unidad médica las acciones a seguir para la
respuesta la Emergencia. Se moviliza Ambulancia, con Paramédico y
conductor especialista.
 Respuesta de la Brigada de acuerdo a sus Procedimientos de
Operación, El especialista de Emergencia asume el Liderazgo en la
zona de Emergencias, su misión rescatar y movilizar afectados para
atención/evacuación en Ambulancia por personal paramédico.

5.3) COMANDO DE INCIDENTES


 El Jefe de Exploraciones (geólogo de turno o supervisor de turno) en el
proyecto convoca y lidera el Puesto de Comando del Incidente para
coordinar y centralizar la comunicación y toma de decisiones.
 Ante una emergencia compleja que involucre heridos de gravedad se
recomienda instalar el Comité de Manejo de Emergencias en Lima.
 Por su especialidad, el médico de turno será quien tome decisiones de
carácter médico con respecto a las víctimas.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el COE
Lima solicitar recursos o coordinaciones de soporte apoyo para el
control de la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto de
Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos de
la respuesta y las estrategias para el control de la misma.
 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de Emergencias
coordinará y brindará información al Comité de Manejo de
emergencias y/o Comité de Manejo de Emergencias y Crisis, según
sea el caso.
BARRICK

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01/08/16
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01/08/16
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6) PREPLANES DE RESPUESTA EMERGENCIAS


DERRAME HIDROCARBUROS

6.1) PERSONA EN LA ESCENA


Si usted es testigo de un incidente que involucre un incidente vehicular,
actúe como sigue:
 Reporte la Emergencia, comunique el incidente a su supervisor o
puesto de vigilancia/Unidad médica/, vía Radial,en la frecuencia 5, por
medios telefónicos, RPC: Unidad médica (944571256) y/o Controlador
(986655728).
Debe indicar:
- Nombre y empresa de la persona que reporta,
- Cuál es la Emergencia,
- Lugar,
- Cantidad de personas afectadas,
 Use Cuñas para asegurar el vehículo, delimite un área de seguridad,
para evitar mayores complicaciones o lesionados.
 Intentar en lo posible establecer una vía de comunicación con las
víctimas.
 Solicitar Silencio radial.
 Identifique cualquier derrame de Hidrocarburo.
 Informar sobre todo dato, novedad y/o modificación de las condiciones
al Puesto de Comando de Incidentes a su solicitud.
 Delimitar o señalizar el área de estacionamiento de las unidades de
respuesta que arriben.
 Restringir el tránsito vehicular (a excepción de los vehículos de
emergencia) en el tramo del accidente.
 Se activa la Brigada de Emergencias de acuerdo a los procedimientos
para responder a incidentes vehiculares y metodologías para la
aplicación de primeros auxilios, coordinando las acciones con su
línea de supervisión y Puesto de Comando del incidente.

NUNCA abandone al herido, en todo momento bríndele soporte


psicológico, si no está entrenado en primeros auxilios evite contacto
físico con las víctimas.

6.2) EQUIPO DE RESPUESTA


Recibida la información de la Emergencia realizará las siguientes
actividades
 El equipo de respuesta está conformado por personal especializado
en el manejo de la emergencia. Inician comunicaciones con la brigada
de primera respuesta mientras acuden a la zona del incidente.
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 La Brigada de Emergencia y Rescate cuentan con un vehículo de


rescate y los equipos e insumos necesarios para la contención del
incidente. Actuarán según lo especificado en su procedimiento de
operaciones.
 Las áreas de almacenamiento deberán contar con sistemas de
contención y sistemas de control de incendios.
 Toda unidad de transporte de combustible deberá cumplir con normas
y regulaciones para el transporte de materiales peligrosos y ser
inspeccionadas periódicamente.
 Para controlar derrames ocasionales se debe contar con equipos
contra derrames como: absorbentes en paños, almohadillas y
salchichones, palas, bolsas de polietileno, guantes de polietileno,
lentes de protección y botas de jebe. El equipo debe ser funcional
para la contención y prevención de derrames de hidrocarburos.
 Al llegar al lugar evaluaran la zona identificando los peligros y riesgos,
 Establecerán las áreas de seguridad y control para responder a la
emergencia por derrame, la ubicación de sus equipos y materiales
estará a favor del viento
 Su prioridad se centrará en labores de rescate de personas afectadas
si las hubiera, el control del derrame en la fuente y superficie del área
impactada. Se moviliza Ambulancia, y conductor especialista.
 Los equipos palas y epp a usar por los brigadistas deben ser
apropiados para el tipo de producto derramado y anti chispas

6.3) Comando de Incidentes


 El Jefe de Exploraciones en el proyecto convoca y lidera el Puesto de
Comando del Incidente para coordinar y centralizar la comunicación y
toma de decisiones.
 Ante un incidente de este tipo se recomienda instalar el Comité de
Manejo de Emergencias.
 El Líder de la Brigada de Emergencia en el Puesto de Comando
(Proyecto La Merced) mantendrá comunicación constante con el COE
Lima solicitar recursos o coordinaciones de soporte apoyo para el
control de la Emergencia.
 Toda información o comunicación deberá efectuarse por el Puesto de
Comando del Incidente.
 En caso de emergencias Nivel Bajo, el Jefe de Emergencias en
coordinación con los líderes de brigada, establecerán los objetivos de
la respuesta y las estrategias para el control de la misma.
 En caso de emergencias Nivel Medio y Alto, el Jefe de Emergencias
coordinará y brindará información al Comité de Manejo de
Emergencias y/o Comité de Manejo de Emergencias y Crisis, según
sea el caso.
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ANEXOS:

 Anexo 01: Mapa de ubicación del Proyecto La Merced y rutagramas de


tránsito,
 Anexo 02: Diagrama Como reportar una Emergencia?
 Anexo 03: Flujo de Comunicación del Incidente
 Anexo 04: Diagrama de manejo del Incidente y comunicación a las
autoridades,
 Anexo 05: Check List (Para uso Lider de la Emergencia- COE)
 Anexo 06: Organigrama del Comité de Manejo de Emergencias “LIMA”
 Anexo 07: Funciones y responsabilidades del COE (Comité Manejo
Emergencias Lima
 Anexo 08: Lista de Números de Emergencia,
 Anexo 09: Listado de equipos de emergencia.
 Anexo 10: Operación de Brigada Emergencia
 Anexo 11: Formato de notificación de incidente Fatal o IPF, (Barrick)
 Anexo 12: Formato Flash Report
BARRICK

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Fecha de
01/08/16
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PROCEDIMIENTO
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Anexo 01: Mapa de ubicación del Proyecto La Merced y rutagramas de tránsito,

<
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Aprobación
PROCEDIMIENTO
PLAN DE PREPARACIÓN Y RESPUESTA A EMERGENCIAS Fecha de
01/08/16
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Página 44 DE 67

Anexo 02: Diagrama Como reportar una Emergencia?


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Anexo 03: Flujo de Comunicación del Incidente


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PROCEDIMIENTO
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Anexo 04: Diagrama de manejo del Incidente y comunicación a las autoridades

PROCESO DE MANEJO DE INCIDENTE / COMUNICACION A AUTORIDADES

• INCIDENTE SIN LESIÓN


• INCIDENTE CON LESIÓN • DAÑOS A LA PROPIEDAD
• ENFERMEDAD
• INCIDENTE CON LESIÓN CON • REPORTE MEDIOAMBIENTAL
ASOCIADA AL
POTENCIAL DE FATALIDAD • INCENDIO
TRABAJO
• INCIDENTE FATAL • CASI PERDIDA
• PERDIDA DE PRODUCCION

ACTIVAR SISTEMA DE RESPUESTA


ANTE EMERGENCIAS

SI NO
ACCIONES DE RESCATE Y DE
¿ CALIFICA PARA SOPORTE MEDICO
REPORTE A LA HASTA CONTROLAR LA
AUTORIDAD? EMERGENCIA
SE PARALIZAN LAS
OPERACIONES

MINSA
SECUENCIA DE NOTIFICACION

UNIDAD MÉDICA

SUSESO
MINTRA / MEM
Area Legal deberá dar soporte
1 2 3

EL TRABAJDOR FUE TRANSPORTADO


NOTIFICACION SEGUN A UN CENTRO MEDICO PARA RECIBIR
NOTIFIQUE A: NOTIFIQUE A:
FLUJO DE COMUNICACION DE EMERGENCIAS: TRATAMIENTO
MINSA / MINTRA OSINERGMIN

EXPLORACIONES HUARAZ (Proyecto La Merced) LLENADO Y ENVÍO DEL FORMATO A LLENADO Y ENVÍO DE CARTA DE:
JORGE VALENCIA: 997582209 TRAVÉS DEL SISTEMA (RM 050-TR):
ROJA JARA: 992382324  (ACCIDENTES DE TRABAJO) "AVISO DE ACCIDENTE FATAL O GRAVE" SI NO
FRANK ASTETE: 993528340  (ENFERMEDAD PROFESIONAL)
RENE MAQUERA : 958310081
EDUARDO MOLINARI: 997582131
ELIAS CANO: 943555939
JOEL FERREYRA 956286814 CLASIFICAR Y COMPLETAR EL
SUPERVISOR SEGURIDAD
ACOMPAÑARA AL EMPLEADO REPORTE FLASH EN 24 HORAS
EXPLORACIONES LIMA ACCIDENTES REPORTABLES A LA AUTORIDAD:
PARA PRESTARLE APOYO SOLO PARA : (LTI,HP, PFI)
ACCIDENTE DE TRABAJO FATAL:
CAROLINA PAREDES : 997582129 Aquel a ccidente que provoca la muerte del tra bajador en forma inmediata o
YURI ORDOÑEZ: 943023626 dura nte su traslado a un centro a sistencial.
JULIO TARAMONA: 997582117
INGRESARLO AL SISTEMA RIM'S
KATIA CASTILLO: 980838283 ACCIDENTE DE TRABAJO GRAVE: NOTIFICAR A REPRESENTANTES DE A LAS 48 HORAS
PAOLA SILVA: 997582189 Cua l quier a ccidente del tra bajo que: EXPLORACIONES
CONTROLADOR: 986655728 • Obl i gue a realizar maniobras de reanimación.
• Obl i gue a realizar maniobras de rescate. CAROLINA PAREDES : 997582129
• Ocurra por ca ída de a ltura de más de 1.8 mts. YURI ORDOÑEZ: 943023626
• Provoque, en forma i nmediata, la a mputación o pérdida de cualquier parte JULIO TARAMONA: 997582117
KATIA CASTILLO: 980838283 COMPLETAR INVESTIGACION
del cuerpo.
PAOLA SILVA: 997582189 TAPROOT Y PLAN DE ACCIÓN
• Invol ucre un número tal de tra bajadores que a fecte el desarrollo normal del
PARA INGRESARLOS A RIMS
tra ba jo.

COMPARTIR LECCIONES
CIERRE DEL INCIDENTE APRENDIDAS

Anexo 05: Check List (Para uso Líder de la Emergencia- COE)

Material adjunto al plan


BARRICK

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Anexo 06: Organigrama del Comité de Manejo de Emergencias “Lima”


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Anexo 07: Funciones y responsabilidades del COE (Comité Manejo Emergencias


Lima)
1. Check List de acciones a cargo del Líder del Comité de manejo de
Emergencias COE Lima.
 El Líder de la Emergencia será el jefe de de Exploraciones Perú, en su
ausencia, esta función será asumida por la persona a quien él haya
delegado su autoridad.
 Deberá brindar toda la información disponible sobre la emergencia y su
situación actual, a los demás miembros del Comité, promoviendo su
análisis para mayor entendimiento de consecuencias actuales y
proyectadas.
 Es el interlocutor válido para las comunicaciones con el Jefe del Puesto de
Comando en la escena de la emergencia para las coordinaciones, reportes
y acciones de apoyo para el control del incidente.
 Aprueba y autoriza el plan de Acción a seguir y los objetivos de la
respuesta.
 Coordina las acciones, a nivel estratégico, para el control de la
emergencia, con el apoyo de los miembros del comité.
 Canaliza los requerimientos del Jefe del Puesto de Comando.
 Es quien toma las decisiones en base a la información interna y externa
que recibe.
 Mantiene informado a los niveles de Jefatura de Exploraciones Oficina
Principal en Lima, sobre las acciones y avances en el control de la
Emergencias así como comunicaciones que fueran remitidas en torno a
ella,
 Evalúa con la Gerencia Pipeline ante Emergencias complejas la
implementación del COEC (Comité de manejo de Emergencia y Crisis
involucrando a la gerencia MBM en Lima).
 Participará facilitando informaciones para la preparación de comunicados
oficiales de prensa si fuera necesario.
 Deberá definir el momento de término de la emergencia en base a las
informaciones del Jefe de Puesto de Comando y cumplimiento de los
planes de acción definidos por el COE.
 Autoriza y/o dispone el retiro del personal y material una vez terminada la
emergencia.
b) Check List de acciones a cargo de Operaciones
 Posición cubierta por los supervisores S&H, Medio Ambiente, Policlinico,
Supervisión, Drilling.
 Es responsabilidad del Comandante del comité de manejo de Emergencias
definir ante la ausencia de supervisores determinar quiénes integrarán esta
posición.
 Está a cargo de todo lo relacionado con las operaciones de control de la
emergencia, enlace y seguridad física de instalaciones y personas.
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 Compila la información que existe sobre la emergencia en base a los


reportes iniciales recibidos de la escena, magnitud del accidente, los daños
a las personas, al ambiente y/o a la propiedad, informaciones de testigos.
 Elabora el registro cronológico de la emergencia desde el inicio de la
misma.
 Mantener un estrecho seguimiento del progreso del trabajo de las unidades
en el campo.
 Deberá abrir un archivo con toda la información del incidente para
propósitos legales, analíticos e históricos.
 Previa coordinación con el comandante de la Emergencia, se encarga de
realizar solicitudes de apoyo a brigadas especiales de rescate o médicas.
 Se encargan de manejar todo el material de consulta o informativo (guías,
MSDS, Pre-planes de emergencia y otros disponibles).
 Llevarán el registro de las sustancias involucradas en la emergencia, para
lo cual llenara el formato de Reporte de Derrame.
 Es el responsable de coordinar cualquier vuelo ya sea por requerimiento
logístico, evacuación aeromédica u otros y de realizar cualquier gestión
propia de las operaciones aéreas.
 Es el responsable de asegurar estén habilitados los Helipuertos sugeridos
para aterrizaje de aeronaves.
 Deberá llevar un control cronológico de los tiempos de partida y arribo de
las aeronaves.

c) Check List de acciones a cargo del área de Planeamiento


 El puesto de Planeamiento estará cubierto por Las Líneas de Jefatura
S&H, Medio Ambiente, Unidad Médica, Geología, Administración Lima.
 Se encargan de asesorar al Comandante del comité en la evaluación de las
estrategias y acciones de respuesta, recomendando prioridades de acción y
cumplimiento legal en base a su conocimiento técnico específico CHESS
áreas, equipos y materiales involucrados en la emergencia.

d) Check List de acciones a cargo de Logística,


 Estas posiciones serán cubiertas por la Jefatura de Administración Lima,
Mantienen contactos con proveedores de equipos y maquinaria pesada
para prestación de servicios de alquiler en caso de ser necesario.
 Coordina la compra o alquiler de equipos y/o materiales necesarios para el
control de la emergencia.
 Dependiendo de la magnitud de la emergencia, gestionará una caja chica
para la disposición de un monto en efectivo acorde a las circunstancias.
 Se encarga de materiales y servicios para la zona de la emergencia que
solicite el Líder del comité de la Emergencia o el Jefe del Puesto de
Comando.
 En casos de emergencias mayores deberá disponer de un equipo encargado
para la provisión de agua, alimentos, baños, transporte, etc., para el
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personal que se encuentre en la escena de la emergencia. (Brigadistas,


pobladores, organismos locales, otros).
 Estará en capacidad de presentar un registro y control de los costos
incurridos en la atención de la emergencia.
 Debe estar en capacidad de contactar recursos de evacuación aérea.

e) Check List de Funciones y responsabilidades de RR HH


 En caso de emergencias complejas, RR.HH estará en contacto con el
Comandante del comité manteniéndose informado sobre el desarrollo de la
emergencia.
 Se encarga del monitoreo constante de la información sobre la emergencia
en el interior de la empresa.
 Se encarga de la preparación de comunicados Internos al Personal, previa
consulta con su línea funcional y acorde a sus políticas
 Ante emergencias de gran magnitud tendrán a cargo la atención a
familiares para facilitar información sobre el estado de las víctimas de
acuerdo a sus políticas y coordinando con su línea funcional.
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Anexo 08: Lista de Números de Emergencia,

APELLIDOS Y
EMPRESA PUESTO RPC
NOMBRES
ASTETE, FRANK MBM S&H 993528340
CANO, ELÍAS MBM RRCC 943555939
FERREYRA, JOEL MBM MMAA 949356601
FIGUEROA, JORGE MBM Gerente S&H 993528398
JARA, ROSA MBM Geólogo 993528367
MAQUERA, RENÉ MBM S&H 997582232
MOLINARI, EDUARDO MBM RRCC 997582131
ORDÓÑEZ, YURI MBM Jefe Exploraciones 993528376
PAREDES, CAROLINA MBM Administración Lima 997582129
TARAMONA, JULIO MBM Jefe Proyecto 997582117
VALENCIA, JORGE MBM Geólogo 997582209

Recuerde, para marcar desde teléfono satelital hágalo de la siguiente forma: código país +
código ciudad + número telefónico, Ej: 005651202109 a teléfono celular: código país+código
celular+numero celular, Ej: 0056998293930.

TELÉFONOS DE EMERGENCIA
TELÉFONO DIRECCIÓN
(043) Jr. Huaylas Inés 172 Centenario,
CLÍNICA SAN PABLO 965328725 # 917984
428811 Independencia, Huaraz
MEDICENTRO CLÍNICA (043)
Jr. Juan de Mata Arnao 446 Huaraz
INTERNACIONAL 426892
Director: Dr. David Vera 970928765
HOSPITAL MINSA (043) Av. Mariscal Toribio de Luzuriaga
VÍCTOR RAMOS GUARDIA 421290 s/n Huaraz
Director: Dr. Ricardo
940180068
Natividad
(043)
422940
(043)
HOSPITAL ESSALUD Campamento Vichay s/n Huaraz
424927
(043)
425672
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COMPAÑÍA DE BOMBEROS
(043) Jr. José Antonio de Sucre cdra. 2
SANTIAGO ANTÚNEZ DE 116
423333 s/n Huaraz
MAYOLO 84 HUARAZ
1° Jefe: Cmdte. Fidel de la
945205062 # 945205062
Cruz
(043) Jr. José Antonio de Sucre cdra. 2
PNP - COMISARÍA HUARAZ
421330 s/n Huaraz
PNP - COMISARÍA (043) Av. Túpac Amaru / Pedro Pablo
957689143 # 957689143
SECTORIAL AIJA 445054 Atusparia s/n Aija

Anexo 09: LISTADO DE EQUIPOS DE EMERGENCIA

1. Ambulancia equipamiento tipo II

INVENTARIO DE EQUIPOS MÉDICOS AMBULANCIA EUD-724 MBM - LA


MERCED

EQUIPO MÉDICO MARCA MODELO SERIE COLOR ESTADO


Aspirador de secreciones
Gomco G180 s/s crema c/ rojo operativo
con frasco
Balón de oxígeno 4 m3 s/m s/m MM254207 plateado c/ verde operativo
Manómetro Gullco s/m s/s plateado c/ blanco operativo
Flujómetro Medease s/m s/s plateado operativo
Balón de oxígeno 1 1/2
s/m s/m FD074160 plateado c/ verde operativo
m3
Manómetro Greetmed s/m s/s verde operativo
Camilla rígida acrílica con
Greetmed s/m s/s anaranjado operativo
3 correas
Camilla telescópica
s/m s/m s/s plateada operativo
rodante con 3 correas
Chaleco de extricación s/m s/m s/s verde operativo
Collarin regulable adulto
Ambu Perfit ACE s/n blanco operativo
(2)
Collarin regulable Mini Perfit
Ambu s/n amarillo c/ blanco operativo
pediátrico ACE
Equipo de sutura menor
s/m s/m s/s plateado operativo
(9 piezas)
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Estetoscopio adulto Riester Duplex s/s plomo operativo


Estetoscopio pediátrico Kendal KT-108 s/s celeste operativo
Férulas neumáticas juego
s/m s/m s/s transparente operativo
x6
Guía de colocación tubo
Well Lead s/m s/s plateado operativo
endotraqueal
Inmovilizador de cabeza s/m s/m s/s rojo operativo
Kit de laringoscopio:
mango + 4 hojas (N° 2, 3, Pakistán 0-009 E28903-EC plateado operativo
4, s/n)
Linterna de examinación ewtto EW-5001-04 s/s negro operativo
Monitor Desfibrilador
Physio
con cables electrodos + 2 Control
Lifepak 9P 5772432 crema operativo
paletas
Pinza Maguil adulto s/m s/m s/s plateado operativo
Pinza Maguil pediátrico s/m s/m s/s plateado operativo
Beijing Choice
Pulsooxímetro Electronic MD300C2E s/s rojo c/ blanco operativo
Resucitador adulto s/m s/m s/s celeste operativo
Resucitador pediátrico s/m s/m s/s celeste operativo
Riñonera mediana s/m s/m s/s plateado operativo
Tambor pequeño s/m s/m s/s plateado operativo
Tambor mediano s/m s/m s/s plateado operativo
Tensiómetro adulto Bokang s/m 647455 negro operativo
Tensiómetro pediátrico Bokang s/m 040518 azul c/ negro operativo
Termómetro oral ALFYMEDIX s/m s/s amarillo operativo
Termómetro rectal KIP s/m s/s blanco operativo
Tubo de Mayo N° 8 RUSCH s/m s/s verde operativo
Tubo de Mayo N° 9 RUSCH s/m s/s amarillo operativo

INVENTARIO DE MEDICINAS E INSUMOS MÉDICOS AMBULANCIA EUD-


724 MBM - LA MERCED

MEDICAMENTOS E INSUMOS STOCK


VENCIMIENTO
MÉDICOS 08/09/2016
Acido Acetil Salicílico 100 mg feb-2017 oct-2017
tab. 20 (10) (10)
Agua bidestilada 1000 ml
ago-2018
frasco 1
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Agua oxigenada 1000 ml


dic-2020
frasco 1
Agua para inyección 10 ml
jun-2017
amp. 4
Aguja nº 18 4 ene-2017 (2) set-2019 (2)
Aguja nº 21 5 mar-2021
Aguja nº 22 4 jun-2019 (4)
Aguja nº 23 2 ene-2017 (1) 10-2018 (1)
Aguja nº 25 4 sep-2019
Alcohol gel 120 ml tubo 1 mar-2019
Alcohol medicinal 1000 ml
jul-2021
frasco 1
Alcohol yodado 1000 ml
abr-2018
frasco 1
Algodón 500 mg paquete 1 jul-2021
Amiodarona 150 mg / 3ml 2 oct-2016
Apósitos de gasa y algodón
mar-2019
estériles 10 cm x 20 cm 5
Atropina 1 mg / 1 ml amp. 10 jul-2017 (4) abr-2018 (6)
Bajalengua de madera estéril 100 oct-2019
Bicarbonato de Sodio 8.4 % 20
dic-2017
ml amp. 4
Bolsa colectora de orina 2000
ene-2020
ml 1
Cánula binasal adulto 4 may-2019 (2) mar-2020 (1) dic-2020 (1)
Captopril 25 mg tab. 10 set-2019
Cateter intravenoso Nº 16 2 ago-2019
Cateter intravenoso Nº 18 6 mar-2020 (5) ago-2017 (1)
Cateter intravenoso Nº 20 6 mar-2019 (5) jul-2019 (1)
Cateter intravenoso Nº 22 2 ene-2020
Cateter intravenoso Nº 24 2 jul-2020
Cetirizina 10 mg tab. 10 abr-2019
Clorfenamina maleato 10 mg /
ago-2018
1 ml amp. 9
Clorfenamina maleato 4 mg
dic-2018
tab. 10
Cloruro de Sodio 0,9 % 1000
set-2018
ml frasco 2
Cloruro de sodio 0,9 % 10 ml
abr-2020
amp. 4
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Cloruro de sodio 0,9 % 5 ml


set-2019
amp. 4
Cloruro de sodio 20 % 20 ml
abr-2017 (3) dic-2017 (1)
amp. 4
Contenedor para
S/FV
biocontaminados de cartón 1
Contenedor para
S/FV
biocontaminados rígido 1
Dexametazona 4mg / 2ml
oct-2018
amp. 4
Dextrosa 5 % 1000 ml frasco 1 feb-2019
Diclofenaco gel tubo 1 nov-2019
Diclofenaco 75 mg / 3ml amp. 10 ago-2017 (5) ene-2018 (1) ene-2019 (4)
Diclofenaco 50 mg /
ago-2018
Paracetamol 500 mg tab. 20
Dimenhidrinato 50 mg / 5 ml
dic-2017 (1) jul-2018 (3)
amp. 4
Dimenhidrinato 50 mg tab. 10 nov-2018
Electrodos EKG 1 oct-2016
Epinefrina 1 mg / 1 ml amp. 5 ago-2017 (3) feb-2018 (2)
Equipo de venoclisis 5 09/2019 (1) 10/2019 (2) feb-2020 (2)
Equipo de volutrol 1 jul-2019
Espaciador de aerosol (adulto) 1 ago-2019
Espaciador de aerosol
ago-2019
(pediátrico) 1
Esparadrapo de papel 1 S/FV
Esparadrapo de tela 1 S/FV
Fenoterol (Fenotec) 5 mg / 20
jul-2017
ml 1
Furosemida 20 mg / 2 ml amp. 4 nov-2018
Frazada 1 S/FV
Fruttiflex 1000 ml frasco 3 ene-2019
Gasas estériles 10 cm x 10 cm mar-2020 jun-2020
10 mar-2017 (3) mar-2019 (3)
(Paq. de 8 pliegues) (3) (1)
Gel para procedimientos 1 oct-2017
Gelofusine 500 ml frasco 1 mar-2017
Glucosa 5 % 1000 ml frasco 1 abr-2018
Glucosa 33 1/3 % 20 ml amp. 4 abr-2018
Guantes descartables caja x
nov-2020
100 und. 1
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Guantes quirúrgicos nº 6.5 4 abr-2019


Guantes quirúrgicos nº 7.5 4 may-2018 (1) ago-2019 (1) oct-2019 (2)
Guantes quirúrgicos nº 8 2 sep-2017
Hidrocortizona (Solu.cortef)
jun-2017
250 mg fco - amp. 1
Jeringa 60 ml 1 mar-2019
Jeringa 20 ml 5 jun-2020
Jeringa 10 ml 10 ene-2020 (8) mar-2020 (2)
Jeringa 5 ml 7 jul-2019 (3) oct-2019 (4)
Lidocaína 2% 20 ml amp. 1 ago-2017
Lidocaína Jalea tubo 1 jun-2018
Lidocaína 10 % spray 1 ago-2018
Llave de triple vía 3 dic-2019
Manitol 20% 500 ml frasco 1 sep-2016
Mascara nebulizadora adulto 2 may-2019 (2)
Mascara nebulizadora
may-2019
pediátrico 1
Máscara Vénturi adulto 1 ene-2020
Máscara de oxígeno c/ bolsa
07/2017 (1) mar-2018 (1) jun-2020 (2)
de reservorio adultos 4
Máscara de oxígeno c/ bolsa
mar-2017
de reservorio pediátrico 1
Mascarilla descartable caja x
dic-2019
50 und. 1
Metamizol 1 g / 2 ml amp. 10 oct-2018 (9) 06-2019 (1)
Midazolam 5 mg / 5 ml amp. 2 abr-2018
N-Butil bromuro de hioscina mar-2019
jul-2017 (1) ago-2017 (2)
20 mg / 1 ml amp. 8 (5)
Orfenadrina citrato 60 mg / 2
may-2017 (3) dic-2018 (6)
ml amp. 9
Orfenadrina 100 mg tab 6 feb-2019
nov-2017 jun-2019
Paracetamol 500 mg tab 30 (20) (10)
Piridoxina clorhidrato 300 mg
nov-2017
/ 3 ml amp. 4
Plidomax compuesto tab. 6 may-2019
Ranitidina 50 mg / 2 ml amp. 4 dic-2016
Ranitidina 50 mg tab. 7 abr-2018
Sábana 1 S/FV
Salbutamol aerosol 100 mcg 1 sep-2017
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/dosis (200 dosis)


Seda negra nº 2 1 feb-2017
Seda negra nº 3 1 dic-2019
Seda negra nº 4 1 dic-2019
Seda negra nº 5 1 dic-2019
Sonda foley nº 14 1 nov-2018
Sonda foley nº 16 1 ene-2019
Sonda foley nº 18 1 jun-2018
Sonda nasogástrica nº 8 2 may-2019
Sonda nasogástrica nº 10 2 ago-2019
Sonda nasogástrica nº 14 1 ago-2019
Sonda nosagastrica nº 18 1 oct-2019
Sonda nelaton nº 12 2 sep-2019
Sonda nelaton nº 16 2 ene-2017 (1) oct-2019 (1)
Sonda para succión nº 08 2 sep-2019
Sonda para succión nº 12 2 ene-2017 (1) ago-2019 (1)
Sonda para succión nº 14 2 nov-2016 (1) ago-2019 (1)
Sulfato de Magnesio 20 % 10
jul-2017
ml amp. 2
Tubo endotraqueal 2.5 1 ene-2019
Tubo endotraqueal 3 1 feb-2017
Tubo endotraqueal 4 1 ene-2019
Tubo endotraqueal 6 1 jul-2019
Tubo endotraqueal 7 2 feb-2019 (1) jun-2019 (1)
Tubo endotraqueal 8 1 may-2019
Vendas nº 2" x 5 yardas 2 jun-2019 (1) set-2020 (1)
Vendas nº 3x5 2 dic-2017 (1) nov-2020 (1)
Vendas nº 4x5 6 jun-2019 (2) jul-2021 (4)
Vendas nº 6x5 6 jul-2019 (2) mar-2021 (2) jun-2021 (1) jul-2021 (1)
Vendas nº 8x5 2 mar-2020
Verapamilo clorhidrato 5 mg
mar-2017
/2 ml amp. 1
Yodopovidona solución 10 %
jun-2017
120 ml frasco 1
Yodopovidona espuma 7,5 %
feb-2018
120 ml frasco 1

2. Maletin guinda (Botiquines de emergencia)


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BOTIQUIN VEHICULAR GUINDA - PRMEROS AUXILIOS

N° Medicamento y Material Medico CANTIDAD INDICACIONES

Mal de altura (1 tab. 24 hs antes de ascenso, 1 el dia de


1 Acetazolamida 250mg 8
llegada y 1 al dia sigte.)

2 Agujas descartables 2 Aplicación via parenteral

Apósito de gasa y algodón 10cm x


3 2 Curaciones y contención líquidos tópicamente
20cm
4 Apósitos de 10x12 cm 3 Curaciones y contención líquidos tópicamente

BAJO RECETA MÉDICA. Analgésico. Antinflamatorio,


5 Aspirina 500mg 8
antifebril, resfrío, gripe.

6 Baja lenguas 5 Separación de lengua y soporte mecánico.

7 Bengala luminosa de mano 1 Señalización luminosa a aplicarse durante la noche.

8 Bloqueador 30% 1 Protección contra radiación UV.

9 Bloqueador para labios 1

10 Bolsa algodón pequeña 1

11 Bolsa frio calor Nexcare 1 Aplicar. Bajar fiebre, inflamación dolor muscular.

12 Bolsas sales rehidratantes oral (SRO) 2 Rehidratación caso de emergencia

13 Cabestrio 2 Inmovilizador de extremidades

14 Caja de fósforos resistentes al agua 1

15 Cera del pino (dental) 1 Para dolor de muela, cuando llega a pulpa

16 CLOROALERGAN 8 PRODUCE SUEÑO. antihistaminico, alérgias

17 Cuadernillo de apuntes de bolsillo 1

18 Curitas surtidas 10 Cubrir heridas leves no contaminadas

BAJO RECETA MÉDICA, NO SI ES ALERGICO A AINES.


19 Dolocordralan forte 8 Antiinflamatorio, analgésico (1 Tab. c/12 horas)
Contiene paracetamol y diclofenaco

20 Espejo heliógrafo o de rescate 1


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Antiséptico para la piel antes de introducir aguja. Para


21 Frasco de alcohol 70% de 250ml 1
Limpieza

22 Gasa aséptica tipo VI 20x16 2 Recubrimiento de heridas graves.

Cólicos de gases ( 2 tab. Repetir a lasd 2 horas).


23 Gaseovet 8
Nauseas, Vómitos.
Náuseas, mareos, vómitos provocados por el viaje.
24 Gravol Tb (dimenhidrinato 50mg) 8
(PRODUCE SUEÑO).

25 Guantes de nitrilo 4 Bioseguridad en atención a la víctima

26 Guantes estériles 1 Bioseguridad en atención a la víctima

Antiinflamatorio, dolores musculares, esguinces,


27 Ibuprofeno 8
cefalea.

28 Imperdibles 3

29 Inmovilizador Sam Splint 1

30 Jeringas decartables 2 Aplicación via parenteral

31 Lápiz 1

32 Manta aluminazada 1 Protección en caso de hipotermia

33 Mascarillas descartables 9

34 Otidol 1 Solución, dolor e infección de oídos

35 Panadol Antigripal 8 PRODUCE SUEÑO. Gripe, Refriados.

Desinfectante y antiséptico para cortes/heridas


36 Iodo povidona 5
menores en la piel

37 Paquete de isopos 1 Limpieza de heridas y orificios

Usar en caso de lluvias y no contar con casaca


38 Poncho de emergencia para lluvias 1 impermeable

39 Pote fumígeno de 4 minutos 1 Señalización de humo durante el día

40 Protector bioseguridad para RCP 1

41 Repelente de insectos 1

42 Rollo de cinta adhesiva aluminizada 1 Aplicado para pegar todo material

43 Rollo esparadrapo ancho 1 Sujeción de vendas y gasas


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44 Rollo esparadrapo delgado 1 Sujeción de vendas y gasas

45 Sachets de Alcohol SWAB 9 Pañitos con alcohol desinfectantes

Set de 3 piezas quirúrgicas estériles


46 1
para SUTURA
47 Silbato de emergencia 1
Uso directo con heridas abiertas, quemaduras,
48 Sobres de gasa parafinada 2
laceraciones
Tabletas de pastillas potabilizadoras
49 1 Potabiliza agua
de agua
50 Termómetro oral 1 Medición de temperatura corporal vía oral

51 Tijera de rescate 1 Corte de todo tipo de tela, ropa, cuero, zapato

52 Tubo de hiroduit forte 1 Contusiones, hematomas, tumefacciones

BAJO RECETA MÉDICA. NO SI SON ALERGICOS A SULFAS.


53 Tubo de silverdiazina 1
Antibacteriano y antifúngico tópico

54 Venda elástica de 3" 2 Contusiones, torceduras, heridas y lesiones

55 Venda elástica de 4" 2 Contusiones, torceduras, heridas y lesiones

56 Venda elástica de 5" 2 Contusiones, torceduras, heridas y lesiones

57 Venda elástica de 6" 2 Contusiones, torceduras, heridas y lesiones

58 Vendas de gasa de 10cm x 5 yardas 3 Contusiones, torceduras, heridas y lesiones

59 Bismutol 5 Para malestar estomacal, indigestión

3. KIT PARA CONTENCIÓN DE DERRAMES

- 08 Coverall Tyvek.
- 04 Pares de guantes de cuero.
- 04 Pares de botas de jebe.
- 04 Antiparras.
- 04 Lentes de seguridad.
- 06 Pares de guantes de jebe (04 de 12” Y 02 de 15”).
- 02 Rollos de cinta de peligro.
- 02 Linternas.
- 01 Rollo de cinta selladora de tela.
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• 01 bomba manual
- 02 Trajes impermeables.
- 20 Mascarillas 3M código 8210.
- 12 Lapiceros BIC.
- 02 Block de papel.
- 06 Palas.
- 04 Conos de seguridad.
- 06 Escobas.
- 10 Bolsas de polipropileno.
- 10 Bolsas de polietileno.
- 04 Baldes vacíos.
- 01 Cable de remolque (transportista)

Anexo 10: Operación de Brigada Emergencia

1. PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN.
1.1 Comunicación de la emergencia.
 La emergencia será comunicada mediante radio o en forma telefónica o radial al
personal de puesto de control.
 Según la naturaleza de la emergencia, el equipo de rescate se movilizará hacia el
área del incidente para el control de la emergencia.-
1.2 Activación del plan de respuesta a emergencias
 El personal que reciba la información de una emergencia; avisara al encargado de la
brigada, sea personal Barrick/contratistas o team leader, o quien asuma sus
funciones, quién convocará en forma radial al personal de la brigada para responder
a la emergencia siendo el punto de encuentro en un átrea segura cerca del lugar del
incidente.
1.3 Salida de los equipos de respuesta a una emergencia
 Confirmada la ubicación del incidente, la unidad de rescate y el apoyo médico se
dirigirán en forma inmediata al lugar; no requieren autorización verbal para acudir a
la emergencia, salvo casos de fuerza mayor que pudiesen poner en riesgo la
integridad física de los brigadistas ( tormentas, vientos, nieve, máquinas en
movimiento, etc.-).
 En tal caso, es el supervisor de operaciones en el Proyecto en terreno quien
comunica a la brigada la no concurrencia inmediata al lugar del incidente
 Los vehículos de emergencia, se dirigirán al lugar del incidente, respetando
señalización existente y la velocidad de operación de la o las vías de circulación.-
 Se solicitara silencio radial de las comunicaciones y vía exclusiva o preferencial a
los vehículos de emergencias, quienes con las condiciones descritas podrán imprimir
mayor celeridad en su avance.

1.4 JERARQUÍA DEL COMANDO DE LA EMERGENCIA


 El primer conductor brigadista en llegar deberá instalarse en la unidad de
emergencia, al momento de llegar 3 brigadistas más saldrán en el vehículo hasta
llegar al lugar de la emergencia, entre ellos se elegirá al team líder quien estará a
cargo inicialmente de la emergencia.
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 El líder de Rescate asumirá el comando de la emergencia o el primer brigadista en


llegar al área del incidente.
 Sólo quien se desempeñe como conductor no podrá asumir el comando de la
emergencia.
 Todas las acciones involucradas en un rescate son de responsabilidad del líder de
brigada; por tanto es él quién decide la forma en que se atenderá la emergencia.
 Los brigadistas que acudan al control de la emergencia, deberán colocarse a las
órdenes del líder de brigada, quien se encargará de establecer las tareas que deban
ejecutar.
 El líder de brigada planificará el procedimiento de operación para el control de la
emergencia, este procedimiento debe ser acatado y realizado por los brigadistas.
 La modificación o cambio de técnica de rescate depende del líder de brigada por lo
que se debe comunicar a éste cualquier posible acción tendiente a optimizar los
recursos. Está prohibido actuar por iniciativa propia, salvo casos tendientes a
proteger la integridad de los participantes en el rescate
 El líder de brigada no debe jamás exponer a un brigadista a una situación de riesgo
sin evaluar y sin los mecanismos de control del riesgo.
 Una vez concluidas las operaciones de emergencia, el líder de rescate, realizará un
informe sobre el trabajo ejecutado, el que quedará consignado en el Libro de
Emergencias. .
 El líder de brigada efectuara en conjunto con los brigadistas la reposición, limpieza y
orden del material en la unidad de rescate de forma tal, que quede en condiciones de
operatividad lo más pronto posible.

1.5 LLEGADA AL AREA DE LA EMERGENCIA


 Al llegar al lugar del incidente, se establecerán tres círculos de operación en torno a
la emergencia con el objeto de ordenar y evitar entorpecer las labores que se deban
ejecutar, estos son:
o Zona Fría : Área en la cual deberán permanecer todos aquellos que no
desarrollen labor alguna en la emergencia.
o Zona Tibia : Área en la que se ubicarán las unidades de rescate y unidades de
salud desplegado sus equipos y herramientas necesarios para cubrir la
emergencia, además, Prevención de Riesgos involucrado.
o Zona Caliente: Lugar del incidente donde se desarrollan labores de extricación
y/o atención de pacientes con acceso solo a Rescatistas capacitados, Salud,
Oficial de Seguridad y Líder den Brigada. Aquí también ingresará personal de
ambulancias y bomberos.

1.6 PUESTO DE COMANDO DE LA EMERGENCIA E INFORME DE SITUACION


 En la zona Tibia se establecerá el puesto de comando del incidente, lugar en el que
el líder de brigada coordinará las acciones tendientes a controlar la emergencia sea
cual fuese su naturaleza.
 Revisada la situación y en el menor tiempo posible, generara un informe de la
emergencia, que será comunicado mediante radio o teléfono satelital al Jefe del
Proyecto y/o al Jefe de Prevención de Riesgos de Barrick en terreno, con quienes
coordinará la asistencia de equipos o medios de emergencia externos que se
necesiten en el lugar.
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1.7 SOLICITUD DE APOYO A LA EMERGENCIA


 Recibida la información desde el lugar de la emergencia, el Jefe del Proyecto se
comunicará con personal Barrick Exploraciones en oficina Lima. Quiénes se
encargaran de coordinar e informar a Gerencia Barrick Exploraciones el apoyo de
equipos externos.

1.8 ACTIVIDADES GENERALES EN UN RESCATE


 El líder de brigada es el responsable de las acciones para controlar el incidente, por
lo tanto deberá designar las labores que cada miembro de la brigada deberá
ejecutar.
 Mientras el líder de emergencia no asigne una labor directa a un brigadista, este se
mantendrá dentro de la zona amarilla en espera de instrucciones.

1.9 ACTIVIDADES GENERALES EN ACTIVIDADES DE INMOVILIZACIÓN Y TRAUMA


 Los brigadistas actuarán efectuando sólo la labor de inmovilización para la
extricación de un lesionado; posteriormente lo ubicarán en la zona fria, donde serán
entregados al personal de apoyo médico externo.
 Una vez recepcionado el lesionado por parte del personal de apoyo médico, el líder
de brigada deberá proporcionar la ayuda necesaria que ese personal le solicite para
una mejor atención del lesionado.

1.10 ACTIVIDADES GENERALES DEL EQUIPO DE ENTRADA FORZADA


 El líder de brigada, verificará la necesidad de ingresar a un área siniestrada, esta
necesidad la constituye sólo la existencia de una víctima presente en el lugar y que
se encuentre en riesgo vital.
 En tal caso, primeramente se tomarán todos los resguardos necesarios para evitar
cualquier daño a un brigadista; si existiere la posibilidad alta de riesgo vital para el
brigadista, la tarea no se efectuará, hasta que la situación no cambie.

1.11 ACTIVIDADES GENERALES DEL EQUIPO DE EXTINCION


 El líder de brigada formará dos equipos en caso de incendio uno de extinción y uno
de rescate. De ser una emergencia mayor y necesitar equipos de avanzada (equipos
de corte, expansores, etc) se debe solicitar ayuda externa (bomberos) y esperar.
 El equipo de extinción estará compuesto por dos brigadistas como mínimo provistos
equipos de extinción (extintores) que tendrán la misión de extinguir el fuego.
 El equipo de rescate, estará compuesto por dos brigadistas con equipos de
inmovilización y entrada forzada (hooligans y hacha plana) que tendrán la misión de
búsqueda y rescate de víctimas.
 Los otros brigadistas, se ubicarán en la zona fria en labores de apoyo y recarga de
equipos extintores, reemplazo del personal en operación, apoyo con camillas y
traslado de pacientes hasta centro médicos.

1.12 ACTIVIDADES GENERALES DEL EQUIPO EN PROCEDIMIENTO DE


AERORESCATE
 El personal de brigada que se encuentra en espera de la llegada del helicóptero
deberá realizar las siguientes acciones. Solo personal capacitado y entrenado.
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 El líder de brigada, designará un brigadista como “señalero” quien será el encargado


de colaborar con el piloto para el aterrizaje seguro.
 El brigadista verificará las condiciones de seguridad de la zona dispuesta para
aterrizaje (demarcación y distancia segura de ubicación de personal de brigadista y
paciente)
 El Señalero de espalda al viento, se ubicará en la zona de aterrizaje y a la vista del
piloto .
 Los brigadistas que transportan al paciente, se ubicarán tras el señalero a una
distancia segura a la espera del aterrizaje de la aeronave
 Los brigadistas se ubicaran dos por cada lado de la tabla de rescate y uno en la
cabeza del paciente dando la espalda al lugar de aterrizaje y procuraran dar
protección al paciente de los vientos que se generaran al aterrizar la aeronave
 Los brigadistas mantendrán esta posición de espera mientras termina el proceso de
aterrizaje.
 El señalero mediante indicaciones de señales con sus brazos y el uso de paletas o
linternas, guiará al piloto en su aterrizaje siempre de frente a la aeronave.-
 Una vez aterrizada la aeronave, el señalero esperará la señal de aterrizaje seguro
que efectuará el piloto desde el interior de la aeronave.-
 Realizada la señal, los brigadistas con el paciente asumirán posición de traslado de
la víctima sin moverse aún del lugar.-
 Esperarán la salida del paramédico, copiloto o algún tripulante de la aeronave quien
deberá dirigirse hasta el lugar donde se encuentra los brigadistas con el paciente.-
 Una vez con ellos, el tripulante guiará a los brigadistas por el área segura de
acercamiento a la aeronave esto es el frente de la aeronave para subir al paciente.
 Comenzaran el acercamiento a la aeronave en posición semi erguida (cabeza
gacha) para evitar la cercanía con las aspas del helicóptero.
 Una vez ingresado el paciente, el tripulante les dará la orden de evacuar el área
siendo esto realizado siempre hacia el frente de la aeronave en dirección recta hacia
la posición del señalero y siempre semi erguido y a la vista del piloto.
 Concluida esta operación y verificada en forma visual que el área cerca de la
aeronave se encuentra despejada, el señalero le dará la señal de área despejada y
segura.-
 El señalero una vez confirmada la señal por el piloto, comenzará a efectuar las
señales de despegue con sus brazos
 Retirada la aeronave, se prepara el área para un próximo aterrizaje si fuera
necesario, de caso contrario se retirará los equipos y materiales usados dejando el
área limpia y operativa.-

1.12.1 EL PILOTO ES QUIEN AUTORIZA LOS ACERCAMIENTOS A LA AERONAVE POR


LO CUAL EL SEÑALERO DEBE SIEMPRE HACER CASO A LAS INSTRUCCIONES
DADAS POR EL
1.12.2 ESTA PROHIBIDO EXTRICTAMENTE ACTUAR POR INICIATIVA PROPIA O SIN LA
AUTORIZACION DEL PILOTO DE LA AERONAVE.-
1.12.3 Mantenga la inclinación de su cuerpo que sea necesaria, cuando se aproxime
bajo el rotor principal, especialmente en terrenos que no son totalmente planos.
EN NINGUN CASO acercarse al rotor de cola del helicóptero aunque cuente con
protecciones.
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1.13 ACTIVIDADES GENERALES DEL EQUIPO MEDICO DE APOYO


 El equipo de apoyo médico estará compuesto por personal de la unidad médica en
campo.
 Será dirigido por médico o enfermero de turno.
 En caso de generarse una emergencia, saldrá como apoyo de la unidad de rescate
en forma inmediata; para esto, no se requiere de orden verbal o esperar que la
unidad de rescate se movilice, debido a que se encuentra establecido en este
procedimiento.
 Una vez en el lugar del incidente, tomará ubicación en la zona fria y desplegará sus
recursos en espera de la entrega del lesionado por parte de la brigada de rescate.
 Sólo el líder de brigada podrá autorizar al personal médico de apoyo a ingresar a la
zona roja en apoyo de la brigada a verificar estado del o los lesionados antes de la
extricación de los mismos.
 Una vez recibido el lesionado y efectuado el examen de rigor, el personal de apoyo
médico coordinara el posterior de traslado o apoyo por personal Barrick
Exploraciones Lima.
 La misma información, la entregara mediante radio o teléfono satelital a la jefatura de
prevención de riesgos, gerente médico y/o centros de salud para efectuar sus
protocolos internos de atención de lesionados.

1.14 INFORME DEL INCIDENTE


 Uno de los brigadistas presentes realizara la función de ayudante, y anotara en un
formato toda la información del incidente.
 Esta información será consignada en el Libro de Emergencias.
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Anexo 11: Formato de notificación de incidente Fatal o IPF, (Barrick)

This form is to be sent only to those identified on the form below.

Immediate Notification of
Fatality or High Potential for
Fatality
This report is intended to provide immediate notification of a fatality or high potential event that may result
in a fatality of an employee, contractor or civilian as a result of Barrick conducting business in the area.

Distribution List:
Jim Gowans Kelvin Dushnisky Jonathan Drimmer Nancy Lockhart
Co-President Co-President VP & Deputy General Counsel Chair Board Corporate
jgowans@barrick.com kdushnisky@barrick.com jdrimmer@barrick.com Responsibility
Cell: +1 416 303 4459 Cell: +1416 917 5781 Cell: +1 202 378 7843 Committee
lockhart@nancylockhart
.ca
Mark Wall Craig Ross Peter Sinclair Peter McComish
VP Asset Protection, VP Safety & Health SVP Corporate Affairs Senior Director
CHESS Compliance & cross@barrick.com psinclair@barrick.com Corporate Security
Crisis Mgt Cell: +1 416 260 7261 Cell: +1 416 846 9278 pmccomish@barrick.co
markwall@barrick.com m
Cell: +1 416 565 2779 Cell: +1 416 277 6984

<Insert Portfolio Manager> <Insert Country Executive <Insert Country Security <Insert Country Legal
Director> Manager> Manager>

COUNTRY ACTUAL SEVERITY


SITE FATALITY
LOCATION HIGH POTENTIAL
DEPARTMENT INCIDENT TYPE
DATE Safety Incident
TIME Security Incident
NATURE OF INCIDENT (basic facts only):

INDIVIDUAL(s) INVOLVED:

INCIDENT DESCRIPTION (basic facts only):

PHOTOGRAPHS:

Site, Project or General Manager:

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Phone: Date:
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Anexo 12: Formato Flash Report

FLASH REPORT

This report is intended to provide initial notification that an incident or high potential
event has occurred.

RIMS REFERENCE NUMBER:

CATEGORY CLASSIFICATION
COUNTRY INJURY FATALITY
SITE ILLNESS LOST TIME
LOCATION PROPERTY DAMAGE RESTRICTED WORK
DEPARTME MEDICAL
PRODUCTION LOSS
NT TREATMENT
DATE NEARMISS MINOR
TIME OTHER HIGH POTENTIAL
IMMEDIATELY REPORT? YES  NO 

INCIDENT DESCRIPTION:

IMMEDIATE ACTIONS TAKEN:

PHOTOGRAPHS:

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