Debido a la gran demanda de hidrocarburos y a la declinación de las reservas de los campos en tierra

y en aguas someras, actualmente la industria petrolera está recurriendo a la explotación de campos

en aguas profundas.

La palabra “sistemas submarinos de producción” es un término amplio, que generalmente en la

industria petrolera mundial los consideran como “el conjunto de conexiones, equipos y tuberías
instaladas abajo del mar”. Sin embargo, se pretende identificar el ámbito de aplicación en México,
considerando las diferentes áreas de trabajo relacionadas con el estudio de dichos equipos.

Pemex encuentra yacimientos con reservas de 180 millones de barriles de crudo en aguas poco
profundas del Golfo de México.

• Se trata de siete yacimientos en dos áreas: Manik 101A, con dos yacimientos, tiene reservas
por 80 millones de barriles, se estima una producción de entre 10 mil y 15 mil barriles diarios
(mbd).

• Mulach1, con 5 yacimientos frente a las costas de Tabasco, cuenta con reservas de 100
millones de barriles, donde Pemex prevé una producción diaria de alrededor de 20 a 30 mbd
de aceite.

Los campos Kinbe y Koban, descubiertos en 2011 y 2016 respectivamente, tienen reservas posibles
(3p) por 205 y 120 millones de barriles de crudo, y se encuentran en fase de delimitación.

Además, los campos Xikin y Esah, hallados en 2015, están en fase de desarrollo. Su producción dará
inicio en 2019 y 2020, tienen reservas 3P por 230 y 130 millones de barriles de crudo
respectivamente y la inversión para ambos campos es de 50 millones de dólares.

ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA ARQUITECTURA SUBMARINA

COSTA AFUERA

REALIZAR UNA LINEA DEL TIEMPO DE ACUERDO A LOS ANTECEDENTES HISTÓRICOS.

PERFORACIÓN MARINA

PROFUNDIDAD DEL MAR

ACTIVIDADES SUBMARINAS
 • A lo largo de los años la industria petrolera ha desarrollado grandes descubrimientos tecnológicos
con el transcurso de nuevos desafíos tanto de exploración, perforación y producción de
hidrocarburos. La industria costa afuera comenzó a finales del siglo XIX, cuando en 1897 se instaló
el primer mástil de perforación encima de un muelle en las costas de california. En 1911 se instala
la primera plataforma de perforación.

• En el año de 1925 se realiza la primera isla artificial de perforación. Ya por los años 30´s del siglo
pasado, los cambios significativos en la industria del petróleo fueron avanzando mientras que en
América había una época de transición de guerra a una economía pacífica. En ese tiempo debido
a dicha transición había una demanda enorme de aceite y gas por lo que se empezaron a realizar
los trabajos costa afuera con mayor auge; pero el desarrollo en estos ambientes se encontró con
varios desafíos tales como la exploración submarina, la predicción del tiempo, marea y localización
de la perforación y comunicaciones.

• A pesar de las dificultades que se tenían se perforó el primer pozo costa afuera en 1932. Este
acontecimientos marco el principio de la industria costa afuera moderna, y antes de 1949, 11
campos fueron encontrados en el Golfo de México con 44 sondeos exploratorios.

• En 1953 se utilizan los primeros taladros móviles y sumergibles. EN 1956, se perfora a partir de
183 m de profundidad bajo el agua. En 1961, se instaló el primer árbol a una profundidad de 17 m
por la compañía Cameron, en 1966 se utiliza el primer taladro de perforación autoelevable, y
posteriormente en 1968 se instaló el primer sistema de control hidráulico para la producción de
petróleo.

• Pero el verdadero progreso ocurrió en los setenta, cuando se inició la producción del campo
Cognac en el Golfo de México con un tirante de 312 m, y en esa misma década se instaló el primer
recolector de pozos múltiples submarinos conocido como manifold, en 1971 se realiza la primera
embarcación con sistema de posicionamiento dinámico.

• Ya en los años setentas la inversión de Estados Unidos en el GOM se levantó a 16 mil millones de
dólares y el número de plataformas instaladas en esta zona aumento. Mientras tanto los científicos
empezaron a utilizar las computadoras análogas para estudiar datos del océano para realizar
diseño de plataformas, así mismo las compañías petroleras empezaban con los sistemas de
producción que se movían vía robótica. La compañía petrolera Shell lanzó el “Eureka” que fue la
primera plataforma de posicionamiento dinámico que aguanto vientos de 40 mph.
• En 1973 se logra el primer plantilla de pozos múltiples submarinos.
• En Brasil también se empezaron a realizar trabajos de alta tecnología en zonas marinas, y en 1979,
se instaló en ese país el primer árbol de válvulas de producción submarino, en un tirante de agua
de 189 m, en donde este acontecimiento fue el parte aguas para el desarrollo de nuevos árboles
a mayores profundidades.
• El primer pozo horizontal costa afuera fue perforado en los años ochenta llegando a una
perforación que alcanzó los 2286 m (7500 pies). Así mismo los científicos comenzaron a conseguir
un panorama más claro de las reservas de hidrocarburos por medio de la proyección de imagen
sísmica tridimensional.
• En 1982, la compañía Shell instalo el “Bullwinkle” la cual logro un avance tecnológico muy
importante llegando a un tirante de agua de 412 m (1350 pies). Para 1986 se inició el desarrollo
 de los sistemas de producción submarinos sin asistencia de buzos, ya que los yacimientos
encontrados para esa época estaban a un tirante demasiado profundo para que los buzos
aguanten la presión hidrostática a esa profundidad.
• En 1987, se logra el récord de perforación a partir de 2292 m de profundidad bajo el agua.

• En la última década del siglo XX la demanda de hidrocarburos y los nuevos retos ambientales y de
seguridad en aguas profundas dieron lugar a nuevos descubrimientos en la industria petrolera,
estos descubrimientos incluyeron nuevos sistemas submarinos de producción y sistemas flotantes
de producción. Debido a estos grandes descubrimientos en la industria offshore, en 1991 se instaló
el primer árbol de producción submarino de posicionamiento dinámico en el campo Marlim en
Brasil con un tirante de agua de 721 m, además de lograr el récord de tubería horizontal submarina
de 48 km de longitud, y en el siguiente año se instaló el primer árbol horizontal submarino. Esta
década fue una época muy importante en los descubrimientos tecnológicos, y en 1994 se logró
pasar la barrera de los 1000 m de tirante de agua y se perforo con un tirante de 1027 m en el
mismo campo de Brasil.
• En 1996 se logró el récord de un ducto submarino que alcanzó una longitud de 109 km, así mismo
un año después se pudieron completar 1000 pozos submarinos. En esa misma década aquí en
nuestro país se iniciaron los trabajos en aguas profundas en donde la problemática que se
encontró fue la gran dependencia tecnológica.
• En la actualidad y desde el comienzo del nuevo siglo los avances tecnológicos no han dejado de
desarrollarse; en el 2000, se logra el récord de perforación a partir de los 2777 m de profundidad
bajo el agua, en el 2003, se desarrolló e instaló por primera vez un sistema eléctrico de producción
por la compañía Cameron; hoy en día se tienen tirantes de aguas de 3000 m y existen
aproximadamente 570 plataformas móviles de perforación mar adentro en servicio; por lo que los
retos que se han generado debido a los ambientes de aguas profundas y ultra profundas, se han
sabido contrarrestar con la tecnología que se desarrolla día con día en la industria petrolera en el
mundo.
En el 2010 se logra el récord de un árbol instalado a 2934 metros.

Tanto el mástil como la torre de perforación son usados para soportar la carga desde el sistema
de izaje y la carga de perforación en el taladro. Sin embargo, hay una diferencia entre ellos.

Mástil:
Refiriéndose a la definición API, un mástil es una torre estructural compuesta de una o más
secciones ensambladas en una posición horizontal cerca del suelo y luego elevado a la posición de
funcionamiento.

Generalmente, los mástiles se ensamblan en el suelo en una posición horizontal y luego se elevan
utilizando el malacate. Los Mástiles se utilizan normalmente en las plataformas terrestres; que
rara vez se utilizan en las plataformas costa afuera.
Derrick o Torre:
Una torre de perforación es una estructura semi-permanente de secciones transversales
cuadradas o rectangulares que tienen miembros que son celosía o atado en los cuatro lados. Esta
unidad debe montarse en posición vertical u operación, ya que no incluye ningún mecanismo de
la erección. Puede o no puede ser arriostradas.

Una torre de perforación se utiliza normalmente en plataformas costa afuera y se pueden dividir
en dos categorías; grúas fijas y grúas dinámicas.
Una torre de perforación estacionaria se utiliza en estructuras fijas en alta mar y jacked
plataformas, mientras que una torre de perforación dinámica se utiliza en una plataforma flotante,
que se somete a estrés marino.

Definición de los Sistemas

Submarinos de Producción

Un sistema se define como el conjunto de elementos dinámicamente relacionados entre sí con el

fin de lograr un objetivo. Cada elemento del sistema cumple una función especial de tal forma que
si un elemento por más pequeño que sea, es afectado; todo el sistema deja de funcionar en su
totalidad, provocando deficiencias en el objetivo planeado.

Ahora bien un sistema submarino de producción es el conjunto de conexiones, tuberías y equipos

submarinos que tiene como objetivo llevar los fluidos producidos desde el yacimiento hasta la
superficie; ya sea embarcaciones de procesamiento, plataformas fijas o semisumergibles, o tierra.

En los sistemas submarinos de producción se deben de tomar en cuenta diferentes áreas que en
conjunto logran establecer y evaluar los diferentes escenarios de explotación.
Un sistema submarino de producción se clasifica en las siguientes especialidades:
1. Sistema del pozo.
2. Equipamiento submarino.
3. Sistemas de control.
4. Aseguramiento de flujo.

El sistema del pozo como su nombre lo indica es el conjunto de elementos y procedimientos que
constituyen a los pozos del campo de explotación, y que tienen como objetivo construir de forma
adecuada el camino por medio del cual los hidrocarburos alcanzan el lecho marino dando
eficiencia y seguridad a la producción.

El equipamiento submarino son aquellos equipos, conexiones, accesorios y herramientas que se

instalan sobre el lecho marino y a lo largo del tirante de agua con el fin de transportar los
hidrocarburos desde el pozo hasta la superficie; optimizando costos, de tal manera que confluya
la producción de uno o varios pozos, respetando el diseño de una arquitectura submarina
seleccionada para la explotación del campo. Los equipos submarinos podemos clasificarlos según
el tipo: estáticos o dinámicos.

Los sistemas de control son aquellos equipos, accesorios e instrumentación específicamente

diseñados con el fin de controlar la operación de árboles, estranguladores, válvulas, sensores de
 presión-temperatura, medidores submarinos, flujo y presión de la inyección de químicos, etc.;
además sirven para conducir datos, protocolos de comunicación e infraestructura requeridos en
superficie.

El área técnica de aseguramiento de flujo se encarga de modelar el comportamiento de los fluidos

desde el yacimiento hasta superficie, es decir, define los ritmos de producción y previene aquellos
factores que afectan la producción de hidrocarburos.

CRITERIOS DE DISEÑO DE LOS SISTEMAS SUBMARINOS DE PRODUCCIÓN

La norma que rige el diseño de los sistemas submarinos de producción (norma API 17 A)
recomienda la utilización y estudio de diferentes factores que afectan en el diseño del
equipamiento submarino. Dentro de estas normas se especifican 6 puntos importantes
considerados para dicho diseño:
1. Datos ambientales.
2. Datos del yacimiento y de los fluidos producidos.
3. Datos de la terminación del pozo.
4. Datos operacionales.
5. Datos del equipo de producción superficial.
6. Seguridad y riesgos.

1.- Datos ambientales.

1.1 Datos oceanográficos

oAgua: Profundidad, visibilidad, salinidad, temperatura, resistividad, porcentaje de
oxígeno, PH, densidad, calor especifico, oleaje, movimientos del agua, etc.
o Corriente: Velocidad promedio, dirección.
o Lecho marino: Mecánica de suelos, dureza, presencia de gas superficial, datos
sismológicos, crecimiento marino, topografía, estabilidad, densidad, litología,
obstáculos submarinos, hidratos superficiales, conductividad térmica, factores
de fricción.
1.2 Datos meteorológicos.

o Olas: Altura, frecuencia, dirección, distribución.

o Clima: Temperatura del aire, velocidad y dirección del viento.

o Icebergs: Tamaño, masa, velocidad, dirección

Plataformas de Petróleo.
La boya meteo-oceanográfica (BMO) tiene un formato cilíndrico, 2,5 metros de diámetro y 1,20 de
altura, y pesa 400 kilos. Su desarrollo empezó en 2010, debido a una solicitud del Centro de
Investigaciones y Desarrollo Leopoldo Américo Miguez de Mello (Cenpes), de Petrobras. “Esta boya
es importante para la monitorización meteo-oceanográfica de las regiones oceánicas en aguas
 profundas, hacia donde se están desplazando las plataformas de explotación de petróleo de Petrobras
y de otras empresas”.

Ambidados desarrolló otra boya, llamada Atlas-B, en asociación con el Instituto

Oceanográfico (IO).
El desarrollo de la boya Atlas-B tiene dos objetivos principales. El primero es meteorológico,
pues implica mejorar los pronósticos del tiempo y el conocimiento de las condiciones del mar
en las regiones cercanas a aquella donde la boya quedará fondeada. El segundo es establecer
una serie temporal de esos pronósticos, a los efectos de hacer un seguimiento de posibles
cambios.

La boya Atlas-B, elaborada con los mismos materiales –fibra de vidrio, acero y aluminio– y de
tamaño similar al de la BMO, tiene un formato un tanto distinto, llamado toroidal (parecido a una
boya salvavidas o un neumático). En la parte que permanecerá arriba del agua va una pequeña
torre, de casi dos metros de altura, donde se instalarán diferentes sensores: pluviómetros, que
miden la cantidad de lluvia, anemómetros, cuya función consiste en apuntar la dirección y la
velocidad del viento, un espectrorradiómetro, que verifica la radiación solar incidente, GPS y
termómetros, aparte de medidores de la humedad relativa del ambiente y de concentración de
CO2.

2. Datos del yacimiento y de los fluidos producidos.

• Características del yacimiento: Sedimentación, profundidad del yacimiento, estructura del

yacimiento, vida del yacimiento.

• Flujo del yacimiento.

• Características del flujo de producción: Presión de cierre, presión del flujo máximo y
mínimo, temperatura, densidad, relación gas aceite (GOR), presión de burbuja y de rocío,
composición química, elementos corrosivos, gravedad API, salinidad del agua producida,
viscosidad, composición mineralógica.

• Características de inyección: Turbidez, presión, temperatura, corrosión, requerimientos de

filtración.

3. Datos de la terminación del pozo

• Detalles del cabezal: orientación, medida, presión máxima permisible, elevación, tipo de
cabezal.

• Estado mecánico del pozo.

• Sistema de preventores y riser de perforación utilizados durante la perforación o

intervención del pozo: Tamaño, presión máxima permisible.

• Sistema o equipo utilizado en la instalación.

• Riser de perforación/terminación/intervención utilizado.

 • Elementos requeridos de monitoreo y control dentro del pozo: Válvulas, bombas,
medidores de presión, temperatura y flujo.

• Diseño del colgador de tubería.

4. Datos operacionales

o Sistema de producción: Ritmo de producción, régimen de flujo, presión y temperatura.

o Sistema de inyección: Ritmos del flujo de inyección, régimen de flujo, presión y

temperatura.

o Inyección química: Características y tipos de fluido, ritmos de inyección química,

composición.

o Requerimientos de limpieza en las líneas de flujo.

o Requerimientos de intervención.

o Requerimientos de inspección y manejo del pozo: Limite de ritmo de producción,

requerimientos de pruebas y acceso al pozo.

o Requerimientos de abandono.

5. Datos del equipo de producción superficial

o Tipo de equipo.

o Tipo y características del riser de producción.

o Accesibilidad de servicios: Hidráulicos, eléctricos, gas, químicos, etc.

o Distancia entre los sistemas submarinos y el equipo superficial.

o Características de movimiento por el equipo flotante.

o Capacidades del equipo superficial.

o Existencia de instalaciones submarinas.

6. Seguridad y riesgos

o Capas de gas a poca profundidad.

o Actividad pesquera, marinas o militares.

o Protección ambiental.

o Actividad de icebergs.

o Actividad de un volcán submarino.

o Infraestructura cercana.