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INTRODUCCIÓN:

Las excavadoras son maquinas que han sido diseñadas para

trabajos de exacción y carguío, las excavadoras están
equipadas para trabajar en cualquier clima y tipo de terreno
desde los mas blandos hasta los de terreno rocoso combinado
las fuerza del motor con la fuerza hidráulica de sus accesorios
dando como resultado un alto rendimiento de producción al
momento de la operación y de esta manera mover mayor
cantidad de material. en el menor tiempo posible siendo esta
una regla que se ciñen todos los equipos pesados.

Las excavadoras son equipos de gran versatilidad y de fácil

maniobrabilidad, estos equipos tienen gran popularidad y
aceptación tanto en obras civiles como en la minería a cielo
abierto.

Las excavadoras están diseñadas con una cabina confortable y

de grandes ventanas que dan una visión completa de la zona de
trabajo, las palancas de control de los implementos están al
alcance del operador y son de movimientos suaves que evitan
el esfuerzo del operador.

NOTA:
Las excavadoras alcanzaron su máxima incursión en el
mercado en la década de los 80

1
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R.O.P.S

STRUCTURE = ESTRUCTURA

PROTECTION = PROTECCION

ROLL
= CONTRA VOLCADURAS
OVER

F.O.P.S

STRUCTURE = ESTRUCTURA

PROTECTION = PROTECCION

FALLING
= CONTRA OBJETOS QUE CAEN
OVER

NOTA:
La estructura de protección en casos de vuelcos y contra objetos que caen esta
posicionada por encima del compartimiento del operador este protector esta
asegurado a la maquina.
Para impedir el debilitamiento de la estructura ROPS y FOPS consulte a un
distribuidor CAT antes de modificar el protector no altere la estructura soldando ,
cortando ni taladrando agujeros en la misma como para montar extintores de
incendio

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La seguridad del operador es el E.P.P ( equipo de protección personal ) que

consta de:

1. CASCO
2. LENTES DE SEGURIDAD
3. FILTRO RESPIRATORIO
4. TAPONES AUDITIVOS
5. GUANTES DE SEGURIDAD
6. ZAPATOS PUNTA DE ACERO
7. CHALECO Y MAMELUCO CON CINTAS
REFLEXIVAS.

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PARTES PRINCIPALES DE LA EXCAVADORA

1 5
6

3 8

4 9

10
1. CILINDRO HIDRÁULICO DEL CUCHARÓN
2. BRAZO
3. ESLABÓN DE ARTICULACIÓN
4. CUCHARÓN
5. CILINDRO HIDRÁULICO DEL BRAZO
6. PLUMA O AGUILON
7. CILINDROS HIDRÁULICOS DE LA PLUMA
8. CABINA DE OPERACIÓN
9. COMPARTIMIENTO DEL MOTOR ( 2 MOTORES DIESEL )
10 .TRENES DE RODAJES.

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TREN DE RODAJE

El tren de rodaje es el conjunto que permite el desplazamiento de la maquina de orugas

y que esta conformada de :
Mandos finales mas su esproket , rueda guía , rodillos inferiores y superiores, conjunto
de la oruga o cadena, y bastidor en el cual se montan estos componentes

TREN E RODAJE

LA ORUGA O CADENA ESTA CONFORMADA POR:

1. ZAPATAS ( de 3 garras o BUJE

nervaduras.)
2. ESLAVONES
3. PIN O PASADOR
4. BUJE O BOCINA

ESLABONES

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ESTRUCTURAS

Las estructuras garantizan una duración y una vida útil para los componentes
importantes

BASTIDOR INFERIOR

El bastidor inferior de sección en caja en forma de x ofrece una excelente resistencia

a la flexión torcional.

PLATAFORMA

La plataforma es le componente en el cual van fijados la cabina , el aguilon , los

motores diesel y todos los componentes para el funcionamiento de la maquina y además
lleva un contrapeso en la parte posterior para mejorar la estabilidad de la maquina.

TORNAMESA ANCLAJE PARA LOS

MOTORES DE
PROPULSION

BASTIDOR EN X CREMALLERA
PLATAFORMA

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IMPLEMENTOS Y ACCESORIOS DE LA
EXCAVADORA

1.2
1.1
2.2 2.3
1

1.3 2.4

1.5
1.4 2.1 2

1. BRAZO
1.1. Anclaje para el cancamo del cilindro del cucharón..
1.2. Anclaje para el camcamo del vástago del cilindro hidráulico del brazo.
1.3. Cancamo para el anclaje de la pluma.
1.4. Cancamo para el anclaje del cucharón.
1.5. Cancamo para el tirante mecánico.

2 PLUMA DE AGUILON
2.1 Anclaje para el cancamo del brazo
2.2 Anclaje para el cancamo del cilindro hidráulico del brazo
2.3 Cancamo del vastago del cilindro hidráulico de la pluma
2.4 Cancamo para el anclaje de la plataforma

4. ESLAVON
4.2
4.1 Cancamo para el anclaje del
cucharón.

4.2 Cancamo para el tirante

4 mecánico y el cancamo del
vastago del cilindro hidráulico
del cucharon

4.1
7
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CUCHARON

Los denominados cucharones constituyen las herramientas con las que normalmente
trabajan las excavadoras.
Opcionalmente en lugar del cucharón se puede usar otros accesorios por ejemplo. Plato
vibratorio, cucharón de limpieza de zanjas, trituradores de piedra , etc.

PARTES:

TIPOS DE CUCHARONES PARA EXCAVADORAS

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1. CUCHARONES DE USO GENERAL

Diseñada para excavar en materiales

moderadamente abrasivos y de bajos
impactos como tierra, barro, grava,
arcillas.

2. CUCHARON DE SERVICIO PESADO

Diseñado para usarlo en aplicaciones

abrasivas como mezcla de tierra,
arcilla y roca.

3. CUCHARON DE SERVICIO PESADO PARA ROCAS

Diseñada para carga agresiva del

cucharón en terrenos muy
abrasivos tales como roca
dinamitada y granito

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4. CUCHARON PARA SERVICIO PESADO ESPECIAL

Diseñada para usar en aplicaciones

abrasivas en las que las fuerzas de
desprendimiento y los tiempos de ciclo son
los factores mas importantes y para usar en
materiales como tierra y roca mezclados y
muy duros

5. CUCHARON DE LIMPIEZA DE ZANJA

Diseñada para limpieza d zanjas formación

de pendientes, nivelación y otros trabajos de
acabado. Esta provisto de cuchillas y
agujeros en la parte rolada que permite salir
el líquido para facilitar la descarga del
material

CUCHARONES ESPECIALES

Caterpillar a diseñado
cucharones a medida de sus
necesidades, los cucharones
especiales se diseñan para
una gama de aplicaciones.

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ACOPLADORES

Los acopladores intercambiar herramientas con rapidez y facilidad para mejorar la

producción y aumentar la velocidad, existen dos tipos de acopladores

ACOPLADOR CON
TRAVA DE CUÑA

ACOPLADOR CON
SUJETAPASADOR

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PLATO VIBRATORIO CUCHARON DE ALMEJA

CUCHARON DE ZANJEO MARTILLO VIBRATORIO

CORTADOR DE METAL GRAPA SIN ROTADOR

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RIPER PARA EXTRAER

TRITURADOR DE ROCAS DEL SUELO
CONCRETO

1. Motores diesel 11. conductos de ventilación

2. radiador 12. unidad de engrase automático
3. tomas de fuerza ( PTO ) 13. generador eléctrico
4. bombas hidráulicas 14. motores de giro
5. tabiqué divisorio 15. tornamesa
6. tanque de aceite hidráulico 16. baterías
7. tanque de combustible 17. cabina de operación
8. válvulas de control 18. filtro de aire del motor
9. filtro de aceite 19. silenciador
10. enfriador de aceite 20. acceso a la cabina.

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Partes De La Excavadora

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CASTELLANO INGLES
1 Contra peso Counter weigth
2 Capot del motor Hood the engine
3 Radiador y enfriador de aceite Radiator and cooler the oil
4 Motor Engine
5 Filtro de aire Filter of air
6 Batería Battery
7 Asiento del operador Seat the operator
8 Tanque hidráulico Tank hydraulic
9 Palanca de control del implemento Lever of control the implement
10 Tanque de combustible Tank of fuel
11 Cabina Cab
12 Cojinete de rotación Bearing the rotation
13 Caja de almacenaje Box storage
14 Rotación Rotation
15 Cilindro de la pluma Cylinder the arm
16 Pluma Boom
17 Cilindro de brazo Cylinder the bucket
18 Brazo Arm
19 Cilindro del cucharón Cylinder the bucket
20 Tirante Guy
21 Tirante mecánico Guy mechanic
22 Cucharón Bucket
23 Cadena Track
24 Rueda guía Wheel
25 Ajustador de cadena Adjuster of track
26 Rodillo inferior Roller low
27 Rodillo superior Roller up
28 Mando final Final drive
29 Filtro de retorno Filter of return
30 Bomba Pump
31 Motor de mando de la rotación Engine the drive the rotation
32 Válvula de control Valve the control

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Estación Del Operador

1. consola izquierda
2. control de bloqueo de las palancas hidráulicas
3. pedal izquierdo de desplazamiento
4. pedal derecho de desplazamiento
5. palanca izquierda del implemento
6. palanca izquierda de desplazamiento
7. palanca derecha de desplazamiento
8. horometro de servicio
9. tablero monitor electrónico
10. palanca derecha del implemento
11. consola derecha
12. interruptor de respaldo del controlador electrónico
13. asiento del operador

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CATEGORÍA DE ADVERTENCIA

El tablero monitor electrónico proporciona las categorías de advertencia

1) SISTEMA ELECTRICO.-
Indica que hay avería en el sistema eléctrico Que la
batería tiene un voltaje muy alto o Muy bajo que
podría ocasionar corto circuito Y mal
funcionamiento de los componentes Eléctricos.

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2) RESTRICCION DEL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR.-

Indica que el filtro de aire esta obstruido este
Disminuye la potencia del motor, limpie o Cambie
de filtro.

3) RESTRICCION DEL FILTRO DE RETORNO HIDRAULICO.-

Indica que el filtro de retorno hidráulico tiene
Restricciones lo que resultara en un mal
Funcionamiento del sistema hidráulico Verificare!
sistema hidráulico.

4) CONTROLADOR ELECTRONICO
Indica que hay un problema electrónico En la línea
de comunicación al tablero
Monitor, pare el motor y vuelva a arrancar Luego
de unos minutos y el indicador se Debe apagar. Si
la falla persiste utilice el Interruptor de respaldo y
operar la maquina En la posición manual.
5) TABLERO MONITOR.-
Indica que hay problemas en el tablero Monitor
electrónico, lleve la maquina a un lugar seguro.

6) NIVEL DE REFERIGERANTE DEL MOTOR.-

Indica que el nivel de refrigerante esta por Debajo
del nivel especificado, pare la Maquina de forma
segura y agregue Refrigerante.

7) NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR.-

Indica que el nivel de aceite del motor es Bajo,
pare la maquina de forma segura Y agregue aceite.

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8) NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO.-

Indica que el nivel de aceite hidráulico es
demasiado bajo, pare la maquina de forma Segura
y agregue aceite.

9) NIVEL DE COMBUSTIBLE.-
Indica que el nivel de combustible ha bajado
Aproximadamente al 10% , pare la maquina De
forma segura y agregue combustible.

10) PRE - CALENTAMIENTO ELECTRICO.-

Si el clima donde va a trabajar es demasiado Frió
se activara el sistema de precalentamiento
Eléctrico, este indicador se encenderá cuando Se
habrá el contacto y se dará arranque al Motor
cuando se apague este indicador.

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CATEGORÍA DE ADVERTENCIA "2"

En esta categoría se enciende un indicador y una luz de acción ambas de color. Rojo
intermitente esto requiere que el operador cambie su forma de operar. Dependiendo de
un símbolo para reducir la temperatura.
Si la falla persiste lleve la maquina hacia un lugar seguro y estabilícela de forma
Segura.
Pertenecen a esta categoría los siguientes:

1) TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAULICO.-

Indica que la temperatura del aceite hidráulico es
muy elevada reduzca la carga del cucharón Para
bajar la temperatura, si la falla persiste Llevar la
maquina a un lugar seguro y estabilizar La
maquina de forma segura y comunicar la Falla a
mantenimiento.

2) TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR.-

Indica una alta temperatura del refrigerante Del

motor para bajar la temperatura baje las
Revoluciones o ponga el motor a baja en Vació por
unos minutos, si la falla persiste Realice de la
forma anterior.

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CATEGORÍA DE ADVERTENCIA “3”

En esta categoría se enciende la luz indicadora y la luz de acción ambas de color rojo
destellante y a la vez escuchara una alarma auditiva, ante estas señales el operador
tendría que parar inmediatamente la maquina y apagar el motor, para evitar daños
severos en el sistema. Pertenecen a esta categoría los siguientes indicadores.

1.- PRESION DE ACEITE DEL MOTOR.

Indica la baja presión del aceite del motor, pare la
maquina de inmediato apaga el motor e investigue
la causa o llame ha mantenimiento, no opere la
maquina hasta haber corregido la causa del
problema.

ÁREA DE MEDIDORES

1.- MEDIDOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE.

Indica o registra la cantidad de combustible en el
tanque, cuando los segmentos están en la zona
amarilla o blanca, agregar combustible al tanque.

2.-MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO.

Marca la temperatura del aceite hidráulico del
motor, la zona verde es temperatura normal de
funcionamiento, la zona roja indica alta
temperatura.

3.-MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR.

Marca la temperatura del refrigerante del motor, la
zona verde es temperatura normal de
funcionamiento y la zona roja indica alta
temperatura.
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INTERRUPTORES DE MODALIDAD DEL TRABAJO.

Hay 4 interruptores de modalidad de trabajo en el lado izquierdo del tablero monitor que
están ajustados para accionar los accesorios y el sistema de rotación a distintas
velocidades. Al seleccionar una nueva modalidad la anterior queda desactivada,
solamente se selecciona una modalidad.

1.-MODALIDAD DE PRIORIDAD DE LA PLUMA.

Esta modalidad dirige mayor cantidad de aceite a
los circuitos de la pluma. Esta hará que se muevan
rápidamente y se usara en trabajos como carga de
camiones y excavaciones de zanja profunda.

2.-MODALIDAD DE PRIORIDAD DE LA ROTACIÓN.

En esta modalidad se dirige mayor cantidad de
aceite al circuito de la rotación proporcionada un
movimiento giratorio uniforme y de mayor rapidez,
esta propiedad se usa donde el ángulo de la
rotación es de 180 grados como mínimo.

3.-MODALIDAD DEL CONTROL FINO.

En esta modalidad se limita el flujo de aceite del
circuito que retrae el brazo. Esto disminuye el
movimiento permitiendo un mejor control suave y
preciso esta modalidad se usa en trabajo de
nivelación de acabados en terrenos horizontales o
en pendientes y también para empalmes de tubería
y levantamiento de objetos pesados.

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4.- MODAUDAD DEL USUARIO.

Para seleccionar una sub-modalidad oprima
Repetidamente este interruptor hasta que se
muestre la sub modalidad deseada en el área de
lectura digital. Tiene 3 sub modalidades.

a) SUB MODALIDA U1 (Apisonamiento).

Es adecuada para formar superficies simples y compactar o para trabajos similares

donde se usa la parte inferior del cucharón subiendo y bajando la pluma suavemente
evitando que se golpee.

b) SUB-MODALIDAD U2.
Suministra fuerza hidráulica para accesorios como el martillo hidráulico.

c) SUB-MODALIDAD U3.
Permite al operador volver estándares y parámetros pre-establecidos.
NOTA: esta sub-modalidad u1-u2-u3, se mostraran en el área de lectura digital.

INTERRUPTORES DE SERVICIO

1.- INTERRUPTORES DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DEL

DESPLAZAMIENTO.

Use esta interruptor para seleccionar una velocidad

de desplazamiento, cuando arranque el motor este
interruptor siempre estará en velocidad baja.

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A.- VELOCIDAD BAJA.-

Presione el interruptor para seleccionar las
velocidades baja, cuando se desplace en terrenos
blandos. La excavadora se desplazara 30 km/h.

B.-VELOCIDADALTA.-
Si se desplaza en una zona horizontal Dura o plana
puede seleccionar la Velocidad alta y la excavadora
se Desplazara a 50 km/h.

NOTA:
Durante el desplazamiento de la maquina a velocidad alta automáticamente se reducirá
la velocidad cuando la presione de descarga de la bomba alcance en nivel determinado.

PRECAUSIONES:
La conducción continua en velocidad alta debe limitarse por el paso de 2 horas si se
necesita seguir conduciendo a velocidad alta, pare la maquina durante 20 minutos para
enfriar los componentes del sistema de desplazamiento de la excavadora.

2.-INTERRUPTOR DE CANCELACIÓN DE LA ALARMA DE

DESPLAZAMIENTO.

Este interruptor se usa para evitar que suene la

alarma sirve para avisar al personal que la maquina
se va a desplazar.

NOTA: la alarma de desplazamiento esta ubicado debajo del motor

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INTERRUPTOR DE POTENCIA.

INTERRUPTOR DE MODALIDAD DE POTENCIA.

Use este interruptor para efectuar la modalidad De

potencia adecuada para las condiciones de Trabajos
pesados que requiere una alta velocidad Y
exigencias de operación en esta posición la
maquina proporciona su máxima potencia. Al
presionar nuevamente este interruptor se desactiva
la máxima potencia y la maquina proporciona la
fuerza adecuada para realizar trabajos ordinarios en
la maquina de aplicaciones.

INTERRUPTORES DEL A.E.C. (control automático del motor)

El control de A.E.C reduce automática-ente la

aceleración del motor cuando no hay demanda
hidráulica o cuando es muy poco la demanda.
Esta diseñado para reducir el consumo de
combustible y el ruido del motor su funci-
onamiento depende de las posiciones del selector
de aceleración manual y el interruptor de baja en
vació ( ubicado en la palanca hidráulica derecha y
de la posición del mismo control del A.E.C, tiene
tres velocidades ).

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MODALIDAD "1" Las posiciones para esta modalidad deben ser:

1.-el interruptor de A.E.C., en la posición desconectada.
2.-el interruptor de baja en vació desconectada.
3.-el selector de velocidad del motor entre las posiciones 5 y 10 entonces el controlador
eléctrico reduce automáticamente la aceleración del motor a 10RPM. Si no hay
demanda hidráulica por aproximadamente 3 segundos.

MODALIDAD "2" Las posiciones debes ser:

1.-el interruptor del A.E.C. conectado.
2.-el interruptor de bajo en vacio desactivado.
3.-el selector de motor entre las posiciones 5yl0 y el sistema del A.E.C. del controlador
eléctrico reducirá automáticamente la aceleración de motor a aproximadamente
1300RPM si no hay demanda hidráulica.

MODALIDAD "3" las posiciones deben ser:

1.-el interruptor del A.E.C. en posición conectada.
2.-el interruptor de bajo en vació en posición desactivado.
3.-el selector de velocidad entre las posiciones 3 y 10 y al presionar el interruptor de
bajo en vació se reduce automáticamente la aceleración del motor a 150RPM.

ÁREA DE LECTURA DIGITAL DEL TABLERO MONITOR ELÉCTRICO.

Bajo condiciones normales se muestra digitalmente la hora y posición del selector de

aceleración del motor y solo cambiara cuando se seleccione las sub-modalidades:
U1,U2,U3.

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SELECTOR DE ACELERACIÓN DEL MOTOR Y

INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

PALANCA
HIDRÁULICA
DERECHA

INTERRUPTOR DE ARRANQUE SELECTOR DE ACELERACIÓN

DEL MOTOR DEL MOTOR

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1. SELECTOR DE ACELERACIÓN DEL MOTOR

Para aumentar o bajar la aceleración del motor de una excavadora se una perilla que usa
el nombre de selector de aceleración y que tiene 10 posiciones disponibles, la posición
elegida se visualizara en el área de lectura digital.

A ) DISMINUIR LA ACELERACIÓN

Gire la perilla a la izquierda a la zona de la tortuga para disminuir la

aceleración del motor.

B ) AUMENTAR LA ACELERACION

Gire la perilla a la derecha a la zona del conejo para aumentar la

aceleración del motor.

2. INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

Este interruptor tiene 3 posiciones:

A ) POSICIÓN DESCONECTADA

En esta posición no habrá energía eléctrica en el tablero monitor

electrónico

B ) POSICIÓN CONECTADA

en esta posición si tendremos energía eléctrica en el tablero monitor y

también se realizara la auto prueba del tablero monitor eléctrico.

C ) POSICIÓN DE ARRANQUE

En esta posición podremos arrancar el motor, una vez que soltemos la

llave regresara a la posición conectada.

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INTERRUPTOR MANUAL DE
BAJA EN VACIO

Esta ubicado en el mango de la palanca hidráulica derecha, al ser

presionado la aceleración del motor se reduce aproximadamente a 950
rpm independientemente de la posición del selector de aceleración del
motor.

INTERRUPTOR
MANUAL DE
BAJA EN VACIO

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PALANCAS Y PEDALES DE
DESPLAZAMIENTO
1 2

5 6

3 4

PARTES:

1. PALANCA IZQUIERDA DE DESPLAZAMIENTO

2. PALANCA DERECHA DE DESPLAZAMIENTO
3. PEDAL IZQUIERDO DE DESPLAZAMIENTO
4. PEDAL DERECHO DE DESPLAZAMIENTO
5. POSA PIE
6. POSA PIE
7. TERCER PEDAL PARA DESPLAZARSE EN LINEA RECTA ( opcional )

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PALANCAS Y PEDALES DE DESPLAZAMIENTO

Para desplazar la excavadora hacia delante y en retroceso se utiliza el conjunto de

pedales y palancas de desplazamiento.

NOTA:
La conducción normal de una excavadora se debe realizar cuando las ruedas
motrices o mandos finales debajo de la parte posterior del compartimiento del motor y
las ruedas guías están debajo y frente de la cabina de operación, si se conduce a la
inversa las funciones de dirección y sentido de marcha quedaran invertidas.

POSICIONES DE LAS PALANCAS Y PEDALES

1. AVANCE

Mueva las palancas o pedales hacia delante y la maquina se moverá

en avance.

2. PARADA

Mueva las palancas o pedales gradualmente a la posición central y se

aplicaran los frenos en las orugas.

3. RETROCESO

Mueva las palancas o pedales hacia atrás y las maquina se moverá en

retroceso.

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DIRECCION DE LA MAQUINA
La excavadora se puede dirigir de dos formas :

A ) GIRO PIVOTE A LA IZQUIERDA

Mueva la palanca o pedal derecho hacia delante y la oruga derecha avanzara

permitiendo el giro pivote sobre la oruga izquierda .

Nota : realice de igual forma para el lado derecho.

B ) GIRO CONTRARROTACIÓN A LA IZQUIERDA

Mueva la palanca o pedal izquierdo hacia atrás y al mismo tiempo mueva la palanca o
pedal derecho hacia delante, esto permitirá el giro a la izquierda con ambas orugas en
movimiento pero en sentido contrario, ha este giro se le denomina giro contrarrotación.
Nota : realice de igual forma para el lado derecho.

TERCER PEDAL PARA MOVIMIENTO

EN LINEA RECTA
Solamente ciertas maquinas están equipadas con un tercer pedal para desplazamiento en
línea recta y esta ubicado a la derecha de los pedales de desplazamiento en el piso y
tiene las siguientes posiciones.

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POSICIONES
1. AVANCE
Pise el extremo superior del tercer pedal y la maquina se moverá en avance.

2. PARADA
Suelte el pedal y la maquina se detendrá.

3. RETROCESO
Pise la parte inferior del tercer pedal y la maquina se moverá en retroceso.

NOTA:
Cuando no use el tercer pedal instale el pasador de traba esto bloqueara el
funcionamiento del pedal y así evitara operarlo erróneamente, para evitar que se salga el
pasador haga coincidir la muesca a la ranura y gírelo 90° a la izquierda.

PRECAUCION: compruebe siempre la función del tercer pedal antes de usarlo.

PALANCAS HIDRÁULICAS DE LOS

IMPLEMENTOS

Palanca Palanca
hidráulica hidráulica
izquierda derecha

APOYA
APOYA BRAZOS
BRAZOS

PALANCA IZQUIERDA PALANCA DERECHA

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EXTIENDE EL BRAZO BAJA PLUMA

1 1

GIRO A LA GIRA A LA CARGA DESCARGA

IZQUIERDA DERECHA CUCHARON CUCHARON
P.F P.F
PLU
MA
4 2 5 4 2 5

3 3

RETRAE BRAZO
SUBE PLUMA

PALANCA HIDRÁULICA IZQUIERDA

( Controla Brazo y Rotación )

1. EXTIENDE BRAZO

Empuje la palanca hacia adelante para extender el

brazo, suelte la palanca y volverá a la posición fija
y el brazo se quedara donde lo dejo.

2. POSICIÓN FIJA

Cuando se suelta la palanca desde cualquier

posición siempre regresara a la posición fija. Y el
movimiento del brazo y de la súper estructura se
detendrá..

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3. RETRAE BRAZO
Jale la palanca hacia atrás para retraer el brazo,
suelte la palanca y volverá a la posición fija , el
brazo se quedara en donde lo dejo

4. GIRO A LA IZQUIERDA

Incline la palanca hacia la izquierda para girar

toda la super estructura hacia la izquierda.

5. GIRO A LA DERECHA

Incline la palanca hacia la derecha para girar

toda la super estructura hacia la derecha.

PALANCA HIDRÁULICA DERECHA

( Controla pluma y cucharón )

1. BAJA PLUMA

Empuja la palanca hacia adelante para bajar la

pluma, suelte la palanca y volverá a la posición fija y
la pluma se quedara en donde lo dejo.

2. POSICIÓN FIJA

Cuando se suelta la palanca desde cualquier

posición siempre regresara a la posición fija se
detiene el movimiento de la pluma y cucharón se
detendrá

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3. SUBE PLUMA

Jale la palanca hacia atrás para subir la pluma y

suelte la palanca y volverá a la posición fija y la
pluma se quedara en donde la dejo.

4. CARGA CUCHARON

Incline la palanca a la izquierda para cerrar el

cucharón

5. DESCARGA CUCHARON

Incline la palanca a la derecha para abrir el

cucharón

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CONTROL DE BLOQUEO DE LAS

PALANCAS HIDRAULICAS

ESTE DISPOSITIVO ACTIVA Y DESACTIVA TODOS LOS CONTROLES

HIDRÁULICOS DE LOS IMPLEMENTOS.

Palanca de Palanca
bloqueo hidráulica

barra
transversal

1. POSICIÓN DE BLOQUEO

Mueva el control de bloqueo de las palancas hidráulicas hacia atrás y la

barra transversal se moverá hacia abajo y las palancas hidráulicas
quedaran bloqueadas.

2. POSICIÓN DESBLOQUEADA

Mueva el control de las palancas hidráulicas hacia delante y la barra

transversal se moverá hacia arriba y las palancas hidráulicas quedaran
desbloqueadas.

NOTA:
Para arrancar el motor asegúrese de poner el control de bloque de las palancas
hidráulicas en la posición bloqueada si el control no esta en esta posición el
control el motor de arranque no funcionara.

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CONTROL DEL MARTILLO HIDRAULICO

(Con la palanca derecha)

SI LA MAQUINA ESTA EQUIPADA CON UN MARTILLO HIDRÁULICO LAS

FUNCIONES DE LA PALANCA DERECHA SON DIFERENTES.
(CERRAR Y ABRIR CUCHARÓN)

1. BAJADA DEL MARTILLO

Incline la palanca hidráulica derecha en ese sentido, a la posición

de descargar cucharón y bajara el martillo hidráulico.

2. SUBIDA DEL MARTILLO

Incline la palanca derecha a la izquierda, a la posición de cargar

cucharón y subirá el martillo hidráulico.

NOTA:
Para cambiar las funciones de la palanca hidráulica antes

tendremos que poner a la sub. Modalidad U2

INTERRUPTOR DE VIBRACIÓN DEL
MARTILLO HIDRAULICO
INTERRUPTOR
DE VIBRACIÓN
DEL
MARTILLO
HIDRAULICO

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1. POSICIÓN CONECTADA

Presione el lado izquierdo del interruptor para ejercer el movimiento

vibratorio del martillo hidráulico.

2. POSICIÓN DESCONECTADA

Presione el lado derecho del interruptor para suspender el

movimiento vibratorio del martillo hidráulico.

PANEL DE INTERRUPTORES
(Lado derecho)

INTERRUPTOR DEL TANQUE AUXILIAR DE COMBUSTIBLE

Presione el lado derecho del interruptor

para usar el tanque auxiliar de
combustible, presiones el lado izquierdo del
interruptor para trabajar con el tanque
normal de combustible.

INTERRUPTOR DE CONTROL PRECISO DE LA ROTACION

Presione el lado derecho del interruptor par activar el control preciso de la

rotación, esto hará que la súper estructura gire de manera mas suave y precisa.
Presione el lado izquierdo del interruptor para desactivar la función de control
precisó de la rotación

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INTERRUPTOR DE RESPALDO

Cuando se presenta fallas eléctricas en el tablero monitor, en el controlador o en las

líneas de comunicación o ( data link ), se puede usar este interruptor momentáneamente
hasta solucionar el problema.

MAN Interruptor de
aceleración
manal

Interruptor
de respaldo
AUT

USO DEL INTERRUPTOR DE RESPALDO

En condiciones normales este interruptor debe estar en la posición AUT

(Automático), si se presentan un problema electrónico pase el interruptor a la posición

MAN (manual), y las lecturas del tablero monitor se apagaran.

INTERRUPTOR MANUAL DE ACELERACION
Cuando el interruptor está en la posición MAN se puede usar el interruptor manual de
aceleración, anulando la función del selector de aceleración del motor.

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INTERRUPTOR DE LUCES DE TRABAJO

Active este interruptor para iluminar el área de

trabajo y así obtener mayor visibilidad durante la
operación

INTERRUPTOR DE LUCES DE LA CABINA

Active este interruptor para iluminar toda la cabina

de operación y así poder observar bien todos los
controles

INTERRUPTOR DEL LIMPIA PARABRISAS DELANTERO

Active este interruptor para poner en

funcionamiento el limpia parabrisas delantero y así
obtener mejor visibilidad en la operación.

INTERRUPTOR DEL LIMPIA PARABRISAS POSTERIOR

Active este interruptor para poner en

funcionamiento el limpia parabrisas posterior y así
obtener mejor visibilidad en la operación.

INTERRUPTOR DEL LAVA PARABRISAS

Active este interruptor para poner en

funcionamiento el lava parabrisas y poder obtener
mejor visibilidad en la operación.

BOCINA (está ubicado en el mango de la palanca hidráulica izquierda)

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TÉCNICAS DE OPERACION

EXCAVACIÓN A NIVEL INFERIOR

1. Nivele la maquina antes de comenzar la

excavación, para no perder estabilidad durante
la operación.
2. acelere el motor a una posición intermedia y
adecuada para tener fuerza hidráulica
3. cerciórese de desbloquear el control hidráulico
de las palancas y coloque el brazo en un ángulo
de 70 ° con referencia al terreno.
4. coloque el cucharón a un ángulo de 120°
aproximadamente con respecto al terreno con
esta maniobra se ejercerá la fuerza necesaria de penetración del cucharón en el
terreno.
5. retraiga el brazo hacia la cabina manteniendo la base del cucharón paralelo al
terreno.
6. a la ves que retare el brazo vaya cerrando el cucharón simultáneamente para
facilitar su llenado.
7. si se detiene el brazo debido ala carga y a la presión con el terreno suba
levemente la pluma y repliegue el cucharón para disminuir la fricción.
8. continué con la pasada en sentido horizontal retrayendo el brazo hasta los 45°
como máximo en este limite el cucharón debe estar completamente lleno de
material.
9. cierre el cucharón y suba la pluma hasta la altura necesaria para vaciar el
material y luego continué con la siguiente pasada.

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EXCAVACIÓN DE ZANJAS ANCHAS

1. ALINEÉ LAS CADENAS EN EL MISMO SENTIDO DE LA ZANJA Y

PROCEDA A LA SECUENCIA DE MANIOBRAS ANTERIOR .
2. CUANDO EXCAVE ZANJAS ANCHAS PRIMERO TRABAJE EN LOS
LADOS Y LUEGO EN LA PARTE CENTRAL DE TAL MANERA QUE
PERFILA EL ANCHO Y LA PROFUNDIDAD DE LA ZANJA.

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CARGUIO DE VOLQUETES

POSICION DE
CARGUIO
1. Para trabajar eficazmente el volquete
PARTE
deberá colocarse de forma que POSTERIOR
permita un reducido ángulo de giro y
buena visibilidad para el operador.
2. teniendo lleno el cucharón de material
cargue el volquete preferentemente
por la parte posterior y en algunas
circunstancias puede cargar
lateralmente.
3. levante la pluma hasta la altura
razonable , evitando que el cucharón
haga contacto con la tolva del
volquete.
4. descargue el material suavemente con
PARTE LATERAL
movimientos lentos y continuos si
golpear la tolva del volquete.
5. descargue el material extendiendo el
brazo y abriendo el cucharón
6. descargue el material siempre al
medio para evitar el sobrepeso en la
parte posterior y así evitar volcaduras.

NOTA:
No pase el cucharón cargado sobre la cabina del volquete o de los
trabajadores.

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CARGUIO EN DOS CARRILES

para aumentar la producción también se

puede realizar el método de carguio en
dos carriles donde el operador tendrá que
realizar su propia plataforma o cama
para mejor visibilidad de la tolva del
volquete y así centrar bien la carga y así
evitar imprevistos.

ALTURA DE LA PLATAFORMA O CAMA

1.50 METROS

NIVELACION DE ACABADO

1. Para realizar los trabajos de

velación use el interruptor de
control fino o de precisión y peine la
superficie nivelando los desniveles
de la superficie.
2. para este trabajo use la base del
cucharón y haga las pasadas
necesaria para dejar el terreno
totalmente nivelado

BASE DEL CUCHARON

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LEVANTAMIENTO DE OBJETOS PESADOS

1. No exceda la capacidad de carga nominal de la maquina si no a leído las cartas

de levante de la excavadora.
2. levante la carga usando el cancamo de levante del cucharón, utilicé eslingas para
sujetar la carga.
3. el uso adecuado de eslingas o cables cortos impedirá una oscilación excesiva de
la carga.
4. una ves elevada la carga tráigala cerca de la maquina y aproxime la carga lo mas
cercano posible.
5. no lleve la carga con el brazo muy extendido esto reduce la capacidad de
levantamiento y aumenta la inestabilidad.

NOTA
El límite aproximado de levante es

1
METRO

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PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA

La profundidad de agua permitida en el agua, es el centro de los rodillos superiores, no

sobrepase este limite.
Al salir asegúrese de cambiar y rellenar grasa o aceite a las zonas afectadas por el agua

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