Cambio de Cabeza de Cilindros Volvo d12

Información de Servicio
Volvo Trucks North America, Inc.

Greensboro, NC USA Camiones
Fecha Grupo Nro. Pág.
Este Boletín de Servicio sustituye el SB 211–54, “Cambio
de la Cabeza de Cilindros, D12D” (11.02), publicación no. 8.2003 211 54 1(48)
PV776–TSP177420.
Cabeza de Cilindros
Cambio
D12D
Cambio de la Cabeza de Cilindros
W2003779
Esta información cubre el procedimiento apropiado para cambiar la cabeza de cilindros

en el motor VOLVO D12D.
Contenido
• “Herramientas Especiales” página 2
• “Cabeza de Cilindros, Cambio” página 4
• “Partes de la Cabeza de Cilindros, Transferencia” página 46
Nota! La información está sujeta a cambios sin aviso.

Las ilustraciones se usan sólo como referencia y pueden diferir ligeramente de la
versión real del motor. Sin embargo, los componentes clave señalados en esta
información se representan tan exactamente como es posible.
PV776-TSP188897 MEX13364
Volvo Trucks North America, Inc. Fecha Grupo Nro. Pág.
Información de Servicio 8.2003 211 54 2(48)
Herramientas
Herramientas Especiales
Para obtener la información como ordenar herramientas especiales, consulte la
Información de Herramientas, grupo 08.
9989876 9992479 9996966

Calibrador de carátula Bloque para calibrador Prensa para cilindros
9998255 9998258
Herramienta para levantar el puente Adaptador para la cabeza de cilindros 9998264
de balancín (úsela con el soporte) Herramienta para desmontar el árbol de levas
9998601 9998602-6/2
9998511 Herramienta para alinear la cabeza Herramienta para alinear la cubierta
Palanca de cilindros delantera superior
9998624 J41503 J44457

Herramienta para alinear la cabeza Dispositivo para levantar la cabeza Extractor para tapa de cojinete del
de cilindros de cilindros árbol de levas
J44772
Herramienta para instalación de la J44514 J45242
carcasa del termostato Herramienta para alineación del árbol de levas Soporte de levante
9996049 DBT2V900
Manguera para drenar refrigerante Herramienta para extracción de refrigerante
Instrucciones de reparación
2111-03-02-01
Cabeza de Cilindros, Cambio
Vea también:
• “Cambio de la Cabeza de Cilindros” página 1
Debe leer y entender las precauciones y lineamientos

en la Información de Servicio, grupo 20, "Prácticas
Generales de Seguridad, Motor" antes de llevar a
cabo este procedimiento. Si no está capacitado
apropiadamente y certificado en este procedimiento,
pídale a su supervisor que los capacite antes de
llevarlo a cabo.
Herramientas especiales: 9996049,

9996966, 9998255, 9998258, 9998264,
9998601, 9998602–6/2, 9998624, J41503,
J44457, J44514, J45242, DBT2V700
Desmontaje
1
ADVERTENCIA
Cuando desconecte los cables de la batería,
desconecte la tierra (negativo) de la batería primero
para evitar una lesión personal por un choque eléctrico.
Apague la llave de encendido. Desconecte el alambrado

de tierra del equipo eléctrico conectado directamente a
las baterías, como los ECU, sistemas satelitales, etc.
Desconecte los cables de tierra principales; Consulte la
Información de Servicio, grupo 31.
Nota! Si el vehículo está equipado con un interruptor
maestro, no es necesario el quitar el cable de la batería.
Si está equipado, apague el interruptor maestro.
2
Instale la herramienta para extracción del refrigerante
DBT2V700 a la conexión de drenado el fondo del
radiador. Drene el refrigerante.
Nota! Un método alterno es el conectar la manguera
para drenar refrigerante 996049 a la conexión y drenar el
refrigerante en un recipiente aprobado.
DBT2V700, 996049
3
Quite la salpicadera interna y el soporte de los lados
izquierdo y derecho. Quite el cable para soltar el cofre (A).
W2004243
4
Quite la carcasa del filtro de aire de la cabina y el tubo
de aire fresco principal del turbocargador; consulte la
W2003859
5
Desconecte la línea de refrigerante de la válvula
EGR delantera al tubo de derivación de la bomba
de refrigerante.
W2004225
6
Desconecte la línea pequeña de refrigerante de atrás de
la válvula EGR al tubo entre la carcasa del enfriador de
aceite y el enfriador EGR.
W2003821
7
Quite los tornillos del riel del arnés de alambrado del
EGR de arriba del enfriador EGR.
W2003828
8
Quite los tubos de escape de la válvula EGR y las
abrazaderas al enfriador EGR.
W2004257
9
Quite el riel del arnés de alambrado del ensamble de
la válvula EGR.
W2004216
10
Quite las abrazaderas de la válvula EGR del múltiple
de escape.
W2003822
11
Quite el ensamble de la válvula EGR del múltiple de
escape. Con cuidado separe el ensamble y déjelo
en el frente del motor.
12
Quite la línea de suministro de aceite del turbocargador
(superior).
W2003864
13
Quite la línea de retorno de aceite (inferior).
W2003865
14
Quite la abrazadera de escape del EPG al turbocargador.
Separe el turbocagador de la carcasa del EPG.
W2003871
15
Quite el tubo de aire inferior del turbocargador.
W2003866
16
Quite las tuercas de la brida del turbocargador al múltiple
de escape.
W2003867
17
Baje el turbocargador y empaques del múltiple de
escape y sáquelo.
W2003868
18
Quite la abrazadera del tubo de refrigerante trasero del
enfriador EGR a la carcasa del enfriador de aceite.
W2003852
19
Quite el tubo de refrigerantee del enfriador EGR a la
carcasa del termostato.
W2004259
20
Quite el tubo del calentador de la carcasa del termostato.
21
Corte los cintillos que sostienen el arnés de alambrado
EGR al riel enseguida del enfriador EGR.
W2004258
22
Quite el tubo de llenado estático de arriba del enfriador
EGR.
W2003857
23
Quite el riel del arnés de alambrado de arriba del
enfriador EGR.
W2003828
24
Quite la abrazadera del enfriador EGR a la cámara de
mezclado.
W2004260
25
Corte los cintillos que sostienen en arnés de alambrado
del sensor de temperatura EGR. Con cuidado quite el
sensor de temperatura de la cacasa de la válvula de
lengüeta.
Nota! El arnés de alambrado del sensor debe
desconectarse de la caja de cables en el lado de
admisión del motor para permitir que el sensor de
temperatura gire libremente.
W2004256
26
Quite los tornillos del soporte del enfriador EGR de la
cubierta de válvulas y el múltiple de escape. Levante y
separe el ensamble del enfriador y soporte.
W2003856
27
Quite el anillo del ventilador del cuello superior del
radiador.
28
Quite la manguera superior del radiador.
29
Quite el cuello del enfriador del frente de la cabeza
de cilindros.
30
Quite la línea de descarga principal del compresor
de aire.
W2003816
31
Quite el tubo de aire a la cámara de mezclado del EGR.
32
Retire la banda del alternador-A/A.
W2003814
33
Quite el tensor de banda.
W2003825
34
Quite el alambrado del alternador.
Nota! Marque su localización para ayudarse durante
la re-instalación.
35
Afloje los tornillos de montaje del alternador y retire el
alternador.
W2003813
36
Desconecte los cables del elemento pre-calentador.
37
Quite los soportes del arnés de alambrado de arriba del
múltiple de admisión.
38
Quite la cámara de mezclado del múltiple de admisión.
39
Quite la línea de descarga del compresor de aire.
40
Quite el sensor de presión del múltiple de admisión.
41
Quite las líneas de retorno de combustible del frente
izquierdo de la cabeza de cilindros y el soporte de la
línea de combustible del múltiple de admisión.
42
Quite la manguera del respiradero de la caja de cigüeñal
de la cubierta de válvulas y el múltiple de admisión.
W2004182
43
Desconecte el arnés de alambrado del sensor de
refrigerante.
44
Afloje la conexión de drenado en la carcasa del filtro
de combustible y drene el combustible de la cabeza de
cilindros en un recipiente aprobado.
45
Quite el soporte del arnés de alambrado de atrás de
la cabeza de cilindros.
46
Quite el tubo de refrigerante de la transmisión de atrás de
47
Quite la cubierta de válvulas.
Nota! En los modelos VNM y VHD, la cubierta del motor
debe retirarse para permitir quitar la cubierta de válvulas.
48
Desconecte el arnés de alambrado de la válvula de
control del VEB.
49
Quie la válvula de control VEB.
Nota! Instale ligas de hule en los émbolos VEB para
evitar que se separen accidentalmente durante el
desmontaje de los balancines.
50
Quite los tornillos del ensamble de balancines.
Nota! Gradualmente afloje los tornillos para evitar
distorsionar la flecha de balancines.
51
Instale la herramienta de levante 9998255. Usando un
montacargas adecuado, desmonte el ensamble de
balancines.
Nota! El soporte de levante J45242 también debe usarse
en los modelos VNM y VHD.
9998255
, J45242
W2003621
52
Quite el sensor del árbol de levas (y las lainas, si se
usan).
53
Quite el engrane del árbol de levas y el amortiguador.
54
Quite el tubo del respiradero delantero de la caja del
cigüeñal de la cubierta delantera.
55
Quite las abrazaderas del arnés de alambrado de
la cubierta delantera.
56
Quite los tornillos de montaje de la cubierta delantera
y retírela.
57
Quite la manguera de refrigerante del compresor de aire
a la cabeza de cilindros.
58
Desenchufe los conectores del arnés de alambrado a
los inyectores. Quite el tornillo de paso del arnés de
alambrado y con cuidado retire el arnés de la cabeza de
cilindros para evitar dañar el conector y el alambrado.
59
Quite los tornillos y birlos externos de la tapa de cojinete
del árbol de levas. (Anote la posición de los birlos para la
cubierta de válvulas).
60
Usando la herramienta J44457, retire las tapas de
cojinete del árbol de levas.
Nota! Marque cada tapa con su respectiva carcasa
antes de desmontar.
J44457
61
Usando la herramienta para levantar el árbol de levas
9998264, retire el árbol de levas de la cabeza de cilindros.
9998264
, J45242
62
Quite todos los tornillos de la cabeza de cilindros.
Nota! Afloje los tornillos externos primero y luego pásese
al centro de la cabeza.
63
Quite la tapa de cojinete del árbol de levas no. 4
(centro de la cabeza).
Nota! Esto se necesita para permitir la instalación de la
herramienta de levante.
64
Instale la herramienta de levante de la cabeza de
cilindros J41503 y con cuidado levante la cabeza de
cilindros del motor.
con los modelos VNM y VHD.
J41503, J45242
W0002015
65
Instale las herramientas para sostener la camisa de
cilindro 9996966.
9996966
66
Retire el múltiple de admisión.
67
Atornille la placa adaptadora J44546 al lado del múltiple
de admisión de la cabeza de cilindros.
Nota! Esto permitirá montar la cabeza de cilindros en
un soporte.
J44546
68
Fije la cabeza de cilindros al soporte.
69
Quite la cubierta exterior de la caja del arnés de cables.
W2003986
70
Quite la cubierta intermedia de la caja del arnés
de cables.
W2003987
71
Afloje los tornillos de montaje y retire la caja del arnés
de cables del bloque de cilindros.
Nota! La caja del arnés puede necesitarse fijar contra el
riel del marco para quitarla del paso.
W2003988
72
Quite la línea de refrigerante del compresor al bloque
de cilindros.
W2003989
73
Quite la línea de suministro del compresor.
W2003990
74
Quite la línea de descarga del compresor de aire.
W2003991
75
Afloje los tornillos de montaje del compresor y
desmóntelo.
W2003992
76
Quite el tubo de refrigerante de la bomba de agua.
Nota! Ponga un trapo en la abertura del tubo para evitar
que entre suciedad al sistema de enfriamiento.
W2003993
Instalación
Nota! Si necesita trnasferir partes de la cabeza de

cilindros usada a una nueva antes de instalarla, vea
“Partes de la Cabeza de Cilindros, Transferencia”
página 46.
1
Usando una fibra plástica (como Scotch-Brite), limpie la
superficie de la cabeza de cilindros.
W2003985
CUIDADO
Tenga cuidado cuando limpie alrededor de los
inyectores (si aún están instalados) para no dañar las
puntas de ellos.
Limpie las superficies de contacto de la cabeza de

cilindros para el empaque de la cabeza y el múltiple de
admisión.
Nota! La superficie de la cabeza de cilindros no debe
tener carbón, aceite u otra suciedad antes de instalarla
en el motor.
W2003997
3
Limpie la superficie de contacto de la cabeza de cilindros
con los bloques de alineación.
Nota! La superficie no debe tener pintura, silicón, aceite
u otra suciedad donde se atornillan los bloques de
alineación a ella.
4
Después de haber limpiado la cabeza de cilindros,
revise la planicidad de la superficie del empaque. La
desuniformidad máxima permitida es de 0.1 mm
(0.004 in.).
5
Fije la herramienta de levante de la cabeza de cilindros
J41503. Usando un montacargas para motor, suba la
cabeza de cilindros y desmóntela del soporte.
J41503, J45242
W0002015
6
Quite el soporte para la cabeza de cilindros.
CUIDADO
Asegúrese que las placas de alineación queden
completamente planas con la cabeza de cilindros y el
bloque. Si no, la cabeza de cilindros no se instalará
correctamente y el motor puede dañarse.
Instale 2 bloques de alineación laterales para la cabeza

de cilindros 9998624. Instale 1 en la parte trasera y el
otro en la parte delantera de la cabeza de cilindros.
W2003999
8
Quite las herramientas para sostener la camisa de
cilindros 9996966.
W2003994
9
Instale el empaque de la cabeza de cilindros.
W2003995
10
Instale un sello de hule nuevo arriba de la placa
intermedia.
W2003996
11
Con cuidado baje la cabeza de cilindros al bloque,
dejando que los bloques de alineación ayuden a
localizarla.
Nota! Empuje la cabeza de cilindros hacia el bloque
para que los bloques de alineación estén en contacto
con la superficie de alineación del bloque tan cerca
como sea posible.
Nota! Revise que el sello de hule en la placa intermedia
esté colocado correctamente después que la cabeza
esté en su lugar.
W2004000
12
Ponga el bloque de alineación delantero 9998601
en su posición y apriete los tornillos para alinear
apropiadamente el frente de la cabeza.
W2004001
13
Ponga una laina de 0.10 mm en el bloque de alineación
lateral de la cabeza de cilindros. La laina no debe entrar
en el espacio entre la herramienta y el bloque de cilindros.
Nota! Un claro de 0 – 0.10 mm es aceptable.
W2004002
14
Quite el dispositivo de levante de la cabeza de cilindros
J41503.
W2004003
15
Lubrique los tornillos de la cabeza de cilindros con
aceite para motor y póngalos en la cabeza. Aplicando
la secuencia de apriete apropiada, apriete los tornillos
como sigue.
Paso 1:* 60 ± 10 Nm
(44 ± 7 ft-lb)
Paso 2 60 ± 10 Nm
(check (44 ± 7 ft-lb)
tighten):
Paso 3: 90 ± 5
T2007004
Paso 4 90 ± 5
Cabeza de cilindros, secuencia de apriete
(check
tighten):
Nota! *Repita la revisión en el paso 13 antes que la

cabeza de cilindros se apriete al par final. Si existe una
claro mayor a 0.10 mm, se deben aflojar los tornillos para
que se pueda relocalizar la cabeza de cilindros.
16
Quite los bloques de alineación de la cabeza de cilindros.
17
Instale la tapa de cojinetes del árbol de levas inferior no.
4. Asiéntela en su lugar.
W2004005
18
Limpie el árbol de levas con solvente y aire a presión.
Inspeccione el desgaste excesivo o los daños.
19
Instale los cojinetes de leva inferiores a las tapas
inferiores. Lubrique los cojinetes con aceite o grasa
de litio.
20
Usando la herramienta de levante para el árbol de levas
9998264, con cuidado baje el árbol a su lugar sin el
engrane. Quite la herramienta de levante.
Nota! El soporte de levante J45242 también se debe
usar en los modelos VNM y VHD.
9998264, J45242
21
Instale los cojinetes en sus tapas superiores del árbol de
levas correspondientes.
22
Instale las 7 tapas de cojinete superiores para el árbol
de levas en sus posiciones respectivas. Suavemente
golpeelas usando un martillo de hule.
W2004006
23
Instale los tornillos de tapas de cojinete del árbol de levas
y los birlos. Apriete con la mano solamente.
24
Usando un trapo para proteger el árbol de levas, gire
el árbol con la mano para asegurarse que lo haga
libremente y no se pandee. El juego axial no debe ser
mas de 0.35 mm (0.014 in.).
W2004008
25
Quite la cubierta de inspección del volante.
26
Instale la herramienta para girar el volante 9996956 y gire
el motor a 0 PMS (TDC).
Nota! Asegúrese que la marca TDC en el árbol de
levas esté entre las dos marcas en la tapa de cojinete
delantera antes de instalar el engrane.
W2003493
27
Coloque el engrane contra el árbol de levas.
W2004022
28
Usando el juego de alineación J44514, instale el collarín
de alineación del árbol de levas (A) al frente del engrane.
Instale la herramienta de alineación del árbol de levas (B)
para verificar que este esté alineado con el TDC.
J44514
W2004023
29
Ponga un indicador de carátula en el engrane loco
ajustable.
W2003495
30
Use una barra o un desarmador largo para mantener el
engrane loco intermedio en su lugar. Mida el claro entre
los engranes intermedio y loco ajustable moviendo el
engrane loco ajustable hacia adelante y hacia atrás. El
juego entre engranes aceptable está entre 0.05 – 0.17
mm (0.002 – 0.007 in.).
W2004075
31
ponga un indicador de carátula en el engrane del árbol
de levas; use una barra o un desarmador largo para
sostener el engrane loco ajustable en su lugar.
W2003497
32
Mida el claro entre el engrane del árbol de levas y el
engrane loco ajustable moviendo el engrane del árbol
hacia adelante y hacia atrás. El juego entre engranes
aceptable está entre 0.05 – 0.17 mm (0.002 – 0.007 in.).
Nota! Si cualquier juego está fuera de especificación,
se debe ajustar el engrane loco ajustable, consulte la
W2003498
33
Quite el collarín de alineación del árbol de levas.
34
Instale el amortiguador del árbol de levas (A) y la rueda
dentada del sensor de leva (B).
W2004024
35
Instale el espaciador y los tornillos nuevos. Usando la
secuencia de apriete apropiada, apriete los tornillos
a 35 ± 3 Nm (26 ± 2 ft-lb), luego déles vuelta 90
± 5 adicionales.
Nota! No vuelva a usar los tornillos.
35 ± 3 Nm
(26 ± 2 ft-lb);
luego 90 ± 5
W2004025
36
Usando la herramienta de levante 9998255, instale la
flecha de balancines en la cabeza de cilindros.
9998255, J45242
37
Usando un patrón cruzado, apriete los tornillos de
la flecha de balancines justo hasta que la flecha de
balancines asiente contra las carcasas de cojinetes.
38
Aplicando la secuencia de apriete apropiada y los
siguientes pasos, apriete los tornillos de balancines:
Paso 1 15 ± 5 Nm (11 ± 4 ft-lb), then 90 ± 5
Paso 2 60 ± 5 Nm (44 ± 4 ft-lb)
Paso 3 15 ± 5 Nm (11 ± 4 ft-lb), then 90 ± 5
Paso 4 Afloja los tornillos
Paso 5 15 ± 5 Nm (11 ± 4 ft-lb), luego 120 ± 5
Nota! Los tornillos deben apretarse en etapas para

asegurar que la flecha de balancines no se distorsione
cuando se atornille.
T2012850
Flecha de balancines, secuencia de apriete
39
Si es necesario, verifique la sincronización del árbol de
levas. Revise los ajustes del árbol de levas con el motor
frio y un claro de válvulas = 0.
La válvula de admisión para el cilindro 1 en la posición
del volante de 6 después del PMS (TDC) debe abrir
1.6 ± 0.3 mm (0.063 ± 0.001 in.).
Cuando la revise, los engranes de sincronización deben
de girarse sólo en el sentido correcto (a la derecha
vistos desde el frente) para eliminar cualquier atraso.
Para obtener mas información, consulte la Información
de Servicio, grupo 21.
40
Instale la válvula VEB en la flecha de balancines,
usando arosellos nuevos. Apriete los tornillos a 24
± 4 Nm (18 ± 3 ft-lb).
Nota! Quite todas las ligas de los émbolos del VEB.
24 ± 4 Nm
(18 ± 3 ft-lb)
W2004053
41
Ajuste las válvulas e inyectores de acuerdo con las
especificaciones; consulte la Información de Servicio,
grupo 21. También revise los claros de las válvulas de
escape del VEB.
42
Limpie la superficie de sellado en la cabeza de cilindros y
el remate de la cubierta delantera inferior.
Nota! Cubra la abertura para prevenir que la suciedad
entre al motor.
W2004026
43
Limpie la superficie de sellado de la cubierta delantera
superior. Usando aire a presión sopletee la suciedad
(use la protección ocular apropiada).
44
Instale el empaque entre las cubiertas delanteras superior
e inferior. Nota: se debe poner sellador en las esquinas
delanteras de la cubierta superior y en la melladura a lo
largo del lado de la cubierta para evitar fugas.
W2004027
45
Aplique una tira de 2 mm de sellador en la superficie de
contacto de la cubierta delantera superior. Asegúrese
que el sellador rodee completamente los barrenos
para tornillo.
Nota! La cubierta se debe apretar en un lapso de 20
minutos después de aplicar el sellador.
W2004028
46
Instale la cubierta delantera superior. Coloque los
tornillos, pero no los apriete.
47
W2004029 Instale la herramienta de alineación para la cubierta

delantera 9998602-6/2. Apriete los tornillos para alinear
la cubierta delantera.
Nota! Apriete hasta que la cubierta delantera superior
esté al ras con la cabeza de cilindros en ambos lados.
W2004030
48
Apriete los tornillos de la cubierta delantera superior
en el orden que sigue:
M8: 24 ± 4 Nm
(18 ± 3 ft-lb)
M10: 48 ± 8 Nm
(36 ± 6 ft-lb)
T2019925
49
Retire la herramienta de alineación para la cubierta
delantera superior.
50
Instale el sensor del árbol de levas en la cubierta
delantera superior.
Nota! La distancia entre el sensor y la rueda dentada
debe ser de 0.3 – 1.0 mm (0.012 – 0.039 in.)
51
Instale el arnés de alambrado y las abrazaderas en la
cubierta delantera superior.
52
Instale el tubo de refrigerante de la bomba de agua a
Nota! Use arosellos y empaque nuevos.
W2004009
53
Instale el compresor de aire con un arosello de montaje
nuevo. Apriete los tornillos de montaje a 85 ± 15 Nm (63
± 11 ft-lb).
85 ± 15 Nm
(63 ± 11 ft-lb)
W2004010
54
Instale la línea de suministro de aceite al compresor
de aire.
55
Conecte las mangueras de refrigerante del compresor de
aire a la cabeza de cilindros y la carcasa del enfriador de
aceite. Apriete las abrazaderas para manguera.
W2004011
56
Instale la línea del gobernador de aire y fíjela con cintillos.
57
Instale los tornillos de montaje de la caja del arnés de
cables (no instale la cubiertas en este momento).
58
Conecte el sensor de refrigerante.
W2004012
59
Instale la línea de combustible atrás de la cabeza de
cilindros usando rondanas de cobre nuevas.
W2004013
60
Instale el tubo del enfriador de aceite de transmisión.
Nota! Use un arosello nuevo.
W2004015
61
Con cuidado meta el arnés del inyector a través del paso
a la cabeza de cilindros.
W2004014
62
Instale el porta-cable y apriete el tornillo.
Nota! Aplique una tira delgada de silicón alrededor de la
orilla de sellado antes de instalarlo.
W2004016
63
Conect el cable del arnés para inyector a los inyectores.
Nota! Asegúrese que los conectores se traben en su
lugar en cada inyector.
W2004017
64
Limpie el múltiple de admisión y ponga un sello nuevo en
la ranura del múltiple.
65
Instale el múltiple de admisión. Aplicando un patrón
cruzado, apriete los tornillos a 52 ± 4 Nm (38 ± 3 ft-lb).
52 ± 4 Nm
(38 ± 3 ft-lb)
W2004018
66
Instale las líneas de combustible en la parte superior del
múltiple de admisión y la cabeza de cilindros.
W2004019
67
Instale el sensor de presión/temperatura del múltiple de
admisión.
68
Instale la cubierta intermedia de la caja de cables.
69
Instale la cubierta externa de la caja de cables.
70
Instale el soporte del arnés de la caja de cables atrás
del motor.
W2004021
71
Ponga un indicador de carátula en el engrane loco
ajustable.
W2003495
72
Instale el alternador. Apriete los tornillos de montaje a 48
± 8 Nm (35 ± 6 ft-lb).
48 ± 8 Nm
(35 ± 6 ft-lb)
W2003813
73
Conecte todo el alambrado al alternador.
74
Instale el alambrado del pre-calentador arriba del
75
Instale la línea principal del compresor de aire.
76
Instale el tensor de banda y apriete los tornillos.
W2003825
77
Instale la banda del alternador/AA.
W2003814
78
Quite el tubo de drenado de la carcasa del filtro de
combustible.
79
Instale el pre-calentador y la cámara de mezclado en el
80
Instale el arnés de alambrado en el remate del
pre-calentador.
81
Instale el alambrado de tierra en el fondo del
pre-calentador.
82
Instale el anillo de ventilador en el soporte de la cámara
de mezclado.
83
Instale el tubo de aire del enfriador aire-aire a la
cámara de mezclado.
84
Instale el tubo del respiradero de la caja de cigüeñal en el
remate del múltiple de admisión.
85
Instale el blindaje térmico y el respiradero de la cubierta
de válvulas.
86
Instale el tubo de refrigerante para la manguera del
calentador a la carcasa de termostato.
87
Instale el tubo respiradero de la caja de cigüeñal a la
cubierta delantera superior.
88
Ponga el turbocargador en su posición. Instale los
espaciadores y las tuercas de la brida. Apriete las
tuercas.
Nota! El sistema EGR requiere que la placa de
restricción del escape se instale entre el turbocargador y
el múltiple de escape.
W2003868
89
Instale el tubo de retorno de aceite del turbocargador
(inferior).
W2003865
90
Instale el tubo de suministro de aceite del turbocargador
(superior).
W2003864
91
Instale el tubo del enfriador aire-aire al turbocargador.
W2003866
92
Instale la carcasa del EPG al turbocargador.
W2003871
93
Instale las válvulas del EGR al múltiple de escape.
Apriete las abrazaderas a 13 ± 3 Nm (10 ± 2 ft-lb).
Nota! Use abrazaderas y anillos de sellado nuevos.
13 ± 3 Nm
(10 ± 2 ft-lb)
W2003822
94
Instale el tubo de refrigerante de la carcasa del enfriador
de aceite al enfriador del EGR.
95
Instale el enfriador EGR y los soportes.
96
Instale la línea de refrigerante de la válvula EGR.
97
Instale el riel del arnés de alambrado a la válvula EGR.
No lo apriete.
W2004216
98
Instale los tubos de escape EGR de la válvula EGR al
enfriador EGR. Apriete las abrazaderas a 10 ± 2 Nm
(7 ± 1 ft-lb).
Nota! Use abrazaderas y anillos de sellado nuevos.
10 ± 2 Nm
(7 ± 1 ft-lb)
W2004257
99
Instale el tubo de refrigerante del enfriador EGR a la
carcasa de termostato. También conecte la línea de
refrigerante de la válvula EGR delantera al tubo de
derivación de la bomba de refrigerante.
W2004225
100
Con cuidado instale el sensor de temperatura de la
carcasa de la válvula de lengüeta.
W2004256
101
Conecte el arnés de alambrado del sensor de
temperatura a la caja de cables; fije el arnés usando
cintillos.
102
Instale la abrazadera de la carcasa de la válvula de
lengüeta a la cámara de mezclado.
Nota! Use un arosello nuevo.
W2004260
103
Instale el tubo de llenado estático del tubo de refrigerante
del radiador al enfriador EGR.
104
Instale el empaque de la cubierta de válvulas.
105
Limpie la superficie de sellado de la cubierta de válvulas
e instálela.
Nota! Si se está instalando una cubierta de válvulas
nueva, se debe imprimir una etiqueta nueva de
certificación del motor y fijarla a la cubierta.
106
Instale las tuercas de la cubierta de válvulas. Aplicando
la secuencia de apriete apropiada, apriételas a 20
± 2 Nm (15 ± 1.5 ft-lb).
T2012845
Cubierta de válvulas, secuencia de apriete
107
Instale los birlos del soporte del enfriador EGR.
Apriételos a 40 ± 3 Nm (29 ± 2 ft-lb).
108
Instale los soportes del enfriador EGR a la cubierta
de válvulas.
109
Instale el tubo de respiradero al lado de la cubierta
de válvulas.
W2004182
110
Instale los soportes del blindaje térmico al remate de
la cubierta de válvulas.
111
Instale el riel del arnés de alambrado arriba de los
soportes EGR.
W2003828
112
Instale el cuello de refrigerante superior del radiador.
113
Instale el anillo del ventilador al cuello de refrigerante
superior.
114
Instale la manguera de refrigerante superior del radiador
al bloque de cilindros.
115
Instale el tubo del enfriador EGR a la cámara de
mezclado y apriete la mordaza.
W2004218
116
Instale el tubo de escape a la carcasa EPG.
117
Instale la carcasa del filtro de aire contra la cabina y el
tubo principal de aire fresco al turbocargador; consulte la
W2003859
118
Instale las salpicaderas internas izquierda y derecha.
W2004243
119
Usando la herramienta para extracción de refrigerante
DBT2V700, llene el sistema de enfriamiento con
refrigerante aprobado al nivel especificado.
DBT2V700
W2004191
120
Encienda el interruptor maestro (si está equipado) o
vuelva a conectar los cables de la batería; consulte la
121
Ponga la llave de encendido en la posición ENC y active el
interruptor para el cebado de combustible. Espere hasta
que la bomba deje de cebar el sistema de combustible.
Nota! La bomba de cebado de combustible bombeará
aproximadamente por 5 minutos.
W3005378
122
Arranque el motor y revise las fugas.
Partes de la Cabeza de Cilindros, Transferencia

Vea también:
• “Cambio de la Cabeza de Cilindros” página 1
Debe leer y entender las precauciones y lineamientos

en la Información de Servicio, grupo 20, "Prácticas
Generales de Seguridad, Motor" antes de llevar a
cabo este procedimiento. Si no está capacitado
apropiadamente y ceertificado en este procedimiento,
pídale a su supervisor que lo capacite antes de que
lo lleve a cabo.
Nota! los muñones de cojinete del árbol de levas deben

numerarse del 1–7, con las mitades superior e inferior
corespondientes. Asegúrese de anotar y marcar los
números de muñón correspondiente e instálelos en la
secuencia correcta con sus mitades superior e inferior
correspondientes.
Desmontaje de las Partes

1
Quite todos los puentes.
2
Quite el múltiple de escape.
3
Quite todos los birlos de la cubierta de válvulas.
4
Quite el respiradero de la cubierta de válvulas.
5
Quite la carcasa de termostato y el termostato.
6
Quite las conexiones de refrigerante del frente de
7
Quite las 6 mordazas para inyector.
8
Usando las herramientas 9990013 y 9990006, quite los 6
inyectores. Una vez desmontados los inyectores, ponga
las cubiertas protectoras 9998249 en los 6 inyectores.
Nota! Marque los inyectores para identificar los cilindros
del que se retiraron. Si los inyectores no se instalan en
el mismo cilindro, los códigos de ajuste del inyector se
tienen que reprogramar en el EECU.
9
Quite el sensor de refrigerante.
10
Quite el adaptador del tubo de refrigerante de la
transmisión.
11
Retire la cabeza de cilindros de la tarima de empaque y
fíjela al soporte.
Instalación de las Partes

Nota! Observe la mayor limpieza posible cuando trabaje
en la cabeza de cilindros. Se debe limpiar interna y
externamente antes de instalarla. Todos los componentes
también se deben limpiar antes de su instalación.
1
Usando vapor a presión, limpie el antioxidante de la
cabeza de cilindros. Use aire a presión para sopletear
completamente la cabeza antes de ensamblar los
componentes.
2
Instale el sensor de refrigerante a la cabeza de cilindros
usando un sello nuevo.
3
Instale el adaptador del tubo de refrigerante de la
transmisión a la cabeza de cilindros
4
Aplique anti-aferrante a los tornillos del múltiple de
escape. Coloque el múltiple de escape y los empaques
contra la cabeza de cilindros e instale los tornillos
de montaje. Aplicando la secuencia de apriete
recomendado, apriete los tornillos como sigue:
(1) Tornillos 1 – (max) 10 Nm (7 ft-lb)
(2) Tornillos 2 – (max) 10 Nm (7 ft-lb)
W2003906 (3) Tornillos 3 – 52 ± 4 Nm (38 ± 3 ft-lb)
(4) Tornillos 2 – 52 ± 4 Nm (38 ± 3 ft-lb)
5
Usando la herramienta para instalación del sello
9998619 y la palanca 9998511, instale el sello de
termostato nuevo.
9998511, 9998619
6
Ponga el termostato nuevo en su posición.
7
Ponga la carcasa de termostato en su posición con el
empaque y el sello. Usando el punzón J44772 para
alinear los barrenos, apriete los tornillos.
8
Instale las conexiones del tubo de refrigerante al frente
de la cabeza de cilindros.
9
Instale el respiradero de la cubierta de válvulas.
10
Retire los inyectores de las camisas protectoras.
11
Instale arosellos nuevos en los inyectores.
Nota! Lubríquelos antes de su instalación.
12
Instale los inyectores en el cilindro del que se
quitaron. Apriete el tornillo de la mordaza, consulte las
Especificaciones, grupo 20.
13
Instale todos los puentes flotantes.

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Información de Servicio

Volvo Trucks North America, Inc.

Esta información cubre el procedimiento apropiado para cambiar la cabeza de cilindros

Nota! La información está sujeta a cambios sin aviso.

9989876 9992479 9996966

9998624 J41503 J44457

Debe leer y entender las precauciones y lineamientos

Herramientas especiales: 9996049,

Apague la llave de encendido. Desconecte el alambrado

Nota! Si necesita trnasferir partes de la cabeza de

Limpie las superficies de contacto de la cabeza de

Instale 2 bloques de alineación laterales para la cabeza

Nota! *Repita la revisión en el paso 13 antes que la

Nota! Los tornillos deben apretarse en etapas para

W2004029 Instale la herramienta de alineación para la cubierta

Cubierta de válvulas, secuencia de apriete

Partes de la Cabeza de Cilindros, Transferencia

• “Cambio de la Cabeza de Cilindros” página 1

Debe leer y entender las precauciones y lineamientos

Nota! los muñones de cojinete del árbol de levas deben

Desmontaje de las Partes

Instalación de las Partes

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