Analizador de Gases de Escape
Analizador de Gases de Escape
Analizador de Gases de Escape
PROFESOR:
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Dedicatoria
Resumen
Analizador de gases de escape
Resumen........................................................................................................................................ 3
1. Definicion .............................................................................................................................. 5
2. Para qué sirve el analizador de gases de escape .................................................................. 8
3. Tipos de Analizador de gases de escape ............................................................................... 9
3.1 Analizadores de gases de combustión portátiles .............................................................. 9
3.2 Analizadores de gases permanentes ................................................................................. 9
3.3 Analizadores de gases de combustión infrarrojos .......................................................... 10
3.4 Analizadores de gases de combustión Bacharach ........................................................... 10
3.5 Analizadores de gases de combustión electroquímicos.................................................. 10
Conclusión ................................................................................................................................... 11
Anexo .......................................................................................................................................... 12
Bibliografía .................................................................................................................................. 13
1. Definicion
Otro fin del análisis de los gases de escape es el localizar la presencia de algunos
componentes considerados como la causa de la contaminación del aire. Debe tenerse
en cuenta que, en los motores Diesel, en el campo de la lucha contra la contaminación,
de momento no se le da mucha importancia a la composición química de los gases de
escape, sino a la cantidad de partículas sólidas presentes en los mismos
(principalmente carbonilla). En otras palabras, se controla simplemente la opacidad de
los gases de escape mediante aparatos llamados opacímetros. Al contrario,
en los motores de combustión interna con encendido por chispa es muy importante la
composición química de los gases de escape. En varios países existe una legislación
especial que pone límites a la presencia de los compuestos nocivos en los gases de
escape. D momento, los gases considerados nocivos son monóxido de carbono (CO),
hidrocarburos sin quemar (convencionalmente indicados por HC) y óxidos de
nitrógeno (convencionalmente indicados por NOX). Según la precisión de la
investigación que se desea realizar, el análisis puede limitarse a la localización de uno o
de varios productos perjudiciales citados, o bien ampliarse hasta la determinación de
otros componentes, como, por ejemplo, anhídrido carbónico (CO2) y oxigeno (O2).
Existe una extensa gama de analizadores de los gases de escape, desde los más simples
hasta los más complicados, desde los portátiles a los fijos.
Dado que una parte de la energía de este haz es absorbida por los gases en examen en
cantidad proporcional al contenido del compuesto que debe determinarse, el
consiguiente calentamiento del gas y su aumento de presión permiten obtener el
porcentaje del compuesto en examen.
Luminiscencia química - Los analizadores de luminiscencia química son muy útiles para
la determinación de los óxidos de nitrógeno contenidos en los gases de escape. La
luminiscencia química o quimiluminiscencia es la propiedad que poseen ciertas
substancias de emitir luz (llama fría), al reaccionar químicamente. En este caso especial
se provoca la reacción química entre el NO contenido en el gas que se analiza y el
ozono (O3). La luminosidad que se produce se mide con el aparato, y de este modo se
determina la cantidad de NO presente. Debe tenerse en cuenta que en los gasqs de
escape de un motor de combustión hay también NQ y, por tanto, es necesario
transformar el NO2 en NO, en un convertidor adecuado, si se desea que la medida sea
correcta.
Los principales sensores de CO (y otros tipos de gases) utilizados, son los sensores de
infrarrojos no-dispersivos (NDIR) y sensores de gas químicos. Los sensores de
monóxido del carbono se suelen emplear para evaluar la cantidad de CO en una ITV.
Para ser utilizado en dicha prueba un analizador debe ser aprobado y homologado
para su uso por la autoridad competente. En el Reino Unido una lista de los
analizadores de gases de escape aceptados oficialmente para su uso en la prueba MOT
aparece en la página web del Departamento de Transporte (MetroBot, 2018).
Los analizadores de gases portátiles son razonablemente exactos, pero no tienen las
mismas capacidades de análisis como los analizadores de gases de tipo grande. Por lo
general, consisten en una unidad en forma de caja y una sonda que se inserta en el
horno, caldera u otra cámara de combustión. Incluso los sensores más pequeños pueden
rastrear múltiples tipos de gases, como el oxígeno y el dióxido de carbono (Avissaid,
2015).
MOTORGIGA. (s.f.).
https://www.google.com/search?q=para+que+sirve+Analizador+de+gases+de+escape
&rlz=1C1CHZL_esPE754PE754&oq=para+que+s&aqs=chrome.0.69i59j69i57j69i59j69i6
0l3.4096j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8. Obtenido de
https://diccionario.motorgiga.com/diccionario/analizador-de-los-gases-de-escape-
definicion-significado/gmx-niv15-con187.htm