Taller Izaje y Fallas

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FALLASS MAS COMUNES EN EL MANTENIMIENTO DE UNA MAQUINA

1. Problemas en rodamientos debidos a mal engrase (grasa no adecuada, e instrucciones no


respetadas en cuanto a la cantidad y forma de realizar el engrase)

2. Problemas en cojinetes y partes móviles en equipos rotativos por una deficiente alineación

3. Roturas en piezas móviles al no respetar holguras y tolerancias, bien por realizar ajustes
incorrectos o bien por utilizar piezas inadecuadas

4. Roturas de piezas móviles y fijas al no respetar pares de apriete (sobre todo, cuando son
mayores que los permisibles)

5. Fugas de líquidos y de gases por colocación incorrecta de elementos de estanqueidad

6. Fugas de líquidos y gases por reutilización de elementos de estanqueidad ya usados

7. Fallos diversos por mala realización de calibración, o por no realizarla (fallo por omisión)

8. Recalentamiento de motores electricos por falta de limpieza (Polvo, virutas, otros) en las
areas de ventilacion del motor.
9. Roturas de bandas y correas por desajuste y contacto de elementos protectores de las
bandas.
10. Esta falla me sucedio hace muchos años, cambio de giro del motor por intercambiar dos
fases del motor.

categorias:

- Fallos de lubricación (quizás lo más habitual)


- Fallos relacionados con no respetar instrucciones (utilizar repuesto incorrecto, no respetar
tolerancias o ajustes)
- Fallos por no respetar las frecuencias de realización de determinadas tareas

TIPOS DE IZAJE

Izajes menores

Son los que cumplen simultáneamente las siguientes condiciones:

1. El izaje se realiza con la pluma principal de la grúa sin utilizar extensiones del plumín.

2. El peso del bulto a elevar es menor o igual a 5 toneladas.

3. El peso a elevar más el peso de los elementos auxiliares asociados no supera el 60% de la
capacidad bruta de tabla de la grúa para la configuración de longitud del ángulo y radio de
trabajo correspondiente.

4. No existen en el área del montaje, instalaciones en servicio, líneas eléctricas o edificios que
puedan ser afectados por un accidente durante la maniobra.

Estos izajes no requerirán de la elaboración de un estudio y esquema de izaje ni autorización


previa por escrito.

Izajes Normales
Son los que cumplen simultáneamente las siguientes condiciones:

1. El izaje se realiza con la pluma principal de la grúa o utilizando extensiones de pluma y/o
plumín.

2. El peso a elevar más el peso de los elementos auxiliares asociados no supera el 70% de la
capacidad bruta de tabla de la grúa para la configuración de longitud del ángulo y radio de
trabajo correspondiente.

3. No existen en el área del montaje, instalaciones o edificios en servicio o líneas eléctricas que
puedan ser afectados por un accidente durante la maniobra.

4. Se utiliza una grúa auxiliar sólo para verticalizar la carga sin que se supere para ella el límite
del 70% de su capacidad de carga bruta en las condiciones de radio y longitud de pluma
previstas.

Estas maniobras no requerirán de la elaboración de un esquema de izaje pero sí deberá


implementarse el formulario de autorización previo a la maniobra firmado por los niveles
autorizantes que se establecen en el presente procedimiento.

Izajes críticos

Son los que cumplen con una cualquiera de las siguientes condiciones:

1. El peso a elevar más el peso de los elementos auxiliares asociados supera el 70% de la
capacidad bruta de tabla de la grúa para la configuración de longitud del ángulo y radio de
trabajo correspondiente.

2. Se utilizan para el izaje dos grúas simultáneas en paralelo (eventualmente una tercera grúa
si se requiere verticalizar la carga)

3. Se utiliza para el izaje una grúa provista de dispositivos “heavy-lift” para incrementar la
capacidad de izaje de la misma con respecto a su versión normal, tales como pistas auxiliares,
contrapesos o plumas adicionales, u otros que impliquen una metodología no habitual.

4. Cuando existan en el área de montaje instalaciones en servicio, líneas eléctricas o edificios


que puedan ser afectados por un accidente en la maniobra.

5. Aun cuando no se den ninguna de las condiciones indicadas en los puntos precedentes, pero
existan obstáculos o limitaciones (incluidos la presencia de cables y/o canalizaciones bajo el
nivel del terreno) para el posicionamiento de la/s grúas o para el izaje o emplazamiento de la
carga debido a su conformación, características o dimensiones que aconsejen la realización de
un estudio de ingeniería de izaje previo a la maniobra.

Estos izajes requerirán la elaboración de un estudio y planificación de la maniobra a cargo de


personal técnico y deberá implementarse el formulario de autorización correspondiente

Izaje de personas con grúas

Son maniobras en las que se eleva personal para acceder a distintos niveles de trabajo por
medio de una guindola o canastilla, colgante del gancho de una grúa.

El peso total a elevar no deberá superar el 50% de la capacidad bruta de la grúa para la
longitud del ángulo y radio de trabajo requerido.

Estos izajes requerirán el formulario de autorización previo a la maniobra.


La canastilla estará en buenas condiciones, será revisada y la persona estará fijada al gancho
principal por medio de una cuerda y esta fijada al arnés de seguridad.

La canastilla en buenas condiciones de uso, controlada permanentemente, tomada por cuatro


estrobos del gancho principal.

El personal que realiza las tareas, estará permanentemente sujeto del gancho principal a
través de su arnés de seguridad, por su cuerda de vida con amortiguador de caídas; e
independientemente de la canasta.

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