Formulas Lineas de Transmision
Formulas Lineas de Transmision
Formulas Lineas de Transmision
√3 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼𝑐 ∗ cos 𝜑
𝑆=
𝜌 ∗ (∆𝑉%)
Distancia recta de Charagua a Villa Montes
(Corregir con distancia paralela por alguna carretera)
𝐿 = 165𝑘𝑚
Resistividad del aluminio
𝑚
𝜌 = 35,71
Ω ∗ 𝑚𝑚2
Caída de tensión al 4%
∆𝑉%4% = 69𝑘𝑉 ∗ 0.4
∆𝑉%4% = 2,76𝑘𝑉
𝟏
𝑹𝑴𝑮 = (𝒏 ∗ 𝑹𝒏−𝟏 ∗ 𝒓′)𝒏
Donde
n: Número de conductores por fase
R: Distancia al centro de los conductores
r´: Factor que depende del número de hilos, el cual se obtiene de una tabla.
Número de hilos r´
45 0,826*r
30 0,816*r
26 0,809*r
54 0,810*r
r: Es el radio del conductor, el cual se obtiene del diámetro especificado en la tabla 1.
𝑿𝑳 = 𝝎𝑳 = 𝟐𝝅𝒇𝑳
Donde
XL: Reactancia inductiva
f: Frecuencia de la línea (en Bolivia es 50Hz)
𝑿𝑳𝑻 = 𝑿𝑳 ∗ 𝒍 [𝑯]
Donde
XLT: Reactancia inductiva total (a través de toda la línea)
𝟏 𝟏
𝑿𝑪 = =
𝝎𝑪 𝟐𝝅𝒇𝑪
Donde
XC: Reactancia capacitiva
𝑿 𝑪𝑻 = 𝑿 𝑪 ∗ 𝒍
𝑺𝑹𝟏∅ = 𝑰∗ 𝑹 ∗ 𝑽𝑹𝟏∅
Tensión de generación
𝑽𝑮 = 𝑰𝑮 ∗ (𝑹 + 𝑿𝑳) + 𝑽𝑹𝟏∅
Corriente de carga
𝑺𝑹𝟏∅
𝑰∗ 𝑹 = 𝑰∗𝑹 =
𝑽𝑹𝟏∅
∗
𝑰𝑹 = 𝑰 𝑹 + 𝟏𝟖𝟎°
En otras palabras, para obtener la corriente conjugada, se debe cambiar al signo opuesto del
valor imaginario.
Corriente 1
𝑽𝟏 = 𝑽𝑹𝟏∅ = 𝑰𝟏 ∗ (−𝒋𝟐𝑿𝑪 )
𝑽𝑹𝟏∅
𝑰𝟏 =
−𝒋𝟐𝑿𝑪
Corriente π
𝑰𝝅 = 𝑰𝑹 + 𝑰𝟏
Tensión de generación
𝑽𝟐 = 𝑽𝑮 = 𝑰𝝅 ∗ (𝑹 + 𝑿𝑳) + 𝑽𝟏
Corriente 2
𝑽𝟐 = 𝑰𝟐 ∗ (−𝟐𝒋𝑿𝑪 )
𝑽𝟐
𝑰𝟐 =
−𝟐𝒋𝑿𝑪
Corriente de generación
𝑰𝑮 = 𝑰𝟐 + 𝑰𝝅
Factor de regulación
𝑽𝑶 − 𝑽𝑹𝟏∅
𝑹𝒆𝒈 =
𝑽𝑹𝟏∅
Para ello necesitaremos obtener antes algunos datos:
Corriente en vacío
𝑽𝟐 = 𝑰𝑶 ∗ (−𝟐𝒋𝑿𝑪 + 𝑹 + 𝑿𝑳)
𝑽𝑶
𝑰𝑶 =
−𝟐𝒋𝑿𝑪 + 𝑹 + 𝑿𝑳
Tensión en vacío
𝑽𝑶 = 𝑽𝟐 + 𝑰𝑶 (𝑹 + 𝑿𝑳)
𝑽𝑶 = 𝑰𝑶 (−𝟐𝒋𝑿𝑪 )
Ambas fórmulas deberían dar los mismos resultados, depende de uno cuál usar
CÁLCULOS MECÁNICOS
A) HIPÓTESIS BÁSICA
𝑪𝑹
1) 𝑻𝑨 = 𝑪𝑺
Donde
TA: Tensión de trabajo en el punto A. [kg]
CR: Carga o tensión de rotura del cable. [kg]
CS: Coeficiente de seguridad.
Nota:
- Coeficiente de seguridad es de 3 en adelante según reglamento Europeo.
𝑻𝑨
2) 𝒕𝑨 = 𝑨
Donde
tA: Tensión específica. [kg/mm2]
TA: Tensión de trabajo en el punto A. [kg]
A: Área o sección del cable. [mm2]
3) 𝑷𝒗 = 𝑷 ∗ 𝒅 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟕 ∗ 𝑲 ∗ 𝒗𝟐 ∗ 𝒅
Donde
Pv: Fuerza del viento. [kg/m]
P: Presión del viento. [kg/m2, de sección longitudinal del cable]
v: Velocidad del viento. [km/h]
K: Factor de corrección.
d: Diámetro del conductor. [m]
Nota:
- La velocidad del viento ha de seleccionarse de acuerdo al contexto de ubicación de la estructura.
El valor ha de seleccionarse de los datos proporcionados por el almanaque de la zona, en nuestro
caso proporcionado por el Ministerio de Agricultura y Ganadería.
𝟎, 𝟓; 𝒅 > 𝟏𝟔𝒎𝒎
𝑲={
𝟎, 𝟔; 𝒅 ≤ 𝟏𝟔𝒎𝒎
4) 𝑷′ = √𝑷𝒗 𝟐 + 𝑷𝒑 𝟐
Donde
P’: Peso aparente. [kg/m]
Pv: Fuerza del viento. [kg/m]
Pp: Peso del conductor. [kg/m]
𝑷′
5) 𝒎𝑨 = 𝑷 ; 𝒎𝑨 ≥ 𝟏
𝒑
Donde
mA: Coeficiente de sobrecarga.
P’: Peso aparente. [kg/m]
Pp: Peso del conductor. [kg/m]
𝑷𝒑
6) 𝒘 = 𝑨
Donde
w: Peso específico. [kg/m*mm2]
Pp: Peso del conductor. [kg/m]
A: Área o sección del cable. [mm2]
𝒂𝟐 ∗𝒘∗𝒎𝑨
7) 𝒇 = 𝟖∗𝒕𝑨
Donde
f: Flecha. [m]
a: Vano. [m]
w: Peso específico. [kg/m*mm2]
mA: Coeficiente de sobrecarga.
tA: Tensión específica. [kg/mm2]
B) HIPÓTESIS ADICIONAL
1) 𝑷′ = 𝑷𝒉 + 𝑷𝒑
Donde
PB’: Peso aparente. [kg/m]
Ph: Fuerza del hielo. [kg/m]
Pp: Peso del conductor. [kg/m]
𝑷′
2) 𝒎𝑩 =
𝑷𝒑
Donde
mB: Coeficiente de sobrecarga.
P’: Peso aparente. [kg/m]
Pp: Peso del conductor. [kg/m]
𝒂𝟐 ∗𝒘𝟐 ∗𝑬∗𝒎𝑨 𝟐
3) 𝑲𝑩 = 𝒕𝑨 −
𝟐𝟒∗𝒕𝑨 𝟐
Donde
KB: Factor de corrección.
tA: Tensión específica. [kg/mm2]
a: Vano. [m]
w: Peso específico. [kg/m*mm2]
E: Módulo de elasticidad del cable. [kg/mm2]
mA: Coeficiente de sobrecarga.
𝒂𝟐 ∗𝒘𝟐∗𝒎𝑩 𝟐 ∗𝑬
4) 𝒕𝑩 𝟐 [𝒕𝑩 − 𝑲𝑩 + 𝜶 ∗ 𝑬 ∗ ∆𝜽] = 𝟐𝟒
Donde
tB: Tensión específica. [kg/mm2]
KB: Factor de corrección.
α: Coeficiente de dilatación lineal del cable. [1/°C]
E: Módulo de elasticidad del cable. [kg/mm2]
Δϴ: Diferencia o variación de temperatura. [°C]
a: Vano. [m]
w: Peso específico. [kg/m*mm2]
mA: Coeficiente de sobrecarga.
5) 𝑻𝑩 = 𝒕𝑩 ∗ 𝑨
Donde
TB: Tensión de trabajo. [kg]
tB: Tensión específica. [kg/mm2]
A: Área o sección del cable. [mm2]
𝑪𝑹 𝑪
6) 𝑻𝑩 = → 𝑪 𝑺 = 𝑻𝑹
𝑪𝑺 𝑩
Donde
TB: Tensión de trabajo. [kg]
CR: Carga o tensión de rotura del cable. [kg]
CS: Coeficiente de seguridad.
𝒂𝟐 ∗𝒘∗𝒎𝑩
7) 𝒇 = 𝟖∗𝒕𝑩
Donde
f: Flecha. [m]
a: Vano. [m]
w: Peso específico. [kg/m*mm2]
mB: Coeficiente de sobrecarga.
tB: Tensión específica. [kg/mm2]