BATERIAS

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UNIVERSIDAD MICHOÁCANA DE

SAN NICOLÁS DE HIDALGO


INGENIERÍA EN ENERGÍA Y SUSTENTABILIDAD
ENERGÍA EÓLICA
MC. TIZOC LÓPEZ LÓPEZ
LUZ ARELY QUINTERO ELIAS
-BATERIAS, IEC 61400 WIND TURBINE
CONTENIDO

 Baterías

 Almacenamiento

 Costos

 ¿Como se utiliza y se conecta?

 Uso del grafeno en almacenamiento


BATERÍAS.

Las baterías almacenan la energía eléctrica en forma de energía química. El proyecto de

mayores dimensiones que combina la generación eléctrica a partir de una potencia

instalada de 51 MW y una capacidad de almacenamiento de 34 MW, basado en baterías

de sulfuro de sodio (NaS) (aproximadamente)

La energía eléctrica es almacenada o liberada mediante reacciones electroquímicas que

transportan electrones entre electrodos, que se encuentran interiormente conectados por

un electrolito (soluciones líquidas, polímeros conductores sólidos, gel), para llevar cabo

reacciones específicas de reducción/oxidación. Frecuentemente se utilizan catalizadores

para acelerar las tasas de reacción a niveles aceptables.

Este almacenamiento se realiza a través de una batería formada por condensadores y

permite regular la producción de electricidad que se vierte a la red eléctrica. De esta

manera se puede adaptar la oferta de electricidad a la demanda.

Una batería es un sistema de almacenamiento de energía empleando procedimientos

electroquímicos y que tiene la capacidad de devolver dicha energía posteriormente casi

en su totalidad, ciclo que puede repetirse un determinado número de veces.

El principio de funcionamiento de una batería está basado básicamente en un proceso

reversible llamado reducción-oxidación, donde uno de los componentes se oxida (pierde

electrones) y el otro componente se reduce (gana electrones). Por lo tanto, se trata de

un proceso en el que los componentes no se consumen, sino que únicamente cambian

su estado de oxidación; por otro lado, dichos componentes pueden retornar a su estado

original en las circunstancias adecuadas.


Estas circunstancias son el cierre del circuito externo durante el proceso de descarga y

la aplicación de una corriente externa durante el proceso de carga.

la capacidad real de la batería siempre resulta inferior a la capacidad teórica puesto que
la utilización de los materiales activos nunca llega a ser del 100%.

De esta forma, el valor de la capacidad es el producto de dicha intensidad de descarga

(A) y la duración de la descarga (horas). Por este motivo, la capacidad de la batería se

mide en miliamperios-hora (mAh) o en amperios-hora (Ah).

 COSTOS DE LAS BATERÍAS

$25,733.30 PESO
MEXICANO
$28,573.49 PESO
MEXICANO

 COMO SE UTILIZA Y SE CONECTA

.El voltaje del estator de la turbina eólica (12, 24 o 48 voltios) debe coincidir con el voltaje
de la batería no es posible conectar directamente la salida de energía de la turbina eólica.
Existe un proceso estándar para la conexión de una turbina eólica a una batería.

Atornilla el rectificador a un disipador de calor de aluminio. Si el rectificador no está


correctamente conectado a un disipador de calor, se quemará casi de inmediato. El
disipador de calor también asegura que el rectificador llevará su corriente nominal.
Puedes recuperar disipadores de calor que puedes utilizar de los motores de automóviles
antiguos.

Cablea un interruptor de cierre entre la turbina y el rectificador. Selecciona un interruptor


que pondrá en cortocircuito todas las fases de entrada y detendrá las palas de la turbina
rápidamente. Utiliza el interruptor de parada al subir y bajar de la torre para la protección
de los vientos extremos y para los problemas de la torre o del cableado. Utiliza un cable
que esté dimensionado para la corriente generará tu turbina eólica.

Conecta el interruptor de entrada entre el rectificador y el banco de baterías. Este es un


paso clave requerido. El interruptor de entrada debe ser significativamente mayor que la
corriente máxima posible de la turbina eólica. El sitio Otherpower.com recomienda un
fusible de 50 amperios para un aparato de 48 voltios, uno de 100 amperios para uno de
24 voltios y de 200 amperios para un aparato de 12 voltios. Ahora estarás haciendo
funcionar la alimentación de CC en dos cables directamente desde el banco de baterías.

Conecta un controlador de voltaje para evitar que el voltaje del sistema aumente a niveles
que puedan dañar tu equipo. Serán apropiados un controlador de 40 amperios para un
sistema de 48 voltios y un controlador de 60 amperios para un sistema de 24 voltios. Los
controladores para un sistema de 12 voltios son complicados. Si quieres usar uno,
deberías consultar a un electricista.

Algunas baterías de control remoto deben ser totalmente recargadas antes de usarse;
sin embargo, ciertos modelos pueden tener una carga rápida, que permite a la batería
ser recargada lo suficiente para un uso breve. La carga rápida de una batería puede
afectar su vida útil, y sólo debe ponerse en práctica para que el dispositivo tenga
suficiente energía para probar los componentes de un vehículo de control remoto. Cargar
rápidamente una batería es una tarea moderadamente sencilla que puede llevarse a
cabo en unos cuantos pasos.
 USO DEL GRAFENO EN ALMACENAMIENTO

El grafeno es un superconductor de la electricidad y muy ligero de peso, que ofrece


una gran superficie específica (alrededor de 2675 m 2/g), lo que permitiría fabricar
capas para condensadores muchísimo más ligeras y de mayor tamaño, lo que
aumentaría la capacidad de almacenamiento de energía del condensador sin
necesidad de aumentar en exceso el peso del condensador.

Un ejemplo claro se tiene en el desarrollo del coche eléctrico, donde el tamaño de las
baterías y su peso condiciona mucho la autonomía del vehículo. Así, los fabricantes
de vehículos se ven obligados a emplear baterías sobredimensionadas para así poder
compensar la pérdida de eficiencia que se producen en las baterías durante su tiempo
de uso, o para evitar que las baterías no lleguen a descargarse por completo, dado
que podrían dañarse.

Una posible solución al empleo de las baterías convencionales basadas en reacciones


químicas es el uso de condensadores. Un condensador es un dispositivo eléctrico que
puede almacenar carga eléctrica en sus placas sin necesidad de reacciones químicas.

Los condensadores tienen la ventaja de conseguir una carga inmediata de electricidad


y de aguantar un número de ciclos de carga y descarga ilimitado. El problema radica
en que, a igualdad de peso, la capacidad de almacenamiento de un condensador
representa tan sólo un 5% la capacidad de almacenamiento que podría ofrecer una
batería.

El empleo de baterías que almacene la energía eléctrica para su posterior uso es cada
vez más habitual, pensemos en su uso en los vehículos eléctricos o en aplicaciones
de autoconsumo eléctrico en viviendas, etc. por tanto, es de vital importancia el
desarrollo de baterías que sean cada vez más eficientes, que su recarga sea lo más
rápida posible, y que tenga una vida útil lo más duradera, es decir, que soporte el
mayor número de ciclos de carga y descarga sin perder eficiencia y capacidad de
almacenamiento.

En este sentido, el grafeno debido a que ofrece una gran superficie específica y una
inmejorable conductividad se presenta como la gran alternativa al grafito para la
fabricación de los ánodos de las baterías de ión litio que se usan actualmente.

El uso del grafeno para fabricar estos nuevos electrodos va a permitir que las nuevas
baterías de grafeno puedan conservar la carga hasta diez veces más y que se puedan
realizar su recarga diez veces más rápido que las que utilizan grafito.

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