Chequeo Dela Caja de Mando I-Shift.
Chequeo Dela Caja de Mando I-Shift.
Chequeo Dela Caja de Mando I-Shift.
Imprimido por: RICHARD PAURO
Servicio
ID de chasis Ruta
E 738197 437/Diagnóstico/FH,
AT2512C/Sistema de mando de la
caja de cambios, lista de chequeo
Modelo Identidad
109029038
Fecha de publicación Núm. operación
jueves 28 de septiembre de 2006
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
Conector AA (vehículo)
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
Conexión AC(embrague)
Conexión AB (ralentizador)
Caja de medición 9998699 con cable alargador 9990061 ó 9990062 y adaptador 9990041
conectado en el lado del haz de cables.
Unidad de mando desconectada.
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
Ver el grupo
371 Enlaces
AA1 J1939-7 B 1 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA2 J1939-7 A 2 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA3 J1587/1708 A 3 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA4 J1939-1 B 4 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Llave de
contacto en
la posición de
parada.
Conexión de Para más
AA5 resistor de 5-9 R = 0 - 2 Ω ..... información,
terminación ver el grupo
371 Enlaces
de datos,
© Copyright Volvo Parts Corporation
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
diagnóstico
de averías
Se usa
solamente
AA6 Señal DIEE 6 - 10 U < 5 V ..... para
programar en
la producción
Ver el grupo
371 Enlaces
AA7 J1587/J1708 B 7 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Ver el grupo
371 Enlaces
AA8 J1939-1 A 8 ..... de datos,
diagnóstico
de averías
Llave de
contacto en
AA10 Masa 10 - masa R = 0 -3 Ω .....
la posición de
parada.
Control, Multímetro
electroválvula de ajustado para
AA17 17 - 16 U ≈ 0,6 V .....
toma de fuerza 2 prueba de
(VAP 2) LED.
Alimentación de
AA18 18 - 10 U ≈ Ubat .....
tensión
Control, Multímetro
electroválvula de ajustado para
AA20 20 - 11 U ≈ 0,6 V .....
toma de fuerza 1 prueba de
(VAP 1) LED.
Control por
anchura de
impulso
modulada
AB1 1-3 R ≈ 23 Ω .....
(PWM),
electroválvula de
ralentizador
(VARET -)
Señal de
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Señal de
A 24° C, ver
temperatura del
el esquema
AB9 aceite, 9 - 11 R ≈ 1,1 kΩ .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SEROT)
Alimentación,
electroválvula de
AC1 embrague, 1 - 10 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
lento (VASD)
Alimentación,
electroválvula de
AC2 embrague, 2 - 10 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
lento (VASE)
Alimentación,
sensor de No debe
AC4 posición del 4 - 12 R > 0 Ω ..... haber circuito
embrague (SEC abierto.
5 V)
Alimentación,
electroválvula de
AC6 embrague, 6 - 15 R = 15 -17 Ω .....
desacoplamiento
rápido (VAFD)
Alimentación,
electroválvula de
AC7 embrague, 7 - 15 R = 15 -17 Ω .....
acoplamiento
rápido (VAFE)
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
Caja de medición 9998699 con cable alargador 9990061 ó 9990062 y adaptador 9990041
conectado al haz de cables y a la unidad de mando.
Unidad de mando conectada.
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IMPACT 3.0 miércoles 30 de enero de 2008
Se usa
solamente para
AA6 Señal DIEE 6 - 10 U < 5 V .....
programar en la
producción
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diagnóstico de
averías
Control,
U ≈ Ubat cuando
electroválvula de
AA17 17 - 16 U ≈ 0 V ..... la electroválvula
toma de fuerza 2
está activada.
(VAP 2)
Alimentación de
AA18 18 - 10 U ≈ Ubat .....
tensión
Control,
U ≈ Ubat cuando
electroválvula de
AA20 20 - 11 U ≈ 0 V ..... la electroválvula
toma de fuerza 1
está activada.
(VAP 1)
Control por
anchura de
impulso
modulada Parada del
AB1 1-3 U ≈ 0 V .....
(PWM), motor
electroválvula de
ralentizador
(VARET -)
Alimentación,
sensor de
AB4 presión del 4 - 12 U ≈ 5 V .....
ralentizador
(SER 5 V)
A 0 bar,
Señal, sensor de ralentizador
presión de aire desactivado. Ver
AB5 5 - 12 U ≈ 0,5 V .....
del ralentizador el esquema de
(SERAP+) sensor
PID110/120
Señal de
A 24° C,
temperatura del
ver el esquema
AB8 agua, 8 - 10 U ≈ 3,2 V .....
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ralentizador de sensor
(SERWT) PID110/120
Señal de
A 24° C,
temperatura del
ver el esquema
AB9 aceite, 9 - 11 U ≈ 3,2 V .....
de sensor
ralentizador
PID110/120
(SEROT)
Masa, sensor de
temperatura del
AB10 agua, 10 - masa U ≈ 0 V .....
ralentizador
(SERWT)
Masa, sensor de
temperatura del
AB11 aceite, 11 - masa U ≈ 0 V .....
ralentizador
(SEROT)
Masa, sensor de
presión de aire
AB12 12 - masa U ≈ 0 V .....
del ralentizador
(SERAP)
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC1 embrague, 1 - 10 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
desacoplamiento
durante el
lento (VASD)
desacoplamiento
del embrague.
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC2 embrague, 2 - 10 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
acoplamiento
durante el
lento (VASE)
acoplamiento del
embrague.
Alimentación,
sensor de
AC4 posición del 4 - 12 U ≈ 5 V .....
embrague (SEC
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5 V)
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC6 embrague, 6 - 15 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
desacoplamiento
durante el
rápido (VAFD)
desacoplamiento
del embrague.
Señal de
anchura de
Alimentación,
impulso
electroválvula de
modulada
AC7 embrague, 7 - 15 U ≈ 0 V .....
(PWM) activa
acoplamiento
durante el
rápido (VAFE)
acoplamiento del
embrague.
Masa interna,
electroválvula
AC10 10 - masa U ≈ 0 V .....
lenta (VASD,
VASE)
Señal, sensor de
posición del
AC16 16 - 12
embrague
(SECP)
Masa interna,
sensor de
AC12 posición del 12 - masa U ≈ 0 V .....
embrague
(SECP-)
Masa interna,
electroválvula
AC15 15 - masa U ≈ 0 V .....
lenta rápida
(VAFD, VASE)
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