REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
MARACAIBO – ESTADO ZULIA
GESTIÓN TECNOLÓGICA

PROYECTO FINAL

Integrantes:
María Virginia Villalobos CI 26.618.250
Juan Álvarez CI 26.471.377
Juan Carlos Chacín CI 26.628.250
María Adriana Quintero CI 26.857.158
Héctor Bermúdez CI 26.640.070

Maracaibo, noviembre 2018

 Índice

I. Introducción

II. Marco teórico:

a. Innovación
b. Tipos de innovación
c. Definición de productos o servicios
d. Tipos de productos o servicios
e. Definición y clasificación de los procesos productivos o de servicios
f. Definición y clasificación Sistemas de información. Logística – cadena de
suministros – compra
g. Definición y tipos de materiales

III. Señalar en los 2 últimos años las innovaciones presentes en esas áreas
(producto o servicio, sistema de información, logística, materiales)

IV. Bibliografía
 I. Introducción

La innovación es uno de los temas que más interés esta despertando en la

literatura sobre las organizaciones debido a que es una variable estratégica determinante
para la obtención de ventajas competitivas en el entorno complejo, turbulento e inestable
característico de estos tiempos. Dentro de los diferentes tipos de innovación, la
innovación tecnológica es uno de los principales factores de la transformación económica
y social que están experimentando las organizaciones.

Actualmente la innovación es considerada como uno de los factores básicos de

desarrollo en los países avanzados. La innovación no consiste únicamente en la
incorporación de tecnología, sino que ha de ir más allá, debe ayudar a prever las
necesidades de los mercados y a detectar los nuevos productos, procesos y servicios de
mayor calidad, generando nuevas prestaciones con el menor coste posible. La
innovación hace necesaria la reacción ante los cambios que impone el mercado
globalizado.

Entonces, la economía basada en el conocimiento ya está pasando a ser la

economía dirigida por el conocimiento, de forma que sea éste la herramienta fundamental
de gestión del conjunto de procesos de la empresa. Ello implica gestionar de forma
eficiente una cantidad de información como jamás anteriormente había conocido la
sociedad. Es precisamente el hecho de tener información adecuada, en el momento
adecuado y a disposición de las personas adecuadas lo que diferencia y da ventajas a
las empresas.

Este trabajo tiene como objetivo ofrecer una introducción a los conceptos de la
innovación en las empresas. Para ellos se presentarán a lo largo del mismo una serie de
conceptos fundamentales para la comprensión de lo que es una innovación y se
presentarán dos innovaciones recientes en el ámbito de la logística y manejo de la
información como ejemplo.
 II. Marco teórico

a. Innovación:
La innovación representa todas aquellas transformaciones que introducen
originalidad y novedad, suele desarrollarse con mayor frecuencia en el contexto
económico, sobre todo cuando las empresas implementan nuevos productos o
servicios que llegan a ser exitosos dentro del mercado, prevaleciendo en él a través
de la publicidad.

b. Tipos de innovación:
 Innovación de producto: aquellas que generan cambios notorios en sus
especificaciones y características; este tipo de innovación hace alusión a
productos y/o servicios nuevos o productos y/o servicios con unas mejoras
totalmente nuevas. Los nuevos aportes pueden ser de características
técnicas sobre su uso, las mejoras se realizan con ayuda de la tecnología
o conocimiento de sus colaboradores, nuevos materiales o componentes o
de la informática en general.
 Innovación de proceso: ocurren cuando se realizan cambios significativos
en las técnicas, materiales, sistemas, redes informáticas, entre otras que
su fin sea el de disminuir el costo de producción y distribución. El innovar
los procesos mejora las actividades de apoyo como pueden ser las
compras, contabilidad o los diferentes tipos de mantenimiento que se
realizan, entre otros.
 Innovación de mercadotecnia: contienen las mejoras que se aplican para
la comercialización de los productos y/o servicios que maneja la
organización, también podría aplicar para los diseños que tengan y las
presentaciones de estos hacia los consumidores, por ultimo esta la
distribución y promoción que se le da por los diferentes canales de
comunicación. La innovación en la mercadotecnia presume de un antes y
 un después en el proceso usado por la organización para dar a conocer lo
que ofrece hacia sus consumidores y futuros consumidores.
 Innovación en la organización: se reconoce por el uso de nuevas
prácticas empresariales así como sus metodologías que utilizan en su día
a día, mejoramiento en la organización de sus colaboradores para realizar
sus diferentes actividades y en las relaciones que tiene con su ambiente
exterior la organización con la finalidad de poder aumentar su productividad
y mejorar sus resultados.
 Innovación incremental: hace referencia al tipo de innovación que solo le
da valor agregado a un producto y/o servicio, un proceso que ya existe y
se encuentra en circulación dentro del mercado. Por lo regular esta clase
de innovación son clasificadas como actualizaciones y parte de una base
de conceptos ya fijados y por ende solo aportara pequeños cambios que
no son muy significativos
 Innovación radical: aquellas que generan un parteaguas o separaciones
entre las organizaciones y los conceptos que ya tienen estipulados. Esta
clase de innovaciones dan paso a la creación de productos y/o servicios,
también pudiendo ser nuevos procesos o metodologías, que al entrar al
mercado dan origen a cosas que no se conocían actualmente. Las
innovaciones radicales más normales son aquellas que se basan en la
tecnología

c. Definición de productos o servicios:

 Un producto es cualquier cosa producida para el consumo y la inversión.
También es todo lo que circule en el mercado o comercio. Este puede ser
de diversa índole: consumo, industrial, técnico, agrícola, artesanal, entre
otros.

 Un servicio se define como las actividades identificables e intangibles que

son el objeto principal de una transacción ideada para brindar a los clientes
satisfacción de deseos o necesidades. En términos generales podemos
 decir que los servicios se clasifican en: Servicios comerciales, que
comprenden los servicios profesionales, los relacionados con la tecnología
de la información, la investigación y el desarrollo.

d. Tipos de productos o servicios:

1. Productos de consumo: son aquellos bienes y servicios que un
consumidor final adquiere para su consumo personal. Estos pueden ser:
1.1. Los productos de conveniencia: son bienes y servicios de
consumo que el cliente suele adquirir con frecuencia, de inmediato
y con un mínimo esfuerzo de comparación y compra. Por ejemplo,
los detergentes para ropa, los dulces, revistas, etc.
1.2. Los productos de compra: son bienes y servicios de consumo
adquiridos con menor frecuencia que los clientes comparan
cuidadosamente en términos de conveniencia, calidad, precio y
estilo. Por ejemplo, los automóviles, la ropa, los muebles entre otros.
1.3. Los productos de especialidad: son productos y servicios de
consumo con características de marca únicos, por los cuales un
grupo significativo de compradores está dispuesto a realizar un
esfuerzo de compra especial. Por ejemplo, el automóvil marca
Lanborghini.
1.4. Los productos no buscados: son productos de consumo que el
consumidor no conoce o que conoce pero normalmente no piensa
comprar. El consumidor no busca las innovaciones más importantes
hasta que las conoce gracias a una estrategia de publicidad.
2. Productos industriales: son aquellos productos que se adquieren para un
procesamiento posterior o para utilizarse en la realización de un negocio.
Se dividen en tres grupos:
2.1. Los materiales y refacciones: abarcan las materias primas,
materiales y componentes manufacturados.
2.2. Los bienes de capital: son productos industriales que ayudan en la
producción o a las otras operaciones del comprador, incluyendo las
 instalaciones, el equipo de accesorio (generadores de luz,
ascensores, sistemas de cómputo) y equipo de oficina
(computadoras, escritorios, etc.)
2.3. Suministros y servicios: abarcan los insumos para la operación
(lubricantes, carbón, papel, lápices); son productos de conveniencia
del campo industrial, ya que suelen adquirirse con un mínimo de
esfuerzo o comparaciones. Aquí están los servicios de
mantenimiento y reparación, asesoría de negocios, consultoras
entre otros.

e. Definición y clasificación de los procesos productivos o de servicios:

Un proceso productivo engloba un conjunto de actividades por las que las

materias sufren un proceso de transformación para, finalmente, convertirse en
productos destinados a la venta y consumo por parte del consumidor final.

 Producción por proyectos: supone la fabricación de un producto

exclusivo e individualizado, lo cual conlleva que cada proyecto empresarial
precisará de un proceso productivo específico para él. Como ejemplos
tenemos la promoción de viviendas, la construcción aérea, naval, etc.
 Producción por lotes: se caracteriza por fabricar un volumen pequeño de
una gran variedad de productos, los cuales son bastante uniformes entre
sí y hay una relación bastante estrecha y ligada entre las distintas tareas a
realizar. La producción por lotes se da, sobre todo, en las etapas iniciales
del ciclo de vida de los productos.
 Producción artesanal: esta producción es similar a la producción por
lotes, puesto que también se fabrican gran variedad de productos, pero con
la diferencia de que aquí el tamaño del lote es algo menor. Además, los
productos entre sí distan algo más, debiendo adaptarse la producción en
mayor medida a las exigencias de los clientes, no siendo tan uniforme como
 la producción por lotes. Un ejemplo de producción artesanal sería, el caso
de los talleres de reparación de vehículos.
 Producción en masa: un modelo de proceso productivo altamente
mecanizado y automatizado, empleando máquinas muy especializadas
que precisan del trabajo de una cantidad elevada de trabajadores. Se
fabrica gran cantidad de productos uniformes y similares entre sí, y con un
coste relativamente bajo. Este tipo de producción se lleva a cabo en la
fabricación de automóviles, bolígrafos, etc.
 Producción continua: este tipo de proceso de producción es similar a la
producción en masa; sin embargo, se produce un mayor volumen de
productos y hay una relación bastante estrecha entre las diferentes etapas
del proceso de transformación de los productos. Como ejemplos de
producción continua, se encuentra la fabricación de acero, productos
químicos, etc.

f. Definición y clasificación Sistemas de información:

Un sistema de información es un conjunto de elementos interrelacionados
con el propósito de prestar atención a las demandas de información de una
organización, para elevar el nivel de conocimientos que permitan un mejor apoyo
a la toma de decisiones y desarrollo de acciones.
 Logística: se usa comúnmente para referirse al proceso de
coordinación y movimiento de recursos - gente, materiales,
inventario y equipos- de un lugar a otro para su almacenamiento. La
logística se refiere a lo que pasa dentro de una compañía,
incluyendo la compra y la entrega de materiales, el empaquetado,
envío y transporte de bienes a los distribuidores, por ejemplo.
 Cadena de suministros: se refiere a todos los pasos que toman
parte en la preparación y distribución de un producto para su venta.
Este proceso se ocupa de coordinar y planificar las distintas tareas
a cumplir para de esta manera hacer la búsqueda, obtención y
 transformación de diferentes artículos con el propósito de sacarlo al
mercado y llegar a la mayor cantidad posible de consumidores.
 Compra: La compra hace referencia a la acción de obtener o
adquirir, a cambio de un precio determinado, un producto o
un servicio. Pero también se considera “compra” el objeto adquirido,
una vez consumado el acto de adquisición.

g. Definición y tipos de materiales:

Cuando hablamos de materiales podemos hacer referencia a aquellos
elementos que se utilizan para hacer un objeto. Por ejemplo, un carpintero utiliza
madera como material para elaborar una silla y un albañil utiliza cemento y ladrillos
para construir una casa.
 Materiales Pétreos: son los materiales que se obtienen o extraen
de las rocas en diferentes formas, desde la arenilla hasta los
grandes bloques de piedra. Son materiales pétreos por ejemplo la
pizarra, el yeso, el mármol y el granito.
 Materiales metálicos: son materiales con características
especiales de alta densidad, buena conductividad del calor y la
electricidad, que son sólidos en temperaturas y cuyas sales forman
iones electropositivos en disolución. Por ejemplo el aluminio, el
cobre, el acero, el estaño o el plomo, entre otros.
 Materiales plásticos: son los materiales que se obtienen a partir del
petróleo, de proteínas, del caucho, o de la celulosa. El PVC, el
metacrilato, el poliestireno, la goma y el celofán, por ejemplo, son
materiales plásticos.
 Maderas: son los materiales que se obtienen del tronco de los
árboles y, en general, de la parte leñosa de éstos. El abeto, el
castaño, el roble, el pino y el iroko, entre otros, son arboles de los
que el hombre extrae la madera para distintos usos.
 Materiales textiles: son materiales capaces de reducirse a hilos y
ser tejidos. Algunos de ellos se obtienen de materias primas
 naturales como el algodón, la lana y la seda. Otros son sintéticos
como la lycra o el nailon.
 Materiales cerámicos: son los materiales obtenidos del proceso de
moldear arcilla y someterla posteriormente a la cocción a altas
temperaturas. Los bloques de arcilla, las baldosas cerámicas, las
tejas y la porcelana, por ejemplo, son materiales cerámicos.
 III. Señalar en los 2 últimos años las innovaciones presentes
en esas áreas (producto o servicio, sistema de
información, logística, materiales)

1. Logística verde
La emisión de CO2 es uno de los problemas más graves a los que se enfrenta el
planeta. Prueba de ello es el daño causado a la capa de ozono, que está dando lugar al
drástico cambio climático que sufrimos ya en muchos países del mundo.

En el campo de la logística, el CO2 se genera durante los procesos de transporte y

almacenaje. Según la Agencia Internacional de la Energía, el transporte de mercancías
es el responsable del 10% de las emisiones globales de CO2. De este porcentaje, el
tráfico de camiones supone más de un 75%.

Esta incidencia en el medioambiente ha llevado a la logística a desarrollar el término

de logística verde (en inglés: Green Logistics), el cual se define como “los esfuerzos para
medir y minimizar el impacto ambiental de la actividad logística” (según el International
Review of Applied Engineering Research). El concepto de verde interrelaciona variables
hoy en día importantes para las empresas de cualquier sector de actividad como son la
ecología, la sostenibilidad, la responsabilidad social corporativa, etc. Como primera
conclusión se puede observar que volverse “verdes” supone una ventaja competitiva y
un mejor posicionamiento en el mercado para las empresas, ya que los clientes tienen
una mejor percepción de ellas.

Los aspectos que se deben considerar para iniciar el camino de la logística verde son:

 Reciclaje de los desechos.

 Transporte ecológico.
 Almacenes verdes.
 Uso de las materias primas.

Las recomendaciones para implementar una logística verde en cualquier tipo de empresa
son las siguientes:
  Reparto en bicicletas, motocicletas, triciclos, cuatriciclos, así como en
furgonetas y coches eléctricos: la utilización de estos vehículos disminuiría
notablemente la emisión de CO2 al ambiente y reduciría los actuales niveles de
contaminación dentro de las grandes ciudades. Las empresas que opten por esta
solución se verán obligadas a hacer una inversión significativa para renovar su
flota de vehículos de reparto y sustituirlos por vehículos eléctricos.
 Vehículos autónomos: consignas móviles de conducción autónoma que llevan
el paquete hasta el lugar de entrega, donde el vehículo se detiene, espera a que
el cliente recoja su paquete del casillero asignado con un código pin y sigue su
ruta hasta la próxima entrega. De esta forma, disminuirían notablemente las
emisiones de CO2 y se agilizaría el reparto de paquetería.
 Minihubs urbanos: para reducir la contaminación de las ciudades y los atascos
provocados por la creciente cantidad de vehículos que circulan por ellas, se
propone la colocación de minihubs dentro de las ciudades. En estos pequeños
almacenes se depositará toda la mercancía que se va a entregar en un área.
Desde esos minihubs se realizará el reparto a cada cliente en bicicleta/moto
eléctrica. De este modo se ofrece una solución acorde con el nivel de servicio
requerido por el cliente.
 Reparto con drones: la utilización de drones dentro de las ciudades no parece
una solución segura y apropiada, debido a la cantidad de drones que podríamos
tener volando por encima del centro de las ciudades. Pero, por el contrario, puede
ser una buena solución para los envíos de urgencia ante cualquier accidente o los
envíos a lugares de difícil acceso.
 Robots de entrega: los robots, formados por una tabla con ruedas donde pueden
cargarse los paquetes, seguirían a los repartidores, ayudándoles a transportar los
envíos más pesados. Si el transportista se detiene, el robot también lo hace y
únicamente empezaría a rodar de nuevo cuando el repartidor reanudara la
marcha.

Finalmente, entre los beneficios que genera la aplicación de una logística verde en
las empresas se encuentran:
  Mejora de la imagen social corporativa de la empresa y del valor de marca.
 Ahorro de recursos.
 Ahorro de dinero.
 El último beneficio y la conclusión de todo: la protección del medioambiente y la
calidad de vida de todos nosotros.

2. Big Data:

Cuando hablamos de Big Data nos referimos a conjuntos de datos o combinaciones

de conjuntos de datos cuyo tamaño, complejidad y velocidad de crecimiento dificultan su
captura, gestión, procesamiento o análisis mediante tecnologías y herramientas
convencionales, tales como bases de datos relacionales y estadísticas convencionales
o paquetes de visualización, dentro del tiempo necesario para que sean útiles. Aunque
el tamaño utilizado para determinar si un conjunto de datos determinado se considera
Big Data no está firmemente definido y sigue cambiando con el tiempo, la mayoría de los
analistas y profesionales actualmente se refieren a conjuntos de datos que van desde
30-50 Terabytes a varios Petabytes.

El análisis de Big Data ayuda a las organizaciones a aprovechar sus datos y utilizarlos
para identificar nuevas oportunidades. Eso, a su vez, conduce a movimientos de
negocios más inteligentes, operaciones más eficientes, mayores ganancias y clientes
más felices. Las empresas con más éxito con Big Data consiguen valor de las siguientes
formas:

 Reducción de coste: las grandes tecnologías de datos, como Hadoop y el

análisis basado en la nube, aportan importantes ventajas en términos de
costes cuando se trata de almacenar grandes cantidades de datos, además
de identificar maneras más eficientes de hacer negocios.
 Más rápido, mejor toma de decisiones: con la analítica en memoria,
combinada con la capacidad de analizar nuevas fuentes de datos, las
empresas pueden analizar la información inmediatamente y tomar decisiones
basadas en lo que han aprendido.
  Nuevos productos y servicios: con la capacidad de medir las necesidades
de los clientes y la satisfacción a través de análisis viene el poder de dar a los
clientes lo que quieren. Con la analítica de Big Data, más empresas están
creando nuevos productos para satisfacer las necesidades de los clientes.

3. El auto del futuro:

La alianza entre grandes empresas tecnológicas y compañías automotrices para

desarrollar vehículos inteligentes ha conseguido sus frutos. La empresas Byton,
integrada por ex ejecutivos de Tesla, Google, Apple y BMW, diseñó un modelo eléctrico
que estará a la venta en 2019 y su valor es de $45.000 dólares.

Este vehículo es un SUV que tiene una pantalla de 49 pulgadas y otra de 10 pulgadas
en el volante. Tiene una autonomía de uso de más de 298 millas y se puede recargar en
un 80% en media hora. "Tratamos de combinar tu vida fuera del auto con tu experiencia
dentro de él", explicó Jeff Chung, jefe de la división de Experiencia Inteligente de
Byton.Chung se refería a la enorme pantalla que abarca casi todo el salpicadero del auto.
Durante el día, se proyecta en blanco brillante; por la noche se oscurece para distraer
menos al conductor.

Es parte de lo que Chung, quien trabajó para el equipo de Mac en Apple, describe
como el "salón digital", que puede controlarse a través de gestos y la propia voz. Hay
una tableta situada en el medio del volante y una pantalla adicional en la parte trasera
de cada asiento. La pantalla principal te muestra todo tipo de cosas: videoclips,
calendarios, mapas, datos médicos... Y, al sentarte en el auto, las cámaras internas
determinan quién eres y cargan tu perfil, ajustando la posición del asiento y otras
características.
 IV. Bibliografía

 Conceptos:
 https://concepto.de/compras/#ixzz5XjZ1pxJW
 https://es.wikipedia.org
 https://www.gestiopolis.com/diferencias-producto-servicio/
 https://www.definicionabc.com/general/materiales.php

 Big data:
 https://www.powerdata.es/big-data
 https://landings.powerdata.es/las-10-mejores-estrategias-de-big-data-en-
el-sector-retail
 https://landings.powerdata.es/el-big-data-y-el-futuro-de-las-
telecomunicaciones

 Logística verde:
 https://www.esic.edu/rethink/2017/12/13/que-es-la-logistica-verde-y-que-
beneficios-aporta/https://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica_verde
 https://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica_verde

 Byton:
 https://www.dinero.com/internacional/articulo/byton-el-carro-disenado-por-
exempleados-de-bmw-y-apple/253938

 Innovaciones:
 https://www.clavei.es/blog/tendencias-logistica-2018/
 http://interactivadigital.com/los-18-productos-mas-innovadores-del-ces-
2018/