MEMORIA DE CÁLCULO DE ALCANTARILLAS

COMPONENTE : ALCANTARILLA DE CONCRETO ARMADO.

1.- PLANTEAMIENTO ARQUITECTÓNICO

1.1.- ALCANTARILLA MARCO DE CONCRETO ARMADO
Se han proyectado alcantarillas marco de concreto armado, la cual ha sido proyectada
de acuerdo a los requerimientos hidráulicos e hidrológicos. Tal como se verá en las
memorias los cálculos están en conformidad con las Normas de Diseño dadas por la
Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones en el Manual de Puentes, así como por las Especificaciones AASHTO
LRFD (American Association of State Highway and Transportation Officials-Standard
Specifications for Highway Bridges).

2.- NORMAS DE DISEÑO

El análisis y diseño estructural se realizará en concordancia con las siguientes normas
y reglamentos:
2.1.- REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.
2.2.- Norma E-020 DE CARGAS.
2.3.- Norma E-030 DISEÑO SISMORRESISTENTE.
2.4.- Norma E-050 SUELOS Y CIMENTACIONES
2.5.- Norma E-060 CONCRETO ARMADO
2.6.- Manual de Puentes, Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Lima, Perú,
Diciembre 2016.
2.7.- AASHTO LRFD Bridge Design Specifications, American Association of State
Highway and Transportation Officials, Washington, D.C., 2014, 7th Edition.

3.- ESPECIFICACIONES DE DISEÑO

3.1.- El caudal de diseño de las alcantarillas será de acuerdo al Estudio Hidráulico e
Hidrológico.
3.2.- La cota del nivel de agua de la alcantarilla será de acuerdo al Estudio Hidráulico e
Hidrológico.
3.3.- La capacidad portante del terreno de fundación para efectos del análisis, será
según el Estudio de Mecánica de Suelos para cada caso.
3.4.- ACERO:
ACERO DE REFUERZO (Grado 60)
- Esfuerzo de Fluencia Fy= 4,200 kg/cm2.
 - Módulo de Elasticidad Es= 2, 000,000 kg/cm2.
ACERO ESTRUCTURAL (A-36)
- Esfuerzo de Fluencia Fy= 2,500 kg/cm2= 36Ksi
- Esfuerzo de Rotura Fu= 4,086 kg/cm2= 58Ksi
3.5.- El concreto a considerar para diseño será de peso específico ɣ= 2,400 kg/m3,
módulo de elasticidad Ec= 15000√fˈc y la resistencia fˈc alcanzada a los 28 días para
cada elemento estructural será:
- Losa Fondo 210 kg/cm2
- Muro 210 kg/cm2
- Losa superior 210 kg/cm2

4.- CARGAS A CONSIDERAR

- Cargas Permanentes:
Peso propio de los componentes estructurales y accesorios no estructurales.
Peso propio de las superficies de rodamiento e instalaciones para servicios públicos.
Presión vertical del peso propio del suelo de relleno.
- Sobrecargas vivas.
Carga Carril.
Sobrecarga peatonal.
Carga HL-93.
Carga Tandem.
- Carga por el empuje lateral del suelo.
- Carga por la presión de líquidos.

5.- FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES

La solicitación mayorada total se tomará como:

ηi = modificador de las cargas

Qi = Solicitación
γi = Factor de carga

Estados Límites
El Diseño por Factores de Carga y Resistencia (LRFD) requiere satisfacer la siguiente
ecuación:

Para cargas para las cuales un valor máximo de γi, es apropiado:

Para cargas para las cuales un valor mínimo de γi es apropiado:

γi = Factor de carga
ϕ = Factor de Resistencia
η = Factor de modificación de las cargas
ηD = Factor de relacionado con la ductilidad
ηR = Factor de relacionado con la redundancia
ηi = Factor de relacionado con la importancia operativa
Qi = Solicitación
Rn = Resistencia nominal
Rr = Resistencia mayorada = ϕ Rn

Para el diseño de la alcantarilla: Resistencia I de la ecuación de diseño básico.

5.- CRITERIOS DE DISEÑO

5.1.-GENERALIDADES
El cálculo de las alcantarillas está en conformidad con las Normas de Diseño dadas por
la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones en el Manual de Puentes, asi como por las Especificaciones AASHTO
LRFD (American Association of State Highway and Transportation Officials-Standard
Specifications for Highway Bridges).

5.2.- ALCANTARILLAS
La alcantarilla es una obra que se construye para salvar un obstáculo dando así una
continuidad a un camino.
Las alcantarillas están conformados por tres partes bien definidas: losa de fondo, el
muro y la losa superior, los mismos que se describen:
a) La losa de fondo es plana apoyada directamente sobre el suelo y una capa mejorada.
b) El muro es de sección rectangular, esto a fin de tener un buen comportamiento
hidráulico.
c) La losa superior, la misma que tiene la forma de losa plana.
El dimensionamiento obedece a procedimientos presentados en el ACI-350-06 y
ASCE/SEI 7-10, los mismos que se describen a continuación:

1.- Espesor del muro, las paredes del muro deben tener un espesor suficiente para
poder soportar los esfuerzos combinados de cortante y tensión anular generados por
las cargas debidas al empuje lateral de suelos y las cargas debidas a la presión de
líquidos.
El espesor mínimo que debe tener un muro para evitar agrietamientos será:
tmin = (h/25 , 0.20) mts Para muros.
Para condiciones de tensión anular, el espesor mínimo a fin de evitar agrietamientos:
Ac = t x 100 ≥ Tmax /(frxfs) [Ɛfragua x Es + fs – fr (n-1)]
Fr = Esfuerzo de rotura del concreto sujeto a tensión = 2√f'c.
fs = Esfuerzo de tensión en el acero = 980 kg/cm2.
Ɛfrag = Coeficiente de contracción del concreto = 0.0003 a 0.0008
Es = Modulo de Elasticidad del acero = 2100000 kg/cm2.
Ec = Modulo de Elasticidad del concreto = 15000√ f'c kg/cm2.
n = Es / Ec.

2.- Espesor del techo; en alcantarillas rectangulares, es habitual considerar la forma del
techo tipo plano.
El espesor mínimo según las losas:
tmin ≥ L / 20 o 25

3.- Ancho y espesor de la cimentación; las dimensiones de la cimentación se calculan

para cargas de servicio.
El espesor de la losa de cimentación, estará en función del cortante o de la longitud de
desarrollo a compresión de las barras en espera (dowels) o armadura vertical.
En cuanto a la losa de fondo, estos van apoyados directamente al suelo, este es el caso
de losas que estarán sometidos a esfuerzos de compresión.
En nuestro caso la alcantarilla estará apoyado sobre el suelo.
Para el diseño estructural según lo indicado en el AASHTO-LRFD se pueden obtener
esfuerzos últimos de acuerdos a las cargas factoradas según las combinaciones
correspondientes, también se pueden utilizar combinaciones según las normas
peruanas (E-030, E-060). Ahora el diseño estructural de los diferentes elementos se
realizará considerando esfuerzos admisibles:
-Compresión del concreto: fr ≤ 0.5 f'c
-Tracción en el acero: fs ≤ 0.5 fy
Luego debe indicarse que el análisis será utilizando cargas últimas y el diseño será por
esfuerzos admisibles aparentemente es incongruente, pero en este tipo de estructuras
vale la pena ser conservador.
Los cálculos numéricos para el análisis estructural se realizara a través del software
SAP-2000, versión 19.1, la misma que se realiza a través del Método de Elementos
Finitos.
ALCANTARILLA TIPO MARCO 11
TRAMO DE CONCRETO
ANÁLISIS ESTRUCTURAL
El análisis de las alcantarillas marco de concreto armado se ha realizado con
ayuda del programa SAP 2000. Para la determinación de las cargas sobre los
elementos de la alcantarilla se han realizado considerando las fórmulas que da el
AASHTO LRFD. Las mismas que se muestran en la presente memoria. Así por
ejemplo los efectos de la carga viva sobre la alcantarilla con relleno por encima de
la losa superior son considerados como una carga uniformemente distribuida tal
como se muestra en los anexos al final de cada cálculo. Las alcantarillas que no
poseen relleno por encima de la losa superior han sido tratadas como puente tipo
losa para efectos de la determinación del ancho equivalente por carga viva. Para
cuantificar el empuje horizontal se ha considerado el método del fluido equivalente
indicado en 3.11.5.5 de la AASHTO-LRFD, y conservadoramente se ha tomado
un peso específico igual a 1000 kg/m3.
El suelo de la cimentación se ha considerado como un medio elástico el cual ha
sido modelado mediante resortes elásticos cuya rigidez es determinada a partir
del coeficiente de Balasto para tal fin se ha tomado los valores recomendados por
autores como Terzaghi y Winkler y que para nuestro caso se ha estimado en un
valor promedio a 1.84 kg/cm3.
La capacidad portante del suelo donde se ubican las alcantarillas ha sido tomada
de acuerdo al estudio geológico y geotécnico.

REQUISITOS GENERALES DE RESISTENCIA

De acuerdo al inciso 9.2.3 de la norma E-0.60 del RNE la resistencia requerida
será como mínima:
• CM + CV
• CM + CV + CL
• 1.4CM + 1.7CV
• 1.4CM + 1.7CV + 1.4CL
• 1.4CM + 1.7CV + 1.7CT
• 1.25CM + 1.75 (1.33MCL + IM)
Al final se calculara la envolvente que está definido por:
• ENVOLVENTE
• CM = CARGA MUERTA
• CV = CARGA VIVA
• CL = CARGA DEBIDO A LA PRESIÓN DE LÍQUIDOS
• CT = CARGA LATERAL DE LOS SUELOS
• CCARRIL = CARGA CARRIL
• CTANDEM = CARGA TANDEM
• CHL-93 = CARGA CAMION DE DISEÑO
• MCL = MAX (CHL-93, CTANDEM)
• MCARRIL = C CARRIL
DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS ACTUANTES.
Presiones de suelo vertical y horizontal.
La interacción del suelo con la alcantarilla es cuantificada según la altura de relleno
y el ancho de la alcantarilla.

Presiones de suelo vertical y horizontal.

Presiones de Agua.
La distribución de la presión de agua obedece una distribución hidrostática la cual
es lineal. Se considera el caso en que la alcantarilla está totalmente llena y cuando
está totalmente vacía.

Presiones de Agua.

Carga viva peatonal

Se ha considerado la carga viva peatonal actuando sobre la losa superior. Luego
el análisis corresponde al de puente tipo losa.

Carga viva peatonal.

 Carga viva HL -93.

Carga viva TANDEM.

Carga viva CARRIL.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Diseño de la Losa Superior

LOSA SUPERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 4.30 Tn-m

d= 19.83 cm
t= 24.83 cm

t= 25.00 cm

ACERO LOSA SUPERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 25 cm
φ ('')= 1/2 ''
φ (cm)= 1.27 cm
As φ= 1.27 cm2
d= 19.37 cm

b= 100 cm

Mu= 4.10 Tn-m

a= 1.37

As= 5.81

1/2 '' @ 0.218

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 4.68

1/2 @ 0.271

Usar e = 0.25 m

Usar ϕ 1/2" @ 0.20

Diseño del Muro
MURO
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 1.95 Tn-m

d= 13.35 cm
d= 18.35 cm

t= 20.00 cm

ACERO MURO

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 20 cm
φ ('')= 3/8 ''
φ (cm)= 0.9525 cm
As φ= 0.71 cm2
d= 14.52 cm

b= 100 cm

Mu= 1.95 Tn-m

a= 0.86

As= 3.66

3/8 '' @ 0.195

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 3.51

3/8 @ 0.203

Usar e = 0.20 m

Usar ϕ 3/8" @ 0.15

Diseño de la Losa de Fondo
LOSA INFERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 2.20 Tn-m

d= 14.18 cm
d= 19.18 cm

t= 20.00 cm

ACERO LOSA INFERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 20 cm
φ ('')= 3/8 ''
φ (cm)= 0.9525 cm
As φ= 0.71 cm2
d= 14.52 cm

b= 100 cm

Mu= 2.20 Tn-m

a= 0.98

As= 4.15

3/8 '' @ 0.172

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 3.51

3/8 @ 0.203

Usar e = 0.20 m

Usar ϕ 3/8" @ 0.15

PLANOS FINALES
ALCANTARILLA TIPO MARCO 12
TRAMO DE CONCRETO

ANÁLISIS ESTRUCTURAL
El análisis de las alcantarillas marco de concreto armado se ha realizado con
ayuda del programa SAP 2000. Para la determinación de las cargas sobre los
elementos de la alcantarilla se han realizado considerando las fórmulas que da el
AASHTO LRFD. Las mismas que se muestran en la presente memoria. Así por
ejemplo los efectos de la carga viva sobre la alcantarilla con relleno por encima de
la losa superior son considerados como una carga uniformemente distribuida tal
como se muestra en los anexos al final de cada cálculo. Las alcantarillas que no
poseen relleno por encima de la losa superior han sido tratadas como puente tipo
losa para efectos de la determinación del ancho equivalente por carga viva. Para
cuantificar el empuje horizontal se ha considerado el método del fluido equivalente
indicado en 3.11.5.5 de la AASHTO-LRFD, y conservadoramente se ha tomado
un peso específico igual a 1000 kg/m3.
El suelo de la cimentación se ha considerado como un medio elástico el cual ha
sido modelado mediante resortes elásticos cuya rigidez es determinada a partir
del coeficiente de Balasto para tal fin se ha tomado los valores recomendados por
autores como Terzaghi y Winkler y que para nuestro caso se ha estimado en un
valor promedio a 1.84 kg/cm3.
La capacidad portante del suelo donde se ubican las alcantarillas ha sido tomada
de acuerdo al estudio geológico y geotécnico.

REQUISITOS GENERALES DE RESISTENCIA

De acuerdo al inciso 9.2.3 de la norma E-0.60 del RNE la resistencia requerida
será como mínima:
• CM + CV
• CM + CV + CL
• 1.4CM + 1.7CV
• 1.4CM + 1.7CV + 1.4CL
• 1.4CM + 1.7CV + 1.7CT
• 1.25CM + 1.75 (1.33MCL + IM)
Al final se calculara la envolvente que está definido por:
• ENVOLVENTE
• CM = CARGA MUERTA
• CV = CARGA VIVA
• CL = CARGA DEBIDO A LA PRESIÓN DE LÍQUIDOS
• CT = CARGA LATERAL DE LOS SUELOS
• CCARRIL = CARGA CARRIL
• CTANDEM = CARGA TANDEM
• CHL-93 = CARGA CAMION DE DISEÑO
• MCL = MAX (CHL-93, CTANDEM)
• MCARRIL = C CARRIL
DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS ACTUANTES.
Presiones de suelo vertical y horizontal.
La interacción del suelo con la alcantarilla es cuantificada según la altura de relleno
y el ancho de la alcantarilla.

Presiones de suelo vertical y horizontal.

Presiones de Agua.
La distribución de la presión de agua obedece una distribución hidrostática la cual
es lineal. Se considera el caso en que la alcantarilla está totalmente llena y cuando
está totalmente vacía.

Presiones de Agua.

Carga viva peatonal

Se ha considerado la carga viva peatonal actuando sobre la losa superior. Luego
el análisis corresponde al de puente tipo losa.

Carga viva peatonal.

 Carga viva HL -93.

Carga viva TANDEM.

Carga viva CARRIL.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Diseño de la Losa Superior

LOSA SUPERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 3.30 Tn-m

d= 17.37 cm
t= 22.37 cm

t= 25.00 cm

ACERO LOSA SUPERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 25 cm
φ ('')= 3/8 ''
φ (cm)= 0.9525 cm
As φ= 0.71 cm2
d= 19.52 cm

b= 100 cm

Mu= 3.30 Tn-m

a= 1.08

As= 4.60

3/8 '' @ 0.155

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 4.72

3/8 @ 0.151

Usar e = 0.25 m

Usar ϕ 3/8" @ 0.15

Diseño del Muro
MURO
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 1.60 Tn-m

d= 12.09 cm
d= 17.09 cm

t= 20.00 cm

ACERO MURO

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 20 cm
φ ('')= 3/8 ''
φ (cm)= 0.9525 cm
As φ= 0.71 cm2
d= 14.52 cm

b= 100 cm

Mu= 1.60 Tn-m

a= 0.70

As= 2.99

3/8 '' @ 0.239

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 3.51

3/8 @ 0.203

Usar e = 0.20 m

Usar ϕ 3/8" @ 0.15

Diseño de la Losa de Fondo

LOSA INFERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 2.30 Tn-m

d= 14.50 cm
d= 19.50 cm

t= 20.00 cm

ACERO LOSA INFERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 20 cm
φ ('')= 3/8 ''
φ (cm)= 0.9525 cm
As φ= 0.71 cm2
d= 14.52 cm

b= 100 cm

Mu= 2.30 Tn-m

a= 1.02

As= 4.34

3/8 '' @ 0.164

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 3.51

3/8 @ 0.203

Usar e = 0.20 m

Usar ϕ 3/8" @ 0.15

PLANOS FINALES
ALCANTARILLA TIPO MARCO 2
TRAMO DE CONCRETO

ANÁLISIS ESTRUCTURAL
El análisis de las alcantarillas marco de concreto armado se ha realizado con
ayuda del programa SAP 2000. Para la determinación de las cargas sobre los
elementos de la alcantarilla se han realizado considerando las fórmulas que da el
AASHTO LRFD. Las mismas que se muestran en la presente memoria. Así por
ejemplo los efectos de la carga viva sobre la alcantarilla con relleno por encima de
la losa superior son considerados como una carga uniformemente distribuida tal
como se muestra en los anexos al final de cada cálculo. Las alcantarillas que no
poseen relleno por encima de la losa superior han sido tratadas como puente tipo
losa para efectos de la determinación del ancho equivalente por carga viva. Para
cuantificar el empuje horizontal se ha considerado el método del fluido equivalente
indicado en 3.11.5.5 de la AASHTO-LRFD, y conservadoramente se ha tomado
un peso específico igual a 1000 kg/m3.
El suelo de la cimentación se ha considerado como un medio elástico el cual ha
sido modelado mediante resortes elásticos cuya rigidez es determinada a partir
del coeficiente de Balasto para tal fin se ha tomado los valores recomendados por
autores como Terzaghi y Winkler y que para nuestro caso se ha estimado en un
valor promedio a 1.84 kg/cm3.
La capacidad portante del suelo donde se ubican las alcantarillas ha sido tomada
de acuerdo al estudio geológico y geotécnico.

REQUISITOS GENERALES DE RESISTENCIA

De acuerdo al inciso 9.2.3 de la norma E-0.60 del RNE la resistencia requerida
será como mínima:
• CM + CV
• CM + CV + CL
• 1.4CM + 1.7CV
• 1.4CM + 1.7CV + 1.4CL
• 1.4CM + 1.7CV + 1.7CT
• 1.25CM + 1.75 (1.33MCL + IM)
Al final se calculara la envolvente que está definido por:
• ENVOLVENTE
• CM = CARGA MUERTA
• CV = CARGA VIVA
• CL = CARGA DEBIDO A LA PRESIÓN DE LÍQUIDOS
• CT = CARGA LATERAL DE LOS SUELOS
• CCARRIL = CARGA CARRIL
• CTANDEM = CARGA TANDEM
• CHL-93 = CARGA CAMION DE DISEÑO
• MCL = MAX (CHL-93, CTANDEM)
• MCARRIL = C CARRIL
DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS ACTUANTES.
Presiones de suelo vertical y horizontal.
La interacción del suelo con la alcantarilla es cuantificada según la altura de relleno
y el ancho de la alcantarilla.

Presiones de suelo vertical y horizontal.

Presiones de Agua.
La distribución de la presión de agua obedece una distribución hidrostática la cual
es lineal. Se considera el caso en que la alcantarilla está totalmente llena y cuando
está totalmente vacía.

Presiones de Agua.

Carga viva peatonal

Se ha considerado la carga viva peatonal actuando sobre la losa superior. Luego
el análisis corresponde al de puente tipo losa.

Carga viva peatonal.

 Carga viva HL -93.

Carga viva TANDEM.

Carga viva CARRIL.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M11min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M11min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M11min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22max CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22max DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22max DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA DE MOMENTO M22min CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA DE FONDO CON LA ENVOLVENTE.

 DIAGRAMA M22min DEL MURO CON LA ENVOLVENTE.

DIAGRAMA M22min DE LA LOSA SUPERIOR CON LA ENVOLVENTE.

DISEÑO DE LOS ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Diseño de la Losa Superior

LOSA SUPERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 9.75 Tn-m

d= 29.86 cm
t= 34.86 cm

t= 35.00 cm

ACERO LOSA SUPERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 35 cm
φ ('')= 5/8 ''
φ (cm)= 1.5875 cm
As φ= 1.98 cm2
d= 29.21 cm

b= 100 cm

Mu= 9.48 Tn-m

a= 2.10

As= 8.91

5/8 '' @ 0.222

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 7.05

5/8 @ 0.281

Usar e = 0.35 m

Usar ϕ 5/8" @ 0.20

Diseño del Muro

MURO
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 4.68 Tn-m

d= 20.68 cm
t= 25.68 cm

t= 30.00 cm

ACERO MURO

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 30 cm
φ ('')= 1/2 ''
φ (cm)= 1.27 cm
As φ= 1.27 cm2
d= 24.37 cm

b= 100 cm

Mu= 4.68 Tn-m

a= 1.23

As= 5.21

1/2 '' @ 0.243

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 5.88

1/2 @ 0.215

Usar e = 0.30 m

Usar ϕ 1/2" @ 0.20

Diseño de la Losa de Fondo

LOSA INFERIOR
Centro
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
φ= 0.9

ρ= 0.003
w= 0.060

b= 100 cm

Mu= 4.80 Tn-m

d= 20.95 cm
t= 25.95 cm

t= 30.00 cm

ACERO LOSA INFERIOR

DATOS
f'c= 210 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2

tesp= 30 cm
φ ('')= 1/2 ''
φ (cm)= 1.27 cm
As φ= 1.27 cm2
d= 24.37 cm

b= 100 cm

Mu= 4.80 Tn-m

a= 1.26

As= 5.35

1/2 '' @ 0.237

pmin 0.00242
ptemp 0.00180

Asmin 5.88

1/2 @ 0.215

Usar e = 0.30 m
Usar ϕ 1/2" @ 0.20
PLANOS FINALES
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Para la idealización matemática de la alcantarilla, se realizó un modelo estructural
utilizando el programa SAP 2000.
La técnica utilizada para el modelaje es la que presenta menos dificultad en la definición
del modelo para el caso de los muros de concreto armado y losa maciza, ya que éste
se reduce solo a la definición de un tipo Shell considerando todas sus propiedades.
Para la alcantarilla de un tramo tipo 1 de cimentación propuesta para la estructura es
del tipo rígido por una losa de cimentación, muro y la losa superior de un espesor de
0.20m, 0.20m y 0.25m respectivamente.
Para la alcantarilla de un tramo tipo 2 el tipo de cimentación propuesta para la estructura
es del tipo rígido por una losa de cimentación, muro de espesor de 0.30m y la losa
superior de un espesor de 0.35m.
Se utilizará concreto con un f’c=210 kg/cm2 para todos los elementos en contacto con
el agua (losa de cimentación, muro de la cuba) cumpliendo este con las especificaciones
técnicas detalladas en la N.T.E. E-060 y en el ACI 350.
Se utilizará concreto con un f’c=210 kg/cm2 para la losa superior cumpliendo este con
las especificaciones técnicas detalladas en la N.T.E. E-060.
Se utilizará para los siguientes diámetros una longitud de anclaje con gancho estándar
en tracción:
Ø 3/8” ldg=20.00cm
Ø 5/8” ldg=35.00cm
Ø 3/4” ldg=45.00cm
Se utilizará para los siguientes diámetros una longitud de empalme en tracción:
Ø 3/8” le=40.00cm
Ø 5/8” le=75.00cm
Ø 3/4” le=90.00cm

Se evitará hacer traslapes en zonas de esfuerzos críticos y no se traslapara más del

50% del refuerzo en la misma sección.
Como conclusión final se tiene que la técnica utilizada para el análisis y diseño de la
estructura, proporciona resultados afinados respecto a las formas clásicas de análisis,
pero con resultados que se encuentran del lado de la seguridad.
BIBLIOGRAFÍA
Son referencias para este análisis y diseño la siguiente bibliografía:
Reglamento Nacional de Construcción E–060 (Concreto Amado).
Reglamento Nacional de edificaciones E–030 (Sismo resistente).
Diseño de Estructuras de Concreto - Arthur H. Nilson, George Winter.
Diseño sísmico de estructuras contenedoras de líquidos (ACI 350.3-01) y Comentarios
(350.3R-01).