TRABAJOS MANTENIMIENTO RUTINARIO

ESQUEMA DE SEÑALIZACIÓN #5
PARA TRABAJOS DENTRO DEL TUNEL

CALZADA BIDIRECCIONAL
Controlador tráfico:
Radio de comunicación
Bastón luminoso
Paleta reflectiva
Conos c/30 m +
50 50 50 50 50 50
SIO-04 /1000 m Caneca DESVIO

Caneca Portal salida

OBRA EN LA VÍA
SPO-01

SIO-101
SPO-06
PARE

A 300 m.
Bogota Portal entrada

SR-30

SR-26

SR-30
30

50
50

1+000

50
PARE
SPO-06

Villavicencio
SR-30

SR-26

SR-30
SP0-01
OBRA EN LA VIA

30
50
SIO-01
A 300 M

DESVIO

50 50 50 50 50 50 Controlador tráfico:
Radio de comunicación
Bastón luminoso
Paleta reflectiva

CALZADA UNIDIRECCIONAL

Controlador tráfico:
Radio de comunicación
Bastón luminoso
Paleta reflectiva
Conos c/30 m + 50 50 50 50 50 50

SIO-04 /1000 m Caneca

OBRA EN LA VÍA
DESVIO

SIO-101
SPO-06
Portal salida

SPO-01

A 300 m.
SR-30

SR-26

SR-30
30

50
Villavicencio PARE

50

OBRA EN LA VÍA

SIO-101
SPO-06

SPO-01

A 300 m.
SR-30

SR-26

SR-30
30

50
50 50 50 50 50

PRESENTO: DIBUJO MODIFICACIONES: NOMBRE DEL PROYECTO: OBJETO DEL PROYECTO: ESCALA: NOMBRE DEL PLANO: FECHA DE ELABORACIÓN:

COVIANDINA
CONSTRUCCIÓN NUEVA CALZADA PLAN DE MANEJO DE TRANSITO FEBRERO /2020
1 Versión 2 - Febrero 17 de 2020 CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA CALZADA EN EL SECTOR CHIRAJARA -
COVIANDINA TIPO DE PLANO:
2 CHIRAJARA - FUNDADORES FUNDADORES Y LA ADMINISTRACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO INDICADAS ESQUEMAS TIPICOS DE IMPLEMENTACIÓN N/A
DISEÑO: VERSIÓN FINAL PARA CONSTRUCCIÓN:
3
DE LA CARRETERA BOGOTÁ – VILLAVICENCIO PARA CIERRES TEMPORALES ARCHIVO:
0 4 CONTRATO DE CONCESIÓN No. 005 DEL 9 DE JUNIO DE 2015
COVIANDINA PMT TIPICO MV - 005.DWG