Cap 3. - Caida de Tension Liat
Cap 3. - Caida de Tension Liat
Cap 3. - Caida de Tension Liat
Capítulo 3
Apuntes de la materia Alumbrado e Instalaciones eléctricas
Regulación de tensión
V V
fuente carga
V
caída I
I.T. línea
F Z = R + X Carga
Conductor
Centro de Terminales
carga de la carga
L
alimentador
Introducción
El diseñador de una instalación eléctrica debe realizar los cálculos de
regulación de tensión para cada uno de los circuitos derivados que
desarrolle, ya que técnicamente, este medio será una de las principales
justificaciones en la adquisición de los calibres de conductores a utilizar,
además, el diseñador debe asegurar una buena regulación del voltaje en
terminales de carga con la finalidad de operarla dentro de la banda de
operación de tensión permitida en México según las normatividades y
estándares relacionados. Cualquier circuito derivado que no declare esté
cálculo, es un circuito mal diseñado e inseguro.
Regulación de tensión
El segundo criterio para la selección de conductores para circuitos derivados
en baja tensión, es la selección por regulación de tensión, refiriéndose a la
caída de voltaje que existe entre la fuente de voltaje y la carga que se
conecta. Considere el siguiente diagrama básico, donde un centro de carga
(fuente) alimenta radialmente una carga a través de un alimentador de
longitud en metros. Se utilizan conductores en aluminio o cobre con
aislamiento para baja tensión.
V V
fuente carga
V
caída I
I.T. línea
F Z = R + X Carga
Conductor
Centro de Terminales
carga de la carga
L
alimentador
Z R X [Ohm/km]
R = Resistencia a la corriente alterna del conductor
X = Reactancia inductiva del conductor
Zalimentado r R X Ohm
km L alimentado r
1000 m
km [Ohm]
V IZ [Volts]
Donde:
V = Voltaje entre fase y neutro (Volts)
I = Corriente en el circuito eléctrico (Amperes)
Z = Impedancia eléctrica del conductor (Ohm/km)
Monofásica
Trifásica
Es la caída de tensión que se presenta entre las fases del circuito. Medida
en volts.
Vcaída 1F
2 Zconductor Icircuito L circuito [Volts]
Vcaída 3F
3 Zconductor Icircuito L circuito (Volts trifásicos)
V V
fuente carga
V
caída I
I.T. línea
F Z = R + X Carga
Conductor
Centro de Terminales
carga de la carga
L
alimentador
V [V]
Fuente
Vmáx
V nominal
C
Vmin
B
t [hrs]
35m P=5kW
FP=-0.9
C1 A
Inom
Centro de carga
220V
kW 5 kW
Inom 25.25 A
VLL FP 0.22kV 0.9
25.25
I Corregida 31.56 A
0.88 x1
Ohm 1 km
eMonofasica 2 3.6 25.25A 35m
km 1000 m
% Regulacion V 3%
e
% Regulacion V 100
Vfuente
6.363 volts
% Regulacion V 100
220 volts
% Regulacion V 2.89 3
VA 220 V - 6.363 V
VA 213.63 V
35m P=5kW
C1 %Regulacion V = 2.89 FP=-0.9
A
25.25 A
Centro de carga
220V 217.10 V
Carga 1 Carga 2
P=5kW P=5kW
FP=-0.8 FP=-0.8
C1 A B
I1 I2
Centro de carga
220V 35m 35m
kW 10 kW
I1 50.51 A
VLL FP 0.22 kV 0.9
kW 5 kW
I2 25.25 A
VLL FP 0.22 kV 0.9
Calibre seleccionado para Tramo L1: Calibre seleccionado para Tramo L2:
Calibre = 6 Calibre = 10
Cap. Nominal = 65 A Cap. Nominal = 35 A
FCT = 0.88 (38°C) FCT = 0.88 (38°C)
Cap. Real = 57.2 A Cap. Real = 30.8 A
Ohm
e Monofasica 2 1.5 50.51A .035km
km
e Monofasica 5.30 volts
Caída de tensión en Tramo L2:
e
% Regulacion 100
Vfuente
5.30 volts
% Regulacion 100
220 volts
% Regulacion 2.410
e
% Regulacion 100
Vfuente
6.36 volts
% Regulacion 100
220 volts
% Regulacion 2.893
Carga 2 Carga 4
P=5kW C P=5kW F
FP=-0.8 FP=-0.8
I3 35m I6 35m
Carga 1 Carga 3
P=5kW B P=5kW E
FP=-0.8 FP=-0.8
I2 35m I5 35m
Carga 5
C1 A D P=5kW
I1 I4 I7 FP=-0.8
Centro de carga
220V 35m 35m