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Detalles Generales Del Proyecto: Señalización

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DETALLES GENERALES DEL PROYECTO CICLO-INFRAESTRUCTURA

REALCE DE ANDÉN/ ISLA DE PROTECCIÓN


2.46
0.80

malla electrosoldada (M-024 Ó 15*15*3mm)

0.98
TACHA REFLECTIVAS

DEMARCACIÓN PINTADA EN PAVIMENTO PERFORACIÓN A ANDÉN EXISTENTE Y .15


BORDILLO PREFABRICADO .40 .40 PICTOGRAMA UBICADO EN EL CENTRO DE CADA CRUCE VIAL .15
ANCLAJE DE MALLA ELECTROSOLDADA .15

SEÑALIZACIÓN .45 RELLENO EN TIERRA


PASTO .40 .40
CON EPÓXICO
.15
.15
.15

.40

.40
VÍA VEHICULAR

.45

VER DIMENSIÓN EN PLANOS


.20 .10 .20

0.98
.15
CICLO PARQUEADERO .45 VÍA CICLORRUTA

1.20

.15
.07
.45

.15
.10

. 15
50 cm
.19

.19
ANDÉN EXISTENTE

.01

.15
Ø.
.45

.40

4.25
.10

10
.45

2.00 A 2.20
.45

.20 .03 .10


.19
.45

.04
VER DIMENSIÓN EN PLANOS

.40

.01

0.98
MORTERO DE NIVELACIÓN .40
SIC-05 SIC-04

.40
SUBRASANTE SUB-BASE GRANULAR .70 A 0.80 .40 1.REMOVER CAPA ASFALTICA DEL ÁREA A INTERVENIR

SIC-03 SR-01 NOTA = DETALLE SEPARACIÓN DURA CON BORDILLO PREFABRICADO SEGÚN ANCHO DE LA CICLO-INFRAESTRUCTURA
.40 .40
2.COMPACTACIÓN DE TERRENO
cm

3.COLOCAR MALLA ELECTROSOLDADA (M-024 Ó 15*15*3mm)


SR-02
1 .2

ENTRE 0.50m A 0.80m


4.APLICAR CONCRETO DE 2500 PSI, A NIVEL DE ANDÉN
EXISTENTE
cm

ANDÉN

0.98
1.2
.6 0

PARQUE SAN FRANCISCO -


.6 0

VÍA VEHICULAR CICLO-INFRAESTRUCTURA


CENTRO

SIC-02
.60
.60

UBICACIÓN SEÑALES VERTICALES DETALLE BORDILLO #1


cm

R=1.6cm
1.2

ESC 1:50 ESC 1:20


R=2.8cm .58
Superior Ø2'' PLANTA CUBIERTA
R=4.0cm

R=1.6cm
R=2.8cm R-4.66
R-3.85
R=4.0cm

2.45 A

.79
0.65
R-8
0
SP-59B SP-59 TUBO PVC DE 4''
.58

1.05
0.32
PERFORACIÓN DE BORDILLO

0.88
0.35
PREFABRICADO
SPC-01 ANCLAR A PAVIMENTO
ANCLAR A PAVIMENTO
EXISTENTE CON PERNOS
DE FIJACIÓN DE 3/8 '' R-0.03
EXISTENTE CON PERNOS
R-1.47

2.91
DE FIJACIÓN DE 3/8''

2.56
80

1.06
R-

1.81
1.68
ANCLAJE

.40
.80 0
R-8

0.85
NOTA= INSTALACIÓN DE TUBO PVC 4'' EN SEPARACIÓN
.20 DURA QUE SUPERE LOS 5 METROS DE CONTINUIDAD, ANCLAJE
UBICACIÓN: LAS CANECAS SE UBICAN A 0.40m SITUAR TUBO DE DRENAJE CADA 3 METROS
0.55
DEL BORDE DEL ANDÉN, DE 3.00m A 4.00m

DETALLE

.31
DEL INICIO DE LA CICLO-INFRAESTRUCTURA,
0.50

.23

0.50
CON UN RADIODE GIRO DE 50º EN DIRECCIÓN
AL CICLISTA

0.60
0.80
DRENAJE EN SEPARACIÓN DURA

.012
POSTE DE SEÑALIZACIÓN VERTICAL
50º

.36
.31
0.35 ESC 1:20 2.30 A

NIVEL DE ANDÉN 1.22 1.22


VISTA FRONTAL

0.08
0.20 BARANDA EN W Frontal Lateral
CUBIERTA SIMPLE
ESC 1:20 ESC 1:50
0.20 CONCRETO DE 2500 PSI
LONGITUD VARIABLE ENTRE 0.10m a 0.40m
CICLO -ESTACIONAMIENTO-U- INVERTIDA
ANCLAR A PAVIMENTO REMATE DE BORDILLO CON SEGÚN CICLO-INFRAESTRUCTURA
ESC 1:50
EXISTENTE CON PERNOS 1.10 CONCRETO DE 2500 PSI VACIADO EN SITIO H=0.30m 2.35
0.50
.80

DE FIJACIÓN DE 3/8''
SOPORTE METALICO CANECA .20 .20 FABRICADOS CON AGLOMERADO
_NIVEL
_ _ _+ _0.00
_______ ASFÁLTICO, CONCRETO O
REJILLA

.10
ÁRBOL MACANILLO ADOQUÌN
CRECIMIENTO DE ARBUSTO HASTA SUMIDERO
.20

1.00
5m DE ALTURA, CORTEZA LISA, PARDA PESO =115 Kg
OSCURA, COPA ABIERTA CON RAMAS
INCLINADAS BORDILLO 00 .83 .83
.05

.20 RELLENO EN TIERRA


0 /1.
ENDURECIDO =.8
.20 R
.40 TUBO AGUA NEGRA TIPO VA REFUERZO 1Ø3/8'' C/15 EN AMBOS SENTIDOS
G )
.20
O
ON
.30
ANCLAJE SEÑALES PESADO Ø 2" DOBLADO L
( VE
R EN
P LAN

1.00
LE
RIAB

.14
.30 G VA
PAVIMENTO VÍA
RELLENO NATURAL LONG VAR= LON
.65
.83

VERTICALES
ANCLAJE LONGITUD .40/.50 pendiente máx de 1º a 10º
VEHICULAR

4.20
1.03

VARIABLE NOTA= SE RECOMIENDA CAMBIAR TODAS LAS REJILLAS

Máx
.10
PAVIMENTO EN CONCRETO REMATE DE BORDILLO CON
.20 <0.90m .20 DE LOS SUMIDEROS EXISTENTES

CANECAS VÍA CICLORRUTA CONCRETO DE 2500 PSI VACIADO EN SITIO


.07

DETALLE 1.00 m. APROX 2.50 m. minimo 1.00 m. APROX

1.00
.10

CILINDRO EN CONCRETO
POMPEYANO
Ø.

.40
.10

BARANDA U INVERTIDA
10

3000 P.S.I. Ø 20 CMS.


FUNDIDO EN SITIO REJILLA DE SUMIDERO
.20 .03 .10

.30

LONGITUD VARIABLE ENTRE 0.10m a 0.40m


.04

SEGÚN CICLO-INFRAESTRUCTURA BORDILLO ENDURECIDO ESC 1:20


NOTA = DETALLE SEPARACIÓN DURA CON
.20 H=0.30m
BORDILLO PREFABRICADO

1.00
DE 0.90m EN ADELTANTE
TUBO AGUA NEGRA TIPO
SUBRASANTE
MORTERO DE NIVELACIÓN
PLANTA SEPARACIÓN
TACHÓN PLÁSTICO
PERNO DE FIJACIÓN
BORDILLO
ENDURECIDO
.20
LONGITUD VARIABLE
<0.90m .20
PESADO Ø 2" DOBLADO RELLENO EN TIERRA SUB-BASE GRANULAR
ENDURECIDA BORDILLO #1
PERFORACIÓN AL
PROYECCION CILINDRO
EN CONCRETO 3000 P.S.I. DETALLE BORDILLO #2
.20
.05

APLICAR PEGANTE EPÓXICO


PAVIMENTO EXISTENTE Ø 20 CMS. FUNDIDO EN SITIO ESC 1:20
NOTA = DETALLE SEPARACIÓN DURA CON BORDILLO PREFABRICADO
PLANTA CICLO-ESTACIONAMIENTO
.05 .35 .05 TRONCO DE ARBOL
DE 0.90m EN ADELTANTE 1.00 1.00/1.50
.20
.60.93

RELLENO EN TIERRA .15 SUBE CON PENDIENTE DE 20%


1.00

.75

APLICAR PEGANTE EPÓXICO


PROYECCION CILINDRO EN .08 .40 .55 2.40
.05 .05 .05

CONCRETO 3000 P.S.I. 3.00= VÍA VEHICULAR UN CARRIL


DEMARCACIÓN CICLO-INFRAESTRUCTURA
.075 .075 .075

.32
1.20 VÍA VEHICULAR UN CARRIL

Ø 20 CMS. FUNDIDO EN SITIO

.60
Ø.20

.80
BASE FLEXIBLE existente

1.00
0.80= VÍA VEHICULAR

COMPONENTE DEL
.40
.20
.05

CUERPO SELLADO
0.70/0.80

POLIETILENO Ø.08 LENTE MICRO-PRISMATICO


UN CARRIL

.28

.80
TUBO AGUA NEGRA TIPO DE ALTA DE POLICARBONATO .10 BORDE DE FIJACIÓN 1.20 2.00 2.00

2.00

2.00

1.00
.08

.20 .20 .20 DENSIDAD


.15

PESADO Ø 2" DOBLADO OPCIONAL 45º


.02

CON ANCLAJES CON

1.40

1.00
.10

.15

1.20
PROTECTOR UV CHAZOS DE EXPANSIÓN .10

1.00
.03

VISTA FRONTAL DE 3/8 ''


VISTA SUPERIOR .50 VISTA LATERAL .40
BORDILLO ENDURECIDO VISTA SUPERIOR .40 1.60

TACHÓN PLÁSTICO
.10

.15
TACHAS REFLECTIVAS .55
SEÑAL PARE EN
PLANTA SEPARACIÓN DELINEADOR TUBULAR PRIORIDAD .10 .10 .10
.35

ESC 1:10

ENDURECIDA BORDILLO #2 BIDIRECCIONALES DEMARCACIÓN DE FLECHAS DETALLE PROYECCIÓN


ESC 1:20 SIMPLE O HITO
ESC 1:20
2.60 = VÍA VEHICULAR UN CARRIL
ESC 1:10 CICLO-INFRAESTRUCTURA RAMPA ACCESO PEATONAL
ESC 1:25

PROYECTO: REVISIÓN: DIBUJO: CONTENIDO : FECHA : PLANO No :


APROBO :
OCTUBRE DEL 2018
NOVIEMBRE DE 2018
VERSIÓN 00
Ing. Diana Maria Ortega Duarte No 01
POLÍTICAS CICLO-INCLUSIVAS PARA BUCARAMANGA: VERSIÓN 01 NOVIEMBRE DEL 2018
Ingeniero Civil – M.T 68202-283925 STD DETALLES GENERALES ESCALA :

DISEÑO DE 20KM DE CICLO-INFRAESTRUCTURA. DISEÑO: CICLO- INFRAESTRUCTURA PLANO No :

Ing. Sandra Milena Cote Vargas


Ingeniero Civil – M.T 68202-158379 STD
ALCALDÍA DE BUCARAMANGA ONU-Habitat. ÁREA METROPOLITANA DE
BUCARAMANGA AMB
ARCHIVO :

DWG
01 DE 01

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