Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 50 vistas

    Final GM1 2020

    Cargado por

    Williams Anthony
    Este documento presenta un examen final de dos partes para un curso de geotecnia marítima. La primera parte consistió en una entrevista oral que evaluó conceptos fundamentales y pensamiento crítico. La segunda parte contiene tres problemas prácticos sobre cimentaciones para una turbina eólica offshore, un grupo de pilotes para un puente ferroviario y un análisis crítico sobre la capacidad portante de una cimentación superficial. Se proporcionan constantes ficticias basadas en la cédula del estudiante para personalizar los datos de los problemas.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Final GM1 2020

    Cargado por

    Williams Anthony
    50 vistas5 páginas
    Este documento presenta un examen final de dos partes para un curso de geotecnia marítima. La primera parte consistió en una entrevista oral que evaluó conceptos fundamentales y pensamiento crítico. La segunda parte contiene tres problemas prácticos sobre cimentaciones para una turbina eólica offshore, un grupo de pilotes para un puente ferroviario y un análisis crítico sobre la capacidad portante de una cimentación superficial. Se proporcionan constantes ficticias basadas en la cédula del estudiante para personalizar los datos de los problemas.

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta un examen final de dos partes para un curso de geotecnia marítima. La primera parte consistió en una entrevista oral que evaluó conceptos fundamentales y pensamiento crítico. La segunda parte contiene tres problemas prácticos sobre cimentaciones para una turbina eólica offshore, un grupo de pilotes para un puente ferroviario y un análisis crítico sobre la capacidad portante de una cimentación superficial. Se proporcionan constantes ficticias basadas en la cédula del estudiante para personalizar los datos de los problemas.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    50 vistas5 páginas

    Final GM1 2020

    Cargado por

    Williams Anthony
    Este documento presenta un examen final de dos partes para un curso de geotecnia marítima. La primera parte consistió en una entrevista oral que evaluó conceptos fundamentales y pensamiento crítico. La segunda parte contiene tres problemas prácticos sobre cimentaciones para una turbina eólica offshore, un grupo de pilotes para un puente ferroviario y un análisis crítico sobre la capacidad portante de una cimentación superficial. Se proporcionan constantes ficticias basadas en la cédula del estudiante para personalizar los datos de los problemas.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    Está en la página 1de 5

    UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

    FINAL EXAM: MARITIME GEOTECHNICS I

    HONOR STATEMENT
    (Declaración de Honor)

    I affirm on my honor that I am fully aware of the student disciplinary code, and
    (i) have not given nor received any unauthorized aid to/from any person or
    persons, and (ii) have not used any unauthorized materials in completing my
    answers to this take-home examination.

    (Afirmo por mi honor que soy plenamente conocedor/a del código disciplinario del estudiante,
    y que (i) no he dado ni recibido ninguna ayuda no autorizada a/de ninguna persona o personas,
    y (ii) no he usado ningún material no autorizado para completar mis respuestas a este examen
    en casa.)

    Student Name: _____________________

    Panamanian ID: _____________________

    Student Signature (firma): _____________________


    UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA
    MIDTERM: SOIL MECHANICS

    Student: _____________________________ Panama ID: ___________ Date: July 22/24, 2020

    MODALIDAD DEL EXAMEN

    El examen semestral será realizado en dos modalidades:

    1. Sección oral (40 puntos). Se realizarán entrevistas individuales con cada estudiante, en las cuales se
    evaluará el dominio tanto de conceptos fundamentales relativos al curso como también de
    pensamiento crítico. Las entrevistas serán realizadas la semana del 12 al 18 de julio de 2020.
    Durante la entrevista, el estudiante deberá activar audio y video. Las entrevistas serán realizadas
    en períodos de la tarde-noche, para evitar choque de horario con otras asignaturas.
    2. Sección escrita (60 puntos). Será realizada el día del examen semestral. Consistirá en problemas
    prácticos, los cuales serán resueltos de manera individual.

    INSTRUCCIONES DEL EXAMEN

    • Debe firmar la declaración de honor. De lo contrario el examen no será calificado.


    • El examen es individual. Sus respuestas deberán demostrar su creatividad, iniciativa y originalidad. En
    caso de que dos o más exámenes presenten exactamente la misma respuesta, esto será considerado acto
    de copia, y se implementará lo estipulado en el estatuto universitario.
    • El examen deberá ser resuelto a mano en su totalidad. No se aceptarán respuestas a computadora, a menos
    que el problema lo indique de manera específica.
    • El examen será entregado en formato digital. Deberá convertir sus páginas preferiblemente a archivo tipo
    PDF o a imagen y adjuntar las mismas al momento de la entrega. En caso de que su documento sean varias
    imágenes (e.g. jpeg, png, tif, etc), éstas deberán ser entregadas de manera organizada, de modo que se
    facilite la revisión del examen.
    • Al momento de entregar el examen, verificar que se ha presionado el botón “entregar” en el sistema MS
    Teams. De lo contrario, el profesor no podrá ver el trabajo que usted ha llevado a cabo.
    • Escriba de manera clara, con caligrafía preferiblemente grande y legible. En caso de que una
    respuesta o problema no esté claramente resuelto, el mismo no se calificará. Recordar que, en algunos
    casos, al digitalizar el documento (ya sea en foto o PDF) se difumina la imagen.
    • En caso de tener problemas relacionados a (1) la plataforma MS Teams, (2) suministro de Internet o (3)
    suministro de corriente eléctrica, deberá notificar antes de entregar el examen, para poder tomar en cuenta
    dichos factores y apoyarle. Cualquier notificación recibida fuera de período, no será tomada en cuenta

    Constantes Ficticias.
    A lo largo del examen, necesitará utilizar una serie de constantes para modificar los datos de entrada de algunos
    problemas. Estas constantes serán determinadas por los dígitos de su Cédula de identidad personal o de su
    pasaporte. Las unidades serán las indicadas en cada problema. Las constantes son las siguientes:

    Λ = Último dígito de su cédula


    Ψ = Últimos dos dígitos de su cédula
    Ω = Últimos tres dígitos de su cédula

    Por ejemplo: si su cédula de identidad personal o pasaporte es 8-765-4321; entonces las variables quedan
    definidas como sigue: Λ = 1, Ψ = 21, Ω = 321.
    PART 1: THEORY (40 pts)
    This part was assessed as an oral examination.

    PART 2: PRACTICE

    Problem 1 (25 pt)


    A 3.6 MW offshore wind turbine will be installed in the seabed of a coastal site. The soil consists on a
    stratified clay: soft layer on the top 4 to 5 m and a stiffer clay layer underneath. Soil properties are given
    in the diagram below. Strength parameters have been obtained through marine CPT testing and are
    also shown in the diagram. The wind turbine will be founded on a monopile (i.e. single pile) foundation.
    You have been requested to provide an estimate of the length of the pile, given that the diameter is set
    to be 4m. The turbine comprises three main components: the rotor, the tower and the nacelle. The sum
    of their weights amount to (4000 + Ω) kN, which acts in the vertical direction V. You shall use API
    guidelines for design of the pile. FS = 3. Ignore the horizontal load H.

    Problem 2 (25 pt)


    A railway bridge is supported by several piers. Each pier is founded on a pile group consisting on 40
    timber piles (4 x 10), 30cm in diameter each, installed at a depth of 12m with a spacing of 1m (center-
    to-center). The underlying soil is a stratified profile. First, there is a clay stratum, extending to 10 m
    depth below the mudline (su = 20kN/m2, e0 = 0.8 and Cc = 0.1) followed by a sand stratum (N60 = 30) to
    a depth of 13.5m and finally a clay stratum to a depth of 100m (s u = 30kN/m2, e0 = 0.7 and Cc = 0.05).
    The water level is about 10 + Λ meters above the mudline. Determine the following:
    a) The capacity of one timber pile
    b) The capacity of the pile group
    c) How will the capacity of the pile group be affected if a ship is to collide laterally with the pier?

    Problem 3 (10 pt) – Critical thinking.


    A shallow foundation on sandy soil has been designed 50 years ago. The design aimed for the
    foundation to be able to undertake a column’s load with a factor of safety FS = 2.5. However, right now
    there is uncertainty on which are the values of the cohesion and friction angle (no soil investigation was
    made). As a geotechnical engineer, you have been entrusted with the task of verifying which of the
    following situations has a greater effect on the factor of safety: (1) a load P with magnitude equal twice
    the design value or (2) a friction angle ϕ equal to half of the value used for design? Use bearing capacity
    calculations with reasonable values to demonstrate the reasoning behind your answer.
    FIGURE PROBLEM 1
    FIGURE PROBLEM 2

    0m

    10 m

    13.5 m

    También podría gustarte