Diseño Trabe T-1

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BENEMERITA UNIVERSIDAD

AUTONOMA DE PUEBLA

FACULTAD DE INGENIERIA

COLEGIO DE INGENIERIA CIVIL

DISEÑO ESTRUCTURAL 2

PROF.: ING. MIGUEL FRANCISCO ROJAS

DISEÑO DE TRABE T-1

EQUIPO:
BARRIOS VALDERRÁBANO DANIEL 201526458
ORTIZ ARGUETA CARLOS ALBERTO 201502503
DURÁN GARCÍA CARLOS MANUEL 201506688
SÁNCHEZ GARCÍA JOSÉ DAMIÁN 201548052

PUEBLA, PUEBLA A 18 DE SEPTIEMBRE DEL 2020


PROPUESTA DE LA TRABE

Características geometricas de la viga:


Ancho b (cm) = 15 cm
Altura h (cm) = 25 cm
Recubrimiento ϒ (cm) = 5 cm

NTC-2017
Moment ultimo (ton*m) = 1598.5 kg*m → 1.5985 ton*m
Concreto f'c (kg/cm2) = 250 kg/cm2
Fluencia del acero fy (kg/cm2) = 4200 kg/cm2
Factor (flexión): 0.9
Diametro de la varilla 3/8 '' , área = 0.71 cm2

f'c= 0.85*250 kg/cm2 = 21205 kg/cm2

2 ∗ 1.5985 ∗ 105
𝑞 = 1− 1− = 0.15065
0.9 ∗ 15 ∗ 202 ∗ 212.5

0.15065 ∗ 212.5
Cantidad de acero teorica = = 0.007622
4200

0.7 ∗ 250
Cantidad minima de acero = = 0.002635
4200

10.5 − 250 250 − 280


𝛽 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 = = 0.871 → 𝛽1 = 0.85 − ∗ (0.05)
1400 70

𝛽 𝑟𝑒𝑎𝑙 = 0.85

0.85 ∗ 6000 212.5


Cantidad maxima de acero = ∗ = 0.02529 → 0.0253
4200 + 6000 4200

Area de acero requerida = 0.00762 ∗ 15 ∗ 20 = 2.286𝑐𝑚 2


2.287
Varillas requeridas = = 3.22 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
0.71
Numero real de varillas requeridas = 4 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
DISEÑO Y ARMADO DE T-1 (nuestro equipo la tomo como simplemente apoyada):

DATOS CARGAS
f´c 250 kg/cm2 𝑊𝑃𝑃 300 kg/m
f´´c 212.5 kg/cm2 𝑊𝐶𝑀 1264.64 kg/m
fy 4200 kg/cm2 𝑊𝐶𝑉𝑀Á𝑋 208 kg/m
𝜌𝑀Á𝑋 0.01897 𝑊𝐶𝑉𝑀𝐸𝐷𝐼𝐴 15 kg/m
𝜌𝑀Í𝑁 0.00264 𝑊𝐶𝑀𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 1564.64 kg/m
Es 2.1E+06 kg/cm2

FACTORES MEDIDAS DE LA SECCIÓN


𝐹. 𝐶.𝐶𝑀 1.3 b 15 cm
𝐹. 𝐶.𝐶𝑉 1.5 h 25 cm
FR (FLEXIÓN) 0.9 r 5 cm
FR (CORTANTE) 0.75 d 45 cm
𝐿1 5.77 m

MOMENTO ÚLTIMO:

MOMENTO ÚLTIMO
0 0 1 2 0 3 4 5 6
0 1598.5 3
0 6
200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

Moment ultimo (ton*m) = 1598.5 kg*m → 1.5985 ton*m

CONCLUSIÓN:

**LA TRABE LA CONSIDERAMOS COMO SIMPLEMENTE APOYADA YA QUE NOS DIMOS CUENTA QUE NO
TIENE MOMENTOS ACTUANTES EN SUS EXTREMOS DEVIDO A QUE AUNQUE SE ENCUENTRA SOSTENIDA
SOBRE UN MURO DE CARGA, ESTE CUENTA CON UNA CADENA DE CERRAMIENTO QUE NO ES COLOCADA
MONOLITICAMENTE CON LA TRABE**

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