Control de Logistica-Semana 10

CONTROL DE LOGISTICA – SEMANA 10
1.- La empresa NORSAC, es una empresa exportadora de sacos de poliéster y debe

desarrollar un despacho de exportación de sus productos (P1, P2, P3, P4) a la empresa
Ultramar SAC, ubicada en Concepción - Chile.
Determine el costo de flete total: marítimo y aéreo (8 puntos)
La información sobre los productos a exportar son los siguientes:
PRODUCTO CANTIDAD PESO CADA MEDIDA CAJA CARTÓN PESO DE

PACK PACK (KG) CORRUGADO (cm) CAJA VACÍA
(KG)
P1 2160 0.165 32 x 41 x 32 0.400
P2 1440 0.165 32 x 41 x 32 0.400
P3 480 0.220 32 x 41 x 32 0.400
P4 480 0.190 52 x 32 x 41 0.450
Los productos serán embalados de la siguiente manera:
P1 y P2: 36 pack x caja P3: 24 pack x caja P4: 24 pack x caja
Además, se cuenta con la siguiente información:
a.- Vía Marítima: Tarifa de flete:
- Flete básico: US$ 95 x TM ó M3
- Costo uso de puerto: 10% del flete básico
- Costo agente de carga: US$ 3.10 x TM
- Emisión de B/L: US$ 28.50
- Estiba: US$ 50.00
b.- Vía aérea: tarifa de flete:

- Flete básico: US$ 1.05 x kg ó M3
- Combustible: US$ 0.30 x kg ó M3
- Seguridad: US$ 0.25 x kg ó M3
- Emisión AWB: US$ 32.00
DESARROLLO:
P1: MARÍTMO:
0.32 X 0.41 X 0.32 X 60 cajas = 2 . 519040 metro cúbicos
60 cajas X 5.94 + 24 = 372.4 kilos
- Flete básico: US$ 95 x 2.5 M3 = 218.5
- Costo uso de puerto: 10% del flete básico= 21.85
- Costo agente de carga: US$ 3.10 x 2.5 M3 = 7.75
- Estiba: US$ 50.00
TOTAL : 326.6
AÉREA:
Peso: 60 cajas x 5.94 + 24 = 372.4 kilos
Volumen: 32 x 41 x 60 x 60 = 787.2 kilos
-------------------
6000
- Flete básico: US$ 1.05 x 787.2= 826.56
- Combustible: US$ 0.30 x 787.2=236.16
- Seguridad: US$ 0.25 x 787.2=196.8
TOTAL : 1 291.52
P2: MARÍTIMO
0.32 X 0.41 X 0.32 X 40 cajas = 1.67936metro cúbicos = 1.7 M3
40 cajas X 5.94 + 16 = 253.6 kilos
- Estiba: US$ 50.00
TOTAL : 261.42
AÉREA:
Peso: 40 cajas x 5.94 +16 = 253.6 kilos
-------------------
6000
- Flete básico: US$ 1.05 x 524.8= 551.04
- Combustible: US$ 0.30 x 524.8= 157.44
- Seguridad: US$ 0.25 x 524.8= 131.2
TOTAL : 871.68
P3: MARÍTIMO
0.32 X 0.41 X 0.32 X 20 cajas = 0.83968metro cúbicos
20 cajas X 5.94 + 8 = 126.8 kilos
- Flete básico: US$ 95 x 0.8 M3 = 76
- Estiba: US$ 50.00
TOTAL : 162.41
AÉREA:
-------------------
6000
- Flete básico: US$ 1.05 x 262.4= 275.52
- Combustible: US$ 0.30 x 262.4= 78.72
- Seguridad: US$ 0.25 x 262.4= 65.6
TOTAL : 451.84
P4: MARÍTIMO
0.52 X 0.32 X 0.41 X 20 cajas = 1.3644 metros cúbicos
20 cajas X 4.56 + 9 = 100.2 kilos
- Estiba: US$ 50.00
TOTAL : 224.836
AÉREA:
-------------------
6000
- Flete básico: US$ 1.05 x 227.41= 238.78
- Combustible: US$ 0.30 x 227.41= 68.223
- Seguridad: US$ 0.25 x 227.41= 56.85
TOTAL : 395.85
RPTA: El costo del mayor flete es el aereo porque posee alta calidad en velocidad y
seguridad y sobre todo sus costos de inmovilizacion son economicos y de esta manera se
podria compensar la diferencia que hay con el flete.
2.- Explique el fundamento del Canal de Panamá. (según mi explicación en clase: NO
copiar ni pegar de internet) (2 puntos)
Este tipo de canal es el punto de union de oceanos a continentes,de esta manera permite que se
de el comercio maritimo de manera eficiente,confiable y seguro.
El canal panameño ha logrado ser uno de los canales con mayor competitividad a nivel mundial
para mejor la economia del pais y ofreciendo siempre calidad en el servicio.
Las ventajas es que permite la reduccon de distancias maritimas,el tiempo y los costos del
transporte con mejores alternativas entre los demas paises a las diferentes
regiones,especialmente para China que actualmente lo usa como principal medio de transporte.
3.- Explique la importancia del empaque y embalaje de las mercaderías a transportar

(según mi explicación en clase: NO copiar ni pegar de internet) (2 puntos)
El empaque es un elemento importante para el trasporte de la mercancia porque sirve para
protegerlo de cualquier ruptura al momento de ser manipulado,ya que si el empaque llegara a ser
de mala calidad podria generar problemas tanto para el productor,exportador y distribuidor por
algun tipo de daño y existe el riesgo que al llegar al consumidor final exista rechazo perjudicando
al exportador incluso al cliente.
El embalaje se hara dependiendo del producto y del trasnporte,es importante tener en cuenta que
permita su movilizacion y manipulacion durante todo el proceso de distribucion hasta llegar al
consumidor final ya sea de manera mecanica. En la manera mecanica genera beneficios a que
sea manual porque esto permitiria reducir tiempos y costos.
4.- Explique sobre el transporte Multimodal; casos en que se utiliza (según visto en video
de clase: NO copiar ni pegar de internet) (2 puntos)
Se refiere al traslado de mercancias desde el lugar de origen hasta el punto de llegada se puede
realizar mediante el trasporte terrestre,maritimo,aereo,fluvial , es decir se utiliza para caso cuando
se quiere transportar de un medio a otro sin necesidad que se manipule la mercancia para evitar
cualquier tipo de inconveniente cuyos contratos dependeran del destino al que se requiera llevar
la mercancia.Lo puede hacer mediante un documento llamado Bill of Lading que sirve para el
conocimiento del embarque.
.
5.- Explique sobre los factores a tomar en cuenta para elegir el tipo de transporte a utilizar
(según explicación en clase: NO copiar ni pegar de internet) (2 puntos)
Para los tipos de transporte a utilizar la empresa debe proponer los precios que más le convenga
y los clientes elegiran los precios mas comodos para su transporte,teniendo en cuenta que estos
criterios son para transportar :
 Valor de la tarifa por unidad de carga: Es el valor que la empresa establece según sus
criterios,a traves de parametros según las unidades.
 Tipo de vehículo que se utilizará: El tipo de vehiculo dependera del modo de transporte a
utilizar ya sea aereo,terrestre,maritimo,ferreo o fluvial.
 Recargos por combustible y seguridad: Estos costos son dados por la empresa que
trsnportara la mercancia.
 Tiempo de tránsito: Es la duracion desde que la mercancia esta siendo transportada hasta
que llega al destino requerido.
 Condiciones de seguridad : Es la confianza y garantia que brindara la empresa a los
clientes para poner en manos de la empresa el tranporte de mercancia.
 Condiciones de pago : Es el modo de pago ya sea al contado o credito asi como el plazo
para pagarlo en caso sea un credito.
 Documentos exigibles: Son los documentos que se presentaran a la empresa según esta la
requiera para el trasporte de la mercancia.
 Costo de precio por volumen y por peso: Este dependerá de la empresa y sus criterios
para la tarifa.
 Costo del flete: Dependerá del volumen y peso de la mercancía.
Al momento de llegar la mercancía:
 Almacenaje
 Estiva
 Descarga
 manipuleo
6.- Explique como se posiciona el sistema de transporte dentro de la logística integral

(según su criterio: NO copiar ni pegar de internet) (2 puntos)
Dentro del sistema se encuentran los diferentes modalidades de transporte ya sea maritimo,aerea
y terrestre para el traslado desde la materia prima hasta el producto terminado.
Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se puede determinar que el transporte
aéreo se realiza mediante aviones cargueros o comerciales, el transporte marítimo se ejecuta
mediante barcos cargueros, tanto para carga suelta (break bult) o contenedores, y el transporte
terrestre mediante trenes cargueros y camiones de todo tipo y tamaño. Todas las formas
anteriores constituyen los movimientos de la cadena de abastecimiento logística.
7.- Qué tipo de transporte (terrestre, aéreo o marítimo) tiene mayor relevancia en Perú.
(Explique según su criterio: NO copiar ni pegar de internet) (2 puntos).
En el Perú es sistema mas relevante para su transporte es el terrestre ya que permite la conexión
de los distintos departamentos,este trasnporte se puede dar a traves de camiones que pueden
llegar inclusive a las zonas mas alejadas del pais,es mas beneficioso para el pais ya que las
distancias no son tan largas para los costos que se puedan generar,de esta manera los
exportadores de nuestro pais optan por este medio para vender su mercancia dentro del territorio
peruano.

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1.- La empresa NORSAC, es una empresa exportadora de sacos de poliéster y debe

PRODUCTO CANTIDAD PESO CADA MEDIDA CAJA CARTÓN PESO DE

b.- Vía aérea: tarifa de flete:

3.- Explique la importancia del empaque y embalaje de las mercaderías a transportar

6.- Explique como se posiciona el sistema de transporte dentro de la logística integral

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