Realidad Problemática en Cajamarca

Realidad problemática en Cajamarca
Limitaciones municipales halos trabajadores en moto taxis

En estos últimos años hemos ido observando que hay puntos de insatisfacción de parte de
esta organización y de usuarios culpando en primera índole a las autoridades municipales por
diferentes punto de vista .
• Al crecimiento desordenado de la ciudad, producto de las migraciones masivas del campo a la

ciudad ocasionadas por el boom minero y la búsqueda de mayores oportunidades y mejores
condiciones de vida.
• A las medidas económicas de la época, que significaron un aumento considerable en los niveles de
población, empleo y usuarios, que encontraron en la moto taxi un medio de vida.
• A la liberalización del transporte público, que cambió las condiciones de regulación existentes y
coadyuvó a la “informalidad del servicio de transporte público urbano”.
De este modo, la moto taxi se incorporó al transporte público y se convirtió en una herramienta de
trabajo para muchos pobladores originándose una sobre oferta del servicio, desencadenado en la
disminución de la calidad del servicio, falta de mantenimiento a las unidades, competencia desleal,
etc. conllevan al panorama actual que se manifiesta a través de un alto grado de informalidad, alto
riesgo de accidentes de tránsito y contribución a empeorar las condiciones ambientales y del tránsito
de la ciudad
Problema a solucionar.
¿Cómo conseguir satisfacción a usuarios y trabajadores Para alcanzar el ordenamiento del
transporte público?
Limitaciones del problema a solucionar

Limitación de entradas en distintas calles de la ciudad.
Generación de ideas
1. será necesario que tanto las autoridades como los prestadores del servicio, tengan claro, que
el mismo debe ser brindado con estricto respeto al ordenamiento legal vigente
2. respeto a la ley es un pilar fundamental para el desarrollo integral de las sociedades sin
transgredir normas de tránsito.
3. estrategia coordinada entre las autoridades, operadores y usuarios
4. formalidad.
5. Educación vial
6. Resolución municipal u ordenanza munipal.
7. Correcto mantenimiento
8. Mayor exigencia formalidades para obtención de los permisos de circulación.
9. Activar calles prohibidas para ellos .
Factibles:
-Resolución municipal u ordenanza.
-Mayor exigencia en la obtención de permisos de circulación.
-Estrategia coordinada entre autoridades, operadores y usuarios
-Será necesario que tanto las autoridades como los prestadores del servicio, tengan claro, que
el mismo debe ser brindado con estricto respeto al ordenamiento legal vigente.
- Formalidad.
No factibles:
_Correcto mantenimiento.
_Activar calles prohibidas para ellos.
_Educación vial.
_Factible a largo plazo:
_Respeto a leyes de tránsito
Evaluación de ideas factibles.

Resolución municipal u ordenanza.
Esta tarea implicaría más desacuerdos en el ámbito del operador ya que existe ya unas
limitaciones de la ciudad no acepcibles para estos vehículos y esto llevaría a una
confrontación antes ya dada ya que limitaría las zonas de empleo a otras zonas ya limitadas
anteriormente.
Mayor exigencia para la obtención de permiso de circulación
Esto llevaría a una mejor calidad de operadores de estos vehículos ,llevando cursos de
educación vehicular llevando consigo el orden y respeto de leyes de transito como
condición para una mejor ordenanza.
Estrategia coordinada entre autoridades, operadores y usuarios
Sería una estrategia sin afectar a estos tres factores un acuerdo como precio, calidad de
servicio ,respeto ,formalidad y obtención de beneficios a los operadores.
Será necesario que tanto las autoridades como los prestadores del servicio, tengan claro, que el
mismo debe ser brindado con estricto respeto al ordenamiento legal vigente.
Tomando en cuenta ya un ordenamiento dictado debe ser respetado y aplicado brindando
seguridad y el marco normativo de moto taxistas del Perú esencialmente .
Propuesta de solución:
A la evaluación hecha y analizadas las propuestas hemos considerado las soluciones de:
“Mayor exigencia para la obtención de permiso de circulación”
“Estrategia coordinada entre autoridades, operadores y usuarios”
Multivoto
El problema con el estanco de tránsito en Cajamarca
-informales. (||)
-horas punto (|||)
-el mercado automotor ha crecido (||||)
_más moto taxis
_no hay respeto con las leyes de tránsito (|||)
_semáforos mal ubicados (|)
-vías en mal estado (||)
_semáforos descompuestos (|)
_uso excesivo de autos (|)
_no usar otros medios como bicicleta (|||)
_crecimiento de población. (|)
_ El clima en nuestra localidad. (||||)
Segunda votación
_el clima en nuestra localidad (|||)
_no usar otros medios como bicicleta (|||)
_el parque automotor ha crecido (||||)
_no hay respeto por las leyes de tránsito
“UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE”
PROFESORA:
VILLAR TIRAVANTI, LILY
ALUMNA:
NUÑEZ GUEVARA ESTEFANY
CURSO:
HERRAMIENTAS Y GESTION DE CALIDAD
CARRERA:
ADMINISTRACION Y MARKETING
FACULTAD:
NEGOCIOS

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• Al crecimiento desordenado de la ciudad, producto de las migraciones masivas del campo a la

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NUÑEZ GUEVARA ESTEFANY

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