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    Caja Automatica

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    angel rojo falcon
    Este documento resume las funciones de la caja de cambios mecánica en diferentes condiciones de conducción como recta, cuesta arriba y cuesta abajo. Explica que en una recta se necesita mayor velocidad y menos torque, mientras que en una cuesta arriba se requiere más torsión y menos velocidad. En una cuesta abajo se necesita mayor velocidad y menos torque. Finalmente, concluye que la caja de cambios transfiere el par motor a las ruedas a través de un árbol de transmisión y diferencial.

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    Este documento resume las funciones de la caja de cambios mecánica en diferentes condiciones de conducción como recta, cuesta arriba y cuesta abajo. Explica que en una recta se necesita mayor velocidad y menos torque, mientras que en una cuesta arriba se requiere más torsión y menos velocidad. En una cuesta abajo se necesita mayor velocidad y menos torque. Finalmente, concluye que la caja de cambios transfiere el par motor a las ruedas a través de un árbol de transmisión y diferencial.

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    “AÑO DE LA UNIVERSALIZACION DE LA

    SALUD”

    INSTITUTO: SENATI
    MODULO: REPARACION DEL
    SISTEMA DE TRANSMISION
    TEMA: DIAGNOSTICAR Y REPARAR
    DE CAJA DE CAMBIOS MECANICOS
    SEMESTRE: 5TO
    ESPECIALIDAD: MECANICA
    AUTOMOTRIZ
    INSTRUCTOR: CARLOS QUISPE
    MISAJEL
    ESTUDIANTE: ROJO FALCON ANGEL
    ANIBAL

    2020
    INTRODUCCIÓN
    El sistema de transmisión hace llegar el movimiento del motor a las rueda del
    vehículo, y así llegar a subir y bajar la cantidad de revoluciones para sacarle el
    mayor partido posible al motor de nuestro vehículo.

    Este sistema de transmisión cumple un rol importante ya que nos ayuda a


    realizar un cambio con la ayuda del embrague, palanca de cambio y
    sincronizadores de la caja de cambios y así poder controlar la velocidad del
    vehículo.
    Diagnosticar y reparar de caja de cambios mecánicos
    1. Visualice el siguiente Link, sobre DIAGNOSTICAR Y REPARAR LA CAJA DE
    CAMBIOS MECANICA y responda: https://www.youtube.com/watch?
    v=bDM2Y0SrUUM

    Establecer la función de la caja de cambios en las diferentes condiciones de


    conducción (recta, cuesta arriba, cuesta abajo)

    Función de la caja de cambios


    mecánica

    Se llegaría a necesitar mas velocidad ya


    que no se encuentra en ninguna
    pendiente.
    De la cual llegaría a tener mas velocidad
    Condición recta que torque
    A menos que se encuentre en un bache y
    se reduzca la velocidad y progresivamente
    se va obteniendo una menor velocidad de
    la cual se puede recuperar la velocidad
    obtenida pasando el bache.

    Al subir una pendiente se necesita más


    torsión y menos velocidad.
    De la cual se recude la velocidad en la
    transmisión, a la cual se obtendrá un par
    Condición cuesta arriba de torsión mayor.
    También no es necesario acelerar mucho
    ya que se necesita que el vehículo valla
    lento y así pueda subir la pendiente.

    Se necesita mayor velocidad y menos


    torque.
    De la cual la relación de transmisión seria
    de una salida de piñón más pequeño para
    Condición cuesta abajo que haya más velocidad.
    Aquí se llegaría a tener más control del
    vehículo ya que va a llevar a altas
    velocidades, y también sin necesidad de
    pisar el acelerador por la misma gravedad
    se empezara a ir el vehículo.
    CONCLUSION:
    La caja de cambios o de velocidades, hace que la palanca de cambios mueva
    a los sincronizadores y se acopla en los engranes de velocidad y así unirlo a
    los ejes de salida de la caja de cambios.

    Para que el vehículo se pueda poner en marcha es necesario tener un árbol de


    transmisión ya que se encuentra en el eje de salida de la caja de cambio y así
    transferir el par motor a las ruedas a través de un diferencial.

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