Ensayo Lean Construcción en Vias

LEAN CONSTRUCTION EN EL SECTOR DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL EN COLOMBIA
DANIELA GARCIA
JEAN CARLOS LESMES REYES
UNIVERSIDAD FRANCISCCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2020
VIAL EN COLOMBIA
DANIELA GARCIA Cód. 111
JEAN CARLOS LESMES REYES Cód. 1112711
CURSO DE PROFUNDIZACIÓN INGENIERIA VIAL
profesor:
JAVIER ALFONSO CÁRDENAS GUTIÉRREZ
Ingeniero Civil
UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
SAN JOSÉ DE CÚCUTA
2020
VIAL EN COLOMBIA
Lean Construction (Construcción sin Pérdidas en español) es un enfoque dirigido a la
gestión de proyectos de construcción. Se originó en el Lean Production Management, el
cual produjo una revolución en el diseño y producción industrial en el siglo XX. Este ha
cambiado la forma de construir los proyectos.[ CITATION LCE17 \l 3082 ]
El principio básico de Lean Construction es reducir al máximo posible el tiempo
invertido en actividades que no le agregan valor al producto final, es decir, reducir las
pérdidas en las actividades de construcción. El significado de pérdidas es muy sencillo.
Actualmente el enfoque Lean Construction ha progresado significativamente. Su
aplicación se ha extendido a todas las etapas de los proyectos de construcción, desde la
planeación hasta la puesta en operación. Su implementación es un proceso que inicia con
un diagnóstico detallado de la situación del proyecto. figura 1 (ver anexos 1)
[ CITATION LCE17 \l 3082 ].
La infraestructura vial es reconocida como un sector que incide vitalmente en el
desarrollo de un país y sus regiones; se concibe como motor de desarrollo y
competitividad, en tanto que, al mejorar las condiciones de movilidad, se reactiva la
economía en las regiones, posibilitando el desarrollo de determinados sectores
productivos (industria, comercio, agricultura) y generando oportunidades de
desarrollo[ CITATION JES18 \l 3082 ].
Lean Construction aplicado a las empresas colombianas exige un cambio cultural
desde lo más alto de la escala jerárquica hasta el nivel operativo de la empresa. La

filosofía Lean Construction es una herramienta que aplicada con compromiso gerencial
y liderazgo arroja los resultados esperados en términos de productividad, rentabilidad y
posteriormente competitividad. Es por ello, que, este pensamiento de gestión de
proyectos requiere de una planificación comprometida, alcanzable y orientada a los
resultados teniendo en cuenta siempre al personal como activo más importante de la
empresa. “Los principios básicos y las herramientas utilizadas por el sistema de
producción sin pérdidas se han adaptado progresivamente para acomodarse a los
requerimientos de gestión en la industria de la construcción, lo que generalmente se
denomina lean construction. [ CITATION ALA18 \l 3082 ]
Lean construction ha sido un tema de gran ayuda en el ámbito de la construcción en
Colombia, ya que por medio de su principal objetivo que es reducir al máximo el tiempo
invertido en una actividad, permite que le rendimiento de un proyecto sea mucho mejor,
ahora bien, en el sector de la construcción de vías en nuestro país a penas venimos
incursionando en este tema que es de gran importancia. Ya que este sector de la
construcción en nuestro país sus procesos constructivos son muy tradicionalistas a la
hora de ejecutar y controlar tanto las actividades operativas como las administrativas de
un proyecto, y por eso tal vez las empresas constructoras vienen presentando un
sinnúmero de problemas y retrasos en la ejecución de sus proyectos, generando
inconveniente en tiempo al momento de la entrega del proyecto.
Para que nos pongamos en contacto una de las principales actividades en la
construcción de vías de pavimento rígido, como bien en una de las actividades que más
genera costos en el proyecto, pero el tiempo requerido o retardado le resta valor al
proceso, para explicar de una manera más clara el sistema antes mencionado Lean
Construction se encarga de clasificar las actividades en cuanto al tiempo que se requiere
para realizarla, pero también se revisa de qué manera se le puede dar un valor agregado a
dicha actividad, es decir, los pro y los contra que esta tiene; esto se hace para disminuir
el tiempo y de esa manera disminuir el valor en el costo de esta.
Para ponernos en contexto con las variables que influyen en la construcción de una
vía en Colombia tendríamos que hablar de muchas, pero para generalizar hablemos solo
de tres en específico que serían la variable social, variable estructural y variable de
producción. Como sabemos la primera variable es importante ya que colocar en contexto
a la comunidad con el proyecto que se va a ejecutar es de gran ayuda porque de esta
manera mejoramos el tiempo al momento de la ejecución del proyecto y puesto es un
requisito del proceso del proyecto, entonces esta variables en la filosofía Lean
Construction no se podría hacer mucho, lo que podría ser de ayuda es hacerla en lo más
rápido posible en el tiempo para seguir con las otras etapas del proyecto.
Seguimos con la variable estructural encontramos “problemas de tipo estructural
como problemas en los procesos de compra de los predios, controversias en el traslado
de redes de servicios públicos, demoras en la negociación de las consultas previas y en
el trámite de las licencias ambientales; así, la discusión acerca de estudios y diseños
imperfectos .[ CITATION DIN17 \l 3082 ] en Colombia estamos en acostumbrados que
a la hora que hablamos de planeación y programación solo pensamos en el la
programación de las actividades que se realizan al momento de ejecutar el proyecto,
pero no tenemos en cuentas los problemas más frecuentes que son los problemas de
diseño de las carreteras y todas las obras de arte que es este lleve, en fin el problema son
los malos diseños de las estructuras del proyecto. Entonces ahí es donde interviene la
filosofía Lean Construction ayudar a la planeación del proyecto de las actividades para
la ejecución del proyecto a lo que llamamos programación de obra, este sistema nos
ayudara a mejorar los tiempos de estas, pero desde sus inicios tener presente y colaborar
con la planeación de todos los documentos y diseños.
Por último, la variable de producción, cuando hablamos de producción hacemos
referencia a todas las actividades que le generan valor al proyecto, estas actividades son
las asociadas al desarrollo de los proyectos de construcción.[ CITATION JES18 \l
3082 ]. Estos procesos constructivos de los proyectos de infraestructura vial que no se
ejecutan el tiempo el que planeo en la programación de obra son los que generan
inconvenientes y retrasos, estas son generadas por la falta de instrucciones, falta de
material, transporte incensario de material, esta ausencia de planificación es en la
intervine esta filosofía y sus principios esta que este tipo de inconvenientes no se sigan
presentando para así mejorar el rendimiento y no tener retrasos en la obra vial.
Es por eso que venimos avanzando en el tema de Lean construction que ayuda al
sector de construcción vial en nuestro país a solucionar el sin número de problemas que
se han venido presentando

Bibliografía
APLICACIÓN DE LEAN CONSTRUCTION AL SECTOR DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL EN COLOMBIA, Valencia Jesús, Bogotá. 2018
https://sites.google.com/a/leanconstructionenterprise.com/lean-construction-
enterprise/documentacion/lean-construction
Anexos
Anexo 1
Figura 1. Plan para medición de perdidas
Tomado de [ CITATION LCE17 \l 3082 ]

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JEAN CARLOS LESMES REYES

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SAN JOSÉ DE CÚCUTA

DANIELA GARCIA Cód. 111

JEAN CARLOS LESMES REYES Cód. 1112711

CURSO DE PROFUNDIZACIÓN INGENIERIA VIAL

JAVIER ALFONSO CÁRDENAS GUTIÉRREZ

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

SAN JOSÉ DE CÚCUTA

Lean Construction (Construcción sin Pérdidas en español) es un enfoque dirigido a la

gestión de proyectos de construcción. Se originó en el Lean Production Management, el

cambiado la forma de construir los proyectos.[ CITATION LCE17 \l 3082 ]

El principio básico de Lean Construction es reducir al máximo posible el tiempo

pérdidas en las actividades de construcción. El significado de pérdidas es muy sencillo.

Actualmente el enfoque Lean Construction ha progresado significativamente. Su

aplicación se ha extendido a todas las etapas de los proyectos de construcción, desde la

planeación hasta la puesta en operación. Su implementación es un proceso que inicia con

un diagnóstico detallado de la situación del proyecto. figura 1 (ver anexos 1)

[ CITATION LCE17 \l 3082 ].

La infraestructura vial es reconocida como un sector que incide vitalmente en el

desarrollo de un país y sus regiones; se concibe como motor de desarrollo y

competitividad, en tanto que, al mejorar las condiciones de movilidad, se reactiva la

economía en las regiones, posibilitando el desarrollo de determinados sectores

productivos (industria, comercio, agricultura) y generando oportunidades de

desarrollo[ CITATION JES18 \l 3082 ].

Lean Construction aplicado a las empresas colombianas exige un cambio cultural

desde lo más alto de la escala jerárquica hasta el nivel operativo de la empresa. La

y liderazgo arroja los resultados esperados en términos de productividad, rentabilidad y

posteriormente competitividad. Es por ello, que, este pensamiento de gestión de

proyectos requiere de una planificación comprometida, alcanzable y orientada a los

resultados teniendo en cuenta siempre al personal como activo más importante de la

empresa. “Los principios básicos y las herramientas utilizadas por el sistema de

producción sin pérdidas se han adaptado progresivamente para acomodarse a los

requerimientos de gestión en la industria de la construcción, lo que generalmente se

denomina lean construction. [ CITATION ALA18 \l 3082 ]

Lean construction ha sido un tema de gran ayuda en el ámbito de la construcción en

ahora bien, en el sector de la construcción de vías en nuestro país a penas venimos

incursionando en este tema que es de gran importancia. Ya que este sector de la

construcción en nuestro país sus procesos constructivos son muy tradicionalistas a la

sinnúmero de problemas y retrasos en la ejecución de sus proyectos, generando

inconveniente en tiempo al momento de la entrega del proyecto.

Para que nos pongamos en contacto una de las principales actividades en la

genera costos en el proyecto, pero el tiempo requerido o retardado le resta valor al

el tiempo y de esa manera disminuir el valor en el costo de esta.

de tres en específico que serían la variable social, variable estructural y variable de

producción. Como sabemos la primera variable es importante ya que colocar en contexto

a la comunidad con el proyecto que se va a ejecutar es de gran ayuda porque de esta

manera mejoramos el tiempo al momento de la ejecución del proyecto y puesto es un

Seguimos con la variable estructural encontramos “problemas de tipo estructural

como problemas en los procesos de compra de los predios, controversias en el traslado

de redes de servicios públicos, demoras en la negociación de las consultas previas y en

el trámite de las licencias ambientales; así, la discusión acerca de estudios y diseños

imperfectos .[ CITATION DIN17 \l 3082 ] en Colombia estamos en acostumbrados que

a la hora que hablamos de planeación y programación solo pensamos en el la

programación de las actividades que se realizan al momento de ejecutar el proyecto,

con la planeación de todos los documentos y diseños.

Por último, la variable de producción, cuando hablamos de producción hacemos

las asociadas al desarrollo de los proyectos de construcción.[ CITATION JES18 \l