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ISDe & ISLe Euro III CM2150 故障代码简表

Tabla de códigos de fallas del motor ISDe & ISLe Euro III
CM2150

可能的影响
代 码 故障原因 Efectos
Código Causas de fallas
posibles
故障代码 Código:  电子控制模块严重内部故障 - 智能设备或部件损坏,与存储器硬件故 发动机可能不能起动。
111 障或 ECM 内部电源电路故障相关的 ECM 内部错误。 Posiblemente no pueden
PID: S254 Falla interior grave de módulo de control electrónico (ECM):equipo arrancar el motor.
SPN: 629 inteligente roto o pieza rota, el error interior de ECM que está
FMI: 12/12 relacionado con la avería del circuito de alimentación interna de
指示灯 luz ECM o la avería de hardware de memoria.
indicadora: 红色
roja
故障代码 código: 1 发动机转速/位置两个信号丢失 — 数据不稳定、间断或不正确。电子 发动机可能不能起动。
15 控制模块 (ECM) 检测到主转速传感器及备用转速传感器的线接反。 Posiblemente no pueden
PID: P190 Pérdida de los dos señales de revolución / posición del motor- arrancar el motor.
SPN: 612 datos inestables, datos que descontinuan o no son correctos. ECM
FMI: 2/2 detecta que los cables del sensor de tacómetro principal y el de
指示灯 luz sensor del tacómetro en repuesto se ponen en sentido contrario.
indicadora: 红色
roja
故障代码 código: 1 进气歧管 1 压力传感器电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路,检 发动机的输出功率降低。
22 测到进气歧管压力传感器电路中信号电压偏高。 Baja la potencia de
PID: P102 exportación de motor.
SPN: 102 circuito de sensor de presión de multiple de aire de admisión 1- el
FMI: 3/3 voltaje es más alto que el normal o hay cortocircuito en la
指示灯 luz alimentación de alto voltaje, se detecta que el voltaje de señal en el
indicadora: 淡黄色 circuito de sensor de presión de multiple de admisión es un poco

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amarilla ligera
más alto.

故障代码 código: 1 进气歧管 1 压力传感器电路 — 电压低于正常值或对低压电源短路,在 发动机的输出功率降低。

23 进气歧管压力电路中检测到低信号电压或开路。
PID: P102 circuito de sensor de presión de multiple de admisión de aire 1- el Baja la potencia de
SPN: 102 voltaje es más bajo que el normal o hay cortocircuito en la exportación de motor.
FMI: 4/4 alimentación de bajo voltaje, se detecta que el voltaje de señal en
指示灯 luz el circuito de sensor de presión de multiple de admisión es un poco
indicadora: 淡黄色 más bajo o hay circuito abierto.
amarilla ligera
故障代码 código: 1 1 号进气歧管压力传感器电路 - 数据有效但高于正常工作范围（中等 发动机功率下降。
24 严重级别）。进气歧管压力超出了给定发动机规格的最大极限值。 Baja la potencia de de
PID: P102 circuito de sensor de presión de multiple de admisión de aire 1- los motor.
FMI: 0/16 datos tienen efectividad pero son más altos que el valor normal
指示灯 luz ( nivel de gravedad intermedia).La presión de multiple de admisión
indicadora: 淡黄色 sobrepasa el límite máximo del valor estipulado del motor.
amarilla ligera
故障代码 código: 1 1 号油门踏板或操纵杆位置传感器电路 — 电压高于正常值或对高压 发动机输出功率急剧下
31 电源短路。检测到油门踏板位置传感器 1 电路上电压偏高。 降。仅具备勉强跛行回家
PID: P091 的功率。
SPN: 91 circuito de sensor de posición de palanca de mando o pedal de
FMI: 3/3 acelerador 1-- el voltaje es más alto que el normal o hay Baja la potencia de
指示灯 luz cortocircuito en la alimentación de alto voltaje. Se detecta que hay salida del motor.
indicadora: 红色 voltaje un poco más alto en el circuito de sensor 1 de posición de
roja pedal del acelerador. El carro sólo tiene
potencia para volver
despacio a la terminal.
故障代码 código: 1 1 号油门踏板或操纵杆位置传感器电路 — 电压低于正常值或对低压 发动机输出功率急剧下
32 电源短路。油门踏板位置传感器 1 信号电路检测到低电压。 降。仅具备勉强跛行回家
PID: P091 circuito de sensor de posición de palanca de mando o pedal de 的功率。

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SPN: 91 acelerador 1-- el voltaje es más bajo que el normal o hay

FMI: 4/4 cortocircuito en la alimentación de bajo voltaje. Se detecta que hay Baja la potencia de
指示灯 luz voltaje un poco más bajo en el circuito de sensor 1 de posición del salida del motor.
indicadora: 红色 pedal del acelerador.
roja El carro sólo tiene la
potencia para volver
despacio a la terminal.
故障代码 código: 1 远程油门踏板或操纵杆位置传感器 1 电路 — 电压高于正常值或对高 远程油门不工作。远程油
33 压电源短路。检测到远程油门踏板位置传感器信号电路上电压偏高。 门位置将被设为 0%。
PID: P372 circuito de sensor 1de posición de palanca de mando o pedal de El acelerador de largo
SPN: 974 acelerador de largo recorrido -- el voltaje es más alto que el normal recorrido no trabaja. El
FMI: 3/3 o hay cortocircuito en la alimentación de alto voltaje. Se detecta lugar del pedal va a
指示灯 luz que hay voltaje un poco más alto en el circuito de sensor 1 del establecerse en 0%。
indicadora: 红色 pedal de acelerador de largo recorrido.
roja
故障代码 código: 1 远程油门踏板或操纵杆位置传感器 1 电路 - 电压低于正常值或对低压 远程油门将不工作。远程
34 电源短路。远程油门踏板位置信号电路中检测到低电压。 油门位置将被设为 0%。
PID: P372 circuito de sensor 1de posición de palanca de mando o pedal de El acelerador de largo
SPN: 974 acelerador de largo recorrido -- el voltaje es más bajo que el normal recorrido no trabaja. El
FMI: 4/4 o hay cortocircuito en la alimentación de bajo voltaje. Se detecta lugar del pedal va a
指示灯 luz que hay voltaje un poco más bajo en el circuito de sensor 1 de establecerse en 0%。
indicadora: 红色  lugar de pedal de acelerador de largo recorrido.
roja
故障代码 código: 1 1 号发动机机油油道压力传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源 对性能没有影响。发动机
35 短路。检测到发动机机油压力电路中电压偏高。 失去机油压力的保护作
PID: P100 Circuito de sensor de presión del conducto de aceite de motor 1- el 用。
SPN: 100 voltaje es más alto que el normal o hay cortocircuito en la No afecta funciones El
FMI: 3/3 alimentación de alto voltaje.Se detecta que hay el voltaje un poco motor pierde la
指示灯 luz más alto en el circuito de presión de aceite de motor. protección de aceite
indicadora: 淡黄色 motor.
amarilla ligera
故障代码 código: 1 发动机机油油道压力传感器 1 电路 — 电压低于正常值或对低压电源 对性能没有影响。发动机
41 短路。检测到发动机机油压力电路中信号电压偏低。 失去机油压力的保护作
PID: P100 Circuito de sensor de presión del conducto de aceite de motor 1- el 用。

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SPN: 100 voltaje es más bajo que el normal o hay cortocircuito en la No afecta funciones El
FMI: 4/4 alimentación de bajo voltaje.Se detecta que hay el voltaje un poco motor pierde la
指示灯 luz más bajo en el circuito de presión de aceite de motor. protección de aceite
indicadora: 淡黄色 motor.
amarilla ligera
故障代码 código: 1 发动机机油油道压力 - 数据有效但低于正常工作范围（中等严重级 在报警之后，降功率以保
43 别）。发动机机油压力信号指示发动机机油压力低于发动机保护报警 护发动机。
PID: P100 极限。 Después del alarma,baja
SPN: 100 La presión del conducto de aceite de motor- los datos tienen la potencia para
FMI: 1/18 efectividad pero son más bajos que el valor normal ( nivel de proteger el motor.
指示灯 gravedad intermedia).la señal de presión de aceite de motor indica
luzindicadora: 淡 que la presión del aceite de motor es más baja que el límite de
黄色 amarilla alarma de protección del motor.
ligera
故障代码 código: 1 1 号发动机冷却液温度传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短 可能冒白烟。如果受
44 路。检测到发动机冷却液温度电路中信号电压偏高或开路。 ECM 控制，风扇将保持
PID: P110 Circuito de sensor de temperatura de líquido refrigerante de motor 运转。无发动机冷却液温
SPN: 110 1- el voltaje es más alto que el normal o hay cortocircuito en la 度保护。
FMI: 3/3 alimentación de alto voltaje.Se detecta que hay el voltaje de las Posiblemente hay el
指示灯 luz señales del circuito de líquido refrigetante es un poco más alto o humo blanco. Si puede
indicadora: 淡黄色 hay circuito abierto. controlarse por ECM, el
amarilla ligera ventilador sigue rotándo.
Sin la protección del
líquido refrigerante del
motor.
故障代码 código: 1 1 号发动机冷却液温度传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短 可能冒白烟。如果受
45 路,检测到发动机冷却液温度电路中信号电压偏低。 ECM 控制，风扇将保持
PID: P110 Circuito de sensor de temperatura de líquido refrigerante de motor 运转。无发动机冷却液温
SPN: 110 1- el voltaje es un poco más bajo que el normal o hay cortocircuito 度保护。
FMI: 4/4 en la alimentación de bajo voltaje.Se detecta que hay el voltaje de Posiblemente hay el
指示灯 luz los señales del circuito de líquido refrigetante es un poco más bajo humo blanco. Si puede
indicadora: 淡黄色 o hay circuito abierto. controlarse por ECM, el
amarilla ligera ventilador sigue
rotándo.Sin la protección

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del líquido refrigerante

del motor.
故障代码 código 发动机冷却液温度 — 数据有效但高于正常工作范围（中等严重级 如果发动机保护停机特性
: 146 别）发动机冷却液温度高于发动机保护警告极限。 启用，功率下降并且发动
PID: P110 La temperatura del líquido refrigerante del motor- los datos tienen 机可能会停机。
SPN: 110 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel de Si trabaja el equipo de
FMI: 0/16 gravedad intermedia).la temperatura del líquido refrigerante del apagado de protección
指示灯 lua motor son más altos que el límite de alarma de protección del del motor, baja la
indicadora : 淡黄 motor. potencia y el motor deja
色 amarilla ligera  de trabajar.
故障代码 código: 1 发动机冷却液温度 - 数据有效但高于正常工作范围（最高严重级 在报警之后，功率逐渐下
51 别）。发动机冷却液温度信号指示发动机冷却液温度高于发动机保护 降, 如果发动机保护停机
PID: P110 临界极限。 功能有效，红色停机
SPN: 110 La temperatura del líquido refrigetante del motor- los datos tienen (STOP) 指示灯开始闪
FMI: 0/0 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel de 烁，发动机 30 秒后会停
指示灯 luz gravedad intermedia).la temperatura del líquido refrigerante del 机。
indicadora: 红色 motor son más altos que el límite de alarma de protección del Después del alarma,
roja  motor. baja la potencia. Si
trabaja el equipo de
apagado de protección
del motor,va a destellar
la luz indicadora de color
rojo (STOP),el motor va
a apagarse tras 30
segundos.
故障代码 进气歧管 1 温度传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。检 可能冒白烟。如果受
código: 153 测到进气歧管空气温度电路中信号电压偏高。 ECM 控制，风扇将保持
PID: P105 运转。无进气歧管空气温
SPN: 105 circuito de sensor de temperatura de multiple de admisión 1- el 度的发动机保护。 检测
FMI: 3/3 voltaje es más alto que el normal o hay cortocircuito en la 不到进气歧管的温度。
指示灯 luz alimentación de alto voltaje, se detecta que el voltaje de señal en el Posiblemente hay el
indicadora: 淡黄色 circuito de temperatura de aire multiple de admisión es un poco humo blanco. Si puede
amarilla ligera  más alto. controlarse por ECM, el
ventilador sigue

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rotándose.no puede
detectarse la
temperatura del aire de
admisión.
故障代码 进气歧管 1 温度传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。检 可能冒白烟。如果受
código: 154 测到进气歧管空气温度电路中信号电压偏低。 ECM 控制，风扇将保持
PID: P105 circuito de sensor de temperatura de multitubo de aire de admisión 运转。无进气歧管空气温
SPN: 105 1- el voltaje es más bajo que el normal o hay cortocircuito en la 度的发动机保护。
FMI: 4/4 alimentación de bajo voltaje, se detecta que el voltaje de señal en Posiblemente hay el
指示灯 luz el circuito de sensor de presión de multitubo de admisión es un humo blanco. Si puede
indicadora: 淡黄色 poco más bajo o hay circuito abierto. controlarse por ECM, el
amarilla ligera  ventilador sigue
rotándose. no puede
detectarse la
temperatura del aire de
admisión.
故障代码 进气歧管 1 温度 - 数据有效但高于正常工作范围 - 最高严重级别。进 在报警之后，功率逐渐下
código: 155 气歧管空气温度信号指示进气歧管空气温度超出发动机保护临界极 降, 如果停机保护特性已
PID: P105 限。 启用，发动机将在红色停
SPN: 105 Circuito de la temperatura de multituto de admisión de aire- los 机指示灯开始闪亮 30 秒
FMI: 0/0 datos tienen efectividad pero son más altos que el valor normal- 后停止运行。
指示灯 luz ( nivel de gravedad máxima). El señal de la temperatura de aire en Después del alarma,
indicadora: 红色  el tubo indica que la temperatura de aire en el tubo sobrepasa el baja la potencia. Si
límite de protección del motor. trabaja el equipo de
apagar de protección del
motor,va a destellar la
luz indicadora de color
rojo (STOP),el motor va
a apagarse tras 30
segundos.
故障代码 冷却液液位传感器 1 电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。检测 对性能没有影响。
código: 195 到发动机冷却液液位电路中信号电压偏高。 No afecta las funciones.
PID: P111
SPN: 111 circuito de sensor de nivel de líquido refrigerante 1- el voltaje es

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FMI: 3/3
指示灯 luz más alto que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto
indicadora: 淡黄色 voltaje, se detecta que el voltaje de señal en el circuito de nivel de
amarilla ligera  líquido refrigerante es un poco más alto.

故障代码 冷却液液位传感器电路 — 电压低于正常值或对低压电源短路,发动机 对性能没有影响。

código: 196 冷却液液位电路中检测到低信号电压。 No afecta las funciones.
PID: P111
SPN: 111 circuito de sensor de nivel de líquido refrigerante - el voltaje es más
FMI: 4/4 bajo que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto
指示灯 luz voltaje, se detecta que el voltaje de señal en el circuito de nivel de
indicadora: 淡黄色 líquido refrigerante es un poco más bajo.
amarilla ligera 

故障代码 冷却液液位 - 数据有效但低于正常工作范围 - 中等严重级别。检测到 发动机功率降低，报警后

código: 197 发动机冷却液液位低。 有可能停机。
PID: P111 El nivel del líquido refrigerante: los datos tienen efectividad pero Baja la potencia del
SPN: 111 son más bajos que el valor normal- nivel de gravedad intermedia. motor. Tras el alarma el
FMI: 1/18 Se detecta que el nivel del líquido es bajo. motor posiblemente deja
指示灯 luz de trabajar.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 大气压力传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。检测到大 发动机功率下降。
código: 221 气压力电路中信号电压偏高。 Baja la potencia del
PID: P108 Circuito del sensor de presión de atmósfera: el voltaje es más alto motor.
SPN: 108 que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto voltaje.
FMI: 3/3 Se detecta que hay el voltaje de señal un poco más alto en el
指示灯 luz circuito de la presión.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 大气压力传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。检测到大 发动机功率下降。

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código: 222 气压力电路中电压偏低。 Baja la potencia del

PID: P108 Circuito del sensor de presión de atmósfera: el voltaje es más bajo motor.
SPN: 108 que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje bajo.
FMI: 4/4 Se detecta que hay el voltaje de señal un poco más bajo en el
指示灯 luz circuito de la presión.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 发动机曲轴转速/位置信号 - 数据有效但高于正常工作范围 - 最高严重 只有发动机转速降到超速
código: 234 级别。发动机转速信号指示发动机转速超出发动机保护极限。 极限以下，否则不喷油。
PID: P190 Señal de revolución /posición de cigueñal del motor- los datos La velocidad del motor
SPN: 190 tienen efectividad pero son más bajos que el valor normal- nivel de sólo baja hasta ser
FMI: 0/0 gravedad máxima. El señal de revolución del motor indica que la menos que el límite, si
指示灯 luz revolución del motor sorbrepasa el límite de protección del motor. no, no se inyecta el
indicadora: 红色 petróleo
roja 
故障代码 3 号传感器电源电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。检测到 +5 可能起动困难和粗暴运
código: 238 伏传感器电源电路到发动机转速传感器的低电压。 转。
PID: S232 Circuito de fuente eléctrica de sensor 3 – el voltaje es más bajo que Podría causar que se
SPN: 3511 el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje arranque con dificultad y
FMI: 4/4 bajo.se detecta que hay el voltaje bajo entre el circuito de fuente trabaje violentemente.
指示灯 luz eléctrica de sensor de +5 v y el sensor de revolución del motor.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 3 号传感器电源电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路。传感器 可能起动困难和粗暴运
código: 239 电源 3 号电路中检测到高电压。 转。
PID: S232 Circuito de fuente eléctrica de sensor 3 – el voltaje es más alto que odría causar que se
SPN: 3511 el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje arranque con dificultad y
FMI: 3/3 alto.se detecta que hay el voltaje alto en el circuito de fuente trabaje violentemente.
指示灯 luz eléctrica de sensor 3 .
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 基于车轮转数的车速 - 数据不稳定、间断或不正确 ECM 车速信号消 发动机转速限制在无
código: 241 失。 VSS 参数值的最大发动
PID: P084 Velocidad vehicular en base de velocidad giratoria de rueda – los 机转速。巡航控制、减档

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SPN: 84 datos son inestables, descontinuan o no son correctos.Desparece 保护和道路车速调速器将

FMI: 2/2 el señal de velocidad vehicular de ECM. 不能工作。
指示灯 luz La velocidad del motor
indicadora: 淡黄色 está límitada dentro de
amarilla ligera  la revolución máxima del
motor sin parámetro de
VSS. El control de
crucero, la protección de
reducir marchas ni el
regulador de velocidad
vehicular no trabajan.
故障代码 已检测到基于车轮转数的车速传感器电路干扰 - 变化速率异常,信号 发动机转速限制在无
código: 242 表明间歇性连接或 VSS 干扰。信号时有时无。 VSS 参数值的最大发动
PID: P084 Se detecta que hay interferencia en el circuito del sensor de 机转速。巡航控制、减档
SPN: 84 velocidad en base de velocidad giratoria de rueda- el ritmo de 保护和道路车速调速器将
FMI: 10/10 cambio es anormal, el señal indica que la conexión intermitente o 不能工作。
指示灯 luz hay interferencia de VSS. La revolución del motor
indicadora: 淡黄色 está límitada dentro de
amarilla ligera  la revolución máxima del
motor sin parámetro de
VSS. El control de
crucero, la protección de
reducir marchas ni el
regulador de velocidad
vehicular no trabajan.
故障代码 风扇控制电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。当收到打开指令 风扇可能连续运转或根本
código: 245 时，风扇控制电路检测到低电压信号。 不运行。
PID: S033 Circuito de control de ventilador- el voltaje es más bajo que el valor
SPN: 647 normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje bajo.cuando El ventilador
FMI: 4/4 reciben el señal de abrir, se detecta que hay señal de bajo voltaje posiblemente funciona
指示灯 luz en este circuito.
indicadora: 淡黄色 sin cesar o no funciona.
amarilla ligera 
故障代码 大气温度传感器 1 电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路。检测 对性能没有影响。

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código: 249 到大气温度电路中信号电压偏高。 No afecta las funciones.

PID: P171 Circuito de sensor 1 de temperatura de atmósfera - el voltaje es
SPN: 171 más alto que el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación
FMI: 3/3 de voltaje alto.se detecta que hay el voltaje deseñal alto en el
指示灯 luz circuito detemperatura de atmósfera.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 燃油泵执行器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。在燃油泵执 在怠速下发动机运转无
código: 271 行器电路中检测到信号电压低。 力。发动机功率将下降。
PID: S126 Circuito del EFC ejecutor de bomba electrónica de combustible - el 燃油压力将高于指令压
SPN: 1347 voltaje es más bajo que el valor normal o hay cortocircuito en la 力。
FMI: 4 alimentación de voltaje bajo. se detecta que hay señal de bajo En la revolución el motor
指示灯 luz voltaje en este circuito. funciona sin fuerza.baja
indicadora: 淡黄色 la potencia del motor. La
amarilla ligera  presión de combustible
va a ser más alta que la
de requerir.
故障代码 燃油泵执行器电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路。在燃油泵 发动机不运转，或发动机
código: 272 执行器电路中检测到信号电压高或开路。 运转无力。
PID: S126 El motor no funciona o
SPN: 1347 Circuito del EFC ejecutor de bomba electrónica de combustible - el funciona sin fuerza.
FMI: 3 voltaje es más alto que el valor normal o hay cortocircuito en la
指示灯 luz alimentación de voltaje alto. se detecta que hay señal de alto
indicadora: 淡黄色 voltaje o hay circuito abierto en este circuito.
amarilla ligera 

故障代码 燃油高压泵总成 - 机械系统响应不正确或超出调节范围。 发动机不运转或可能功率

código: 281 Conjunto de bomba de alta presión de combustible – el sistema 低。
PID: S126 mecánico reacciona incorrectamente o reacciona fuera de la esfera
SPN: 1347 de regulación. El motor no funciona o
FMI: 7 baja la potencia.
指示灯 luz
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 

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故障代码 SAE J1939 多路传输 PGN 超时错误 - 更新速度异常。ECM 期待来 至少有一个多路通信装置

código: 285 自多路通信装置的信息，但没有及时收到，或者根本没有收到。 将不能正常运行。至少将
PID: S231 Error de sobrepasar el tiempo PGN de multitransmisión SAE J1939 出现一种症状。
SPN: 639 – la velocidad de renovación es anormal. ECM espera recibir Por lo menos hay un
FMI: 9/9 informaciones del equipo de multiconmunicación , pero no las equipo de
指示灯 luz recibe a tiempo o no las recibe. multiconmunicación no
indicadora: 淡黄色 funciona
amarilla ligera  normalmente.por lo
menos aparece una
síntoma.
故障代码 SAE J1939 多路传输配置错误 - 超出标定。ECM 期待来自多路通信 至少有一个多路通信装置
código: 286 装置的信息，但只收到其中部分必需的信息。 将不能正确运行。
PID: S231 Error de opciones estándares de multitransmisión SAE J1939- Por lo menos hay un
SPN: 639 sobrepasa la estipulación. ECM espera recibir informaciones de equipo de
FMI: 13/13 equipo de multiconmunicación pero sólo rebibe una parte de multiconmunicación no
指示灯 luz dichas informaciones necesarias. funciona normalmente
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 SAE J1939 多路传输油门踏板或操纵杆传感器系统 — 接收的网络数 发动机可能仅怠速运转或
código: 287 据错误。OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一个油门故障。 发动机将不能加速到全
PID: P91 Sistema de sensor de palanca de mando o el pedal de acelerador 速。
SPN: 91 de multitransmisión SAE J1939 – los datos de red que se reciben Posiblemente El motor
FMI: 2/19 son erróneos. El unidad de control electrónico vehicular OEM sólo trabaja en
指示灯 luz (VECU) detecta que hay una avería en el acelerador. revolución o no puede
indicadora: 红色  acelerarse hasta a la
roja velocidad completa.
故障代码 SAE J1939 多路通信远程油门踏板或操纵杆位置传感器系统 - 已接 发动机将不响应远程油
código: 288 收的网络数据产生错误。OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一 门。发动机只能怠速运
PID: P372 个远程油门故障。 转。可能使用主油门,即
SPN: 974 驾驶室油门。
FMI: 2/19 Sistema de sensor de posición de palanca de mando o el pedal de El motor no responde el
指示灯 luz acelerador de largo recorrido de multitransmisión SAE J1939 – hay acelerador de largo
indicadora: 红色  errores en los datos de red que se reciben . El unidad de control recorrido. El motor sólo
roja electrónico vehicular OEM (VECU) detecta que hay una avería en trabaja en revolución.

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Posiblemente utilizan el
el acelerador de largo recorrido. acelerador principal que
es el de cabina de
conducción.
故障代码 辅助温度传感器输入 1 - 特别说明。 发动机功率可能下降。
código: 292 La importación 1 de sensor secundario de temperatura – Posiblemente baja la
PID: P441 explicaciones especiales. potencia del motor.
SPN: 441
FMI: 14
指示灯 luz
indicadora: 红色
roja
故障代码 1 号辅助温度传感器输入电路 — 电压高于正常值或对高压电源短 对性能没有影响。
código: 293 路。在 OEM 辅助温度电路中检测到信号电压偏高或开路。 No afecta las funciones.
PID: P441 Circuito de importación de sensor secundario 1 de temperatura - el
SPN: 441 voltaje es más alto que el valor normal o hay cortocircuito en la
FMI: 3 alimentación de voltaje alto. se detecta que hay señal de alto
指示灯 luz voltaje o hay circuito abierto en el circuito de temperatura de OEM.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 1 号辅助温度传感器输入电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。 对性能没有影响。
código: 294 在 OEM 辅助温度电路中检测到信号电压偏低。 No afecta las funciones.
PID: P441
SPN: 441 Circuito de importación de sensor secundario 1 de temperatura - el
FMI: 4 voltaje es más bajo que el valor normal o hay cortocircuito en la
指示灯 luz alimentación de voltaje bajo. se detecta que hay señal de bajo
indicadora: 淡黄色 voltaje en el circuito de temperatura de OEM.
amarilla ligera 

故障代码 大气压力 - 数据不稳定、间断或不正确。在最初打开钥匙开关时，环 发动机功率下降。

código: 295 境气压传感器读取到不稳定的数值。
PID: P108 Presión de atmósfera - los datos son inestables, descontinuan o no Baja la potencia del
SPN: 108 son correctos.al girar el chuchu de arranque el sensor de presión motor.
FMI: 2/2 atmosférica del ambiente recibe datos inestables.

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指示灯 luz
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 辅助压力传感器输入 1 - 特别说明 发动机功率可能下降。
código: 296 Importación 1 de sensor secundario de presión – explicaciones
PID: P223 especiales. Baja la potencia del
SPN: 1388 motor.
FMI: 14
指示灯 luz
indicadora: 红色 
roja
故障代码 1 号辅助压力传感器输入电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。 对性能没有影响。
código: 297 在 OEM 压力电路检测到信号电压偏高。 No afecta las funciones.
PID: P443
SPN: 1388 Circuito de importación de sensor secundario 1 de presión - el
FMI: 3 voltaje es más alto que el valor normal o hay cortocircuito en la
指示灯 luz alimentación de voltaje alto. se detecta que hay señal de alto
indicadora: 淡黄色 voltaje en el circuito de presión de OEM.
amarilla ligera 

故障代码 1 号辅助压力传感器输入电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。 对性能没有影响。

código: 298 在 OEM 压力电路中检测到信号电压偏低或开路。 No afecta las funciones.
PID: P443
SPN: 1388 Circuito de importación de sensor secundario 1 de presión - el
FMI: 4 voltaje es más bajo que el valor normal o hay cortocircuito en la
指示灯 luz alimentación de voltaje bajo. se detecta que hay señal de bajo
indicadora: 淡黄色 voltaje o hay circuito abierto en el circuito de presión de OEM.
amarilla ligera 

故障代码 1 号汽缸喷油器电磁阀驱动器电路 — 电流低于正常值或开路。在 1 发动机可能缺火或运行粗

código: 322 号喷油器驱动或回路触针上检测到高电阻或无电流。 暴。
PID: S001 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 1 – la Posiblemente no trabaja
SPN: 651 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 1 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 1 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.

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指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.

indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 5 号汽缸喷油器电磁阀驱动器电路 — 电流低于正常值或开路。在 5 发动机可能缺火或运行粗
código: 323 号喷油器电源或回路触针上检测到高电阻或无电流。 暴。
PID: S005 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 5– la Posiblemente no trabaja
SPN: 655 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 5 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 5 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.
指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 3 号汽缸喷油器电磁阀驱动电路 — 电流低于正常值或开路，在 3 号 发动机可能缺火或运行粗
código: 324 喷油器或回路触针处检测到电阻偏高或无电流。 暴。
PID: S003 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 31 – la Posiblemente no trabaja
SPN: 653 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 3 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 3 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.
指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera 
故障代码 6 号汽缸喷油器电磁阀驱动器电路 — 电流低于正常值或开路。在 6 发动机可能缺火或运行粗
código: 325 号喷油器电源触针或回路触针处检测到高电阻或无电流。 暴。
PID: S006 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 6 – la Posiblemente no trabaja
SPN: 656 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 6 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 6 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.
指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 2 号汽缸喷油器电磁阀驱动电路 - 电流低于正常值或开路。在 2 号喷 发动机可能缺火或运行粗
código: 331 油器电源触针或回路触针上检测到高电阻或无电流。 暴。
PID: S002 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 2 – la Posiblemente no trabaja
SPN: 652 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 2 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 2 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.
指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.
indicadora: 淡黄色

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 Cummins Inc

amarilla ligera
故障代码 4 号汽缸喷油器电磁阀驱动电路 - 电流低于正常值或开路。在 4 号喷 发动机可能缺火或运行粗
código: 332 油器驱动器或回路触针检测到电阻偏高或无电流。 暴。
PID: S004 Circuito de unidad de electroválvula de inyector de cilindro 4 – la Posiblemente no trabaja
SPN: 654 corriente es más baja que el valor normal o hay circuito abierto. En el cilindro 4 o el motor
FMI: 5 la unidad de inyector 4 o en el pin de retorno se detecta que hay trabaja violentamente.
指示灯 luz resistencia alta o no hay corriente.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 发动机冷却液温度 - 数据不稳定、间断或错误。发动机冷却液温度读 ECM 将估算发动机冷却
código: 334 数不随发动机运行条件变化。 液温度。
PID: P110 La temperatura de líquido refrigerante del motor - los datos son ECM va a calcular la
SPN: 110 inestables, descontinuan o no son correctos. el cambio del valor de temperatura del líquido
FMI: 2 la temperatura del líquido no coincide con las condiciones de refrigerente del motor.
指示灯 luz funcionamiento del motor.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 发动机控制模块警告内部硬件故障 - 智能装置或部件失效。检测到 可能不会显著影响性能、
código: 343 ECM 电源故障。 发动机熄火或起动困难。
PID: S254 Avería de hardware interno de alarma de módulo de control del 故障信息、行驶信息、以
SPN: 629 motor – el equipo diligente o los elementos pierden la efectividad. 及维护保养监测数据不准
FMI: 12/12 Se detecta que hay avería en la alimentación eléctrica ECM. 确。
指示灯 luz Posiblemente no afecta
indicadora: 淡黄色 obviamente funciones
amarilla ligera del motor. Se arranca o
se apaga el motor
difícilmente. Los datos
de reparación y de
mantenmiento, las
informaciones de avería
y de conducción no son
correctos.
故障代码 喷油器电源 - 智能设备或部件损坏。ECM 测得的喷油器启动电压 可能存在功率低、发动机
código: 351 低。 缺火和/或发动机不能起

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PID: S251 Fuente eléctrica de inyector - el equipo diligente o los elementos 动。

SPN: 627 pierden la efectividad. ECM detecta que el voltaje de arranque de Posiblemente baja la
FMI: 12 inyector es bajo. potencia, o el motor no
指示灯 luz puede arrancarse o / y
indicadora: 淡黄色 unos cilindros no
amarilla ligera trabajan.
故障代码 1 号传感器电源电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。在传感器 发动机功率下降。
código: 352 电源 1 号电路中检测到低电压。 Baja la potencia de
PID: S212 motor.
SPN: 3509 Circuito de sensor 1 de fuente eléctrica- el voltaje es más bajo que
FMI: 4 el normal o hay cortocircuito en la alimentación de bajo voltaje.Se
指示灯 luz detecta que hay el voltaje bajo en el circuito de sensor 1 de fuente
indicadora: 淡黄色 eléctrica.
amarilla ligera

故障代码 1 号传感器电源电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路。在传感 发动机功率下降。

código: 386 器电源 1 号电路中检测到高电压。 Baja la potencia de
PID: S212 motor.
SPN: 3509 Circuito de sensor 1 de fuente eléctrica- el voltaje es más alto que
FMI: 3 el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto voltaje.Se
指示灯 luz detecta que hay el voltaje alto en el circuito de sensor 1 de fuente
indicadora: 淡黄色 eléctrica.
amarilla ligera

故障代码 发动机机油油道压力 - 数据有效但低于正常工作范围（最高严重级 在报警之后，功率逐渐下

código: 415 别）。机油压力信号指示机油压力低于发动机保护最低临界值。 降，如果停机保护特性已
PID: P100 Presión de tubo de aceite motor del motor – los datos tienen 启用，发动机将在红色停
SPN: 100 efectividad pero son más bajos que el valor normal (el nivel más 机指示灯开始闪亮 30 秒
FMI: 1/1 alto de gravedad). El señal de presión de aceite motor indica que la 后停止运行。
指示灯 luz presión es más bajo que el límite mínimo de protección del motor. Tras el alarma la
indicadora: 红色 potencia baja poco a
roja poco. Si trabaja el

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equipo de protección de
apagar, el motor deja de
funcionar después de
que la luz roja encienda
en los primeros 30
segundos.
故障代码 燃油含水指示器 - 数据有效但高于正常工作范围（最低严重级别）。 可能冒白烟、功率不足或
código: 418 燃油滤清器中检测到水。 传感器接头含水将水甩干后电吹风吹干可 起动困难。ECM 无法正
PID: P097 恢复正常。 常工作。
SPN: 97 Indicador de agua en combustible - los datos tienen efectividad Posiblemente hay humo
FMI: 0/15 pero son más altos que el valor normal (el nivel más bajo de blanco o pierde la
指示灯 luz gravedad).se detecta que hay agua en el filtrol de combustible. Hay potencia o se arranca
indicadora:  淡黄 agua en la toma del sensor y deben agitarla para secarla y después difícilmente. ECM no
色 amarilla ligera la soplan para que trabaje normalmente. puede trabajar
normalmente.
故障代码 J1939 数据通信接口 — 非正常刷新率。电子控制模块（ECM）和其 发动机转速会匀速降低并
código: 427 他装置之间在 SAE J1939 数据通信接口上的通信已丢失。 保持在怠速。
PID: S231 Toma de conmunicaicón de datos J1939 – la proporción de renovar La velocidad del motor
SPN: 639 es anormal. Entre ECM y otros equipos la conmunicación de la baja regularmente y
FMI: 9/9 toma de conmunicación de datos SAE J1939 ya pierde. hasta que mantiene en
指示灯 luz la revolución.
indicadora: 无 no
hay
故障代码 燃油含水传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。燃油含水 对性能没有影响。没有燃
código: 428 电路检测到高电压。 油含水报警可用。
PID: P097 No afecta las funciones.
SPN: 97 Circuito de sensor de agua en combustible - el voltaje es más alto Ya no sirve el alarma de
FMI: 3/3 que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto agua en combustible.
指示灯 luz voltaje.Se detecta que hay el voltaje alto en el circuito de aghua en
indicadora: 淡黄色 combustible.
amarilla ligera

故障代码 燃油含水传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。燃油含水 对性能没有影响。没有燃

código: 429 电路检测到低电压。 油含水报警可用。

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PID: P097 No afecta las funciones.

SPN: 97 Circuito de sensor de agua en combustible - el voltaje es más bajo Ya no sirve el alarma de
FMI: 4/4 que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de bajo agua en combustible.
指示灯 luz voltaje.Se detecta que hay el voltaje bajo en el circuito de agua en
indicadora: 淡黄色 combustible.
amarilla ligera

故障代码 发动机机油油道压力 - 数据不稳定、间断或不正确。在最初打开钥匙 对性能没有影响。发动机

código: 435 开关时，发动机机油压力传感器读取到不稳定的数值。 失去机油压力的保护作
PID: P100 Presión de tubo de aceite motor del motor - los datos son 用。
SPN: 100 inestables, descontinuan o no son correctos.al girar el chuchu de No afecta las funciones.
FMI: 2/2 arranque el sensor de presión de aceite del motor recibe datos el motor no tiene la
指示灯 luz inestables. protección de aciete
indicadora: 淡黄色 motor.
amarilla ligera
故障代码 发动机机油油道压力 - 数据不稳定、间断或不正确。ECM 检测到机 对性能没有影响。发动机
código: 435 油压力开关信号出现错误。 失去机油压力的保护作
PID: P100 Presión de tubo de aceite motor del motor - los datos son 用。
SPN: 100 inestables, descontinuan o no son correctos.ECM detecta que hay No afecta las funciones.
FMI: 2/2 error en el señal de interruptor de presión de aceite. el motor no tienela
指示灯 luz protección de aciete
indicadora: 淡黄色 motor.
amarilla ligera
故障代码 蓄电池 1 电压 - 数据有效但低于正常工作范围 - 中等严重级别。ECM 发动机可能停止运转或起
código: 441 电源电压低于最小系统电压。 动困难。
PID: P168 Voltaje de batería 1 - los datos tienen efectividad pero son más Posiblemente el motor
SPN: 168 bajos que el valor normal – nivel intermedio de gravedad. El voltaje deje de trabajar o se
FMI: 1/18 de fuente eléctrica de ECM es más bajo que el voltaje mínimo del arranca difícilmente.
指示灯 luz sistema.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 蓄电池 1 电压 - 数据有效但高于正常工作范围 - 中等严重级别。ECM 对所有电气部件可能造成
código: 442 电源电压超出系统最大电压水平。 的电气损坏。
PID: P168 Voltaje de batería 1 - los datos tienen efectividad pero son más Podría dañar los

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SPN: 168 altos que el valor normal – nivel intermedio de gravedad. El voltaje componentes
FMI: 0/16 de fuente eléctrica de ECM es más altoque el voltaje máximo del electrónicos.
指示灯 luz sistema.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 油轨压力传感器电路 - 数据有效但高于正常工作范围（最高严重级 功率和/或转速下降。
código: 449 别）。ECM 检测到油轨燃油压力高于指令压力。 Baja la potencia y/o la
PID: P94 Circuito de sensor de presión de tubo de combustible - los datos velocidad
SPN: 157 tienen efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel
FMI: 0 más alto de gravedad ).ECM detecta que la presión de combustible
指示灯 luz del tubo es más alta que la de requerir.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 油轨压力传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。燃油油轨 功率和/或转速下降。
código: 451 压力传感器电路检测到高信号电压。 Baja la potencia y/o la
PID: P157 Circuito de sensor de presión de tubo de combustible - l voltaje es revolución.
SPN: 157 más alto que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto
FMI: 3 voltaje.Se detecta que hay señal de alto voltaje en el circuito del
指示灯 luz sensor de presión de tubo de combustible
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 油轨压力传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。燃油油轨 功率和/或转速下降。
código: 452 压力传感器电路检测到低信号电压。 Baja la potencia y/o la
PID: P157 Circuito de sensor de presión de tubo de combustible - l voltaje es revolución.
SPN: 157 más bajo que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de
FMI: 4 bajo voltaje.Se detecta que hay señal de bajo voltaje en el circuito
指示灯 luz del sensor de presión de tubo de combustible
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 1 号进气歧管温度 - 数据有效但高于正常工作范围（中等严重级 在报警之后，功率逐渐下
código: 488 别）。进气歧管空气温度信号指示进气歧管空气温度超出发动机保护 降。
PID: P105 报警极限。
SPN: 105 La temperatura de multitubo 1 de admisión de aire - los datos Tras el alarma la
FMI: 16 tienen efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel potencia baja poco a

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指示灯 luz intermedio de gravedad ).el señal de temperatura de aire del

indicadora: 淡黄色 multitubo indica que la temperatura de aire del multitubo de poco.
amarilla ligera admisión sobrepasa el límite de alarma de protección del motor.

故障代码 3 号辅助输入/输出电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。辅助输 对性能没有影响。

código: 529 入/输出 3 电路检测到高信号电压。 No afecta las funciones.
PID: S051 Circuito secundario 3 de importación/exportación - el voltaje es más
SPN: 703 alto que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto
FMI: 3 voltaje.Se detecta que hay señal de alto voltaje en el circuito
指示灯 luz secundario 3 de importación/exportación.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 油轨压力传感器电路 - 数据有效但高于正常工作范围（中等严重级 没有，或可能有与喷油压
código: 553 别）。ECM 探测到燃油压力高于指令压力。 力高有关的发动机噪音
PID: P157 Circuito de sensor de presión de tubo de combustible - los datos （尤其是在怠速或轻负荷
SPN: 157 tienen efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel 时）。发动机功率降低。
FMI: 0/16 intermedio de gravedad ). ECM detecta que la presión de No hay efectos o hay
指示灯 luz combustible del tubo es más alta que la de requerir. ruidos relacionados con
indicadora: 淡黄色 la presión alta de
amarilla ligera inyección ( sobre todo
está en revolcuión o en
carga ligera).Baja la
potencia de motor.
故障代码 油轨压力传感器电路 — 数据不稳定、间歇性或不正确。ECM 检测到 ECM 将估计燃油压力并
código: 554 燃油压力信号没有改变。 且降低功率。
PID: P157 Circuito de sensor de presión de tubo de combustible - los datos ECM va a calcular la
SPN: 157 son inestables, descontinuan o no son correctos.ECM detecta que presión de combustible y
FMI: 2 no cambia el señal de presión de combustible. la potencia va a bajar.
指示灯 luz
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 高压油轨压力低 - 数据有效但低于正常工作范围 - 中等严重程 可能会起动困难、功率低
código: 559 度。ECM 探测到燃油压力低于指令压力。 或发动机冒烟。发动机可
PID: P157 Preisón baja de tubo de alta preisón - los datos tienen efectividad 能无法起动。

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SPN: 157 pero son más altos que el valor normal ( nivel intermedio de Posiblemente se arranca
FMI: 18 gravedad ). ECM detecta que la presión de combustible del tubo es difícilmente, baja la
指示灯 luz más baja que la de requerir. potencia o hay humo.
indicadora: 淡黄色 Posiblemente el motor
amarilla ligera no puede arrancarse.
故障代码 起动马达继电器驱动电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。起动 发动机不能启动，或发动
código: 584 马达锁定电路中检测到开路或高电压。 机不具有起动马达锁定保
PID: S39 Circuito de activar relay de motor de arranque - el voltaje es más 护。
SPN: 677 alto que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de alto El motor no puede
FMI: 3/3 voltaje.Se detecta que hay alto voltaje o circuito abierto en el arrancarse o el motor no
指示灯 luz circuito de motor de arranque. tiene la protección de
indicadora: 淡黄色 bloqueo de motor de
amarilla ligera arranque.
故障代码 起动马达继电器驱动电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。起动 发动机将不具有起动马达
código: 585 马达锁定电路检测到低电压。 锁定保护。
PID: S039 Circuito de activar relay de motor de arranque - el voltaje es más El motor no tiene la
SPN: 677 bajo que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de bajo protección de bloqueo
FMI: 4/4 voltaje.Se detecta que hay bajovoltaje o circuito abierto en el de motor de arranque.
指示灯 luz circuito de motor de arranque.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 电气器发电机给蓄电池从动充电系统电压 - 数据有效但高于正常工作 黄色报警指示灯 一直点
código: 596 范围 - 中等严重级别。蓄电池电压监测特性检测到蓄电池电压偏高。 亮直到蓄电池电压偏高问
PID: P167 Voltaje del sistema de carga electrónica - los datos tienen 题得到解决。
SPN: 167 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel
FMI: 0/16 intermedio de gravedad ). El caracter de detectar el voltaje de La luz indicadora
指示灯 luz batería detecta que el voltaje de la batería es un poco más alto. amarilla de alarma no
indicadora: 淡黄色 apaga hasta que se
amarilla ligera resuelva el problema de
alto voltaje de la batería.

故障代码 电气充电系统电压 - 数据有效但低于正常工作范围 - 中等严重级别。 黄色报警指示灯一直点亮

código: 597 蓄电池电压监测特性检测到蓄电池电压低。 直到蓄电池电压偏低问题

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PID: P167 Voltaje del sistema de carga electrónica - los datos tienen 得到解决。
SPN: 167 efectividad pero son más bajos que el valor normal ( nivel
FMI: 1/18 intermedio de gravedad ). El caracter de detectar el voltaje de La luz indicadora
指示灯 luz batería detecta que el voltaje de la batería es un poco más bajo. amarilla de alarma no
indicadora: 淡黄色 apaga hasta que se
amarilla ligera resuelva el problema de
alto voltaje de la batería.

故障代码 电气充电系统电压 - 数据有效但低于正常工作范围 - 最高严重级别。 红色报警指示灯一直点亮

código: 598 蓄电池电压监测特性检测到蓄电池电压偏低。 直到蓄电池电压偏低问题
PID: P167 Voltaje del sistema de carga electrónica - los datos tienen 得到解决。
SPN: 167 efectividad pero son más bajos que el valor normal ( nivel
FMI: 1/1 intermedio de gravedad ). El caracter de detectar el voltaje de La luz indicadora roja de
指示灯 luz batería detecta que el voltaje de la batería es un poco más bajo. alarma no apaga hasta
indicadora: 红色 que se resuelva el
roja problema de alto voltaje
de la batería.

故障代码 发动机机油更换间隔 - 状态存在。更换发动机机油和滤清器。 仅限维护保养提醒。

código: 649 Intervalo de cambiar el aceite del motro – existe el caso. Cambiar el Advertencia sobre el
PID: S115 aceite del motor i el filtro del aceite. mantenimiento y la
SPN: 1378 reparación.
FMI: 11/31
指示灯 luz
indicadora:  淡黄
色 amarilla ligera
故障代码 发动机曲轴转速/位置信号 - 数据漂移、间断或错误。ECM 检测到发 发动机运转粗暴，可能启
código: 689 动机转速信号有故障。 动困难。发动机使用凸轮
PID: P190 Señal de revolución/posición de cigueñal de motor – los datos 轴传感器，功率降低。
SPN: 190 desplazan, descontinuan o no son correctos. ECM detecta que hay El motor trabaja
FMI: 2/2 avería en el señal de revolución del motor. violentamente y eso
指示灯 luz puede causar el

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indicadora: 淡黄色 arranque difícil. El motor

amarilla ligera usa el sensor de arbol
de levas y baja la
potencia.
故障代码 ECM 内部温度传感器电路 — 电压低于正常值或对低压电源短路。检 对性能没有影响。
código: 698 测到信号电压偏低或 ECM 温度传感器内部开路。 No afecta las funciones.
PID: P21
SPN: 1136 Circuito de sensor de temperatura interna de ECM - el voltaje es
FMI: 4 más bajo que el normal o hay cortocircuito en la alimentación de
指示灯 luz bajo voltaje.Se detecta que hay señal de bajo voltaje o circuito
indicadora: 淡黄色 abierto en el sensor de temperatura interna de ECM.
amarilla ligera

故障代码 发动机转速/位置信号 - 机械系统响应不正常或超出调节范围，发动 发动机的运行功率会降

código: 731 机转速传感器与凸轮轴位置传感器的发动机位置信号不匹配。 低。可能难以起动，怠速
PID: S064 Señal de revolución/posición de motor - el sistema mecánico 不稳。
SPN: 723 reacciona incorrectamente o reacciona fuera de la esfera de Baja la potencia cuando
FMI: 7/7 regulación. Los señales de posición de motor de revolución de el motor trabaja. Se
指示灯 luz motor y de posión de arbol de levas arranca difícilmente y la
indicadora: 淡黄色 revolución es inestable.
amarilla ligera
故障代码 发动机凸轮轴转速/位置传感器 - 数据不稳定、间断或不正确。ECM 发动机可能运转粗暴。起
código: 778 检测到凸轮轴位置传感器信号错误。 动性能可能很差。发动机
PID: S064 Sensor de revolución /posición de arbol de levas de motor - los 使用主发动机位置传感器
SPN: 723 datos son inestables, descontinuan o no son correctos.ECM 运转。
FMI: 2/2 detecta que el señal de sensor de posición de arbol de levas es El motor trabajaría
指示灯 luz erróneo. violentamente. Se
indicadora: 淡黄色 arranca difícilmente. El
amarilla ligera motor usa el sensor de
posición de motor
principal.
故障代码 3 号辅助设备传感器输入 — 根本原因未知 发动机功率可能下降。
código: 779 Importación de sensor de equipos auxiliar 3 – no saben la causa Bajaría la potencia del
PID: S051 profunda. motor.

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SPN: 703
FMI: 11
指示灯 luz
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 自适应巡航控制模块 — 数据漂移、间断或错误。与自适应巡航控制 自适应巡航控制将不运
código: 784 系统通信中断。 行。标准巡航控制可能不
PID: S145 运行。
SPN: 1590 Módulo de control de crucero de adaptación automática - los datos
FMI: 2/2 desplazan, descontinuan o no son correctos.la conmunicación con El control de crucero de
指示灯 luz el sistema de control de crucero de adaptación automática se adaptación automática
indicadora:  淡黄 descontinua. no trabaja. Posiblemente
色 amarilla ligera el control de crucero
estándar no trabaja.

故障代码 钥匙开关打开时电瓶断电 - 数据不稳定、间断或不正,或 ECM 的电源 可能不会显著影响性能、

código: 1117 电压暂时降至 6.2 伏以下，或者 ECM 不能正常断电（钥匙开关断开 发动机熄火或起动困难。
PID: S251 后没有维持蓄电池电压至少 30 秒）。 故障信息、行驶信息、以
SPN: 627 Se corta la corriente de batería cuando ponen el chuchu de 及维护保养监测数据不准
FMI: 2/2 arranque - los datos son inestables, descontinuan o no son 确。
指示灯 luz correctos o el voltaje de alimentación de ECM baja
indicadora: 无 no temporadamente a 6.2 vol o ECM no puede corta la corriente Posiblemente no afecta
hay normalmente ( tras sacar el chuchu el voltaje de batería no obviamente funciones
mantiene por lo menos por 30 segundos). del motor. Se arranca o
se apaga el motor
difícilmente. Los datos
de reparación y de
mantenmiento, las
informaciones de avería
y de conducción no son
correctos.

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故障代码 油门踏板或操纵杆位置传感器 2 电路 — 电压高于正常值或对高压电 发动机输出功率急剧下

código: 1239 源短路,检测到油门踏板位置传感器 2 信号电路上电压偏高。 降,进入跛行回家模式。
PID: 
SPN: 2623 Circuito de sensor 2 de posición de palanca de mando o pedal de Baja la potencia de
FMI: 3/3 acelerador - el voltaje es más alto que el valor normal o hay motor y el motor está en
指示灯 luz cortocircuito en la alimentación de voltaje alto. se detecta que hay el modo de volver
indicadora: 淡黄色 alto voltaje en este circuito de señal de sensor 2 de posición de cojeando a la terminal.
amarilla ligera pedal de acelerador.

故障代码 油门踏板或操纵杆位置传感器 2 电路 — 电压低于正常值或对低压电 发动机输出功率急剧下

código: 1241 源短路。油门踏板位置传感器 2 信号电路检测到低电压。 降。进入跛行回家模式。
PID: 无
SPN: 2623 Circuito de sensor 2 de posición de palanca de mando o pedal de Baja la potencia de
FMI: 4/4 acelerador - el voltaje es más bajo que el valor normal o hay motor y el motor está en
指示灯 luz cortocircuito en la alimentación de voltaje bajo. se detecta que hay el modo de volver
indicadora: 淡黄色 bajo voltaje en este circuito de señal de sensor 2 de posición de cojeando a la terminal.
amarilla ligera pedal de acelerador.

故障代码 油门踏板或操纵杆位置传感器 1 和 2 - 数据不稳定、间断或错误。1 发动机只能怠速运转。

código: 1242 号和 2 号油门位置传感器读数不同。 El motor sólo trabaja en
PID: P091 Sensor 1 y 2 de posición de palanca de mando o pedal de revolución.
SPN: 91 acelerador - los datos son inestables, descontinuan o no son
FMI: 2/2 correctos. el valor de los dos sensores de posición de los
指示灯 luz aceleradores 1 y 2 es diferente.
indicadora: 红色
故障代码 5 号传感器电源 — 电压高于正常值或对高压电源短路，检测到 OEM 发动机输出功率急剧下
código: 1695 线束中 5 号传感器电源电路电压偏高。 降。进入跛行回家模式。
PID: S232 Fuente eléctrica de sensor 5 - el voltaje es más alto que el valor
SPN: 3513 normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje alto.se Baja la potencia de

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FMI: 3/3 detecta que hay voltaje alto en el circuito de alimentación de snesor

指示灯 luz 5. motor y el motor está en
indicadora: 淡黄色 el modo de volver
amarilla ligera cojeando a la terminal.

故障代码 5 号传感器电源 — 电压高于正常值或对高压电源短路，检测到 OEM 发动机输出功率急剧下

código: 1695 线束中 5 号传感器电源电路电压偏高。 降。进入跛行回家模式。
PID: S232 Fuente eléctrica de sensor 5 - el voltaje es más alto que el valor Baja la potencia de
SPN: 3513 normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje alto.se motor y el motor está en
FMI: 3/3 detecta que hay voltaje alto en el circuito de alimentación de snesor el modo de volver
指示灯 luz 5. cojeando a la terminal.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 油轨压力信号 - 数据有效但高于正常工作范围（最高严重级别）。燃 没有,或可能有与喷油压
código: 1911 油压力信号指示燃油压力已超过给定的发动机额定值的最大极限。 力较高有关的发动机噪音
PID: P157 Señal de presión de tubo de combustible - los datos tienen （尤其是在怠速或轻负荷
SPN: 157 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel más alto 时）。发动机功率降低。
FMI: 0 de gravedad ).el señal de presión de combustible indica que la No hay efectos o hay
指示灯 luz presión de combustible sobrepasa el límite máximo de valor ruidos relacionados con
indicadora: 淡黄色 nominal estipulado del motor. la presión alta de
amarilla ligera inyección( sobre todo en
la revolución o en carga
ligera). Baja la potencia
del motor.
故障代码 环境空气密度 — 数据有效但低于正常工作范围 — 最小严重程度。由 发动机功率可能下降。
código: 1943 于车辆在高海拔条件下工作，因此降低发动机扭矩。 Bajaría la potencia de l
PID:  Densidad de aire de ambiente - los datos tienen efectividad pero motor.
SPN: 3555 son más bajos que el valor normal ( nivel más bajode
FMI: 1/17 gravedad ).porque el carro marcha en altura alta sobre el nivel del
指示灯 luz mar, baja la torsión del motor.
indicadora: 无 no
hay
故障代码 发动机制动执行器驱动器 1 电路 — 电压高于正常值或对高压电源短 发动机制动不能激活。

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código: 2182 路。检测到 1 号发动机制动电磁阀信号电路开路或高电压。 No pueden activar el

PID: S79 Circuito de unidad 1 de ejecutor de ? del motor - el voltaje es más freno del motor.
SPN: 1072 alto que el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de
FMI: 3 voltaje alto.se detecta que hay voltaje alto o hay circuito abierto en
指示灯 luz el circuito de señal de electroválvula del motor 1.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 1 号发动机制动执行器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。在 发动机制动不能激活。
código: 2183 发动机制动电磁阀 1 号信号电路中检测到低电压。 No pueden activar el
PID: S79 Circuito de ejecutor 1 de ? del motor - el voltaje es más bajo que el freno del motor.
SPN: 1072 valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje
FMI: 4 bajo.se detecta que hay voltaje bajo en el circuito de señal de
指示灯 luz electroválvula del motor 1.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 4 号传感器电源电路 — 电压高于正常值或对高压电源短路。检测到 发动机只能怠速运转。
código: 2185 向油门踏板位置传感器供电的 +5 伏传感器电源电路中电压偏高。 El motor sólo trabaja en
PID: S232 Circuito de fuente eléctrica de sensor 4 - el voltaje es más alto que revolución.
SPN: 3512 el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje
FMI: 3/3 alto.se detecta que hay voltaje alto en el circuito de alimentación de
指示灯 luz snesor +5 vol que alimenta el sensor de posición de pedal de
indicadora: 淡黄色 acelerador.
amarilla ligera
故障代码 4 号传感器电源电路 — 电压低于正常值或对低压电源短路。检测到 发动机只能怠速运转。
código: 2186 向油门踏板位置传感器供电的 +5 伏传感器电源电路中电压偏低。 El motor sólo trabaja en
PID: S232 Circuito de fuente eléctrica de sensor 4 - el voltaje es más bajo que revolución.
SPN: 3512 el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje bajo
FMI: 4/4 .se detecta que hay voltaje bajo en el circuito de alimentación de
指示灯 luz snesor +5 vol que alimenta el sensor de posición de pedal de
indicadora: 淡黄色 acelerador.
amarilla ligera
故障代码 电子油泵驱动电路 -电压高于正常值或对高压电源短路。检测到电子 发动机可能启动困难
código:2265 油泵电路中电压偏高或开路。 Se arranca el motor
PID: S126 Circuito de bomba electrónica - el voltaje es más alto que el valor difícilmente.

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SPN: 1075 normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje alto. Se

FMI: 3 detecta que hay voltaje un poco más alto o hay circuito abierto en el
指示灯 luz circuito de la bomba,
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 电子燃油喷射控制阀电路 - 状态存在。燃油泵执行器电路电阻过高或 可能导致功率降低。
código: 2311 过低。 Causaría que baja la
PID: S018 Válvula de control de inyección eléctrica – existe el caso. La potencia.
SPN: 633 resistencia del circuito de ejecutor de bomba electrónica de
FMI: 11/31 combustible es demasiado alta o baja.
指示灯 luz
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 发动机曲轴转速/位置 - 数据漂移、间断或错误。发动机曲轴转速传 当控制由主转速传感器切
código: 2321 感器间歇性同步。 换到备用传感器时，发动
PID: P190 Sensor de revolución/posición de cigueñal del motor - los datos 机可能表现出缺火。当发
SPN: 190 desplazan, descontinuan o no son correctos. Los señales del 动机在备用转速传感器的
FMI: 2/2 sensor de revolución de cigueñal del motor descontinuan.. 控制下运转时，发动机功
指示灯 luz 率会降低。
indicadora: 无 Cuando el control pasa
del sensor principal al
sensor en repuesto, en
el motor alguno cilindro
no trabaja.cuando el
motor trabajo bajo el
control del sensor de
revolución en
repuesto,baja la
potencia.
故障代码 发动机凸轮轴转速/位置传感器 - 数据不稳定、间断或不正确。凸轮 对性能没有影响。
código: 2322 轴发动机转速传感器间歇性同步。 No afecta las funciones.
PID: S064 Sensor de revolución/posición de arbol de levas del motor - los
SPN: 723 datos desplazan, descontinuan o no son correctos. Los señales del
FMI: 2/2 sensor de revolución de arbol de levas del motor descontinuan.

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 Cummins Inc

指示灯 luz
indicadora: 无
故障代码 风扇控制电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。检测到风扇控制 风扇可能会一直打开或根
código: 2377 电路开路或高电压。 本不运行。
PID: S033 Circuito de control de ventilador - el voltaje es más alto que el valor Posiblemente el
SPN: 647 normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje alto. Se ventilador no deja de
FMI: 3/3 detecta que hay voltaje un poco más alto o hay circuito abierto en el funcionar o él no
指示灯 luz circuito de control del ventilador. funciona.
indicadora: 淡黄色
amarilla ligera
故障代码 冷却液液位 - 数据有效但低于正常工作范围 - 最低严重级别。检测到 发动机功率降低
código: 2448 发动机冷却液液位低。 Baja la potencia del
PID:  Nivel del líuqido refrigerante - los datos tienen efectividad pero son motor.
SPN: 111 más bajos que el valor normal ( nivel más bajo de gravedad ).se
FMI: 1/17 detecta que el nivel del líquido del motor es bajo.
指示灯 luz
indicadora: 黄色
故障代码 进气加热器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。在进气加热器 进气加热器可能始终
código: 2555 信号电路检测到高电压。 ON（接通）或 OFF（断
PID: S070 Circuito de calentador para aire de admisión - el voltaje es más alto 开）。
SPN: 729 que el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de voltaje Posiblemente el
FMI: 3 alto. Se detecta que hay voltaje un poco más alto en el circuito de calentador para aire de
指示灯 luz señal de calentador para aire de admisión admisión siempre está
indicadora: 淡黄色 en ON ( conectado) o
amarilla ligera siempre en OFF
(desconectado)
故障代码 进气加热器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。在进气加热器 进气加热器可能始终
código: 2556 信号电路检测到低电压。 ON（接通）或 OFF（断
PID: S070 开）。
SPN: 729 Circuito de calentador para aire de admisión - el voltaje es más Posiblemente el
FMI: 4 bajo que el valor normal o hay cortocircuito en la alimentación de calentador para aire de
指示灯 luz voltaje bajo. Se detecta que hay voltaje un poco más bajo en el admisión siempre está
indicadora: 淡黄色 circuito de señal de calentador para aire de admisión en ON ( conectado) o
amarilla ligera siempre en OFF

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(desconectado)
故障代码 发动机冷却液温度 — 数据有效但高于正常工作范围（最低严重级 如果发动机保护停机特性
código: 2963 别）。发动机冷却液温度高于发动机冷却液温度发动机保护警告极 启用，功率下降并且发动
PID: P110 限。 机可能会停机。
SPN: 110 Temperature del líquido refrigerante del motor - los datos tienen Si funciona el euqipo de
FMI: 0/15 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel más bajo apagar de proteger el
指示灯 luz de gravedad ).la temperatura del líquido refrigerante del motor motor, baja la potencia y
indicadora: 无 sobrepasa el límite del alarma de protección. posiblemente va a
apagar el motor.
故障代码 进气歧管温度 — 数据有效但高于正常工作范围 － 最低严重级别。进 在报警之后，功率逐渐下
código: 2964 气歧管空气温度信号指示进气歧管空气温度超出发动机保护报警极 降
PID: P105 限。 Después de alarma baja
SPN: 105 Temperatura del multitubo de admisión de aire - los datos tienen la potencia poco a poco.
FMI: 0/15 efectividad pero son más altos que el valor normal ( nivel más bajo
指示灯 luz de gravedad ). la temperatura del aire del multitubo de admisión
indicadora: 无 sobrepasa el límite del alarma de protección.
故障代码 进气歧管压力 - 数据不稳定、间断或不正确。ECM 检测到进气歧管 发动机功率下降。
código: 2973 压力信号对于当前发动机运行条件太高或太低。 Baja la potencia del
PID: P102 motor.
SPN: 102 Presión del multitubo de admisión de aire - los datos son
FMI: 2/2 inestables, descontinuan o no son correctos.ECM detecta que el
指示灯 luz señal de presión del multitubo de admisión de aire es demasiado
indicadora: 淡黄色 alto o demasiado bajo para las condiciones de trabajo del motor.
amarilla ligera

说明：
Observaciones:
1. 此故障代码表为 ISDe 与 ISLe 带 CM2150ECM, 欧三排放的发动机标定下适用。
1, Esta tabla de códigos de falla se aplica para los motores Euro III ISDe & ISLe CM2150ECM.
2. 部分故障代码只使用于 ISLe, 同样部分故障代码只使用于 ISDe。
2, Unas partes de códigos sólo se aplican para ISLe y unas partes de códigos sólo se aplican para ISDe.

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