Grupo Electrógeno A Diésel Motor de La Serie Qsx15: 500 Kva - 550 Kva 50 HZ 450 Kwe - 500 Kwe 60 HZ
Grupo Electrógeno A Diésel Motor de La Serie Qsx15: 500 Kva - 550 Kva 50 HZ 450 Kwe - 500 Kwe 60 HZ
Grupo Electrógeno A Diésel Motor de La Serie Qsx15: 500 Kva - 550 Kva 50 HZ 450 Kwe - 500 Kwe 60 HZ
Grupo
Electrógeno a
Diésel Motor
de la serie
QSX15
500 kVA - 550 kVA 50 Hz
450 kWe - 500 kWe 60 Hz
Descripción
Los grupos electrógenos comerciales Sistema de enfriamiento - Los sistemas de
Cummins® son sistemas de generación de radiador integralmente montados y mejorados;
energía completamente integrados que brindan diseñados y probados para temperaturas
rendimiento, confiabilidad y versatilidad óptimos ambiente evaluadas, simplifican los requisitos de
para aplicaciones en modo de Emergencia diseño de la instalación para el calor rechazado.
(Standby) y Potencia Primaria (Prime Power).
Sistema de control - El control digital
Características PowerCommand® es un equipo estándar y
proporciona integración total del sistema
Motor Cummins – El robusto motor diésel generador, incluyendo arranque / parada remota
industrial de 4-ciclos, proporciona potencia automática, visualización de alarma y mensaje
confiable, bajas emisiones y una respuesta de estado.
rápida a cargas variables.
Cabinas - Cabinas opcionales de atenuación de
Opción de Generador de Imanes ruido.
Permanentes (PMG) – Brinda un mejor
arranque de motor, y disminuye la capacidad de Garantia - Respaldo por una garantía integral y
corto circuito. una red mundial de distribuidores.
Emissions
Standby rating Prime rating Compliance Data sheets
Genset Engine 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz TA Luft/ EU
Model model kVA (kWe) kWe (kVA) kVA (kWe) kWe (kVA) Stage/EPA 50 Hz 60 Hz
C500 D5 QSX15-G8 500 (400) 455 (364) Tier 2 D-6404
C550 D5 QSX15-G8 550 (440) 500 (400) Tier 2 D-6405
C450 D6 QSX15-G9 450 (563) 410 (513) Tier 2 D-6406
C500 D6 QSX15-G9 500 (625) 455 (569) Tier 2 D-6407
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©2018 Cummins Inc
Especificación del grupo electrógeno
Regulación de voltaje, sin carga hasta plena carga ± 1%
Variación aleatoria de voltaje ± 1%
Regulador de frecuencia Isócrono
Variación aleatoria de frecuencia ± 0.25%
Especificaciones de motor
Design 4 ciclos, en línea, turbocargado, post enfriador aire-aire
Diámetro 137 mm (5.39 in.)
Carrera 169 mm (6.65 in.)
Desplazamiento 15 litros (912 in3)
Bloque de cilindros Hierro fundido, 6 cilindros
Capacidad de batería 152 AH
Alternador de carga de baterías 35 amps
Voltaje de arranque 24 volts, negativo a tierra
Sistema de combustible Cummins HPI-TP
Filtro de combustible Separador de combustible spin-on / Separador de agua con dren
Tipo de filtro de aire Filtro de aire primario Magnum RS, tecnología OptiAir ™
Tipo(s) de filtro de aceite lubricante Elemento spin-on
Sistema de refrigeración estándar Sistema de refrigeración para alta temperatura ambiente
Tensiones disponibles
50 Hz Línea-Neutro, Línea- 60 Hz Línea-Neutro, Línea-
línea línea
• 255/440 • 277/480
• 230/400 • 255/440
• 220/380 • 220/380
• 127/220 • 127/220
Nota: Consultar a la fábrica para otras tensiones.
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©2018 Cummins Power Generation Inc.
Accesorios y opciones de grupos electrógenos¹
Notas:
¹ Es posible que algunas opciones no estén disponibles en algunos modelos. Consulte al distribuidor para su disponibilidad.
² Consulte la fábrica para consultar las temperaturas de elevación disponibles para cada modelo de grupo electrógeno.
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Sistema de Control
PowerCommand 3.3
Dados del alternador
• Voltios de CA de línea a neutro y de línea a línea
• Corriente alterna trifásica
• Frecuencia
• kW, kVar, factor de potencia kVA (trifásico y total)
Dados del motor
• Voltaje de CC
• Presión del aceite lubricante
Un sistema de control del grupo electrógeno integrado • Temperatura de refrigerante
basado en microprocesador que proporciona regulación • Datos completos de FAE (cuando corresponda)
de voltaje, protección del motor, protección del Otros datos
alternador, interfaz del operador y control isócrono. Para • Historial de fallas
obtener información más detallada consulte el documento
S-1567 e S-1570. • Registro de datos y simulación de fallas (requiere
InPower)
Demanda de carga sin maestría (MLD) - el controlador
es capaz de administrar de forma inteligente la potencia Funciones de control estándar
de los generadores en paralelo para que coincida con los
Gobernador digital
diferentes patrones de carga.
• Gobernador isócrono electrónico digital integrado
Administración de energía - la función de control
proporciona características de monitoreo y prueba de la • Regulación dinámica de la temperatura
batería y un sistema de control de arranque inteligente. Regulador de tensión digital
Metodología de control avanzado - Detección de fase • Regulador de voltaje electrônico digital integrado
trifásica, regulación de voltaje rectificada de onda • 3 fases, sensor de línea-línea de 4 hilos
completa, con salida PWM para un funcionamiento
• Ajuste configurable
estable con todos los tipos de carga.
Protección CA AmpSentryTM
Regulado conforme - Prototipo probado: cumplimiento
con UL, CSA y CE. • Relé de protección AmpSentry
Servicio - herramienta de servicio basada en PC • Apagado por sobre corriente y cortocircuito
InPower ™ disponible para diagnósticos detallados, • Aviso por sobre corriente
configuración, registro de datos y simulación de fallas. • Regulación de falla una fase y trifásica
Fácilmente actualizable - los controles PowerCommand • Apagado por sobre y bajo voltaje
están diseñados con interfaces de control comunes.
• Apagado por sobre y baja frecuencia
Diseño Confiable - el sistema de control está diseñado
para un funcionamiento confiable en entornos hostiles. • Advertencia de sobrecarga con contacto de alarma
• Potencia inversa y paro por potencia inversa
Funciones del panel de operador
• Paro por sobrecarga de campo
Funciones de operador / pantalla Proteccíon del motor
• Muestra el estado del interruptor en paralelo • Monitoreo, protección y prueba del voltaje de la batería
• Proporciona control directo del interruptor en paralelo • Desconexión de sobre velocidad
• LCD retroiluminada LED de 320 x 240 píxeles.
• Advertencia de baja presión de aceite y parada
• Auto, manual, inicio, parada, restablecimiento de fallas
• Advertencia de alta temperatura del refrigerante y
y prueba de lámpara / interruptores de lámpara de
apagado
panel
• Baja advertencia de nivel de refrigerante o apagado
• Pantalla alfanumérica con botones
• Advertencia de baja temperatura del refrigerante
• HMI con calefacción
• Falla de arranque (sobre marcha) apagado
• Lámparas LED que indican el funcionamiento del grupo
electrógeno, arranque remoto, no en automático, • Paro por falla de arranque
apagado común, advertencia común, modo de • Bloqueo de arranque
funcionamiento manual, modo automático y parada • Indicación de falla del sensor
Paralelo a las funciones de control • Protección de motor electrónica de plena autoridad
• El sistema First Start Sensor ™ selecciona el primer Funciones de control
grupo electrógeno para cerrarlo
• Tiempo de retraso de arranque y tiempo de
• Sincronizador de fase con coincidencia de tensión enfriamiento
• Relé de verificación de sincronización • Reloj en tiempo real para la visualización de fallas y
• Carga de kW isócrona y kVar eventos
• Funciones de seguridad mejoradas para conectar • Ciclo de arranque
generadores en paralelo • Desconexión de carga
• Parada de emergencia remota
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Definiciones de clasificaciones
Emergency Standby Power (ESP):
Aplicable para suministro de energía a cargas
eléctricas variables durante la interrupción de la fuente
de energía confiable. Reserva de energía de
emergencia (ESP) conforme a ISO 8528. Paro de
suministro de combustible conforme a 3046, AS 2789,
DIN 6271 y BS 5514.
Limited-Time Running Power (LTP):
Aplicable para suministrar energía a cargas eléctrica
constantes por tiempo limitado. Energía de
funcionamiento temporal (LTP) conforme a ISO 8528.
Este diseño de línea es sólo para referencia. Vea el datasheet
Prime Power (PRP): de su modelo para verificar el número de dibujo deseado
Aplicable para suministrar energía a cargas eléctricas No utilice para proyectos de instalación
variables por tiempo ilimitado. Energía primaria (PRP)
es conforme a ISO 8528. Capacidad de sobrecarga del
10% conforme a ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 y BS
5514
Base Load (Continuous) Power (COP):
Aplicable para suministrar energía continuamente a
una carga eléctrica constante por horas ilimitadas.
Potencia continua (COP) de acuerdo con ISO 8528,
ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 y BS 5514
Dim “A” Dim “B” Dim “C” Set weight* Set weight*
Model mm (in.) mm (in.) mm (in.) dry kg (lbs) wet kg (lbs)
C500D5 3500 (137,8) 1500 (59) 2017 (79,5) 3758 (8285) 3821 (8424)
C550D5 3500 (137,8) 1500 (59) 2017 (79,5) 3895 (8587) 3958 (8726)
C450D6 3500 (137,8) 1500 (59) 2017 (79,5) 3895 (8587) 3958 (8726)
C500D6 3500 (137,8) 1500 (59) 2017 (79,5) 3895 (8587) 3958 (8726)
*Nota: Los pesos se refieren a un equipo con características estándar. Consulte en los planos descriptivos los pesos de otras
configuraciones.
Códigos y estándares
Es posible que los códigos o el cumplimiento de los estándares no estén disponibles con todas las configuraciones de
modelos. Consulte con el distribuidor para conocer la disponibilidad.
Este producto es proyectado y Grupos electrógenos accionados por motor de
ISO 8528
manufacturado en instalaciones combustión interna reciprocantes
certificadas por la ISO 9001 y ISO
14001 NR12 Seguridad en el trabajo en máquinas y equipos
©2018 Cummins Inc. All rights reserved. Cummins is a registered trademark of Cummins Inc. PowerCommand, AmpSentry, InPower and “Our energy working for you.” are trademarks of
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