Costaneras Explicado

U.
DE CONCEPCION
DISEÑO DE COSTANERAS DE TECHO Y LATERALES
I) CROQUIS COSTANERAS
1.1) ESQUEMA 3-D COSTANERAS LATERALES
1.1) COSTANERAS DE TECHO Y DE FRONTONES

1.2) ESQUEMA 3-D COSTANERAS DE TECHO
PROFESOR : CARLOS RAMIREZ VILLAGRAN 1/15

ESTRUCTURAS METALICAS
U. DE CONCEPCION
1.3) COSTANERAS FRONTON ( PLANO )
1.4) COSTANERAS LATERALES ( PLANO )

U. DE CONCEPCION
1.5) TIPO DE PERFILES UTILIZADOS COMO COSTANERAS

1.5.1) Perfiles canales simples 1.5.2) Perfiles canales alas atiesadas
Nota : En general se obtienen pesos de perfiles de costaneras menores al usar perfiles con alas atiesadas.
II) COSTANERAS DE TECHO

2.1) DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS
2.1.1) Cargas permanentes

Peso propio de la costanera : Q pp , ( Kg / m )
Peso propio de la cubierta : Q PL , ( Kg / m2 )
2.1.2) Sobre cargas de uso

De acuerdo a Nch1537 se considera una sobrecarga trasmitida mínima QSC  1 KPa , pudiendo reducirse
según norma de la sgte. forma :
C= 1  2.33  tg  , aplicable cuando tg  < 0.3

CA= 1 , A < 20m2
CA= 1 - 0.008 * A , 20m2 < A < 50m2
CA= 0.6 , A > 50m2
Resultando una carga reducida:

QSC reducida  Qsc  C  C A > 30 ( Kg/m2 )
A : Area tributaria aplicada sobre cada costanera
2.1.3) Carga de viento

Para la determinación de las cargas de viento es fundamental el calculo de la Presión Básica del viento ( Pb ).
Para calcular la presión antes mencionada se pueden presentar dos situaciones:
a) No existen estadísticas del viento

La norma Nch 432 establece para este caso usar la Tabla 1 de dicha norma “ Presión Básica para diferentes
alturas sobre el suelo “
b) Se posee estadísticas de la velocidad máxima instantánea

La norma Nch 432 indica usar ecuaciones básicas 6.1) y 6.2) mas Apéndice A3.1. Para el caso del curso como
se indico en el documento “ Bases de Calculo y Estructuración “ la presión básica se aproximara solo mediante
la formula 6.1) :
Pb = [ u ^ 2 ] / 16
u : Velocidad máxima instantánea del viento, ( m/seg )
Pb : Presión Básica , ( Kg / m2 )
2.1.4) Carga de montaje

Se considera una carga puntual M = 100 ( Kg ) aplicada en el centro de la costanera.
2.2) ESPACIAMIENTO ENTRE COSTANERAS ( S )

El espaciamiento entre costaneras depende de las recomendaciones del fabricante de la plancha de techo. ( PV-
4 , PV-6 , Plancha Zinc, etc. )
U. DE CONCEPCION
2.3) CARGAS UNITARIAS EN COSTANERAS [ Kg / m ]
( PP, SC , M )
(V)
Y
Y X
X
X
X
Y
Y


2.3.1) Cargas permanentes ( PP )
PP   Q PP  Q PL  s  , ( Kg / m )
2.3.2) Sobrecarga ( SC )
SC = QSC reducida * s , ( Kg / m )
2.3.3) Montaje ( M )
M = 100 ( Kg )
2.3.4) Cargas de viento
Viento Barlovento:
Vbar  1.2 sen   0.4  Pb  s , ( Kg / m )
Viento Sotavento :
V sot  0.4  Pb  s, ( Kg / m )
s : Espaciamiento de costaneras
2.4) CALCULO DE MOMENTOS FLECTORES
2.4.1) Análisis en Eje X-X
2.4.1.1) Modelación
La costanera se modela en el eje X-X como una viga simplemente apoyada de longitud L.
( PP + SC ) * cos 
( PP * cos V ( PP + M ) * cos 
L
L
U. DE CONCEPCION
2.4.1.2) Momentos flectores - Combinaciones de carga

- C1 : Acción de Pesos Propios y Sobrecarga = ( PP  SC )
L2
M 1 máx   PP  SC   cos 
8
- C2 : Acción del Viento Barlovento = 0.75 * ( PP  Vbar )
 L2 L2 
M 2 máx  0.75 PP * cos   Vbar * 
 8 8 
- C3 : Acción del Viento Sotavento = 0.75 *  PP  V sot 
 L2 L2 
M 3 máx  0.75 PP  cos   Vsot  
 8 8 
- C4 : Acción de la carga de Montaje =  PP  M 
 L2 L
M 4 máx   PP   M   cos 
 8 4
Luego, el momento de diseño está dado
M dis x  x  máx M 1 máx , M 2 máx , M 3 máx , M 4 máx 
2.4.2) Análisis Eje Y-Y

Se realiza el mismo procedimiento anterior considerando que no existe un ala comprimida que se pandee, por lo
que no existe reducción por pandeo flexo-torsional. ( Tensión admisible de flexión Fadm ( y ) = 0.6 * Fy ).
2.4.2.1) Modelación eje Y-Y

La modelacion en el eje Y-Y corresponde a una viga continua, cuyos apoyos intermedios corresponde a los
colgadores entre costaneras.
2.4.2.2) Momentos flectores - Combinaciones de carga

a) C1 : Acción de Pesos Propios y Sobrecarga = ( PP  SC )
Se tiene una viga con apoyos intermedios (debido a los colgadores)con vanos iguales(Caso de dos colgadores ):
Q Q = ( PP + SC ) * sen 
L/3 L/3 L/3

2
1
M máx   PP  SC   L sen 
10 3
Notas:
- En el Eje Y-Y el viento no tiene participación puesto que este actúa en forma perpendicular a la cubierta de
techo.
- El momento entregado supone colgadores en el tercio central.
U. DE CONCEPCION
b) C2 : Acción de Pesos Propios y Montaje = ( PP + M )
My
Q = PP * sen 
Q
My = M * sen 
L/3 L/3 L/3
2.5) VERIFICACION DE RESISTENCIA
La verificación de resistencia por ejes y las correspondientes verificaciones de interacciones biaxiales

( momentos en X e Y ), deben realizarse basados en la Nch 427 ( Ver ejemplo de aplicación en Practica N 1 de
este curso ).
2.6) VERIFICACIÓN DEFORMACIONES
La deformación máxima de la costanera no deberá acceder el valor admisible :
Y ( adm ) = L / 200
2.7) DISEÑO DE COLGADORES
En general para el uso de colgadores se pueden utilizar como criterios :
L > 5 mts. : Usar dos colgadores en la costanera

L > 10 mts. : Usar tres colgadores en la costanera
2.7.1) Calculo de colgadores
La carga para diseñar los colgadores se obtienen de las reacciones del modelo para el Eje Y-Y de las costaneras
de techo ( Caso de dos colgadores ).
a) C1 : ( PP + SC )
Q
Q = ( PP + SC ) * sen 
L/3 L/3 L/3
R1 R2 R2 R1
b) C2 : ( PP + M )
My
Q
Q = PP * sen 
My = M * sen 
L/3 L/3 L/3
De esta forma mediante la reacción R2 y el numero de costaneras se obtiene la resultante a ser aplicada para el
diseño de los colgadores.

Costaneras Explicado

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Costaneras Explicado

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Costaneras Explicado

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

U.

DISEÑO DE COSTANERAS DE TECHO Y LATERALES

1.1) ESQUEMA 3-D COSTANERAS LATERALES

1.1) COSTANERAS DE TECHO Y DE FRONTONES

PROFESOR : CARLOS RAMIREZ VILLAGRAN 1/15

1.3) COSTANERAS FRONTON ( PLANO )

1.4) COSTANERAS LATERALES ( PLANO )

1.5) TIPO DE PERFILES UTILIZADOS COMO COSTANERAS

II) COSTANERAS DE TECHO

2.1.1) Cargas permanentes

2.1.2) Sobre cargas de uso

C= 1  2.33  tg  , aplicable cuando tg  < 0.3

Resultando una carga reducida:

2.1.3) Carga de viento

a) No existen estadísticas del viento

b) Se posee estadísticas de la velocidad máxima instantánea

2.1.4) Carga de montaje

2.2) ESPACIAMIENTO ENTRE COSTANERAS ( S )

2.3) CARGAS UNITARIAS EN COSTANERAS [ Kg / m ]

2.3.1) Cargas permanentes ( PP )

2.3.4) Cargas de viento

2.4) CALCULO DE MOMENTOS FLECTORES

2.4.1) Análisis en Eje X-X

2.4.1.2) Momentos flectores - Combinaciones de carga

2.4.2) Análisis Eje Y-Y

2.4.2.1) Modelación eje Y-Y

2.4.2.2) Momentos flectores - Combinaciones de carga

L/3 L/3 L/3

b) C2 : Acción de Pesos Propios y Montaje = ( PP + M )

L/3 L/3 L/3

2.5) VERIFICACION DE RESISTENCIA

La verificación de resistencia por ejes y las correspondientes verificaciones de interacciones biaxiales

2.6) VERIFICACIÓN DEFORMACIONES

La deformación máxima de la costanera no deberá acceder el valor admisible :

2.7) DISEÑO DE COLGADORES

En general para el uso de colgadores se pueden utilizar como criterios :

L > 5 mts. : Usar dos colgadores en la costanera

2.7.1) Calculo de colgadores

L/3 L/3 L/3

L/3 L/3 L/3

También podría gustarte