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    Método de Proyectos El Termostato

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    Gerardo Alexander Azañero Alania
    Este documento presenta un proyecto de aprendizaje sobre el termostato de un vehículo. Incluye información sobre los objetivos del proyecto, los contenidos a desarrollar como la función y desmontaje del termostato, y preguntas guía sobre temas como cuándo reemplazar un termostato, sus posibles fallas y el sobrecalentamiento del motor. También presenta una hoja de planificación con los pasos para desmontar y montar el termostato siguiendo normas de seguridad y cuidado ambiental.

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    Método de Proyectos El Termostato

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    Gerardo Alexander Azañero Alania
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    Este documento presenta un proyecto de aprendizaje sobre el termostato de un vehículo. Incluye información sobre los objetivos del proyecto, los contenidos a desarrollar como la función y desmontaje del termostato, y preguntas guía sobre temas como cuándo reemplazar un termostato, sus posibles fallas y el sobrecalentamiento del motor. También presenta una hoja de planificación con los pasos para desmontar y montar el termostato siguiendo normas de seguridad y cuidado ambiental.

    Título original

    MÉTODO DE PROYECTOS EL TERMOSTATO

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    Este documento presenta un proyecto de aprendizaje sobre el termostato de un vehículo. Incluye información sobre los objetivos del proyecto, los contenidos a desarrollar como la función y desmontaje del termostato, y preguntas guía sobre temas como cuándo reemplazar un termostato, sus posibles fallas y el sobrecalentamiento del motor. También presenta una hoja de planificación con los pasos para desmontar y montar el termostato siguiendo normas de seguridad y cuidado ambiental.

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    Método de Proyectos El Termostato

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    Gerardo Alexander Azañero Alania
    Este documento presenta un proyecto de aprendizaje sobre el termostato de un vehículo. Incluye información sobre los objetivos del proyecto, los contenidos a desarrollar como la función y desmontaje del termostato, y preguntas guía sobre temas como cuándo reemplazar un termostato, sus posibles fallas y el sobrecalentamiento del motor. También presenta una hoja de planificación con los pasos para desmontar y montar el termostato siguiendo normas de seguridad y cuidado ambiental.

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    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    MÉTODO DE PROYECTOS
    DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

    Informarse
    Valorar
    1 Planificar
    6 2
    5 3
    Controlar 4
    Decidir
    Realizar

    PLAN DE TRABAJO
    DEL PARTICIPANTE

    1
    1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINO
    DE PROBLEMA

    Un cliente se acerca al taller con su vehículo y relato sus problema con su vehículo Hace días se me sobre
    calentó el coche y al parecer era una T de vacío de una manguera (bueno la unión de 3 mangueras) y la
    sustituí y al parecer ya había quedado. Pero al día siguiente se me volvió a sobrecalentar pero ahora salía
    agua del tanque de agua (donde se pone el agua/anticongelante) al parecer se abrió de una junta del
    depósito ya que esta hecho de dos partes al parecer. 
    Además de eso el ventilador ya no prende. De hecho la segunda vez que se me calentó note que salía
    humo del más pequeño de los dos (secundario o como se diga) y al moverlos el más grande se siente
    tenso y el pequeño se siente flojo) 
    Como datos adicionales, de la primera vez que se me calentó solo le puse agua ya que se me tiraba todo
    el líquido y no le puse anticongelante, y de antes notaba que el ruido de los ventiladores era inusual como
    más ruidoso pero no hice mucho caso. Ya cheque todos los fusibles incluidos los que están sobre la
    batería.

    1.1 POSIBLES SOLUCIONES

    Cuando el termostato no funciona las mangueras se inflan porque no deja pasar agua. La función del
    termostato es mantener la temperatura ideal del funcionamiento del motor, si el termostato es de 80º el
    mismo tiene que abrir a ella temperatura para que no reviente la manguera. El bulbo actúa enviando
    corriente al electro ventilador para enfriar el agua y mantenerla a 80º en esta etapa el bulbo corta la
    corriente.

    CARRERA : MECANICO AUTOMOTRIZ CÓDIGO DEL PROYECTO:

    TIEMPO:15
    Nº PAG:
    [EL TERMOSTATO] H
    FECHA: 08-06-2015

    2
    2. INFORMACIÓN PARA EL
    DESARROLLO DEL PROYECTO

    Carrera: MECANICO AUTOMOTRIZ


    Módulo Ocupacional: MECÁNICO REPARADOR DE MOTORES
    Módulo Formativo: REPARACION DE MOTORES Y MEDICIONES
    Proyecto: EL TERMOSTATO
    Duración: 15 HORAS

    2. 1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
    Al concluir el proyecto con los módulos proporcionados el aprendiz estará en condiciones de efectuar el
    diagnóstico, mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración, aplicando normas de calidad según
    especificaciones técnicas del fabricante cumpliendo las normas de seguridad y salud ocupacional y
    cuidando del medio Ambiente, demostrando el trabajo en equipo y la aplicación de métodos de
    Investigación.

    2. 2. CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR


    TEA: - Función de un termostato de agua
    - Desmontar termostato de agua.
    - Montar termostato de agua.
    MAT: - Calculo de presión.
    - Calculo de presión (presión de líquidos, gases, sobrepresión).
    - Calculo de motor.
    CC.BB: - Dilatación. - Temperatura.
    - Densidad.
    DT: - El termostato.

    SHIA:
    - Seguridad en la manipulación de Herramienta.
    - Equipos de protección personal.

    2.3. CUESTIONARIO GUIA


    Durante la investigación de estudio debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
    Nº PREGUNTAS
    2.3.1. ¿Cuándo se tiene que cambiar el termostato del coche?
    2.3.2.
    ¿Función de un termostato de agua?

    2.3.3.
    ¿Por qué cambiar un termostato de agua?

    2.3.4. ¿Qué problemas da un termostato dañado?


    2.3.5. ¿La función del termostato?
    2.3.6 ¿Fallas del termostato?
    2.3.7 ¿Sobrecalentamiento del motor?
    2.3.8

    2.4. BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB


    Nº BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB
    2.4.1. http://es.slideshare.net/jbrunocalvay1/clculo-de-presin-de-lquidos-ejercicios

    2.4.2. http://www.automotriz.biz/coches/auto-repair/engine-cooling-systems/69269.html

    2.4.3. https://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090221141043AAfMzkb

    2.4.4. http://consejos.oscaro.es/cambiar-termostato-automovil.html#qp

    3
    MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

    3. HOJA DE RESPUESTAS AL
    CUESTIONARIO GUÍA
    Nº
    2.3.1 ¿Cuándo se tiene que cambiar el termostato del coche?

    El termostato de un coche tendrá que ser cambiando por uno nuevo siempre y cuando
    existan indicios de un mal funcionamiento, ya que su reparación no es posible.

    Además, también se recomienda cambiar el termostato cuando se realicen otras tareas


    de mantenimiento relacionadas con el sistema de refrigeración, como pueden ser:
    el cambio de la bomba de agua, el cambio de las mangueras o el cambio del radiador.
    2.3.2 ¿Función de un termostato de agua?

    Es una válvula que se abre y se cierra en función de la temperatura del líquido de refrigeración
    para regular la temperatura del motor.

    2.3.3 ¿Por qué cambiar un termostato de agua?

    Pueden darse dos tipos de avería en un termostato de agua:

     • El termostato permanece abierto: el agua no está caliente en el tiempo deseado, lo cual
    supone un consumo excesivo de carburante.

     • El termostato permanece cerrado: el agua no circula hacia el radiador, lo que provoca un
    sobrecalentamiento del motor. Los daños pueden ser irreversibles: junta de la culata quemada o
    deformación de la culata, o incluso la rotura del motor.

    2.3.4 ¿Qué problemas da un termostato dañado?

    Que no abra entonces el motor va a sobrecalentar porque el agua no va a circular.  


    Que se haya quedado totalmente abierto y trabado 9normalmente esto no ocurre) entonces el
    motor tardara en calentar y podría funcionar más frio de lo necesario. 

    2.3.5 ¿La función del termostato?

    Es mantener la temperatura del motor a un nivel óptimo de trabajo.

    2.3.6 ¿Fallas del termostato?

    las fallas más comunes en un termostato son: que la flecha se fusione con el impulsor por lo que se
    queda pegado, otra falla frecuente es que la flecha se salga de su lugar por lo que cuando el impulsor
    empuja la válvula no abre, al no tener de donde sujetarse, para el primer caso la única solución es
    cambiarlo.

    2.3.7 ¿Sobrecalentamiento del motor?

    El circuito de refrigeración está herméticamente cerrado y presurizado, solo puede salir a través del
    tapón del radiador ya que tiene una válvula de alivio, pero con el termostato cerrado el agua no pasa
    al radiador. Eso de que pierde agua habría que verlo, bueno, en cierta forma se te puede deformar
    tanto la culata que te empiece a tirar agua por los empaques del mismísimo motor o por cualquier tipo
    de junta debido al aumento de presión.

    4
    MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

    4. HOJA DE PLANIFICACIÓN
    DIBUJO / ESQUEMA

    PROCESO DE EJECUCIÓN
    OPERACIONES /PASOS – SUBPASOS /
    DIBUJOS / ESQUEMAS SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS
    -ESTANDARES
    DESMONTAR Y MONTAR EL
    TERMOSTATO DE AGUA.
    IPERC: ORDEN Y LIMPIESA EN EL
    AREA DE TRABAJO.

    DESMONTAR EL TERMOSTATO DE AGUA.

    1º PASO: Tras localizar el termostato de


    agua, elevar el vehículo sobre soportes de
    columna
    2º PASO: Abrir el tapón del vaso de
    expansión.
    3º PASO: Colocar una bandeja de vaciado
    bajo la manguera inferior del radiador.
    4º PASO: Desconectar la manguera
    inferior del radiador tras colocar una bandeja
    de vaciado. Debajo para vaciar el líquido de
    refrigeración.
    5º PASO: Localizar el receptáculo del
    termostato.
    6º PASO: Desconectar la o las mangueras
    que estén conectadas.
    7º PASO: Retirar los tornillos que fijan el
    receptáculo del termostato.
    8º PASO: Retirar el termostato señalando
    su sentido de montaje.

    MONTAR EL TERMOSTATO DE AGUA.

    1º PASO: Comparar el termostato antiguo


    con el nuevo.
    2º PASO: Limpiar por ambas partes las
    superficies de la junta de estanqueidad.
    3º PASO: Volver a colocar la junta o utilizar
    pasta de obturación de juntas si fuera
    necesario.
    4º PASO: Instalar el termostato y los
    tornillos para fijar el receptáculo.
    5º PASO: Volver a empalmar la o las
    mangueras conectadas al receptáculo del
    termostato.
    6º PASO: Volver a instalar la manguera
    inferior del radiador.

    5
    MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE

    6. HOJA DE PREVENCIÓN DE
    RECURSOS
    Para la ejecución del proyecto se requiere de recursos, listen lo que se necesite:
    6.1. MATERIALES 6.2. INSUMOS
    Bandeja.
    Meza de trabajo. Líquido de refrigeración
    recomendado por el fabricante.
    Franela.

    6.3. HERRAMIENTAS 6.4. INSTRUMENTOS


    Juego de llaves fijas. Instalador de retenes.
    Llave para los tornillos de la rueda.  Micrómetro.
    Rache.

    6.5. MÁQUINAS 6.6. EQUIPOS

    Un gato de manivela.  Caballetes o


    Borriquete.

    6.7. RECURSOS 6.8. OTROS REQUERIMIENTOS

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