Pdu Huacho

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INTEGRANTES: S ECC I Ó N 2

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


 AGUIRRE GONZALES SANDY NIKOLE
 CAQUI REYES ROBEL LINDOLFO
 CASTRO MORANTE, CAROLINE
 DIAZ PACHECO JEANPIERRE
 EVANGELISTA GARRO, MARÍA
 RIOS BAZALAR ANTONY MARIANO
 VARGAS RIVERA BILLY YDHSD

P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO


ÍNDICE:
·PRESENTACIÓN
CAPÍTULO II: ANÁLISIS URBANO
·INTRODUCCIÓN 1. ANÁLISIS SOCIO – DEMOGRÁFICO
1. DEMOGRAFÍA
CAPÍTULO I: ASPECTOS GENERALES 2. ANÁLISIS ECONÓMICO – PRODUCTIVO

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


1. ANTECEDENTES 1. ACTIVIDADES ECONÓMICAS
2. OBJETIVOS 3. ANÁLISIS FÍSICO – ESPACIALES
1. OBJETIVO GENERAL 1. TRAZA URBANA
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 2. MORFOLOGÍA URBANA
3. MARCO LEGAL 1. ESTADO DE
4. MARCO CONCEPTUAL EDIFICACIÓN
5. METODOLOGÍA DEL PROCESO DE 2. ALTURA DE
ORDENAMIENTO TERRITORIAL EDIFICACIÓN
6. PROBLEMÁTICA 3. MATERIALIDAD
7. ÁMBITO DE ESTUDIO 1. TIPOLOGÍA DE VIVIENDAS
8.PROCESO HISTÓRICO DE FORMACIÓN DE LA 2. VIALIDAD
CIUDAD 3. EQUIPAMIENTOS URBANOS

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4. ANÁLISIS DE INFRAESTRUCTURA VERDE
1. JARDINES
2. PARQUES 7. ANÁLISIS DE LA GESTIÓN URBANA
1. TRAMA URBANA

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2.4.2 TECHOS VERDES
2. EVOLUCIÓN URBANA
5. ANÁLISIS DE MOVILIDAD URBANA
8. ANÁLISIS FÍSICO – NATURAL
1. PUNTOS DE CONFLICTOS 1. LOCALIZACIÓN
2. CONTAMINACIÓN ACÚSTICA 2. SECTORIZACIÓN
3. TOPOGRAFÍA Y RELIEVE
3. CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
4. FLORA Y FAUNA
6. ANÁLISIS DE CAMBIO CLIMÁTICO 5. TIPOS DE SUELO
1. HUELLA DE CARBONO
2. HUELLA DE VERDE
3. HUELLA DE AGUA

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MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA URBANA
• UBICACIÓN Y LÍMITES.
• EVOLUCIÓN HISTÓRICA.
• ELEMENTOS DE LA IMAGEN URBANA.
• USOS DE SUELO.

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ALTURA DE EDIFICACIÓN.
• USOS DE MATERIALES Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS.
-ANÁLISIS A NIVEL MACRO-HUACHO.
-ANÁLISIS A NIVEL MICRO-SECTOR.
• EQUIPAIENTO URBANO
-EQUIPAMIENTO DE SALUD.
-EQUIPAMIENTO DE RELIGIÓN.
-EQUIPAMIENTO INSTITUCIONAL.
-EQUIPAMIENTO DE OCIO Y DEPORTE.
-EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN.

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UBICACIÓN Y LÍMITES:

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LÍMITES: Norte: Av. Salaverry.
Sur: Asentamientos Humanos AA.HH
Este: Distrito de Santa María.
Oeste: Sector de la Manchurria y
Echenique.
ÁREA:
478.85 ha

PERÍMETRO: 8664.00 ml

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EVOLUCIÓN HISTORICA:
Época de la Independencia
Época del Virreinato Época Republicana
La escuadra libertadora habiendo
salido de Valparaíso el día 14 de
Todo este mundo propio fue
enero de 1819 y efectuando un largo a Asamblea
remecido por el impacto de la
bloqueo sobre el Callao y otros Constituyente, El recién
cultura hispánica, resistiendo
puertos de la costa, se encontraron creado Congreso decide
duramente hasta la imposición del
sin agua y víveres en mal estado por reconocer la
virrey Francisco de Toledo quien
participación del pueblo

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la cual la Escuadra estaba dispuesta
dispuso agrupar a los distintos ayllus
a retirase a Chile; Sin embargo, de Huacho a la causa de
de indios que se establecieron en la
pudieron divisar el puerto de Huacho la Independencia del Perú
zona en una reducción, escogiendo
donde finalmente lograron otorgándole la categoría
para ello la bahía de "Guacho" para
desembarcar el día 28 de marzo de de Fidelísima Villa, el día
ello se desvío el curso del río Huaura,
1819 donde encontraron la 16 de abril de 1828, bajo
de actualmente el centro de
hospitalidad y apoyo de su gente, la presidencia de don
Huacho hacia la actual zona de
pudiendo abastecer de agua y José de La Mar.
Carquín, agrupándose a los
víveres necesarios para continuar el
diferentes ayllus de las zonas
bloqueo en la costa central del Perú.
circundantes.
Desde 1911, fue sede
principal del Ferrocarril
Noroeste del Perú que
Siglo XX unía a Huacho con
Ancón, Sayán y
Barranca.

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TRAMA URBANA

Dentro de su morfología urbana


cuenta con 4 tramas :

• Trama urbana irregular

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• Trama urbana lineal
• Trama urbana ortogonal
• Zona agrícola

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TRAMA URBANA
IRREGULAR
Vista catastral del sector, donde se
puede apreciar el trazado irregular de Las calles son sinuosas y estrechas,
calles. Las calles son sinuosas y incluso con diferente anchura en su
estrechas, incluso con diferente recorrido.
anchura en su recorrido.

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TRAMA URBANA
LINEAL

El AA.HH Camino de Dios


presenta una trama urbana
lineal , por motivo de la

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influencia de la vía en la Av.
Los Alisos .

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TRAMA URBANA
ORTOGONAL

Los Cipreses, se observa que las calles son


anchas y rectilíneas, esto genera la

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circulación fácil y rápida.

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FORMA URBANA
El análisis de la imagen
urbana consiste en estudiar
por medio de distintos
métodos, la forma, es aspecto
y la integración de los
elementos de la ciudad. Es la
evaluación de sus
características, recursos y

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medios para detectar los
aspectos que requieren de
atención y así mejorarlos

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USOS DE SUELO:

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ALTURA DE EDIFICACIÓN:

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Vista Av.
Una de las calles con mayor
Mercedes
presencia de terrenos llenos.
Indacochea

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Calles con presencia de Vista Av.
terrenos vacíos de mayor Baltazar la rosa
área.

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Vista Av.
Mercedes
Indacochea

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En esta calle se
presenta vacíos y
llenos de igual
cantidad.

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TIPOLOGIA DE EDIFICACION

EDIFICACIONES
RECTANGULARES

EDIFICACIONES HORIZONTALES
DE UN PISO
EDIFICACIONES EN VERTICAL
DE 4 PISOS
TIPOLOGÍA TRADICIONAL DE VIVIENDAS DE LA CAMPIÑA DE HUACHO

VIVIENDAS
CON PATIOS
FRONTAL
DESCUBIERTO.
TIPOLOGIA DE EDIFICACIONES

Viviendas en centro de Huacho toma como punto de


partida. una de las tipologías tradicionales de la ciudad
en un interpretación contemporánea

CASA CON PATIO FRONTAL CIRCULAR CASA CON PATIO FRONTAL CIRCULAR Y JARDIN
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS SEGUN LOS SECTORES
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS SEGÚN SECTORES

OCUPACION ILEGAL
VIVENDAS RECTANGULARES
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS SEGÚN SECTORES

LOTIZACION INFORMAL
VIVENDAS RECTANGULARES
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS SEGUN LOS SECTORES

URBANIZACION FORMAL
VIVENDAS RECTANGULARES VERTICALES
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS SEGÚN SECTORES

OCUPACION TRADICIONAL
VIVIENDA RECTANGULAR
USOS DE MATERIALES Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS:

ALBAÑILERIA CONFINADA

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ADOBE-QUINCHA APORTICADO ESTERA-
PREFABRICADO

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ANÁLISIS A NIVEL MACRO-HUACHO:

92.40%
SISTEMA CONSTRUCTIVOS:
DESECHABLE O ESTERA 2.62%

ADOBE-QUINCHA 4.24%

ALBAÑILERÍA CONFINADA 92.40%

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SISTEMA APORTICADO 00.90%
4.24%

00.90% 2.62%

• El material predominante en la Ciudad de Huacho es la albañilería confinada que se da principalmente en el área


central y en menor proporción en el área periférica donde en muchos casos se presenta sin acabados exteriores
porque se encuentran en proceso de autoconstrucción.
• En menor predominancia está el adobe y la quincha en forma dispersa en asentamientos humanos del norte como
Huaura, además de Caleta Carquín Hualmay y Santa María. Cabe mencionar que este material como el adobe se
construye sin elementos de confinamiento y sin adecuada cimentación por lo que dichas edificaciones constituyen
inseguridad física en caso de eventos naturales como sismo o desborde del río o de las acequias.

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ANÁLISIS A NIVEL MICRO-SECTOR:

 Analizamos el sector el cual observamos que predomina la albañilería confinada mayormente por cipreses
urb.huacho y urbana pedro, mientras que en el AA.HH de agua dulce pudimos observar que las viviendas son
entre a faldas de albañilería confinada intermedio adobe y en la ciudad satélite las Manzanas y lotes tizados de un
promedio de 120 m2, ocupado por viviendas sin vacías, edificaciones precarias de estera o material desechable.

SISTEMA CONSTRUCTIVOS:
DESECHABLE O ESTERA 26.40%

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


ADOBE-QUINCHA 30.42%

ALBAÑILERÍA CONFINADA 62.53%

SISTEMA APORTICADO 00.10%

62.53%

26.40%

00.10% 30.42%

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PATRONES DE ASENTAMIENTO
TRAMA URBANA

Los patrones de asentamiento urbano en la Ciudad de Huacho tienen FORMA Y AREA DE


que ver con las formas de urbanización, teniendo en cuenta la trama LOTES
urbana, la forma y área de los lotes, características de la edificación,
grado de consolidación, densidad, el saneamiento y tenencia del suelo, CARACTERISTICAS DE
la intensidad de ocupación, etc. LA EDIFICACION

DENSIDAD

• LA CIUDAD DE HUACHO ESTA CONFORMADA POR CONSTRUCCIONES EN NUMERO DE PISOS APROBADAS SEGÚN LA ZONA EN :

Las construcciones de 1 a 2 pisos. En el centro de la ciudad y en los asentamientos humanos de cierta antigüedad o también denominado
Cercado de Huacho la mayoría es de 2 pisos y en el resto de las áreas periféricas predominan las viviendas de un piso de altura.

Las edificaciones de mayor altura, como las de 3 a 4 pisos se concentran en la zona central de la ciudad (entorno a la Plaza de Armas),
donde predomina el uso comercial y de servicios.

las edificaciones de más de 5 pisos están en forma dispersa en el área inmediata a la zona central,
PATRONES DE ASENTAMIENTO – OCUPACION URBANA

Área 1 Huaura. TRAMA URBANA RECTANGULAR

Presenta una trama urbana rectangular .Cuenta con


lotes en promedio de 120 m2 destinados a uso de
vivienda y en menor proporción a comercio. Cuenta
con edificaciones de ladrillo y adobe, con altura de 1
ó 2 pisos de altura. Tenencia del suelo informal
regularizada y con saneamiento físico legal en su
mayoría. Presenta área de equipamiento urbano
implementado parcialmente, servicios básicos
parcialmente implementados con déficit similar al de
la Ciudad de Huacho. Conectividad vial adecuada con
los demás distritos
FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022

EDIFICACIONES DE LADRILLO CON DOS PISOS DE ALTURA Y


ADOBE SOLO UN PISO
PATRONES DE ASENTAMIENTO – OCUPACION URBANA
Área 2 SANTA MARIA.
TRAMA URBANA RECTANGULAR

Presenta lotes de 500 m2 con usos de vivienda huerto y uso


recreacional, las edificaciones son de ladrillo confinado o de
adobe, con un piso de altura. Presenta ocupación lineal e
incipiente con frente hacia las vías principales y en otros
casos concentrada en pequeñas agrupaciones en áreas
eriazas o cerros de poca altura. La tenencia del suelo en su
mayoría es por sucesión, pero que no se encuentran
regularizados.

Uno de los principales conflictos en


este sector, es la presión del sector
inmobiliario sobre las áreas agrícolas
de la campiña para el cambio de usos
FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022 urbanos (RDM), lo cual destruiría las
áreas verdes que constituyen los
servicios ambientales ante la falta de
CUENTAN CON ESCASOS SERVICIOS BASICOS áreas verdes dentro de las zonas
residenciales y comerciales.
PATRONES DE ASENTAMIENTO – OCUPACION URBANA

Área 3 HUACHO SANTA MARIA. TRAMA URBANA RECTANGULAR

Trama urbana rectangular. Presenta lotes de un


promedio de 200 m2, con uso predominante de
viviendas, en segundo término el comercio y
servicios. Cuenta con edificaciones terminadas de
ladrillo confinado de 2 ó 3 pisos, la mayor parte
cuenta con saneamiento físico legal, presenta
grandes áreas de equipamiento en su mayor parte
implementados pero con escasas áreas verdes. La
mayor parte cuenta con servicios básicos a través de
redes públicas.

FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022

PRINCIPAL PROBLEMA ACCESIBILIDAD EN ZONA


DE MERCADOS
PATRONES DE ASENTAMIENTO – OCUPACION URBANA
Área 4 HUALMAY - AMAY.
TRAMA URBANA IRREGULAR

Trama urbana irregular ocupado por viviendas tipo huerto.


Presenta lotes de un promedio de 500 m2, con usos
predominante de vivienda huerto, con edificaciones de
adobe y ladrillo confinado, con 1 piso de altura. Cuenta con
servicios básicos de agua potable en su mayoría, pero sin
redes desagüe o en todo caso con pozos ciegos. Cuenta con
vías sin pavimentar. El principal conflicto que presenta es la
presión de los proyectos inmobiliarios sobre las áreas de
campiña de Hualmay, así como la ubicación de camal a lado
del cementerio y en área urbana, generando contaminación
ambiental.

FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022

CUENTAN CON TODOS LOS SERVICIOS BASICOS


PATRONES DE ASENTAMIENTO – OCUPACION URBANA

Área 7 CIUDAD SATELITE. TRAMA URBANA REGULAR

Manzanas y lotes tizados de un promedio de 120 m2,


ocupado por viviendas sin ocupar, edificaciones
precarias de estera o material desechable, ocupación
incipiente. No cuentan con saneamiento físico legal,
ni servicios básicos, cuenta con áreas de
equipamiento sin implementar. Conectividad limitada
tanto al interior así como al exterior por falta de vías
implementadas o pavimentadas. En principal
conflicto que cuenta el área es la falta de servicios
básicos por lo cual no se puede sostener una FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022
ocupación prolongada.

EDIFICACIONES DE MATERIAL DESECHABLE, O ADOBE


CONCLUSIONES

La ciudad de Huacho en los últimos años ha ido aumentando


la población considerablemente, cuyos datos se encuentran
reflejados en los índices de natalidad estimados desde el año
2007 hasta el año 2022, esto genero una necesidad de
vivienda que a la vez trajo consigo nuevas expansiones.

La necesidad de vivienda se satisface por nuevas


construcciones a los alrededores de la ciudad ya sea
formalmente como terrenos vendidos por la
municipalidad o informalmente con terrenos
adquiridos por invasión.

en este sobre crecimiento no hubo patrones


de urbanismo ni un patrón de construcción
para cada vivienda sino que cada ciudadano,
construyó su vivienda de acuerdo a sus
posibilidades generando así un desorden
FUENTE:PDU HUACHO 2012- 2022
urbanístico
EQUIPAMIENTO (SALUD, EDUCACIÓN, ETC PUBLICOS Y PRIVADOS):

EQUIPAMIENTO DE SALUD:

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Hospital regional de
1 huacho
2 Hospital Essalud

Clínica de osteoporosis Laboratorio Clínico Laboratorio de


Ecografía
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EQUIPAMIENTO DE RELIGIÓN:

1
2
1 Iglesia de Amay

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3
2 Iglesia los
Mormones

3 Capilla de Cipreses

4 5 Antigua Iglesia 5
Iglesia San Judas
T ad e o
PL A N DE DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO DE HUACHO
EQUIPAMIENTO
INSTITUCIONAL:

1 2
Gobierno Regional
de Lima

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1

2
Ministerio Público

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EQUIPAMIENTO DE OCIO Y DEPORTE:

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


Losa Multideportiva Supermercado
1 Urb. Huacho
2 Maxi Ahorro
2
4
3

Losa deportiva de Losa deportiva de


3 la UNJFSC 4 Cipreses

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EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN:

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1 I.E Francisco Javier
2 Cetpro-CEO Huacho

3 I.E Columpia Huacho


4
Capullitos Señor de
la Asunción

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EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN:

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6 I.E José Mercedes
5 I.E José
Macnamara
Indacochea

I.E José de
9 Manzanares

Universidad
7 Nacional JFSC 8 Innova Schools

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MOVILIDAD URBANA

• SECTORIZACIÓN DE TERRENOS
• JERARQUIA DE VÍAS
• MAPA DE CIRCUITO DE BUS PÚBLICO
• MAPA DE PARADEROS

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


• PEATONALES
• BICICLETAS
• APARCAMIENTOS
• PUNTOS DE CONFLICTO (TRÁNSITO, CAOS
VEHICULAR, ETC)
• FLUIDOS

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B
2 B
A
1
A
H
8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

LEYENDA
E
5E
VIAS PRINCIPALES

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


VIAS SECUANDARIAS
6F
F D
4 D

9
I I

P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO


B
2 B

LEYENDA 1
A
A
H
VIAS PRINCIPALES 8 H

AV. LEONCIO PRADO 1

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


El estado de conservación de la AV. Leoncio Prado es baja, ya 6
que el 50% de la avenida no se encuentra asfaltada, y las F F D

4
aceras están en mal estad. D

9
I I

CORTE A-A
PLAN DE DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B
A
1
LEYENDA A

AV. SALAVERRY 2
8
H

H
VIAS PRINCIPALES

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. Salaverry podemos observar que no cuenta con aceras ni
señalizaciones, además de que podemos observar que las aceras son 6F
D
invadidas por desmontes, lo cual evita el correcto transito peatonal.
F
4 D

9
I I

CORTE B-B
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B
A
1
AV. MORE 3 LEYENDA A
H

VIAS PRINCIPALES 8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. More se puede observar que en la imagen del lado izquierdo no
cuenta con aceras, de la misma manera podemos ver que no cuenta 6F
D
con señalización de paraderos formales.
F
4 D

9
I I

CORTE C-C
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

CALLE BALTAZAR LA ROSA 4 A

H
VIAS PRINCIPALES 8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la calle Baltazar la Rosa observamos que no cuenta con aceras a los
laterales de la calzada. Cuenta con una zona de riego por la existencia F
6F D

de un canal de concreto abierto. 4 D

9
I I

CORTE D-D
PLAN DE DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

A
AV. MARIA PARADO DE BELLIDO 5
VIAS PRINCIPALES 8
H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. María Parado de Bellido se visualiza calle sin asfaltar, no
cuenta con aceras a los laterales de la calzada, y observamos 6F
D
residuos en todo el trayecto de la vía.
F
4 D

9
I I

CORTE E-E
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

A
AV. MERCEDES INDACOCHEA 6
VIAS PRINCIPALES 8
H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. Merces Indacochea cuenta con sus calzadas y aceras en
mal estado. Carece de jardinerías y bermas, posee existencias F
6F
D
de postes en mala ubicación. 4 D

9
I I

CORTE F-F
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

A
H
VIAS SECUNDARIAS 8 H

CALLE CIRO ALEGRIA 7

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la calle Ciro Alegría no cuenta con pistas asfaltadas y aceras a
6
sus laterales lo que ocasiona la inexistencia de bermas y F F D

jardineras. 4 D

9
I I

CORTE G-G
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

CALLE SANTIAGO AUSEJO 8 A

H
VIAS SECUNDARIAS 8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la calle Santiago Ausejo se observa la inexistencia de
jardinerías, de la misma manera podemos observa una mala 6F
F D

conservación en sus aceras y calzadas. 4 D

9
I I

CORTE H-H
PLAN DE DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B
A
1
LEYENDA
AV. LOS ALISOS 9 A
H

VIAS SECUNDARIAS 8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. Los Alisos no cuenta con vias asfaltadas y aceras por
motivo de una expansión urbana en la zona sur. 6
F F D
4 D

9
I I

CORTE I-I
P LAN DE DESARROLLO U RB ANO DEL DISTRITO DE HUACHO
B
2 B

LEYENDA 1
A

AV. ARNALDO ARAMBULO 10


VIAS SECUNDARIAS
A
H
8 H

C C
J 3 7
J 10 G G

E
5E

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


En la AV. Arnaldo Arámbulo podemos observar el bajo estado de
conservación de sus acerasya que presenta baches y rajaduras. 6
F F D
4 D

9
I I

CORTE J-J
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SE GENERA UN HACIMIENTO PEATONAL Y VEHICULAR EN HORAS PUNTA,
1 BALTAZAR LA ROSA – I.E.P. INNOVA COMO AL INGRESO Y SALIDA DEL ALUMNADO TAMBIEN POR FALTA DE
FORMALIDAD VEHICULAR.
SCHOOL

HOSPITAL REGINAL DE HUACHO EXISTE UN PARADERO FORMAL DE MOTOTAXIS PERO DE IGUAL MANERA
2 EXISTE LA INFORMALIDAD.

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


OBSERVAMOS A FUERA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO
SANCHEZ CARRION UN HACIMIENTO VEHICULAR DE IGUAL MANERA POR LA
INFORMALIDAD DE OS VEHICULOS LOCALES (BUSES,MOTOTAXIS Y
BALTAZAR LA ROSA –
3 INSTITUCION
COLECTIVOS) QUE DESPLAZAN AL AA.HH. MANZANARES, AGUA DULCE Y
CIUDAD SATELITAL.

OBSERVAMOS HACIMIENTO VEHICULAR EN HORAS PUNTA COMO

4 GOBIERNO REGIONAL DE LIMA


INFORMLIDAD VEHICULAR GENERANDO INSEGURIDAD A LAS PERSONAS SIN
CONTAR QUE CARECE DE ALUMBRADO PUBLICO.

5 GOBIERNO GUSTABA LUNATTA EXISTE UN PARADERO FORMAL DE MOTOTAXIS PERO DE IGUAL MANERA
EXISTE LA INFORMALIDAD.
LUJAN

PLAZUELA DE CIPRESES LOS CIUDADANOS ADOPTAR PARTE DE PLAZUELA COMO PARADERO


6 CREANDO QUE LA INFORMALIDAD VALLA EN AUMENTO.

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LEYENDA
VIAS COLECTORA SIN ASFALTAR

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


VIA COLECTORA ASFALTADA

VIAS PRINCIPAL ASFALTADA

VIA REGIONAL

INTERCAMBIO VIAL

AREAS DE CONFLICTOS

CRUCES SEMAFORIZADOS

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DISEÑO ARQUITECTONICO VII
LEYENDA
AREAS DE CONFLICTOS

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LEYENDA
AREAS DE CONFLICTOS

UNI. JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


Existe conflicto de alto transito en el cruce de la AV. Mercedes Indacochea y la Av. Baltazar la Rosa. Esto ocasiona
riesgo de accidentes,y/o conflictos peatonales.

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LEYENDA
AREAS DE CONFLICTOS

AV. BALTAZAR LA ROSA

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En la Av. Baltazar la Rosa se observa un canal de concreto abierto cerca de la universidad José
Faustino Sánchez Carrión. Esto genera riesgo de la integridad física de los usuarios, ya que en la
calle ya en mención se genera un gran conflicto vehicular ya que encontramos también el colegio
Innova School.

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LEYENDA
AREAS DE CONFLICTOS

HOSPITAL REGIONAL DE HUACHO

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


La AV. Arnaldo Arámbulo presenta presenta calles sinuosas y estrechas que impiden que la
accesibilidad sea mas fluida. También es ocasionada por paraderos informales a las afueras del
Hospital Regional de Huacho.

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LEYENDA
AREAS DE CONFLICTOS

HOSPITAL LANATTA LUJAN - ESSALUD

DISEÑO ARQUITECTONICO VII


La AV. Francisco Vidal presenta congestión vehicular por motivos de paraderos informales. Esto
genera riesgos a los usuarios y pacientesdel recinto LanattaLujan.

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