Diferencias individuales y

relaciones interpersonales
 Personalidad

Estilo interactivo

Colaboración individual a un grupo

Efectividad de un equipo
Índice Group Decision Making

Liderazgo

Situaciones en cabina

Pertenencia a grupos
Personalidad

Edad

Género

Altura

Raza

Inteligencia

Personalidad
 Personalidad
“Fulanito/a tiene mucha personalidad”

“Fulanito/a no tiene personalidad”

NO es sinónimo de carácter

Bermúdez, 1996
“Organización relativamente estable de características estructurales y funcionales, innatas y
adquiridas bajo las especiales condiciones de su desarrollo, que conforman el equipo peculiar y
definitorio de conducta con que cada individuo afronta las distintas situaciones”

Experiencia
Personalidad Conducta
privada
Personalidad
Rasgos de la personalidad
Combinación de
Desarrollo y
Nature Nurture crecimiento de
la personalidad

Self-concept

Self-evaluation
 Personalidad
Actitud Conducta

Evaluación integral de un objeto que Externalización del resultado conjunto

incluye aspectos cognitivos, emocionales de la personalidad y la actitud.
y conductuales.
- Puede ser controlada
- Son aprendidas
- Es adaptable
- Representan predisposiciones

Creencias y
Sentimientos Experiencias
conocimientos
Personalidad Somatotipos

Endomorfo Mesomorfo Ectomorfo

Sociable Inquieto Sensible

Divertido Enérgico Nervioso
Bonachón Insensible Introspectivo

https://www.16personalities.com/es/test-de-personalidad
Personalidad
Ansiedad

Serio Agresivo
Pesimista Variable

Introversión Extraversión

Controlado Receptivo
Sereno Amable

Estabilidad
Personalidad
Ansiedad

Actuación
Toma de
seria e
riesgos
inflexible

Introversión Extraversión

Autodisciplinado
Piloto ideal Técnicamente
Emocionalmente estable
ideal
Estabilidad
 Personalidad Hans Eysenck

Teoría basada en factores biológicos

Modelo PEN

Psicoticismo Neuroticismo

Extraversión
 Personalidad Hans Eysenck

Neuroticismo
Ansiedad Ecuánime
Histeria Inestabilidad Estabilidad Control
Obsesión Calmada

Extraversión
Reservado Excitación cortical Sociable
Tranquilo Introversión Extraversión Desinhibido
Reflexivo Impulsivo

Psicoticismo
Insensible Antisocial Trastornos
Nivel alto
Violenta Extravagante mentales
Estilo interactivo

- Pieza fundamental en las relaciones interpersonales.

- Incluye tanto apariencia como forma de relacionarse.
- Define cómo haces lo que haces.
- Parte de nuestra personalidad.
- Capacidad de adaptación a cada situación.
- Importancia del autoconocimiento.
- Muy aplicado a dirección (leadership).

Tres estilos interactivos fundamentales: Autoritario, Paternalista y Democrático

Estilo interactivo
Autoritario
- Personas dogmáticas.
- Poca tolerancia al desacuerdo de subordinados.
- Sumisos ante aquellos a quien consideran sus superiores.

Paternalista
- Limita las acciones de una persona o grupo “por su propio bien”.
- Ignora otras voluntades.
- Actitud de superioridad.

Democrático
- Tres niveles: la conciencia propia, la percepción ajena y la
realidad de lo que somos.
- Favorece el diálogo.
- Se alcanzan acuerdos sin imponer opiniones o criterios.
Estilo interactivo
Caracterización de los estilos de interacción
G+

Éxito de la tarea

Estilo orientado a objetivos

(goal-directed style)
P- P+

Mantener a las personas contentas

Estilo orientado a personas

G-
(person-directed style)
Estilo interactivo
G+

Fuerte determinación a completar tareas asignadas

Poco interés en tareas y esfuerzo mínimo

Preocupación por otros miembros y consultas frecuentes

Desentendimiento total de las personas P- P+

Un piloto debe presentar un estilo interactivo

P+ G+
G-
Colaboración individual a un grupo
Pertenecer a un grupo implica compartir ciertas características que dotan de un sentido de pertenencia.
Ej: deportes, instrumentos musicales, grupos de trabajo.

Se comparten:
- Intereses
- Motivos
- Objetivos
- Valores

Necesidad de una reorientación de actitudes Implica:

- Flexibilidad de pensamiento
- Capacidad de escucha
- Apreciación de la independencia

Posibilidad de dar lugar a pensamiento de grupo o Groupthink, con consecuencias muy negativas.
Colaboración individual a un grupo
Pensamiento de grupo o Groupthink
Pearl Harbor
8 síntomas, de acuerdo a Irving Janis:
- Ilusión de invulnerabilidad.
- Fe incuestionable en la moralidad del grupo.
- Estereotipar a aquellos contrarios al grupo
como débiles o malvados.
- Racionalizar avisos que pongan en duda las Swissair
decisiones del grupo.
- Autocensura de ideas diferentes a las del
grupo.
- Asumir silencio como unanimidad. British Airways
- Presión a miembros mediante acusaciones
de deslealtad.
- Figura de “guardianes”.
Efectividad y contribución a un equipo
Capacidad Estatus Rol

Capacidad + estilo interactivo - Especialmente importante - Funciones y

= en Aeronáutica. responsabilidades asignadas.
Percepción sobre uno
- Jerarquías en cabina. - Factor determinante.
- Permisividad en la toma
- Variación según país y
de decisiones porque - Dificultad para intercambiar
cultura
“sabe lo que hace”. roles.

- Mejores resultados en - Relación entre estatus y rol.

personas autocráticas.

- “Riesgo de escarmiento”
(INTOLERABLE)
Cohesión
Suma de fuerzas que unen a los miembros de un grupo o tripulación

Basada en:
- Motivación mutua hacia el trabajo a realizar.
- Apreciación mutua entre los miembros de la tripulación.

Factor determinante en situaciones de emergencia.

Entrenamientos de tripulaciones para Marte.

Tripulación del Apolo XIII

Group Decision Making
- Experimentos psicológicos demuestran que:

- Un grupo toma mejores decisiones que la media de los individuos por separado

- No se llega a tomar mejores decisiones que la del mejor de los individuos.

¿Cuál es el número de personas adecuado?

2 3-20 Varios millones

- Tendencia actual en - Mayor probabilidad de que - ¿Es la democracia la mejor

LL.AA haya un “listo” en el grupo herramienta para decidir el
- Bajo coste operativo - Óptimo funcional futuro de un país…?
 Group Decision Making
❏ 8 FACTORES QUE AFECTAN A UN GRUPO:

CONFORMIDAD COMPLIANCE PERSUASIÓN COORDINACIÓN

“Presión de grupo” Individuo
-Reducir carga de
-Pensar opuesto implica estrés Es más fácil pedir algo: trabajo
-Miedo a ser el raro
1. Tras pedir algo aún -Entendimiento
- Expectativa social más exigente y haber
-4 miembros: máximo efecto sido denegado. -Comunicación
“susto o muerte” -No se debe hacer en
-Varía: raza, sexo, nacionalidad cabina -Sensibilidad
2. Tras haber pedido algo
más fácil y haber sido -Connotación negativa
aceptado.
 Group Decision Making
❏ 8 FACTORES PSICOLÓGICOS QUE AFECTAN A UN GRUPO:

LAZOS DE GRUPO ESTATUS ROL ADQUIRIDO RISKY SHIFT

-Volar siempre con los mismos
-Estudios demuestran
-El comportamiento en “El grupo se arriesga más
Ventajas: que un alto estatus
un grupo depende de la que el individuo”
-Hábitos implica mayor influencia
expectativa social del rol
-Se conocen en el grupo
que adquieres -Muchos pilotos
Inconvenientes: TENER presumen de ser unos
ESTATUS
-Desvíos de la norma MÁS machotes
Rol 1: Amigo
-Contra la política de LL.AA RAZÓN
fiestero -2 motivos lo explican:
-Hábitos
-Blame share
Rol 2: Ejecutivo
-Alta influencia del
serio
hhhque es más atrevido
Mejoras de las decisiones colectivas
Guía general:

Usar la lógica, no el juicio personal

- Asertividad. No decir sí a todo

- Evitar soluciones de compromiso

- La diversidad enriquece, no
obstaculiza

❏ Line-Oriented Flying Training y Cockpit Resource Management: Entrenamiento

basado en juegos de rol, grabación en video y simulaciones de situaciones para
mejorar grupalmente y ver cómo el grupo me ve desde fuera.
Mejoras de las decisiones colectivas
Cockpit/Crew Resource Management (CRM)

● Uso efectivo de todos los recursos disponibles para

mejorar la seguridad y eficiencia reduciendo errores y
estrés en cabina.

● Implementado gracias a avances tecnológicos:

○ CVR: Cajas Negras
○ FDR: Registro de vuelo
○ Simuladores de vuelo
LIDERAZGO
 Definición
(Según el libro “Human Performance & Limitations”)

Capacidad de hacer el trabajo con otros y a través de ellos, mientras que al

mismo tiempo se gana su confianza, respeto, lealtad y cooperación voluntaria.

LIDERAZGO
Liderazgo
Características de un/a buen/a líder

Madurez social Automotivación Orientación al logro

Autoconfianza Comunicación
Liderazgo
Principios de un/a líder

Tomar la mejor decisión Mantener la moral del equipo

Evita dar cualquier indicación Anima a las personas miembros Tras tomar una decisión,
de su propia opinión o ideas del equipo a expresar sus ideas, explica las razones para llegar a
desde el principio. dudas y/u objeciones. esa decisión (si hay tiempo).
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras

No se demora en expresar sus

dudas o preocupaciones.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista
de manera completa y clara.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista de manera completa y clara.
No opina de manera emocional o dominante.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista de
manera completa y clara.
No opina de una manera emocional o
dominante.
No es egocéntrica.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista de manera completa y clara.
No opina de una manera emocional
o dominante.
No es egocéntrica.
No se beneficia de los errores de las
otras personas miembros.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista de manera completa y clara.
No opina de una manera emocional
o dominante.
No es egocéntrica.
No se beneficia de los errores de las
otras personas miembros.
No muestra su mal humor.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
No se demora en expresar sus dudas o preocupaciones.
Si le preguntan, expresa su punto de vista de manera completa y clara.
No opina de una manera emocional o dominante.
No es egocéntrica.
No se beneficia de los errores de las otras personas miembros.
No muestra su mal humor.

Proverbio chino:
“Tell me and I’ll forget; show me and I may remember; involve me and I’ll understand”.
Liderazgo
Personas: líderes y seguidoras
Accidente de Los Rodeos (27 de marzo de 1977, La Laguna, Tenerife):

- Choque entre dos aviones Boeing 747 (KLM y PAA).

- 583 víctimas mortales - mayor número en la historia de la aviación.

- Causa principal: la decisión del capitán de KLM de

despegar, creyendo, erróneamente, que se había
emitido una autorización de despegue del ATC.

Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten.

 Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
- “Blake and Mouton (1964) Leadership/Managerial Grid Theory”.
- Modelo de liderazgo situacional.
- Estilo óptimo: basado en la Teoría Y.

- Cinco estilos principales de liderazgo.

- Dos ejes: “Tareas - Personas”, escalados del 1 al 9.
- En constante evolución → 1999 - “El poder de cambiar”.
Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
Estilo autoritario (9,1):

- Estilo de obediencia.

- Máxima preocupación: finalización de

la tarea.

- Dicta qué hacer y cómo hacerlo.

- Personas = medio de producción.

- Motiva fomentando la competencia.

Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
Estilo “Country Club” (1,9):

- Máxima preocupación: las relaciones.

- Fomenta buenos sentimientos, incluso

a costa de lograr resultados.

- Evitar conflictos y mantener la

armonía.

- Compromisos y soluciones aceptables

para todo el equipo.
Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
Estilo empobrecido (1,1):

- Preocupación mínima tanto por la

producción como por las personas.

- Mínimo esfuerzo requerido.

Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
Estilo “a medio camino” (5,5):

- Estilo equilibrado.

- Conformidad con el status quo.

- “Vive y deja vivir”.

- Tiende a evitar problemas reales.

Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial
Estilo grupal (9,9):

- Integra la preocupación por la

producción y por las personas..

- Busca participación, implicación y

compromiso.

- Cree en la satisfacción personal a

través del compromiso con las tareas.

- Maneja las dificultades dialogando y

busca soluciones.
Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial

Estilo
oportunista
(x, x)
Liderazgo
Modelo de Rejilla Gerencial ¡Descubre qué tipo de líder eres!

4 6
Situaciones en cabina

CABINA CABINA CABINA

AUTOCRÁTICA ANÁRQUICA SINÉRGICA

CABINA
EGOCÉNTRICA
Cabina Autocrática
Actuaciones del capitán Consecuencias

● Decide e impone sus decisiones sin

consultar a nadie. ❖ Atmósfera tensa y no
● Considera las opiniones de los comunicativa.
demás no válidas.
● No suele delegar. ❖ Piloto sobrecargado.
● Hace comentarios generales sin ❖ Pérdida de conciencia
enseñar nada. situacional, fallos en toma
● No escucha y se aísla del resto de la
de decisiones (no hay
tripulación.
● Considera que las sugerencias son trabajo en equipo).
críticas o insubordinación.
Cabina Autocrática
Causas

1. Poca confianza en sí mismo del capitán.

2. Diferencia muy grande en habilidades,

experiencia o conocimientos técnicos
entre la tripulación.

3. Carácter fuerte del capitán combinado

con personalidad débil del copiloto.
Cabina Autocrática
Reacciones de la tripulación

Caso de 3 personas en cabina

Caso de
Copiloto e ingeniero accidente:
de vuelo confabulan Vuelo 548 de
contra capitán para BEA, 1972
corregir situación.

https://www.documaniatv.com/ciencia-y-tecnologia/mayday-catastrofes-aereas-una-pelea-a-muerte-video_75e5f61e0.html
Cabina Autocrática
Reacciones de la tripulación

Caso de 2 personas en cabina

Modo de proceder
COPILOTO

● Afronta la agresividad con más agresividad. Identificar peligro

potencial y mantener la
● Aparentemente sumiso, decide “no decir nada
mejor actitud posible.
más” (vuelo 548 BEA).
● Agresividad inexpresada se enfoca en tercera Ofrecer cooperación de
persona (controladores u otro miembro de la forma conciliadora pero
tripulación). firme.
● Agresividad se retrasa y se contiene, aunque se
liberará en algún momento.
Cabina Anárquica o Laisser-Faire
Actuaciones del capitán

● Pasividad.
● Libertad a otros miembros
de la tripulación para tomar
decisiones.
● Pocas sugerencias y juicios.
● Objetivo principal de
complacer al resto de la
tripulación.
Suele aparecer cuando el capitán trabaja
con pilotos e ingenieros de vuelo
competentes.
Cabina Anárquica o Laisser-Faire
Consecuencias

1. Otro miembro de la tripulación que toma el papel de líder.

2. Se desvían a conversaciones personales y no son rigurosos

en sus actuaciones (Vuelo LAPA 3142, que se estrelló en
Buenos Aires en 1999).

3. Cada uno trabaja a lo suyo, absorto en su propio plan sin

comunicar nada.

Cabina
La más peligrosa de todas.
Egocéntrica LAPA 3142
Cabina Sinérgica
Actuaciones del capitán

● Lidera, motiva, desarrolla las aptitudes de la tripulación y apoya el trabajo en equipo.

● Comunica intenciones y estándares requeridos.
● Monitoriza la actuación de la tripulación, aprecia lo que hacen bien, les aconseja, les
escucha y les valora.
● Coordina actividades interrelacionadas concernientes al vuelo y realiza plan de
acción, delegando tareas.
● Explica sus decisiones y comparte información, teniendo en cuenta a los demás.
● Intenta no participar en exceso para dejar a los demás mostrar su valía y capacidades.
Cabina Sinérgica
Resultados

Situación ideal

Atmósfera positiva,
cordial y profesional.
Situaciones de emergencia

Mejor caso Peor caso

Sinérgica Egocéntrica
o bien

Autoritaria Anárquica

También se pueden dar estos casos en la cabina de

pasajeros, siendo el jefe de cabina la figura de referencia.
Pertenencia a grupos

Cabina de
vuelo

Tripulación
Aerolínea

del avión
Piloto

Aviación
¡Muchas gracias!

¿Alguna pregunta?