Enfriador de Aceite de La Caja de Cambios

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05:00-05

Edición 2 es

Enfriador de aceite de la caja de


cambios

Descripción del funcionamiento y del trabajo

133709

 Scania CV AB 2004, Sweden


1 712 277
Índice

Índice
Descripción del funcionamiento Información general.................................................. 3

Descripción del trabajo Sustitución del enfriador de aceite de la caja de


cambios..................................................................... 4
Despieces.................................................................. 5
Método de trabajo para los motores de 11 y
12 litros..................................................................... 8
Método de trabajo para el motor de 14 litros ......... 12
Método de trabajo para el motor de 16 litros ......... 14

Comprobación de la hermeticidad Enfriador de aceite de la caja de cambios de los


motores de 11, 12 y 16 litros .................................. 18

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Descripción del funcionamiento

Descripción del funcionamiento

Información general
El aceite de la caja de cambios es enfriado por el
refrigerante del motor.
El enfriador de aceite se encuentra en el bloque
motor.

Diagrama de ubicación en el motor de 16 litros

Diagrama de ubicación en los motores de 11 y


12 litros

Diagrama de ubicación en el motor de 14 litros

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05:00-05 3
Descripción del trabajo

Descripción del trabajo

Sustitución del enfriador de aceite de la caja de cambios

Información general
La descripción del trabajo es aplicable a los
motores de 11, 12 14 y 16 litros.
Las operaciones preliminares y las finales
aplican a todos los motores.

Operaciones preliminares
1 Vacíe el refrigerante. Remítase al grupo 02,
Sistema de refrigeración.
2 Suba y apoye el vehículo. Remítase al
grupo 00.
3 Bascule la cabina. Remítase al grupo 18,
Sistema de basculamiento de la cabina.
4 Vacíe el aceite de la caja de cambios.
Remítase al Grupo 00, Instrucciones de
mantenimiento parte 1, grupo 5.

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4 05:00-05
Despieces

Despieces

Enfriador de aceite de los motores de 11 y


12 litros

1 Tubo de aceite
2 Soporte de los tubos de aceite
3 Orejetas de fijación
4 Tapa lateral
5 Juntas tóricas
6 Junta
7 Elemento refrigerador de aceite
8 Soporte del filtro de aceite

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Despieces

Enfriador de aceite en el motor de 14 litros

1 Junta
2 Tapa lateral
3 Placa de montaje
4 Cincha
5 Soporte del filtro de aceite
6 Tubo de aceite
7 Soporte de los tubos de aceite
8 Enfriador de aceite

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6 05:00-05
Despieces

Enfriador de aceite en el motor de 16 litros

1 Soporte del filtro de aceite 14 Tapa


2 Junta tórica 15 Enfriador de aceite
3 Junta tórica 16 Junta
4 Tornillo de brida 17 Junta
5 Perno-racor 18 Tornillo de brida
6 Junta 19 Tornillo de brida
7 Tubo de aceite 20 Tubo de aceite
8 Tubo de aceite 21 Tubo de aceite
9 Soporte de los tubos de aceite 22 Junta tórica
10 Tornillo autorroscante 23 Soporte
11 Junta tórica 24 Tornillo autorroscante
12 Soporte 25 Abrazadera
13 Tornillo de brida 26 Abrazadera

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Método de trabajo para los motores de 11 y 12 litros

Método de trabajo para los motores de 11 y 12 litros

Especificaciones

Pares de apriete
Elemento refrigerador de aceite 26 Nm
Tuercas de los tubos de aceite 60 Nm
Soporte del filtro de aceite 22 Nm
Pernos-racor de los tubos de aceite 20 Nm

Lubricante Nº de pieza
Compuesto de montaje para goma 815 368

Sustitución
1 En los motores con bomba de inyección es
necesario desmontar el compresor. Remítase
al grupo principal 10.
En los motores con turbocompresor, es
necesario desmontar esta unidad según se
describe en las instrucciones. Remítase a la
publicación 01:03-04.

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8 05:00-05
Método de trabajo para los motores de 11 y 12 litros

2 Desmonte los tubos de aceite.

1 Tubo de aceite

1 Tubo de aceite

3 Desmonte la tapa lateral del bloque motor y


retire por completo los restos de junta.

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Método de trabajo para los motores de 11 y 12 litros

4 Sustituya el elemento del enfriador de


aceite y monte juntas tóricas nuevas en la
tapa lateral nueva.

1 Elemento refrigerador de aceite


2 Juntas tóricas

Par de apriete: 26 Nm

5 Monte la tapa lateral con una junta nueva


en el bloque motor.

1 Tapa lateral
2 Junta

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10 05:00-05
Método de trabajo para los motores de 11 y 12 litros

6 Monte los tubos de aceite con las juntas


tóricas nuevas. Aplique una capa de
compuesto de montaje en las juntas tóricas.
7 Enrosque el tornillo sin apretarlo.

1 Tornillo
2 Tubo de aceite

8 Apriete las tuercas con la mano. Apriete las


tuercas (3 y 4) en orden numérico a 60 Nm,
utilizando la tuerca de tope (5) como
contratuerca.
9 Apriete el tornillo (1).

3 Tuerca
4 Tuerca
5 Contratuerca

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05:00-05 11
Método de trabajo para el motor de 14 litros

Método de trabajo para el motor de 14 litros

Especificaciones

Pares de apriete
Pernos-racor de los tubos de aceite 20 Nm
Tornillo superior izquierdo de la placa de montaje 22 Nm
Demás tornillos de la placa de montaje 42 Nm
Soporte del filtro de aceite 22 Nm

Lubricante Nº de pieza
Compuesto de montaje para goma 815 368

Sustitución
1 Desmonte los tubos de aceite.

2 Desmonte los tubos de refrigerante del


enfriador de aceite.
3 Suelte la cincha que sujeta el enfriador de
aceite. Desmonte el enfriador de aceite y
monte uno nuevo. Asegúrese de que el
pasador guía esté colocado en su orificio y 1 Tubo de refrigerante
monte la cincha de nuevo. 2 Enfriador de aceite
4 Compruebe si los tubos de refrigerante y 3 Tubo de aceite
las abrazaderas están en buen estado.
Sustitúyalos en caso necesario.

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12 05:00-05
Método de trabajo para el motor de 14 litros

5 Acople los tubos de refrigerante al enfriador


de aceite.
6 Monte los tubos de aceite con dos juntas
tóricas en cada tubo y juntas de cobre
nuevas. Aplique una capa de compuesto de
montaje a las juntas tóricas. Apriete los
pernos-racor a 20 Nm.

1 Tubo de refrigerante
2 Tubo de aceite

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05:00-05 13
Método de trabajo para el motor de 16 litros

Método de trabajo para el motor de 16 litros

Especificaciones

Pares de apriete
Elemento refrigerador de aceite 26 Nm
Pernos-racor de los tubos de aceite 20 Nm

Lubricante Nº de pieza
Compuesto de montaje para goma 815 368
Compuesto de montaje para el colector de escape 561 205

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14 05:00-05
Método de trabajo para el motor de 16 litros

Sustitución
1 Desmonte el colector de escape en el lado
izquierdo motor.

1 Colector de escape
2 Afloje los pernos-racor de aceite en el
soporte del filtro de aceite media vuelta, de
forma que se puedan girar los tubos.
3 Desmonte las orejetas de fijación que
bloquean los tubos de aceite en el soporte
que se encuentra en la parte superior
izquierda de la carcasa del embrague.
4 Sustituya el tornillo de fijación del soporte,
y empuje el soporte hacia abajo por encima
de los tubos de aceite.
5 Desmonte los tornillos que fijan los tubos de
aceite en la tapa lateral.
6 Abra el grifo de vaciado de refrigerante que
se encuentra dentro del borde trasero del
enfriador de aceite.
7 Separe los tubos de aceite en la junta y
saque los tubos de aceite del enfriador de
aceite.
8 Desmonte la tapa lateral y el enfriador de
aceite del bloque motor.
9 Cierre el grifo de vaciado de refrigerante.
2 Perno-racor
10 Desmonte los cuatro tornillos que sujetan el 3 Orejeta de fijación
enfriador de aceite a la tapa lateral y
desmóntelo. 4 Tornillo del soporte
5 Tornillos del tubo de aceite
6 Tubo de aceite
7 Tornillos del enfriador de aceite

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05:00-05 15
Método de trabajo para el motor de 16 litros

11 Elimine los restos de junta que pueda haber


en el bloque motor y en la tapa lateral.
12 Monte un elemento refrigerador de aceite
nuevo con juntas tóricas nuevas en la tapa
lateral.
13 Monte la tapa lateral con una junta nueva en
el bloque motor.
14 Monte los tubos de aceite con las juntas
tóricas nuevas. Aplique una capa de
compuesto de montaje 815 368 a las juntas
tóricas.
15 Monte las orejetas de fijación.
16 Monte el tornillo de fijación del soporte en
la carcasa del embrague.
17 Apriete los pernos-racor en el soporte del
filtro de aceite a 20 Nm.
18 Monte el tornillo que fija el tubo de aceite
en la carcasa lateral.
19 Monte el colector de escape. Lubrique las
juntas con lubricante 561 205.

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16 05:00-05
Comprobación de la hermeticidad

Comprobación de la
hermeticidad

Herramientas
Para comprobar la hermeticidad del enfriador de
aceite de la caja de cambios, se necesitan las
siguientes herramientas:

Número Observaciones Figura


99 405 99 405

115 550

99 505 Motores de 11, 12 y 16 litros


132 651

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05:00-05 17
Comprobación de la hermeticidad

Enfriador de aceite de la caja de cambios de los motores


de 11, 12 y 16 litros
Desmontaje
1 Desmonte el enfriador de aceite completo
con la cubierta del motor. Remítase a la
Descripción del trabajo 05:00-05.
2 Limpie el enfriador de aceite y la tapa.
3 Monte la herramienta especial 99 505 con
una junta tórica.

132272
Herramienta especial 99 505 montada en el
4 Conecte la herramienta 99 405. Compruebe enfriador de aceite de la caja de cambios
que la válvula de reducción está cerrada y
que el manómetro no indique presión
alguna.
5 Sumerja el enfriador de aceite completo con 0

la carcasa en un baño de agua. Aumente la 4

3 2
1

presión a 2 bares. Mantenga la presión


durante un minuto como mínimo.
6 Si hay alguna fuga, sustituya los
componentes afectados y repita la prueba.

0
4 1

3 2
132276

Enfriador de aceite de la caja de cambios


sumergido en agua

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18 05:00-05
Comprobación de la hermeticidad

Montaje
1 Vuelva a montar el enfriador de aceite.
Remítase a la Descripción del trabajo
05:00-05.

Operaciones finales
1 Rectifique el nivel de aceite de la caja de
cambios. Remítase al grupo principal 00,
Instrucciones de mantenimiento parte 1,
grupo 5. .

Nota: Sólo aplicable en caso de sustitución: si


ha entrado aceite en el sistema de refrigeración
del motor, debe ser limpiado según se describe
en las instrucciones. Remítase al grupo 02,
Sistema de refrigeración.

2 Rellene con refrigerante. Remítase al grupo


principal 02, Sistema de refrigeración.
3 Compruebe el nivel de aceite de la caja de
cambios y repóngalo si es necesario.
4 Compruebe si existen fugas de agua o de
aceite.

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