Proyecto Osciloscopio

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DISEÑO Y CREACION DE UN OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ

DE BAJO COSTO EN MANUFACTURA

PRESENTADO POR:

DURACION DEL PROYECTO:

Abril del 2021 a Noviembre del 2021

PROYECTO A EJECUTAR:
“DISEÑO DE UN OSCILOSCOPIO DE BAJO COSTO EN MANUFACTURA”

I.- DATOS GENERALES:

1.1.-NOMBRE DEL PROYECTO : “DISEÑO DE UN OSCILOSCOPIO DE BAJO COSTO EN

MANUFACTURA

1.2.-INSTITUCIÓN : Instituto de educación superior tecnológico Público “La Oroya”

1.3.-CARRERA PROFESIONAL : Mecánica Automotriz

1.4.-DURACIÓN DEL PROYECTO: abril-diciembre del 2021

1.5.-RESPONSABLES : Ing. JUAN ELIAS CHAMORRO ASORZA

Lic. NATALI ELISABETH PEÑA POMACHAGUA

II.- LUGAR DE EJCUCIÓN :


2.1.-REGION : Junín

2.2.-PROVINCIA : Yauli

2.3.-DISTRITO : Santa Rosa de Sacco-Oroya

III.- PERIODO DE EJECUCIÓN :

Abril del 2021 a diciembre del 2021

IV.- PRESENTACION:

Este documento presenta un diseño, fabricación y pruebas para un


osciloscopio de bajo costo enfocado a los estudiantes de escasos recursos.
Para esto, se utilizan distintas herramientas software y hardware, dónde las
herramientas software serán bastante útiles para el desarrollo de elementos
de bajo costo y se propone el uso de una computadora como herramienta
hardware.
En primer lugar, se realizó el diseño del osciloscopio, con el objetivo de
seleccionar los elementos necesarios para su elaboración, cumpliendo con
restricciones de bajo costo y seleccionando distintas tecnologías para su
elaboración (AVR o ARM).

Las pruebas a realizar inicialmente corresponden a la parte de diseño para


caracterizar el osciloscopio, son pruebas de voltaje y frecuencia. Por otra
parte, con los datos obtenidos se reconoció cuál de las tecnologías
anteriormente mencionadas es mejor para el osciloscopio.
Luego se procede a la fabricación del dispositivo, en el cuál se tuvo en
cuenta cada una de las pruebas realizadas de diseño, y se asignó nuevas
pruebas de funcionamiento, ya con los software y hardware a utilizar,
reconociendo de esta manera las funcionalidades del osciloscopio diseñado.
A partir de los resultados obtenidos, se concluye, que una tecnología mixta
de ARM y AVR, puede ser una de las soluciones factibles al problema de
medición de voltaje y frecuencia. Por otra parte, se concluyó que el uso de
comunicación por bluetooth no es la mejor técnica de comunicación para un
osciloscopio, debido a los delay que se pueden generar en la transmisión de
los datos.

. V.- DESCRIPCION:

VI.- JUSTIFICACIÓN:

En la actualidad, se ha reconocido un aumento de las tecnologías en las


clases de mecatrónicas en el instituto en el sector de la educación, incluso
programas prestados por universidades a colegios de escasos recursos,
logrando la participación de distintos jóvenes en estos proyectos [1], sin
embargo, la metodología que se está empleando es seguir a un
instructor/profesor a partir de un diagrama, sin darle mucha importancia a los
procesos físicos que ocurren. [2]

Este aumento, se presenta debido a que muchos estudiantes piensan que


“la escuela es aburrida” y una clase de mecánica, puede estimular y cultivar
habilidades en diversas áreas, además de conocer a más personas cuando
realizan un dispositivo electrónico como un osciloscopio automotriz y de esta
manera desarrollar una persona con distintos conocimientos. [3]
Por otra parte, muchos estudiantes no tienen instrumentos de medición
propios, por lo que tienen que acogerse a unos horarios de trabajo en los
que se puedan poseer otros compromisos académicos o extracurriculares.
Es por esto, que se plantea un proyecto de ingeniería, que aumente la
cantidad de colegios que puedan tener instrumentos de medición de señales
con un bajo costo en manufactura, a partir de un dispositivo que se conecte
a USB y reconozca por medio de una interfaz gráfica las señales que están
siendo medidas en diferentes fallas automotrices.

VII.-OBJETIVOS :

7.1.- OBJETIVOS GENERAL:

Diseñar y fabricar un osciloscopio automotriz de bajo costo en


manufactura, que sea replicable por colegios de escasos recursos.

7.2.-OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Diseñar un osciloscopio automotriz en el cuál los materiales de fabricación sean


de bajo costo.
 Fabricar un osciloscopio automotriz replicable para cada
estudiante, e incluir contenido de cómo se realizó la fabricación y
los procedimientos a seguir.
 Realizar pruebas en el osciloscopio de bajo costo, con
el fin de reconocer las especificaciones con las que
trabaja el vehículo.

X.- ALCANCE Y PRODUCTOS FINALES:


En la actual propuesta del proyecto se definió inicialmente un alcance de
entregar una herramienta hardware software de un osciloscopio de bajo
costo en manufactura para los estudiantes de escasos recursos. Con base
en esto, el objetivo se alcanzó en un 80% debido a la prueba a la que se
sometieron distintas tecnologías de microcontroladores, en las cuales se
utilizó bastante tiempo.

XI.-CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN:
CRONOGRAMA MESES DEL AÑO 2021

DE ACTIVIDADES AB MAY JUN JUL AGOS SET OCT NOV DIC

.Elaboración del

proyecto X
Búsqueda de x x x

materiales
Realización del x x x

diseño circuitos y

esquemas
Realización de la x

placa
. lista de x

componentes.
.cotización de x

componentes en el

mercado
.armado todo los x

componentes en el

prototipo,
. realizar diferentes x

pruebas de trabajo

en el vehículo.
. Presentación del

informe final X

La Oroya, mayo 2021


JUAN ELIAS CHAMORRO ASORZA NATALI PEÑA POMACHAGUA
DOCENTE DE MEC AUTOMOTRIZ DOCENTE DE MEC UTOMOTRIZ

CAPÍTULO I

MARCO TEÓRICO

1.1. Antecedentes de la investigación


1.2. Fundamento teórico de la investigación
1.2.1. Marco histórico
1.2.2. Marco teórico
1.2.3. Marco conceptual
1.2.3.1. Definición de términos
1.3. Hipótesis de investigación
1.4. Operacionalización de las variables

CAPÍTULO II

DISEÑO METODOLÓGICO

2.1. Tipo y nivel de investigación


2.2. Métodos de investigación
2.3. Diseño de la investigación
2.4. Población y muestra de estudio
2.4.1 Población
2.4.2 Muestra
2.5. Técnica de muestreo
2.6. Técnicas e instrumentos de recopilación de datos
2.7. Técnica de procesamiento de datos

CAPÍTULO III

ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Conclusiones
Recomendaciones
Referencias bibliográficas
Anexos
Anexo 1: Matriz de consistencia
Anexo 2: Matriz de operacionalización
Anexo 3: Instrumentos
Anexo 4: otros

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