SANTAFE (CM)> G 2.

7 DOHC> Manual Transeje System

Sistema de transmisión manual> Información General> Especificaciones (M5GF2)

ESPECIFICACIONES
Motor 2,7 μ
Tipo de cambio manual M5GF2
Relación de Primero 3.615
engranajes
Segundo 1.931
Tercera 1.696
Cuarto 1.276
Quinto 1.027
Marcha atrás 3.588
Relación final de engranajes 5.071/3.737
T / M Capacidad de aceite (ℓ) ※ 1,9 litros (2.0077US qt, 1.6718mp qt)

※ La cantidad en la tabla de arriba es para la referencia. La cantidad de llenado real del fluido de transmisión automática
se debe establecer de acuerdo con "Sustitución" procedimiento del fluido cambio automático «inspección» o.

Aceite del transeje Recomendado SAE75W/85 o API GL-4

Cada dos años o cada 30,000 millas (48,000
Revisar y Reposición
km)
El uso normal No hay servicio requerido
El uso privado
Sustitución Uso severo (※)
Cada 100.000 kilometros
Uso de la empresa

※ uso Grave (marcada "※ ') se define como:

1. Conducción en carretera en mal estado (camino desigual, camino de grava, camino cubierto de nieve, camino de
tierra, etc.)
2. Conduciendo por la carretera de montaña, ascenso / descenso.
3. La repetición de corta distancia de conducción.
4. Más del 50% de la operación de tráfico de la ciudad durante el tiempo caliente por encima de 32 ° C (89.6 ° F).
5. Coche de policía, taxi, operación comercial tipo o remolque, etc
PAR DE APRIETE

Artículo Nm kgf.m lb-ft

Tapón de drenaje de aceite 30 ~ 35 3.0 ~ 3.5 21.7 ~ 25.3
Tapón de llenado de aceite 30 ~ 35 3.0 ~ 3.5 21.7 ~ 25.3
Una copia de seguridad interruptor de la
30 ~ 35 3.0 ~ 3.5 21.7 ~ 25.3
lámpara
Controlar eje completo 10 ~ 12 1.0 ~ 1.2 7.2 ~ 8.7
Seleccione la palanca 43 ~ 55 4.3 ~ 5.5 31.1 ~ 39.8
Cambie ensamblaje de la articulación 43 ~ 55 4.3 ~ 5.5 31.1 ~ 39.8
Transeje montaje Soporte de montaje 65 ~ 85 6.5 ~ 8.5 47.0 ~ 61.5
Transeje y enging perno de montaje 65 ~ 85 6.5 ~ 8.5 47.0 ~ 61.5

SERVICIO STANDARD

Artículo Especificación [mm (pulg.)]

Juego axial diferencial 0,15 t-0.20T (0.0059T ~ 0.0079T)
Juego axial del eje de entrada 0.05T-0 (0.0020T ~ 0)
Primera salida del juego axial del eje 0.05T-0.10t (0.0020T ~ 0.0039T)
Segundo juego axial del eje de salida 0.05T-0.10t (0.0020T ~ 0.0039T)
1ra jugada final de los engranajes 0.135T-0.435T (0.0053T ~ 0.0171T)
Segundo juego extremo del engranaje 0.230T-0.430T (0.0091T ~ 0.0169T)
3er juego extremo del engranaje 0.142T-0.472T (0.0056T ~ 0.0186T)
Cuarto juego extremo del engranaje 0.230T-0.430T (0.0091T ~ 0.0169T)
Quinto juego extremo del engranaje 0.125T-0.305T (0.0049T ~ 0.0120T)
Invierta juego extremo del engranaje 0.135T-0.345T (0.0053T ~ 0.0136T)

LUBRICANTES

Artículo Lubricante Cantidad

Entrada Transeje eje Splin CASMOLY L9508 0,2 gr.
Según sea
Junta de caja de cambio LOCTITE 587
necesario
Cilindro esclavo concéntrico KLUBER 9R100 Como reguired

Manual Transeje Sistema> Información General> Herramientas especiales de servicio

(M5GF2)
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Artículo (Namber y
Ilustración Utilizar
nombre)
09.452 a 21.200 Instalación del sello de aceite
instalador Retén

09200 a 38001 Levantamiento y la instalación del transeje

Engine apoyo fixture

09455-32.200 La eliminación del sello de aceite

Retén extractor
09455-21000 La eliminación de cono vearing rodillo
rodamientos y engranajes
extractor

09432-33.200 La eliminación del sello de aceite

placa

Manual Transeje Sistema> Manual del sistema transaxle> Los procedimientos de

reparación (M5GF2)
SERVICIO AJUSTE DEL PROCEDIMIENTO
Inspección de aceite de la transmisión y la sustitución
1. Después de aparcar el vehículo en un llano, pare el motor.
2. Después de quitar el tapón de llenado de aceite y la arandela, inspeccione el estado del fluido transmisión manual y
la cantidad.
3. Si se contamina el fluido de transmisión manual, drene hacia fuera quitando el tapón de drenaje de aceite.
4. Apriete el tornillo de purga de aceite y alimentar fluido transmisión manual a un nivel adecuado.

PAR:
29,4 ~ 34,4 Nm (3,0 ~ 3.5kgf.m, 21,7 ~ 25,3 libras-pie)
Tipo de aceite: SAE75W/85
Cantidad de aceite:
1,9 litros (2,0077 EE.UU. qt, 1.6718 lmp qt)

5. Vuelva a apretar el tapón de llenado de aceite con una nueva lavadora.

PAR:
29,4 ~ 34,4 Nm (3,0 ~ 3.5kgf.m, 21,7 ~ 25,3 libras-pie)

Copia de seguridad de inspección de interruptor de la lámpara

1. Desconecte el conector de nuevo interruptor de la lámpara (A).
2. Inspeccionar la continuidad del interruptor. Cuando la palanca de cambio se encuentra en el rango inverso, se debe
aplicar una corriente eléctrica.
3. Vuelva a colocar la copia de seguridad interruptor de la lámpara, si es necesario.

PAR:
29,4 ~ 34,4 Nm (3,0 ~ 3.5kgf.m, 21,7 ~ 25,3 libras-pie)

Manual transeje del sistema> Manual transeje del sistema> Manual transeje>
Componentes y Componentes Ubicación (M5GF2)
COMPONENTES
Manual Transeje Sistema> Manual Transeje Sistema> Manual Transeje> Los
procedimientos de reparación (M5GF2)
REMOCIÓN
 • Use una cubierta para no dañar la superficie del vehículo.
• Desconecte los conectores con cuidado para no ser dañados.

• Marque los cables o mangueras de identificación que no debe confundirse.

1. Retire el conjunto del refrigerador inter y la cubierta del motor (Véase el grupo 'EM')..
2. Extraiga la batería (A).

3. Desconecte el conector de AFS (A).

4. Retire la manguera del filtro de aire (B) y afloje el perno de sujeción (A).

5. Retire la cubierta superior del filtro de aire (B) retirando los clips (A).
6. Retire el conjunto del filtro de aire (B) retirando los dos tornillos de fijación (A).

7. Retire la bandeja de la batería (B) retirando los cuatro tornillos de fijación (A).

8. Quite el cable de tierra (A) de la caja de cambio.

9. Desconecte el sensor de velocidad del vehículo y el respaldo conector integrado interruptor de la lámpara (A).

10. Retire los ensambles de cables de control (A) mediante la eliminación de los pivotes de resorte (B) y los clips (C).

11. Quitar (cilindro esclavo concéntrico) Tubo de CSC (A) que está siendo sujetado al aflojar la tuerca (B).

12. Retire los cuatro tornillos de fijación de la parte superior de la transmisión.

13. Apoye el motor y transeje utilizando la herramienta especial (09.200-38.001).
14. Retire el soporte aislante transeje (B) retirando los tornillos (A).

15. Retire las ruedas delanteras y llantas. (Véase el grupo SS)

16. Levante el vehículo.
17. Quite el perno de la columna de dirección conjunta. (Véase el grupo ST).
18. Retire la cubierta inferior (A).

19. Vacíe el aceite de dirección asistida a través del tubo de retorno. (Véase el grupo ST)
20. Desconectar la manguera de presión de la dirección de alimentación (A) de la bomba de aceite de la servodirección.
21. Escurrir el líquido tranaxle través del tapón de drenaje.
22. Desconecte el brazo inferior, la barra de rótula final empate, el enlace de la barra estabilizadora de la articulación
delantera. (Véase el grupo SS)
23. Quite los tornillos de fijación de tope de rodillo.
24. Quite los pernos de montaje del bastidor auxiliar mediante el apoyo al sub-bastidor con un gato. (Véase el grupo
SS)
25. Retire los ejes de transmisión de la transmisión. (Véase el grupo DS)
26. Desconecte el conector del motor de arranque y quitar el motor de arranque. (Véase el grupo EE)
27. En caso de 4WD, retire el conjunto de la caja de transferencia. (Ver expulsión »Caja de transferencia").
28. Quite los tornillos de fijación de la parte inferior del transeje y la cubierta lateral izquierda y retire el conjunto del
transeje apoyando con un gato.

INSTALACIÓN
La instalación es en el orden inverso al desmontaje.
Lleve a cabo lo siguiente:
• Ajuste el cable de cambio.
• Vuelva a llenar el transeje de líquido.
• Vuelva a llenar el radiador con refrigerante del motor.
• Purgar el aire del sistema de refrigeración con la válvula de calentador abierto.
• Limpie los bornes de la batería y los terminales de cable con papel de lija, ensamblarlos y aplicar grasa para evitar
la corrosión.
1. Bajar el vehículo o levantando un gato, instalar el conjunto de transmisión.
2. Apriete el cambio con arreglo pernos de montaje.

PAR:
65 ~ 85 Nm (6,5 ~ 8,5 kgf.m, 47,0 ~ 61,5 libras-pie)

3. Instale el motor de arranque y conectar el conector del motor de arranque. (Véase el grupo EE)
4. En caso de 4WD, instalar el conjunto de la caja de transferencia (véase Instalación 'Caja de transferencia ").
5. Instale los ejes de transmisión para la transmisión. (Véase el grupo de "DS")
6. Instale el aislante transeje (B) y el soporte de montaje (C) apretando los tornillos (A).

PAR:
60 ~ 80 Nm (6 ~ 8 kgf.m, 43,6 ~ 58,2 libras-pie)

7. Instale el bastidor auxiliar. (Véase el grupo SS)

PAR:
60 ~ 80 Nm (6,0 ~ 8,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,5 libras-pie)

8. Conecte la manguera de retorno de la dirección asistida. (Véase el grupo ST)

9. Conecte la parte inferior del brazo, la rótula extremo de la barra, la barra de vínculos estabilizador de la rótula
delantera. (Véase el grupo SS)
10. Instale el perno de articulación columna de dirección. (Véase el grupo ST).
11. Instale el (Cilindro Esclavo Cincentric) Tubo de CSC (A) apretando la tuerca (B).

12. Vierta aceite del transeje a través del orificio de entrada (A).

PAR:
30 ~ 35 Nm (3,0 ~ 3,5 kgf.m, 21,8 ~ 25,4 libras-pie)

13. Instale la cubierta inferior (A).

14. Instale las ruedas delanteras y llantas. (Véase el grupo SS)

15. Apriete los pernos de montaje del transeje y retire la SST (09200-38001) sujeta el conjunto de motor y transmisión.

PAR:
65 ~ 85 Nm (6,5 ~ 8.5kgf.m, 47,0 ~ 61,5 libras-pie)

16. Conectar la manguera de presión de la dirección de alimentación (A) a la bomba de aceite de la servodirección.
17. Instale los ensambles de cables de control (A) mediante la instalación de las abrazaderas (C) y los pivotes de
resorte (B).

No vuelva a usar el clip (C) y utilizar una nueva.

18. Instale el sensor de velocidad del vehículo y la copia de seguridad de conector integtated lámpara (A).

19. Instale el cable de tierra (A) de la caja de cambio.

20. Instale la bandeja de la batería (B) retirando los cuatro tornillos de fijación (A).
21. Instale el conjunto del filtro de aire (B) apretando los dos tornillos de fijación (A).

22. Instalar la cubierta superior del filtro de aire (A).

23. Instale la manguera del filtro de aire (B) y apretar el perno de sujeción (A).
24. Conecte el conector de AFS (A).

25. Instale la batería (A).

26. Vuelva a llenar el líquido de dirección asistida. (Véase el grupo 'ST')

Purgar el aire del sistema, después de instalar el radiador de inter y la cubierta del motor.

27. Instale la cubierta del motor y el radiador de inter (Véase el grupo 'EM').

Manual transeje del sistema> Manual del sistema de control Transeje> Manual Transeje
Shift Control> Componentes y Componentes Ubicación (M5GF2)
COMPONENTES (1)
COMPONENTES (2)
Manual Transeje Sistema> Manual Sistema de Control Transeje> Manual Transeje Shift
Control> Los procedimientos de reparación (M5GF2)
REMOCIÓN
1. Retire la cubierta superior (A) de la consola central.
2. Retire la consola central (ver el grupo BD).

3. Retire el pasador de retención (A) del cable de selección y los clips (B).

4. Retire el clip (A) del cable de cambio.

5. Retire el conjunto de la palanca de cambios (A).

6. Retire el retenedor (A) y las tuercas (B).

7. Retire el conjunto del cable de la transmisión. (Consulte Desmontaje del transeje)

8. Quite la selección y cambiar conjuntos de cables.

INSTALACIÓN
1. Instale el conjunto del cable colocando el selecto y palanca de cambios en punto muerto. (Ver a transeje instalación)
2. Instale el retenedor (A) y las tuercas (B).

3. Instale el conjunto de la palanca de cambios (A).

PAR:
9 ~ 14 Nm (0,9 ~ 1.4kgf.m, 6 ~ 9.5Ib-ft)
4. Instale el clip (A) que conecta el cable de cambio y la palanca de cambios.

5. Mueva el clip deslizante (B) del elemento de guía (A) en la dirección que se muestra en la ilustración.

Ajustar la abrazadera de ajuste deslizante en la palanca de selección de mover el clip de diapositiva en la

dirección.

6. Instale el elemento de guía (A) del cable select (B).

7. Ajuste la pinza deslizante (B) para encajar en la selección de la palanca (A) e instalar el pasador de retención (C).
 Insertar el clip deslizante en la dirección como se muestra en la ilustración.

8. Instalar la consola central (A).

9. Instalar la cubierta superior (A) a la Conole centro.

INSPECCIÓN
1. Compruebe el cable de selección para un funcionamiento correcto y si está dañado.
2. Compruebe el cable de cambio para el correcto funcionamiento y si está dañado.
3. Compruebe las botas de los daños.
4. Compruebe las botas para pegarse desgaste por abrasión, la restricción de movimientos o daños.
5. Revise el resorte débil o dañado.