Ciclo Brayton
Ciclo Brayton
Ciclo Brayton
Introducción
El modelo termodinámico de las turbinas de gas se encuentra fundamentada en el ciclo
Brayton y a pesar de que se generaliza como ciclo termodinámico, en realidad el fluido
de trabajo no cumple un ciclo completo en las turbinas de gas, ya que este finaliza en un
estado diferente al que tenía cuando se dio inicio a los procesos.
Este ciclo fue propuesto por George Brayton alrededor del año 1870 y se lo desarrolló
empleando una máquina de pistones con inyección de combustible que posteriormente se
lo realizaría como un ciclo abierto simple llamado turbina a gas.
Se dice que al principio: “El motor de Brayton era muy inferior al Otto, que lo desplazó,
pero actualmente se emplea el ciclo Brayton en plantas de energía eléctrica a turbina de
gas, y en vehículos terrestres y aviones, pero no con pistones sino con turbina, razón por
la cual también se lo denomina ciclo de turbina de gas.”(Carrazana García, 2020)
En los últimos años por razones económicas muchas centrales de vapor destinadas a la
producción de energía eléctrica han sido reemplazadas por turbinas de gas que operan
bajo ciclos Brayton, esto se debe a que los rendimientos de este ciclo son
considerablemente superiores a los de vapor de agua del ciclo Rankine debido al hecho
de que el ciclo Brayton opera a temperaturas mayores que el Rankine. Sin embargo, por
diversas razones los ciclos reales de turbina de gas difieren del ciclo Brayton ideal.
Además, otra ventaja de la turbina de gas es el hecho de que la turbina sea un motor
rotativo lo cual la hace muy atractiva para usarla como fuente de potencia en vehículos
Ciclo Brayton
Proceso cíclico generalmente asociado con la turbina de gas debido a que el término ciclo
Brayton ha sido aplicado paulatinamente a dicho motor. También conocido como ciclo
joule o ciclo froude, lo caracteriza la ausencia de intercambio de calor debido a que la
turbina de gas que lo conforma es una máquina de combustión interna y no hay
intercambio de calor entre los gases calientes de la combustión y el fluido de trabajo. El
único intercambio de calor ocurre en el regenerador, pero esto ocurre después de que el
fluido de trabajo ha producido la mayor parte del trabajo útil en la turbina. Esto elimina
una de las mayores causas de irreversibilidad que es el intercambio de calor.
Como otros ciclos de potencia de combustión interna este es un sistema abierto, aunque
para el análisis termodinámico es una suposición conveniente asumir que los gases de
escape son reutilizados en la aspiración, lo que posibilita el análisis como un sistema
cerrado.
La temperatura máxima del ciclo está limitada por los materiales en los cuales están
construidos los componentes y por lo tanto se requerirán sistemas de refrigeración más
eficientes pero puesto que constantemente se experimenta con nuevos revestimientos de
turbina que permitirían operar con temperaturas aún mayores, es de esperar que el
rendimiento se agrande más en el futuro.
Esto debido a sus bajas temperaturas de entrada que se registraba en las turbinas de ese
tiempo y siendo el principal enfoque para mejorar la eficiencia. Las temperaturas de
entrada de éstas han aumentado en forma constante desde aproximadamente 540 °C (1
000 °F) en la década de 1940, hasta 1 425 °C (2 600 °F) y actualmente es incluso mayor.
Estos aumentos se debieron gracias al revestimiento de los álabes de la turbina con capas
cerámicas y enfriarlos con aire de descarga del compresor y también utilizar vapor de
agua como refrigerante, esto permitió un aumento de las temperaturas de entrada a la
turbina de 200 °F sin un incremento en la temperatura de combustión para no incrementar
la producción de óxidos de nitrógeno que se generaba con el uso enfriamiento de aire.
En las primeras turbinas se sufría con las ineficiencias de sus turbinas y comprensores,
pero la entrada de las computadoras y de técnicas avanzadas de diseño asistido por
computadora hizo posible diseñar estos componentes aerodinámicamente cuyas pérdidas
son mínimas esta implementación mejoro considerablemente la eficiencia de sus turbinas
y compresores y por ende la eficiencia del ciclo.
(𝑇4 − 𝑇1)
𝑊𝑛𝑒𝑡𝑜 = 1 −
(𝑇3 − 𝑇2)
𝑉1𝐾−1
𝑊𝑛𝑒𝑡𝑜 =1−( )
𝑉2
TRABAJO NETO EN FUNCION
DE LOS VOLUMENES
Procesos 1 2 s=cte
𝑚𝑅(𝑇2 − 𝑇1)
∆𝑄1 → 2 =
1−𝑘
2 2 0
∫1 𝑑𝑄 = ∫1 𝑇𝑑𝑠 = ∆𝑄1 → 2 = 0
Proceso 2 3 P=cte
𝑉2 𝑉3
= =𝐶
𝑇2 𝑇3
3 3 3 0
∫2 𝑑𝑄 = ∫2 𝑑𝐻 − ∫2 𝑉𝑑𝑝 ∆𝑄2 → 3 = 𝑚𝑐𝑝(𝑇3 − 𝑇2)
Proceso 3 4 s=cte
4 4 0
∫3 𝑑𝑄 = ∫3 𝑇𝑑𝑠 = ∆𝑄3 → 4 = 0
Proceso 4 1 P=cte
1 1 1 0
∫4 𝑑𝑄 = ∫4 𝑑𝐻 − ∫4 𝑉𝑑𝑝
∆𝑄4 → 1 = 𝑚𝑐𝑝(𝑇1 − 𝑇4)
CALOR NETO
Q neto=Q2 3 +Q4 1
Q neto=mCp(T3-T2)-mCp(T4-T1) (mCp(T3-T2))
(𝑇4−𝑇1)
Q neto= 1 - (𝑇3−𝑇2)
𝑉1 𝑘−1
Q neto= 1-[ ] En función de volumen
𝑉2
Eficiencia
|𝑄𝑅 | |𝑚𝐶𝑝(𝑇1 − 𝑇4)| (𝑇4 − 𝑇1)
𝑛 =1− ;𝑛 = 1 𝑛 =1−
|𝑄𝐴 | 𝑚𝐶𝑝(𝑇3 − 𝑇2) (𝑇3 − 𝑇2)
Proceso 1-2 Compresión adiabática
𝑃1. 𝑉1𝑘 = 𝑃2. 𝑉2𝑘
𝑃1 = 𝑃4
𝑚𝑅𝑇1 𝐾 𝑚𝑅𝑇2 𝐾
𝑃1 [ ] = 𝑃2 [ ]
𝑃1 𝑃2
𝑃11−𝑘 [𝑚𝑅𝑇1]𝑘 = 𝑃21−𝑘 [𝑚𝑅𝑇2]𝑘
𝑃11−𝑘 𝑇1𝑘 = 𝑃21−𝑘 𝑇2𝑘
Proceso 3-4
𝑃3. 𝑉3𝑘 = 𝑃4. 𝑉4𝑘
𝑚𝑅𝑇
𝑃𝑉 = 𝑚𝑅𝑇 𝑉=
𝑃
𝑃31−𝑘 𝑇3𝑘 = 𝑃41−𝑘 𝑇4𝑘
𝑃11−𝑘 𝑇4𝑘 = 𝑃21−𝑘 𝑇3𝑘
1
2
𝑃11−𝑘 𝑇4𝑘 = 𝑃21−𝑘 𝑇3𝑘
𝑇4 𝑇3
𝑃11−𝑘 𝑇4𝑘 = 𝑃21−𝑘 𝑇3𝑘 → =
𝑇1 𝑇2
𝑇4 − 𝑇1 𝑇4
= −1
𝑇1 𝑇1
𝑇3 𝑇3 − 𝑇2
−1=
𝑇2 𝑇2
𝑇1 𝑇4 − 𝑇1
=
𝑇2 𝑇3 − 𝑇2
𝑇4 − 𝑇1 𝑇1
𝑛 = 1− 𝑛 =1−
𝑇3 − 𝑇2 𝑇2
Proceso 1-2
𝑇1 𝑉2 1−𝑘
𝑃1𝑉1𝑘 = 𝑃2𝑉2𝑘 ; =( )
𝑇2 𝑉1
1 1−𝑘
𝑛 =1−[ ]
𝑟
𝑛 = 1 − [𝑟𝐶1]𝑘−1
APLICACIONES
TURBINA DE GAS EN LA PROPULSIÓN DE AVIONES
Las turbinas de gas son turbo máquinas que, de un modo general, pertenecen al grupo de
máquinas térmicas generadoras y cuya franja de operación va desde pequeñas potencias
(30 KW para las microturbinas) hasta 500 MW para los últimos desarrollos. De esta
forma, compiten tanto con los motores alternativos (ciclos termodinámicos OTTO y
DIESEL) como con la instalación de vapor de pequeña y media potencia.
El ciclo Brayton como modelo se aplica a las turbinas de gas que se ajusta bien al
funcionamiento (propulsión) de los motores turbohélice que se usan en los aviones.
Sus principales ventajas son su pequeño peso y volumen con relación a su potencia y la
flexibilidad de su operación. Al ser máquinas rotativas presentan una clara ventaja frente
a los motores alternativos, por la ausencia de movimientos alternativos y de rozamientos
entre superficies sólidas (como las que se dan entre pistón y camisa), lo que se traduce en
menores problemas de equilibrado y menores consumos de aceite lubricante, que además
no están en contacto con superficies calientes ni con productos de combustión.
APLICACIÓN EN CENTRALES DE GENERACIÓN DE ENERGÍA
ELÉCTRICA A GAS.
El ciclo Brayton es muy utilizado en las centrales termoeléctricas que no operan con vapor
de agua. Básicamente consiste en dar presión al aire para luego calentarlo a base de
quemar combustible. Luego este gas a muy alta temperatura pasa por una turbina, es qui
en donde se extrae su energía; una parte de esa energía es empleada para impulsar el
compresor, y termina con la energía sobrante la cual es utilizada para girar un generador
eléctrico.
Las centrales con turbinas de gas tienen la gran ventaja de que casi no contaminan, este
tipo de centrales suele usarse como centrales de reserva, para cambiar total o parcial
mente a las centrales con generación hidroeléctrica o térmicas, esto en el caso de que haya
escases de agua en ciertas épocas del año o incluso cuando hay reparaciones de las
centrales.
Estas centrales están construidas en lugares muy estratégicos como por ejemplo donde
haya yacimientos de gas natral y lugares en donde no haya afluencia de agua en los ríos,
las turbinas de estas centrales a gas siguen el funcionamiento en base al ciclo Brayton.
Lo que caracteriza a este ciclo es que el fluido de trabajo en este caso el aire y que la
compresión en este ciclo absorbe mayor trabajo a comparación de otros ciclos, esto
porque se realiza en una fase gaseosa.
Compresor
Cámara de combustión
La turbina de gas
En el ciclo no regenerativo los gases que son de escape de la turbina, estos a una cierta
temperatura elevada ceden mucha cantidad de calor hacia la atmosfera.
El ciclo regenerativo se basa en recuperar una parte de este calor, esto es usado para
calentar el aire que sale del compresor, para posteriormente entrar a la cámara de
combustión, esto hace que se mejore el rendimiento del ciclo y así se ahorra combustible.
En estos ciclos con generación en varias etapas de compresión con esto se puede llegar a
obtener rendimientos promedios del 34% al 35%y una potencia unitaria de 30 MW. Por
ejemplo, a base de un compresor (4,5 bar) y una turbina con cambiadores de calor es
posible llegar a alcanzar rendimientos del 24% y una potencia de más o menos 10 MW.
En el ciclo cerrado se trabaja con una presión mayor en comparación a la presión con la
que trabaja el ciclo abierto. La presión a la salida en una turbina es de unos 5 bar y el
calentamiento del aire se da 25 bar esto cuyas centrales de hasta 10 MW de potencia, se
puede llegar hasta los 50 bar para potencias superiores. Se considera que el rendimiento
en los ciclos cerrados puede llegar desde 32% hasta 34 %, esto con potencias límites
unitarias de 10 MW (para presiones de 30 bar) o 20 MW (para presiones del orden de los
60 bar).
El gas natural es una energía económica que ofrece ciertas ventajas operacionales que lo
convierten en una energía muy competitiva para usos industriales
• El gas natural tiene una combustión más limpia, por lo que los equipos y quemadores a
gas natural son más fáciles de limpiar, requieren menos mantenimiento y se conservan
mejor durante más tiempo.
• El gas natural tiene más poder calorífico que otros combustibles, por lo que con la justa
cantidad de combustible los equipos tienen un mayor rendimiento.
Gracias a estas ventajas, el gas natural es una de las mejores fuentes de energía para las
industrias que utilizan hornos o calderas en sus procesos productivos como son:
• Industria textil: En la industria textil, el uso del gas natural supone un importante ahorro
energético al permitir el calentamiento directo por convexión en vez del uso del
calentamiento mediante fluidos intermedios
• Industria de vidrio: Las propiedades del gas natural han permitido crear quemadores que
permiten una óptima transmisión del calor en la masa del cristal. Así mismo, gracias a sus
propiedades el vidrio sale limpio al final del proceso productivo.
•Un regenerador con una eficacia más alta obviamente ahorrará una gran cantidad de
combustible porque precalentará el aire a una temperatura más elevada antes de la
combustión. Sin embargo, lograr una mayor eficacia requiere el uso de un regenerador
más grande, lo que implica un precio superior y causa una caída de presión más grande.
BIBLIOGRAFÍA:
• Aguilar, C. (19 de julio de 2018). El ciclo Brayton en la industria de alimentos. Slideshare.
Recuperado de: https://es.slideshare.net/CARLOSCOJALAGUILAR/295080498-
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Cengel, Y. A., & Pérez, H. (2004). Heat transfer: a practical approach. transferencia de calor.
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