República Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para Relaciones Interiores, Justicia Y Paz

Universidad Nacional Experimental De La Seguridad
IAPMV
Curso extraordinario I-2021

Servicio de Tránsito
Y Transporte

Profesor: Alumnos:
Leonardo Felicia C.I: 24.806.377
Karelis Bravos C.I: 20.192.158
Dailin Liendo C.I: 29.609.531
Yonathan Patiño C.I: 20.561.092
Carlos Moreno C.I: 18.754.887
Chiquinquira Barrios C.I:
CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

Articulo 50
Toda persona puede transitar libremente y por cualquier medio por el territorio
nacional, cambiar de domicilio y residencia, ausentarse de la República y volver,
trasladar sus bienes y pertenencias en el país, traer sus bienes al país o sacarlos,
sin más limitaciones que las establecidas por la ley. En caso de concesión de vías,
la ley establecerá los supuestos en los que debe garantizarse el uso de una vía
alterna

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE

Artículo 1. La presente Ley tiene por objeto la regulación del transporte terrestre,
a los fines de garantizar el derecho al libre tránsito de personas y de bienes por
todo el territorio nacional, la realización de la actividad económica del transporte
y de sus servicios conexos, por vías públicas y privadas de uso público, así como
lo relacionado con la planificación, ejecución, gestión, control y coordinación de
la conservación, aprovechamiento y administración de la infraestructura, todo lo
cual conforma el Sistema Nacional de Transporte Terrestre. Quedan exceptuados
de la presente Ley los transportes sobre rieles que se rigen por sus leyes
especiales.
Artículo 2. El Sistema Nacional de Transporte Terrestre tiene como finalidad
ordenar, transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo. Asimismo, la
ejecución de la infraestructura que se requiere para operarlo de manera eficiente y
la coordinación de los órganos competentes del Poder Público, en la rectoría,
planificación y ejecución de los procedimientos para el control del transporte
terrestre.
Artículo 4. La regulación del transporte terrestre corresponde a los organismos
competentes en esta materia. La competencia se distribuye entre el Poder Público
Nacional, Estadal y Municipal.
Artículo 9. El Instituto Nacional de Transporte Terrestre, llevará el Registro del
Sistema Nacional de Transporte Terrestre, el cual comprende: vehículos,
conductores y conductoras, infraestructura, servicios conexos de transporte
terrestre, accidentes, infracciones y sanciones y estará a cargo del Registrador o
Registradora y de los Registradores o Registradoras Delegados y Delegadas en
cada entidad federal.
Artículo 18. A los efectos de esta Ley, se entiende por órganos de ejecución las
autoridades encargadas de realizar y verificar el control del Sistema Nacional de
Transporte Terrestre, los cuales son: 1. El Cuerpo Técnico de Vigilancia del
Transporte Terrestre, bajo la supervisión y adscripción del Instituto Nacional de
Transporte Terrestre. 2. Los cuerpos de policías: nacional, municipales y estadales
debidamente homologados que, conforme a esta Ley, tengan dentro de sus
funciones el control de la operación del transporte terrestre. 3. La Fuerza Armada
Nacional, que podrá actuar como órgano ejecutor de la presente Ley, sin perjuicio
de las funciones que deban realizar los organismos policiales y de ejecución
anteriormente indicados.

Artículo 57. Cualquier transformación, modificación o cambio en sus

características técnicas originales que altere la estructura, función o aspecto de un
vehículo, y que éste en ningún caso afecte la seguridad del transporte terrestre,
podrá efectuarse solamente previa autorización, expendida por el Instituto
Nacional de Transporte Terrestre.
Artículo 59. Todo vehículo que circule por el territorio nacional, debe portar, de
manera visible, sus correspondientes placas identificadoras, colocadas en la parte
delantera y la otra en la parte posterior, en los sitios especialmente destinados a tal
fin. El Instituto Nacional de Transporte Terrestre es el organismo competente para
autorizar la fabricación, expedición y asignación de las placas identificadoras; así
como para determinar su formato, características y clasificación.
Artículo 67. Las licencias para conducir se otorgarán por grado, de acuerdo con
los tipos de vehículos y la capacidad que exija su conducción. El grado indica la
capacidad del sujeto para conducir vehículos de determinado tipo. Las licencias
serán de cinco (5) grados
Artículo 74. Las autoridades administrativas competentes, en el ámbito de sus
respectivas jurisdicciones, garantizarán que la circulación peatonal y vehicular por
las vías públicas, se realice de manera fluida, conveniente, segura y sin
impedimentos de ninguna especie. Por ningún motivo podrá impedirse el libre
tránsito de vehículos o peatones en una vía pública. Los ciudadanos y las
ciudadanas, previa obtención de la autorización emanada de la autoridad
competente, tienen derecho a manifestar, sin afectar, obstruir o impedir el libre
tránsito de personas y vehículos. La regulación para la circulación de los peatones,
el tránsito de vehículos motorizados o no, los límites máximos y mínimos de
velocidad, se establecerá en el Reglamento de esta Ley.
Artículo 85. En todos los vehículos de carga con capacidad mayor a los tres mil
quinientos kilogramos (3.500 Kg), no se permite el transporte de personas
menores de diez (10) años; con las excepciones previstas en el Reglamento de esta
Ley. En los vehículos de transporte terrestre público de personas, no se permite
viajar en los asientos delanteros a menores de diez (10) años, personas con
discapacidad y mujeres en estado de gravidez; a tal fin, los vehículos deberán
contar con espacios y asientos especialmente acondicionados.
Artículo 86. Todo conductor o conductora implicado o implicada en un accidente
de tránsito deberá: 1. Detener el vehículo, en el lugar del accidente. 2. Cerciorarse
si se han producido víctimas personales o daños a bienes públicos o privados
como consecuencia del accidente y prestarle a las personas los debidos auxilios,
procurando mantener el estado de las cosas. 3. Avisar a la autoridad competente
en todo caso. 4. Salvaguardar la fluidez y seguridad de la circulación e
intercambiarse recíprocamente los datos de identificación de los vehículos y de las
personas involucradas en el accidente y de ser posible de los testigos presénciales.
Lo dispuesto en los numerales 2 y 3 de este artículo se aplicará también a los
testigos presénciales y otras personas que se hagan presentes en el sitio del
accidente.
REGLAMENTO DE LA LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE

Artículo 49: Todo vehículo deberá portar sus correspondientes placas

identificadoras, de acuerdo al servicio que preste, una colocada en la parte
delantera y la otra en la parte trasera del vehículo, en los sitios especialmente
destinados a tal fin.

Retención de Vehículos
Artículo 181. Se procederá a la retención de los vehículos por parte de las
autoridades competentes del tránsito y transporte terrestre, en sus respectivas
circunscripciones, cuando se verifiquen los siguientes supuestos: Cuando
el vehículo circule en condiciones evidentes de inseguridad y mal funcionamiento.

Semáforos y sus Clasificaciones

Es un dispositivo de control que regula el tránsito vehicular y peatonal en calles y
carreteras por medio de luces de color rojo, amarrillo y verde, operada por una
unidad de control.

a) Semáforo para el control de tránsito vehiculas: Cumple doble función y

simultánea, regula la preferencia entre los flujos vehiculares que confluyen
en una intersección y al mismo tiempo regulan las preferencias entre los
flujos vehiculares y peatones. Se utiliza tres colores: rojo, ámbar y verde
b) Semáforos para pasos peatonales: Cumple el propósito exclusivo de
dirigir el tránsito de peatones en intersecciones semaforizadas. Se utiliza
dos colores: rojo para parar, verde fijo para pasar, mientras que en verde
intermitente permite, por un lado, que el peatón termine de cruzar y por
otro lado, indica que el peatón no deberá empezar a cruzar la calle porque
el derecho de paso está a punto de terminar.
c) Semáforos especiales, se clasifica en:
 a) Intermitente o de destello, tienen una o varios lentes de color amarrillo o
rojo que se ilumina intermitentemente se utiliza para indicar peligro,
regula la velocidad, para intersecciones e intermitentes de pare.
b) Regula el uso de carriles, controlan el tránsito de vehículos en canales
individuales de una calle o carretera.
c) Para puentes levadizos, se instalan en los accesos de puentes levadizos,
con la finalidad de controlar el tránsito de vehículos en ese lugar
d) Para maniobras de vehículos de emergencia, son los semáforos
normales (semáforos vehiculares), pero, tiene una adaptación especial para
dar prioridad a los vehículos de emergencias.
e) Semáforos y barreras para indicar la aproximación de trenes, darle
mayor protección a la ya proporcionada por la señales, indicando la
aproximación de trenes

Orden de la prioridad de los dispositivos de control de transito

Se denominan dispositivos de control del tránsito, a las señales, marcas,

semáforos y cualquier otro dispositivo, que se colocan sobre o adyacente a las
calles y carreteras por una autoridad pública, para prevenir, regular y guiar a los
usuarios de las mismas. Los dispositivos de control indican a los usuarios, las
precauciones (prevenciones) que deben tener en cuenta, las limitaciones
(restricciones) que gobiernan el tramo en circulación y las informaciones (guías)
estrictamente necesarias, dadas las condiciones específicas de las calles o
carreteras.
Los dispositivos para el control del tránsito en calles y carreteras se clasifican en:

 Señales:
 Preventivas
 Restrictivas
 Informativas
 Marcas:
 Rayas
  Símbolos
 Letras
 Obras y dispositivos diversos:
 Cercas
 Defensas
 Indicadores de obstáculos
 Indicadores de alineación
 Reglas y tubos guías
 Bordos
 Vibradores
 Indicadores de curvas peligrosas
 Dispositivos para protección en obras
 Señales preventivas, restrictivas e informativas
 Canalizadores
 Señales manuales
 Semáforos
 Vehiculares
 Peatonales
 Espéciales
Simbología de tránsito terrestre
Infracciones y sanciones de la ley responsabilidad civil

Artículo 69. Los funcionarios y funcionarias diplomáticos o consulares

acreditados en el país, podrán obtener la licencia para conducir, siempre y cuando
exista reciprocidad de acuerdo a lo establecido en los convenios internacionales
vigentes. Las condiciones y requisitos se establecerán en el
Reglamento de esta Ley.
Suspensión, anulación y revocación de los permisos de conducir

Artículo 170. Serán sancionadas con multas de cinco Unidades Tributarias (5

U.T.), sin perjuicio de las sanciones establecidas en esta y otras leyes, quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Circular sin placas identificadoras o con las placas que no correspondan al
vehículo, o con diseños distintos a los establecidos por la autoridad competente.
2. No haber realizado el respectivo trámite del vehículo ante el Registro Nacional
de Vehículos y de Conductores y Conductoras.
3. Circular con vehículos que no se encuentren amparados por pólizas
de seguro vigente previstas en esta Ley.
4. Conducir vehículos que superen los límites permitidos por las normas
sobre contaminación por fuentes móviles o por ruidos, sean estos últimos
producidos directamente por el vehículo o por sus ocupantes.
5. Prestar el servicio de transporte terrestre de carga en cualquiera de sus
modalidades, en días u horarios no permitidos.
6. Prestar servicios conexos sin estar autorizados conforme a esta Ley y su
Reglamento.
7. Cobrar tarifas de servicio público de transporte terrestre de pasajeros y
pasajeras no establecidas por la autoridad competente.
8. Excederse en el cobro de tarifas por concepto de remolque según tipología de
vehículos o por el servicio de estacionamientos para la guarda y custodia de
vehículos a la orden o procesados por las autoridades administrativas.
9. Las personas obligadas conforme a esta Ley y su Reglamento a notificar la
desincorporación de vehículos del Registro Nacional de Vehículos y de
Conductores y Conductoras.
10. Estacionar en lugares prohibidos por el Reglamento de esta Ley o en zonas
demarcadas y señalizadas para vehículos y equipos de emergencia y prevención, u
obstruir sus accesos.
11. Usar en los lugares destinados para la colocación de las placas identificadoras,
placas o distintivos no autorizados o que obstruyan la visibilidad de las mismas.
12. Utilizar en los vehículos, que no sean calificados como de emergencia, luces,
faros, sirenas, señales audibles u otros implementos que hagan presumir se trata
de situaciones de emergencia, o induzcan a confusión a los demás usuarios y las
usuarias de las vías públicas.
13. Transportar niños o niñas menores de diez (10) años de edad, en el asiento
delantero del vehículo.
14. Reservarse sin autorización espacios de vía pública con fines personales o
comerciales.
15. El exceso de personas en el servicio de transporte terrestre público y privado
de pasajeros y pasajeras en las rutas que establezca el Reglamento de esta Ley.
16. Los conductores y conductoras de motocicletas que:
a) Circulen entre canales o paralelamente a otro vehículo en movimiento, a más de
sesenta kilómetros por hora (60 kph).
b) Circulen cambiando frecuentemente de canal o pasando indistintamente al
centro, a la izquierda o a la derecha de la vía.
c) Transporten más de dos (2) personas.
d) Transporten carga con peso mayor de noventa kilogramos (90 Kgs), a menos
que estén especialmente acondicionadas para ello.
e) Transporten carga u objetos cuyo volumen dificulte la conducción del vehículo.
f) Circulen o estacionen por áreas destinadas para los peatones u otros modos no
motorizados.
g) Conduzcan en contra vía.
h) No utilicen de los cascos o elementos de protección.
Parágrafo Único: hasta tanto la autoridad competente en la materia no establezca
en las autopistas y vías de circulación rápida un canal exclusivo para la
circulación de motociclistas, estos deberán circular por el canal de hombrillo,
quien contravenga esta disposición será sancionado o sancionada con cinco
Unidades Tributarias (5 U.T.), de acuerdo a lo establecido en este artículo.
Sanciones leves

Artículo 171. Serán sancionadas con multas de tres Unidades Tributarias (3

U.T.), sin perjuicio de las sanciones establecidas en esta y otras leyes, quienes
incurran en las siguientes infracciones:
1. Conducir vehículos con licencia o título profesional vencido, o no portarlo al
serle requerido por la autoridad competente.
2. Conducir vehículos con el Certificado Médico de Salud Integral vencido, o no
portarlo al serle requerido por la autoridad competente.
Las infracciones a las normas previstas en esta Ley, su Reglamento o en las
resoluciones que dicte el ministerio del poder popular con competencia en materia
de transporte terrestre, relacionadas con las regulaciones generales y especiales de
circulación de vehículos y peatones, que no tengan una sanción expresa, serán
penadas con multas de tres Unidades Tributarias (3 U.T.).
De las amonestaciones

Artículo 172. Los y las peatones, ciclistas y demás conductores y conductoras de

vehículos de tracción a sangre que incumplan con las disposiciones de esta Ley,
su Reglamento o en las resoluciones que dicte el ministerio del poder popular con
competencia en materia de transporte terrestre, serán amonestados por el órgano
de ejecución competente y deberán asistir a un curso formativo, conforme a lo
indicado en el Reglamento de esta Ley.
Sanciones muy graves
Artículo 173. Los conductores y las conductoras de vehículos que efectúen
competiciones de velocidad o "piques" en las vías públicas, serán sancionados o
sancionados con multa de cien Unidades Tributarias (100 U.T.), sin perjuicio de
las demás sanciones penales o civiles correspondientes.
Infracciones y sanciones a las personas jurídicas
Artículo 181. Se procederá a la retención de los vehículos por parte de las
autoridades competentes del transporte terrestre, en sus respectivas
circunscripciones, cuando se verifiquen los siguientes supuestos:
1. Cuando el vehículo circule en condiciones evidentes de inseguridad y mal
funcionamiento.
2. Cuando el conductor o la conductora no porte documento alguno que permita
demostrar la propiedad del vehículo.
3. Cuando el vehículo circule sin sus correspondientes placas identificadoras,
salvo que su conductor o conductora porte el permiso provisional de circulación
previsto en el Reglamento de esta Ley, expedido por el Instituto Nacional de
Transporte Terrestre.
4. Cuando el vehículo se encuentre actualmente involucrado en accidentes de
tránsito terrestre con personas lesionadas o fallecidas.
5. Cuando se demuestre la falsedad de los documentos de registro o de los seriales
de identificación del vehículo.
6. En los demás casos que señale la ley.
En el caso del numeral 2 de este artículo, la autoridad deberá hacer entrega del
mismo al momento de subsanarse la falta, sin perjuicio de la multa a que haya
lugar. En el caso del numeral 1, la autoridad entregará el vehículo al propietario o
a la propietaria al momento de disponer de una grúa, a los fines de ser trasladado,
bien al lugar que éste estime conveniente o bien a talleres de reparación que
subsanen la falla, en cuyo caso el propietario o la propietaria quedará sujeto a
presentación y revisión del vehículo en la oportunidad que se fije. En el caso del
numeral 4, el vehículo será entregado a su propietario o propietaria previa
autorización del Fiscal del Ministerio Público que conozca del hecho, y cuando se
trate del supuesto previsto en el numeral 5, las autoridades entregarán el vehículo
a su propietario o propietaria una vez cumplido con los trámites correspondientes
que demuestren la autenticidad de los documentos, en un lapso que no exceda de
cinco (5) días hábiles.
Extralimitación de función
Reglamento de la ley de tránsito

Artículo 245. Las velocidades a que circularan los vehículos en las vías públicas
serán las que indiquen las señales del tránsito en vichas vías.
En caso de que en las vías no estén indicadas las velocidades, el máximo de estas
será el siguiente:
1) En carreteras:
a. 70 kilómetros por hora durante el día.
b. 50 kilómetros por hora durante la noche.
2) En zonas Urbanas :
a. 40 kilómetros por hora.
b. 15 kilómetros por hora en intersección.
3) En Autopistas:
a. 90 kilómetros por hora como velocidad constante en el canal
izquierdo o canal de circulación rápida.
b. 70 kilómetros por hora como velocidad máxima en el canal
derecho o canal de circulación lenta.
c. Cuando la vía presente circunstancias anormales por causas de
reparación, lluvia, neblina, pista húmeda u otras causas, se deberá
disminuir la velocidad de tal manera que no se ponga en peligro la
circulación.
4) En todo sitio:
a. 15 kilómetros por hora para vehículos de tracción animal.
b. 15 kilómetros por hora para vehículos de motor equipados con
llantas que no sean neumáticas, cuando esté autorizado para
circular.
Las señales reglamentarias de velocidad indicaran en kilómetros los
tramos en los cuales tienes aplicaciones.
 Responsabilidad civil penal para accidente de transito
Artículo 182. No se podrá conducir vehículos automotores si se ha ingerido
alcohol en niveles superiores a los permitidos, según las escalas que se
establezcan en el reglamento; ni sustancias estupefacientes, narco léxicos y
psicotrópicas

Todos los conductores están obligados a someterse en el momento que el agente

de tránsito le solicite a las pruebas de licor.