Métodos de Construcción para Esquemas Neumáticos PDF
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LEÓN
DOCENTE:
ING. WILHELM JESÚS ROJAS BACA
ELABORADO POR:
GUILLERMO ANTONIO MORENO MUÑOZ
AÑO Y GRUPO
3ER AÑO/ #2
FECHA DE ENTREGA
09/06/2021
MÉTODO CASCADA
Es un sistema sencillo para la resolución de circuitos neumáticos secuenciales, en los
cuales, se repitan estados neumáticos. El método consta de una serie de pasos que deben
seguirse sistemáticamente:
Definir la secuencia. Lógicamente, conforme al funcionamiento que se desea del sistema.
Si se quiere un avance del cilindro A, un avance del cilindro B y un retroceso simultáneo de
ambos, la secuencia quedaría de la siguiente forma: A+ B+ (A- B-)
Determinar los grupos. Teniendo en cuenta que en un mismo grupo no puede repetirse la
misma letra y que si en el último grupo hay una o más letras que no están en el primer
grupo, pasarían a éste, delante de la primera letra de la secuencia.
Colocar tantas líneas de presión como grupos hay en la secuencia y tantas válvulas
distribuidoras de línea, como grupos menos uno.
PROCEDIMENTO
1. IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE TRABAJO.
Se identifican de una manera ordenada los elementos de trabajo que tienen movimiento
(cilindros y motores) con letras mayúsculas, iniciando la relación por la letra A y siguiendo
con las demás B, C, etc.
2. IDENTIFICACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS DE LOS ELEMENTOS DE
TRABAJO Se realiza el diagrama espacio-fase para los movimientos de los elementos de
trabajo tomando como referencia su posición inicial o de reposo y teniendo en cuenta lo
siguiente:
Cilindros: si su vástago sale se identifica con el signo más (+), por ejemplo, 1A+, mientras
que si su vástago entra se identifica con el signo (-), por ejemplo, 1A-.
Motores: La identificación de los motores se realiza según su giro, de forma que si su eje
gira en sentido horario se identifica con el signo más (+), por ejemplo, 2A+, y si su eje gira
en sentido anti horario se identifica con el signo menos (-), por ejemplo, 2A-
3. RELACIÓN FASE SECUENCIA
A partir del diagrama espacio-fase se hace una relación escrita de los movimientos a la que
se designa relación fase-secuencia. Seguidamente se escriben uno a continuación de otros
separándolos por una coma, denominándose a esta disposición escritura abreviada si dos o
más elementos de trabajo tienen un movimiento simultáneo, en la relación fase-secuencia
de movimientos se indica uno a continuación del otro separado por una coma.
4. FORMACIÓN DE GRUPOS
Se forma el primer grupo de la relación fase-secuencia de izquierda a derecha y antes de
que aparezca una identificación del mismo cilindro repetida se coloca una línea vertical o
inclinada la cual indica un cambio de grupo. Los grupos se nombran con numeración
arábiga. Las líneas de separación del principio y del final de la relación fase-secuencia son
iguales, debe omitirse una de las dos.
5. VÁLVULAS CONMUTADORAS
El número de válvulas conmutadoras es igual al número de grupos menos uno. El tipo de
válvula puede ser 4/2 o 5/2 vías de accionamiento neumático. Se suelen representar una
debajo de la otra, es decir en forma de cascada.
6. FORMACIÓN LAS LINEAS DE PRESIÓN HORIZONTALES Y CONEXIÓN A
LAS VÁLVULAS CONMUTADORAS
Se representan líneas horizontales de presión según el número de grupos formados, luego se
identifican con los números arábigos al igual que los grupos. Para un problema con dos
grupos se conectan los puertos 2 y 4 de la válvula conmutadora a las líneas horizontales de
presión de los grupos I y II.
7. CONECTAR CAPTADORES Se debe conectar la línea de presión de los captadores a
las líneas horizontales de presión según corresponda.
Por ejemplo, el captador del movimiento 1A+ del cilindro se debe conectar a la línea
horizontal de presión a la cual corresponda el grupo y así sucesivamente con cada uno de
los grupos.
Los puertos 2 de los captadores se deben conectar de la siguiente forma:
a. Conectar los puertos 2 de los captadores para realizar los movimientos al interior del
grupo con las válvulas de potencia.
b. Conectar los puertos 2 de los captadores para realizar los cambios de grupo con la
válvula conmutadora.
8. CONECTAR VÁLVULAS DE POTENCIA Las válvulas de potencia se deben
conectar con sus pilotajes de la siguiente manera. a. Se debe conectar la válvula de inicio, al
piloto de la válvula de potencia correspondiente para iniciar el ciclo b. Se debe conectar las
conexiones faltantes de los pilotos de las válvulas de potencia a las líneas horizontales de
presión según el grupo a que correspondan.