UNPRG- FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

TEMA: ESFUERZOS SIMPLES

OBJETIVOS GENERALES

Al término del mó dulo el participante, estará en capacidad de:

• Analizar y determinar los tipos de esfuerzos que se obtienen al corta un elemento

sometido a cargas externas

• Desarrollar y establecer los esfuerzos normales, tangenciales, y de aplastamiento

sistemas de acciones de mantenimiento que conduzcan a prevenir las fallas o dañ os

en los equipos.

• Establecer las condiciones y acciones que permitan diagnosticar y/o predecir el

tiempo de vida ú til de un elemento, antes de que ocurra su dañ o o falla.

APRENDIZAJE FINAL

El participante de este TEMA, al final deberá manejar los siguientes conceptos:

• tipos de esfuerzos

• El aná lisis y diagnó stico del á rea de mantenimiento

• Organizació n del Mantenimiento

• Funciones del á rea de mantenimiento

• Planeamiento y programació n del mantenimiento

• Asignació n de recursos, y control de los procesos en mantenimiento

• Evaluació n de la gestió n del mantenimiento

• Sistemas de informació n de mantenimiento

• Los software de mantenimiento

PRESENTACIÓN
El presente TEMA denominado “Mantenimiento Correctivo, Preventivo y Predictivo” tiene
como propó sito apoyar y contribuir al mejoramiento de las actividades de gestió n y labores
operativas del mantenimiento en las grandes, medianas y pequeñ as empresas, mediante el
uso adecuado de los conceptos y las herramientas, en los tipos de mantenimiento de mayor
uso en la industria nacional y contribuir al desarrollo eficiente y eficaz de las labores de
mantenimiento en concordancia con la visió n, políticas, lineamientos estratégicos, planes y
programas de la organizació n.

ESTRUCTURA DEL TEMA

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

UNIDAD

TEMÁTICA Nº 3:

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

GESTIÓN DE MANTENIMIENTO

TEMA Nº 3:

MANTENIMIENTO PREDICTIVO (MPd)

ÍNDICE DEL TEMA

1. Objetivos específicos ………………………………………….………..…. 7

2. Contextualización………………………………………………….………. 7

3. Recuperación de experiencias……………………………………………. 8

3.1. Caso de estudio……………………………………………………8

3.2. Aná lisis de caso………..……………………………………………. 9

4. Profundización del conocimiento……………..……………….………10

4.1. Definició n de mantenimiento predictivo (MPd)………………………10

4.2. Consideraciones fundamentales………………………………………10

4.3. Monitoreo del estado de los equipos…………………………………… 12

4.4. Técnicas, su aplicació n y los equipos empleados………………………12

4.5. Como organizarse para el MPd…………………………………………17

4.6. Combinació n de MP y MPd para lograr un efecto global…………… 20

4.7. Relaciones de MC, MP y MPd……………………………………………20

5. Poniendo en práctica lo aprendido…………………………..………… 22

5.1. Ejercicio de aplicació n………………………………………………….. 22

6. Resumen ……………………………………………………………..…….. 22

7. Evaluación de la unidad…………………………………………………..23

8. Glosario……………………………………………………………..……….. 23

9. Bibliografía……………………………………………………………..…….. 25

UNIDAD TEMÁTICA Nº 3

Mantenimiento Predictivo

1. Objetivos específicos.

 Desarrollar y analizar el concepto de Mantenimiento Predictivo y sus implicancias

en la conservació n de los activos físicos de las empresas.
 Explicar las consideraciones fundamentales para la implementació n del
mantenimiento Predictivo
 Determinar las necesidades y el uso de tecnologías de mantenimiento predictivo.
 Relievar la importancia en la organizació n del mantenimiento la combinació n
optima de los tipos de mantenimiento para el logro del efecto global y la reducció n
de costos.

Contextualización

En el proceso administrativo en general y en particular del mantenimiento, se tiene como

primera funció n la planeació n, que debe ser consistente en lo que se decide con lo que se
quiere lograr y cuá l es la mejor manera de hacerlo. Esto resulta la premisa para involucrar
los mantenimientos a la medida de las organizaciones. Las razones de desarrollo de
tecnologías y montos de inversió n en maquinarias y equipos demandan la implementació n
del monitoreo de estado – Mantenimiento Predictivo - como razó n de su conservació n.

El departamento de mantenimiento es visto frecuentemente en las organizaciones como un

departamento que gasta y no produce. Es necesario definir una estrategia que permita
demostrar los costos reales de implementació n y sus beneficios, que permitan soportar las
decisiones de inversió n en el mantenimiento como á rea estratégica de la empresa, de
manera que por razones de costo-beneficio el mantenimiento deberá incorporar a su vez
estrategias y criterios modernos de gestió n y ejecució n de sus actividades. Dentro de este
contexto las empresas ponen especial énfasis en las prá cticas preventivas, de inicio con la
limpieza, y de mas actividades tradicionales de prevenció n, pero descuidan la parte del
monitoreo de condició n, que en muchos casos resulta necesaria para asegurar la
confiabilidad de la maquinaria. El balance entre estos escenarios preventivo – predictivo y
la aplicació n de un aná lisis a la informació n y acciones de mantenimiento (aná lisis de modo
de falla, Pareto, etc.), es lo que permite que permite mejorar la confiabilidad del equipo.

La estrategia ó ptima de mantenimiento será aquella que minimice el efecto conjunto de los
componentes de costos, es decir, identifica el punto donde el costo de reparació n es menor
que el costo de la pérdida de producció n. En la evaluació n del punto ó ptimo de
mantenimiento, se constata que el costo total del mantenimiento está influido por el costo
de mantenimiento regular (costo de reparació n) y por el costo de la falla (pérdida de
producció n), de manera que su optimizació n se da en la aplicació n de los mantenimientos.

El balance entre las tipos de mantenimiento debe ser logrado con buenos cimientos, a
partir del aná lisis de necesidades, las buenas prá cticas y la aplicació n oportuna de los
mismos, en procura de lograr la excelencia en Mantenimiento.

2. Experiencias

2.1. El caso de “Industrias NARET S. A. C.” una empresa que aplica Mantenimiento
Predictivo.

Presentación

En 1 997 entró en operació n la empresa “Industrias NARET S. A. C.” dedicada al rubro de

los alimentos que actualmente registra una alta demanda de sus productos que son
diversos, estableció la planta en Lima con equipos de la mejor tecnología europea de esos
añ os y que se han ido adicionando a lo largo del tiempo al incrementar la producció n y las
líneas de productos, habiendo establecido desde sus inicios mantenimientos preventivo y
predictivo en la gestió n de sus activos físicos.

Desarrollo
La gerencia de mantenimiento estableció mantenimientos mayores basados en la condició n
de las má quinas determinados por el sistema de mantenimiento de la empresa en una
combinació n predictivo - preventivo, que son complementarios.

Para el desarrolla de las actividades de monitoreo de estado se adquirieron diversos

equipos, así por ejemplo para detecció n de falla en los cuatro rodamientos de gran tamañ o
y alto costo de una de las má quinas de secado, se le ejecuta mediciones con un
aceleró metro y a través de un colector de datos se trasmite la informació n para su
procesamiento en el software. Este equipo permite observar el desarrollo de
comportamiento segú n los valores globales de medició n y las curvas de tendencia del
mismo, hasta determinar su punto de recambio.

De manera similar para un conjunto de má quinas se tienen los equipos que son diversos,
los que efectú an el monitoreo adecuado permitiendo predecir la ocurrencia de fallas.

Desenlace

La empresa continua con la metodología establecida en el desarrollo del mantenimiento,

con un solo problema, el de que conforme transcurre el tiempo en el mercado aparecen
equipos de nueva generació n, por lo que se prevé adquirir varios, y en el caso de otros, por
razones de inversió n y recuperació n de la misma aú n no se justifica su adquisició n.

Una consideració n importante en el desarrollo del mantenimiento que se tiene establecido

es el uso de la informació n de la planta, tratando de que esta sea la má s completa acerca del
equipo que se analizar, trabajando en forma mancomunada con el resto de las á reas de la
planta.

2.2. Análisis del caso

A partir de su experiencia personal y en funció n al caso propuesto, reflexione sobre las

siguientes preguntas

Análisis del caso

1. El mantenimiento predictivo significa:

a. Actuar ante la ocurrencia de fallas

b. Inspeccionar los equipos de mantenimiento

c. Monitorear el estado de los equipos

d. Participació n en la generació n de informació n

2. El mantenimiento predictivo se puede aplicar en las industrias:

a. Textiles
b. Graficas

c. Alimentos

d. Todas las anteriores

3. El mantenimiento predictivo incluye fundamentalmente:

a. Aná lisis del personal que interviene

b. Cá lculo de costos por el á rea financiera

c. Uso de instrumentos y técnicas de aná lisis

d. Mantenimiento de todas las má quinas de la planta

4. Para incluir las maquinas en MPd debe considerarse fundamentalmente:

a. La importancia critica

b. Estado actual

c. Rentabilidad de la Inversió n

d. A, b y c

e. A, y c

5. Entre otras son técnicas de monitoreo de estado:

a. Aná lisis espectrografico de aceite

b. Medició n de presió n

c. Ultrasonido

d. A y c

e. A, b y c

3. Profundización de conocimientos

3.1 Definición de Mantenimiento Predictivo (MPd)

Definimos el Mantenimiento Predictivo (MPd) como el servicios debido al desgaste de una

o má s piezas o componentes de equipos prioritarios a través de la medició n, el aná lisis de
síntomas y tendencias de pará metros físicos, empleando varias tecnologías que determinan
la condició n del equipo o de los componentes, o estimació n hecha por evaluació n
estadística, extrapolando el comportamiento de esas piezas o componentes con el objeto de
determinar el punto exacto de cambio o reparació n, antes que se produzca la falla.

El mantenimiento Predictivo determina el tiempo ó ptimo para realizar un mantenimiento

específico mediante el monitoreo de la condició n y utilizació n de cada componente. El MPd
modifica los modifica los intervalos de MP en una forma predecible. Es proactivo y a la vez
reactivo. Es proactivo cuando la informació n permite diferir los mantenimientos
programados de componentes si está n operando normalmente.

Es reactivo cuando la informació n de condició n indica un problema que requiere

mantenimiento correctivo.

Si se consideran ambos costos de operació n y mantenimiento, el MPd es considerado má s

econó mico que el MP y el MC. También mantiene un nivel má s elevado de confiabilidad.

4.2 Consideraciones Fundamentales

El mantenimiento predictivo se utiliza donde el equipo es crítico para operaciones y donde el

sistema de monitoreo es confiable y económico, también donde la economía de escala lo
permite.

El mantenimiento predictivo requiere un sistema de monitoreo sofisticado, mantenimiento

de informació n y evaluació n continú as.

El mantenimiento predictivo emplea varias tecnologías para determinar la condició n del

equipo o de los componentes mediante la medició n y el aná lisis de la tendencia de
pará metros físicos con el objeto de detectar, analizar y corregir prblemas en los equipos
antes de que se produzca una falla.

Se trata de un sistema de advertencia temprana que indica que algo malo esta sucediendo en
el equipo, antes de que se pueda oírlo, verlo o sentirlo.

Cuando hablamos en Mantenimiento Predictivo de evitar averías y por lo tanto paros, hay
que considerar primero que averías son prevenibles y de estas cuales es rentable su
prevenció n aplicando Mantenimiento Preventivo o Mantenimiento Predictivo.

De todas las variables que afectan al funcionamiento de un componente, solamente seria

rentable su prevención a través del Predictivo algunas de las clasificadas dentro de
la variable operación, el resto aunque puedan ser detectadas mediante Predictivo, su
prevención es más económica por otros medios.

De este tipo de averías a las que es recomendable aplicar Mantenimiento Predictivo para su
detecció n solamente aquellas que ademá s cumplan ciertas pautas de ocurrencia temporal y
sintomatología es aplicable eficaz me este tipo de Mantenimiento.
Estas consideraciones, nos ayudan a valorar el límite de actuació n de este tipo de técnicas
respecto de la prevenció n de averías.

El mantenimiento predictivo no se aplica a todo el equipo y depende de varios factores

entre los que podemos nombrar:

Tamañ o y costo del equipo.

Modos de falla, y valores críticos.

Mayor disponibilidad de equipo

Intervalos mayores de mantenimiento preventivo

Eliminació n de la técnica de reparació n por remoció n de componentes hasta que el

problema desaparezca.

Eliminació n de corridas de equipo para diagnó stico.

Tiempos de reparació n má s cortos.

Reducció n de inventarios de repuestos

Ejercicio Nº 9

En su empresa:

1. ¿Se tiene establecido como prá ctica el mantenimiento predictivo?. Si es sí

¿Cuá l es la experiencia? Y si no tienen establecido ¿Qué haría usted para que el
mantenimiento preventivo se establezca como una prá ctica de su empresa?

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

2. ¿Considera necesaria su implementació n si aú n no lo usan?

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

4.3 Monitoreo del estado de los equipos

Una cuestión importante en el Mantenimiento Predictivo (MPd) es la definición de

que equipos deben incluirse en el monitoreo de estado, luego esto se realizara de manera
similar a lo tratado en el MP, debiendo considerar bá sicamente:

a. La importancia crítica: un equipo que sea muy importante para el proceso, es decir, un
equipo cuya falla pudiera ocasionar una gran perdida asionar una gran perdid econó mica,
causar lesiones a las personas o importantes dañ os ambientales.

b. Estado actual: es mucho mas probable que se produzcan averías, cuyas reparaciones
sean costosas, en un equipo viejo que se esta deteriorando Progresivamente, que en un
equipo Nuevo.

c. Rentabilidad de la inversió n: cual es el costo del monitoreo del estado de los equipos
(MPd) versus el costo potencial de averías, perdida de producció n y reparaciones.

4.4 Técnicas de MPd y los equipos predictivos

Existen un conjunto de técnicas que su aplicació n depende de las condiciones y estado del
ítem a ser verificado, presentando algunas técnicas que son de uso má s difundido, y que se
usan de manera complementaria, para afirmar un diagnostico, a saber:

a) Aná lisis de vibraciones/monitoreo de vibraciones

b) Método de impulso excitador

c) Aná lisis espectrografico de aceite

d) Aná lisis ferrográ fico de partículas

e) Inspecció n infrarroja

f) Ensayo ultrasó nico

g) Termografía
h) Aná lisis acú stico

j) Aná lisis de rayos x

k) Resistencia eléctrica

l) Ensayo con tinta penetrante

m) Medició n de temperaturas

n) Medició n de la presió n, y otros.

A fin de ilustrar el manejo y comportamiento de los equipos que usan técnicas de aná lisis
predictivo, se presenta algunos ejemplos:

4.4.1.

Vibración General

Objetivo

Monitorear en forma continua (mensual) puntos de partes y

componentes en má quinas y equipos
críticos, para registrar la evolució n de su
comportamiento para determinar su
confiabilidad operativa y su tendencia de
desgaste, para programar intervenció n.

Procedimiento

1. Medició n instrumental en rms.

2. Los valores son almacenados en memoria del instrumento y vaceados

al software

3. Se va formando la grafica de cada punto medido hasta indicar que su

crecimiento ingresa a la zona de alerta y requiere ser evaluado con
analizador para determinar parte o elemento averiado.

4.4.2 Alineamiento Láser

Objetivo
Verificar el estado de alineació n de ejes que garantice menor desgaste de componentes,
ahorro de energía eléctrica, menor vibració n, mayor vida de rodamientos.

Procedimiento

1.- Alineamiento con rayos lá ser

2.- los valores son almacenados en memoria del software

3.- El sistema preconfigura ensambles que facilitan realizar las

mediciones.

4.- El instrumento muestra en pantalla la unió n de componentes y valores medidos.

5.- El sistema ordena emitir un reporte con valores medidos antes y después del
alineamiento cuyo registro se guarda como histó rico de los equipos.

6.- Reducen los periodos de alineamiento con relojes comparadores de 6 h a 30 minutos.

4.4.3. Pernos de anclaje y fisuras en ejes

Objetivo

Evaluar el estado y calidad de pernos de anclaje de

grandes maquinas y equipos, verificando que su

grado de estiramiento y fatiga sean normales.

Procedimiento

1. Calibració n del instrumento con perno patró n igual a

los anclados

2. Medició n ultrasó nica en cabeza del perno anclado.

3. Lectura de su deformació n, estiramiento, fisura o fatiga para cambiarlos

4. Muchas causas de vibraciones ocultas nacen en pernos de anclaje.

5. Medició n ultrasó nica de ejes hasta 4.5 m, para detectar fisuras rajaduras o grietas
internas.

4.4.4. Ultrasonido industrial

Objetivo
Detectar por ampliació n de señ al audible la presencia de sonidos anormales en elementos
rotativos, percibiendo mediante buena calibració n ruidos internos de fá cil interpretació n
por personal

Técnico de mantenimiento de equipos.

Procedimiento

1. El instrumento tiene 5 niveles de detecció n audible y con registro en db - que orientan al

usuario en el control de aumento de ruidos en sucesivas mediciones.

2. Detecta específicos sonidos solo conocidos por personal especializado en ese tipo de
má quinas, por lo que se recomienda participe el personal de mantenimiento.

3. Detecta pernos de anclaje flojos, fuga de aire o gases

4. Resbalamiento o avería de rodajes y transmisiones

5. Averías en cajas reductoras en general

6. Ruidos internos en motores diesel y bombas de inyecció n.

7. Cavitació n o resonancias

8. Fugas en vá lvulas presió n

9. Fugas en cabinas o tanques

4.4.5. Ultrasonido en circuitos eléctricos y transformadores

Objetivo

Detectar por ampliació n de señ al audible, el efecto corona y falsos

contactos en circuitos y sistemas eléctricos y electró nicos

Procedimiento

1.- Detecció n de efecto corona en circuitos eléctricos.

2.- Detecció n de falsos contactos en empalmes de circuitos y en

transformadores.

3.- Detecta variació n de temperatura en tableros por diferencia de sonidos

4.- Detecció n de sonidos electró nicos

5.- Previene cortocircuitos y deduce recalentamientos. Eléctricos.

4.4.6. Análisis vibracional

Objetivo.

Determinar mediante el aná lisis de pará metros de

medició n, el origen o causa de la vibració n en quipos.

Procedimiento

1. Se registra la presencia de vibración general en rms utilizando

un software especial

2. Cuando la vibración general alcanza valor Máximo ( nivel 1) es

necesario realizar un análisis de la vibración grabando sus
espectros ( nivel 2 ) el que localiza la causa del aumento.

3. Utiliza un software que localiza específicamente la causa de la

vibración, facilitando las previsiones logísticas de mantenimiento y
producción

4. Guarda registros histó ricos

5. Facilita costeo de avería.

4.4.7. Análisis de lubricación

Objetivo.

Verificar el nivel de contaminació n de los aceites lubricantes, para

determinar su cambio, o si requiere aná lisis espectro fotó metro
grafico.

Procedimiento

1. Se selecciona un conjunto
de cajas, reducciones o
motores para muestrear su
lubricante.

2. Se toman muestras y se verifica contaminación por

agua, productos
químicos, metales, no metales o descomposición degradante o combustibles.

3. Los valores muestreados dan un índice que requiere medir su evolució n a fin de
determinar su estado.

4. Las muestras de aceite debidamente controladas generan una gran confiabilidad a

los equipos lubricados, debido a que
mediante el librisensor se tiene la
confianza que detecta desde un principio
las anomalías en su estructura, con lo
cual permite tomar previsiones de
cambios de aceites y chequeo de
condición

4.4.8. Campo magnético motores

Objetivo.-Medir el campo magnético de

las bobinas de motores eléctricos con la
finalidad de determinar su capacidad
efectiva.

Procedimiento

1. Realiza la medición en oersted de campos magnéticos

2. Compara los valores medidos según normas

3. Permite identificar si las bobinas de motores eléctricos tienen

funcionando correctamente sus campos magnéticos

4. Alerta sobre perdidas de potencia y energía.

5. Identifica potenciales problemas en motores eléctricos

6. Identifica bobinas cruzadas o perdidas a tierra.

7. Identifica perdidas de potencia de origen eléctrico, que esta

originando mayores esfuerzos a todo el equipo.

4.5 Como organizarse para el MPd

4.5.1. Planificación del MPd

1. Las etapas preparatorias

a. Considerar como base las técnicas de análisis predictivo a usar

b. Cá lculo de costos del MPd

c. Cá lculo de los beneficios del MPd (Reducció n de costos, costos a eliminar)

d. Suma del total de costos y ahorros de MPd.

e. Realizar los cá lculos de rentabilidad de la inversió n.

f. Efectuar selecciones realistas (donde se vea realmente el rédito que produce el MPd).

2. Inicio de un programa MPd piloto

a. Es poco realialista (En la mayoría de los casos hasta imposible) comenzar conel MPd en
todos los equipos de la empresa a la vez.

b. Eso significa que debe iniciarlo en pequeñ a escala, o sea: un programa piloto.

Todos los equipos de determinada á rea.

Equipos seleccionados de entre todas las má quinas de la empresa (basá ndose en la

importancia crítica, el tiempo muerto y el retorno de la inversió n)

c. Algunas empresas comienzan con una sola de las técnicas de MPd (por ejemplo: Aná lisis
de las vibraciones), y luego agregan otras a medida que transcurre el tiempo (como por ej.
Aná lisis de aceite, Termografía, etc.). Sin embargo como programa piloto es recomendable
se implemente el conjunto de tecnicas necesarias

Ejercicioi Nº 10

En su empresa:

1. ¿Considera ú til emplear los equipos de monitoreo? ¿Por qué?

…………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………

2. En orden de prioridad ¿Podría nombrar 3 equipos que le resulten necesarios?

1. ………………………………………………………………………

2. ………………………………………………………………………

3. ………………………………………………………………………

………………………………………………………………………..

4.5.2. Consideraciones para la programación de MPd.

1. La mayor parte de las mediciones de MPd se realizan mientras los equipos están
en funcionamiento.

2. Confeccionar una programació n diferente de la de MP. Los técnicos de MPd no son los
mismos que los que realizan el MP, sus equipos o instrumentos son distintos y siguen una
programació n diferente

3. El desarrollo de las frecuencias plantea el mismo problema que para el MP: se de las
frecuencias plan requieren valores ganados con la experiencia. No obstante, el ciclo es
mucho má s largo, como por Ejemplo: verificaciones mensuales o trimestrales de las
vibraciones, o chequeos de aceite cada seis meses .

4. Los equipos críticos, los equipos costosos o los que requieren altos costos de reparació n
o de tiempo muerto se verifican con mayor frecuencia que otras maquinas.

5. La creació n de una hoja de ruta es aun mas importante que en el MP. Existen ciertos
dispositivos portá tiles de registro (como los utilizados para el Aná lisis de vibraciones), en
los que se deben seguir puntos de medició n predeterminados y puntos de medició n
predetertminados y fijos en cada equipo.

6. Una programació n de MPd es bastante rutinaria y repetitiva, salvo en los casos en los que
los valores se aproximan al limite permitido (o alarma) en esos casos, se deben incluir
chequeos mas frecuentes para observar si la situació n es estable o si se requiere el
recambio del componente.

8. En los casos en que se deba parar el equipo o reducir los ciclos (varia r.p.m.), debe
coordinarse la programació n junto con producció n.

4.5.3. Contratar o comprar equipo

Los costos de éstos equipos para el mantenimiento predictivo, son en ocasiones caros o de
difícil adquisició n por las compañ ías, por limitaciones presupuestales o financieras, siendo
una magnífica oportunidad el alquilar o contratar los servicios de mantenimiento
predictivo, a empresas especializadas que cuentan con estos equipos.

Las ventajas de alquilar estos servicios son:

Evitar pérdidas de inversió n por obsolescencia técnica.

Soporte tecnoló gico especializado.

Know-How amplio y diversificado, sumando experiencias.

Resultados ó ptimos.

Ejercicio Nº 11

En su empresa:

1. ¿Cuá l cree que es la mejor opció n entre comprar, y alquilar equipos de monitoreo o
servicios de terceros? ¿Por qué?

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………

4.6 Combinación de MP y MPd para lograr un efecto global y reducir costos

1. El MP es su primera línea de defensa, el MPd retoma la acción donde la deja el MP,

descubriendo los defectos y posibles problemas que el MP no puede detectar.

2. El MPd no reemplaza al MP.

3. El MP mantiene el equipo limpio, lubricado, inspeccionado y ajustado diariamente.

4. El MPd se ocupa de los problemas ocultos, pero potencialmente muy costosos.

5. Al desarrollar un programa combinado de MP/MPd, se traslada la mayor cantidad de
actividades como sea posible al MP, particularmente si los operadores participan en el MP.

6. Los operadores también pueden desempeñ ar un papel en el MPd, en especial si hay

instrumentos con segmentos alambricos o medidores (de vibraciones, presió n,
temperatura). Ellos pueden llevar registros o realizar cuadros de las lecturas para que
luego sean interpretadas por el personal de MPd.

7. Una buena combinació n de MP y MPd tendrá el má ximo de impacto sobre la

confiabilidad de los equipos (meta; cero averías, cero paradas por otros motivos) al menor
costo global (y con el mayor retorno de inversió n).

4.7 Relaciones de MC, MP y MPd.

El Mantenimiento Preventivo y en particular el Predictivo, será n eficientes cuando cumplan

con evitar las averías dependiendo de su naturaleza.

Una prevenció n eficaz de las averías, debe contar de forma imprescindible con el aná lisis de
sus causas.

En la prá ctica real de mantenimiento debe combinar varios tipos de mantenimiento.

El Mantenimiento Preventivo puede tomar varias formas: inspecció n, predictivo,

programado, mejoramiento, integral.

El Mantenimiento Correctivo o reparació n puede ser: programable o de emergencia,

dependiendo si la avería se debe corregir inmediatamente, o se puede postergar
programando tal reparació n.

Las decisiones tienen una repercusió n directa en los costos. Se tiene que buscar un
equilibrio, un nivel ó ptimo, que genere el costo mínimo, un resultado que combine ambas
políticas adecuadamente.

El mantenimiento preventivo es el que se realiza para asegurar el adecuado funcionamiento

de los activos productivos y minimizar la probabilidad de falla y sus consecuencias
económicas: operacionales, de seguridad, logísticas y tecnológicas. El mantenimiento
correctivo o reparación es el que se ejecuta programado o no después de la ocurrencia de la
falla, cuyas consecuencias deben ser evaluadas.

a) Consecuencias Operacionales

Pérdidas econó micas por paradas imprevistas de la producció n.

Pérdidas econó micas por los incumplimientos de los programas producció n

b) Consecuencias No-operacionales
Pérdidas econó micas por los gastos excesivos de reparaciones.

c) Consecuencias de Seguridad

Pérdidas econó micas por dañ os consecuenciales en la má quina y sistema

Pérdidas econó micas por dañ os consecuenciales en el proceso

Accidentes en el personal

d) Consecuencias Logísticas

Pérdidas econó micas en el manejo logístico de repuestos especialmente

e) Consecuencias Tecnológicas

Pérdidas econó micas por degradació n de la maquinaria

Pérdidas econó micas energéticas

5. Poniendo en práctica lo aprendido

El ejercicio de aplicació n prá ctica, debe por la plataforma.

5.1.

Ejercicio de aplicación

1. ¿Se tiene establecido como prá ctica el mantenimiento predictivo?. Si es sí ¿Cuá l es la

experiencia? Explique a través de un ejemplo. Y si no lo tienen establecido, indique las
razones y de ser necesaria su aplicació n, nombre los equipos que serian requeridos.

2. De acuerdo a su experiencia ¿Cuá l cree que es la mejor opció n entre comprar, y alquilar
equipos de monitoreo o servicios de terceros? ¿Por qué?

6. Resumen

En concordancia con los procesos administrativos modernos en general y en particular del

mantenimiento, la funció n la planeació n debe ser consistente en lo que se quiere lograr y la
mejor manera de hacerlo; esta premisa involucra en el mantenimiento la implementació n
de las acciones que logren los mejores resultados para el proceso productivo y la
organizació n en su conjunto.

En la medida que la empresa se involucra en la implementació n de nuevas tecnologías y

montos de inversió n en maquinarias y equipos, el mantenimiento demanda la
implementació n de modernas técnicas de mantenimiento a través del monitoreo de estado
o mantenimiento predictivo.
Se ha conceptualizado el mantenimiento predictivo, señ alando las razones fundamentales
para su implementació n y uso de las tecnologías de predicció n para el monitoreo de estado
de los equipos, dando las pautas de su operació n y funcionamiento genérico, en la medida
que la implementació n de equipos resulta de cará cter especial en cada empresa.

La gerencia de mantenimiento que incorpora en sus estrategias y criterios modernos de

gestió n y ejecució n de sus actividades, la implementació n de las modernas técnicas de
monitoreo, le permiten tomar de mejor manera las decisiones, en funció n del costo-
beneficio y lograr la combinació n optima con los otros mantenimientos, a fin de lograr el
efecto global del mantenimiento y reducció n de costos.

7. Evaluación del Tema

La auto-evaluació n (haga aquí una posible evaluació n del tema)

8. Glosario

Activo físico.- Conjunto de ítems de cará cter permanente que una empresa o entidad
utiliza como medio de explotació n

Ciclo de vida.- Tiempo durante el cual un item conserva su capacidad de utilizació n. El

periodo abarca desde su adquisició n hasta que es sustituido o es objeto de
Restauració n/Rehabilitació n.

Inspección.- Reconocimiento critico efectuado a un item, verificando su estado real por

comparació n con el exigido.

Pieza.- Todo y cualquiera elemento físico no divisible de un mecanismo. Es la parte del

equipo donde, de una manera general, será n desarrollados los cambios y, eventualmente,
en casos mas específicos, las reparaciones: Ejemplo: rotor, muela, tornillo, etc.

Componente.- Elemento esencial para el funcionamiento de una actividad mecá nica,

eléctrica o de otra naturaleza física que, conjugado a otro(s), crea(n) el potencial de realizar
un trabajo. Ejemplos: Un motor a explosió n; una caja de transmisió n; etc.

Equipo.- Conjunto de componentes ínter ligados con que se realiza materialmente una
actividad de una instalació n. Ejemplos: Un puente rodante; un molino, etc.

Familia de equipos.- Equipos con las mismas características constructivas (mismo

fabricante, tipo y modelo).

Item de mantenimiento (o simplemente “ítem”.-

Usado con el propó sito de evitar la larga repetició n de las palabras, SISTEMA, SUB
SISTEMA, INSTALACION, PLANTA, MAQUINA, EQUIPO, ESTRUCTURA, EDIFICIO,
CONJUNTO, COMPLEMENTO O PIEZA, a las cuales puede equivaler y por las que debe
sustituirse convenientemente en cada definició n.
Defecto.- Ocurrencias en los ítems que no impiden su funcionamiento, mientras tanto
pueden a corto o largo plazo, acarrear su indisponibilidad.

Avería.-Termino de la habilidad de un ítem para desempeñ ar una funció n requerida.

Equivale al término Falla

Cavitación.- fenó meno que se caracteriza por la formació n de bolsas (de vapor y gas) en el
interior y junto a los contornos de una corriente fluida en rá pido movimiento.

Vibración.- Movimiento oscilante respecto a una posició n de referencia de las partículas de

un cuerpo só lido

Ultrasonido.- Técnica de ensayos no destructivos que utiliza la propagació n del sonido a

través de los cuerpos para detectar defectos internos.

DEFINICIONES DE MANTENIMIENTO SEGÚN NORMAS TÉCNICAS:

Norma americana MIL-STD-721 c:

“Todas las acciones necesarias para conservar un ítem en un estado especificado o

restablecerlo a él “.

Organización europea de mantenimiento:

“Funció n empresarial a la que se encomienda el control constante de las instalaciones así

como el conjunto de los trabajos de reparació n y revisió n necesarios para garantizar el
funcionamiento regular y el buen estado de conservació n de las instalaciones productivas,
servicios e instrumentació n de los establecimientos".

Norma francesa - AFNOR NF X 60-010:

“Conjunto de acciones que permiten conservar o restablecer un bien a un estado

especificado o a una situació n tal que pueda asegurar un servicio determinado".

Norma inglesa - BS 3811:

“Combinació n de todas las acciones técnicas y administrativas asociadas tendientes a

conservar un ítem o restablecerlo a un estado tal que pueda realizar la funció n requerida"

(La funció n requerida puede ser definida como una condició n dada).
Norma española - AEM

“Conjunto de actividades técnicas y administrativas cuya finalidad es conservar, o restituir,

un ítem en las condiciones que le permitan desarrollar su funció n"

NUESTRAS DEFINICIONES

Mantenimiento.- Todas las acciones necesarias para que un ítem sea restaurado o
conservado asegurando su permanencia en funcionamiento regular de acuerdo con una
condició n especificada y cumplir el servicio requerido.

Mantenimiento correctivo.- Conjunto de acciones tendientes a solucionar o corregir un

ítem con falla o avería, con el fin de restituir su disponibilidad.

Mantenimiento Preventivo.- Todas las actividades sistemá ticamente predefinidas y

repetitivas de mantenimiento responsables por la continuidad del servicio de un ítem,
englobando, inspecciones, ajustes, conservació n y eliminació n de defectos, cuyo destino
final es evitar o reducir fallas en los equipos, mejorar la confiabilidad de los equipos y la
calidad de producció n.

Mantenimiento Predictivo o Previsivo.- Servicios debido al desgaste de una o má s piezas

o componentes de equipos prioritarios a través de la medició n, el aná lisis de síntomas y
tendencias de pará metros físicos, empleando varias tecnologías que determinan la
condició n del equipo o de los componentes, o estimació n hecha por evaluació n estadística,
extrapolando el comportamiento de esas piezas o componentes con el objeto de determinar
el punto exacto de cambio o reparació n, antes que se produzca la falla.

Mantenimiento Sistemático.- Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde cada equipo

para después de un período de funcionamiento, para que sean hechas mediciones, ajustes
y, si es necesario, cambio de piezas, en funció n de un programa preestablecido a partir de
experiencia operativa, recomendaciones de los fabricantes o referencias externas
Lubricación.- Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde son hechos adiciones,
cambios, complementaciones, exá menes y aná lisis de los lubricantes

Mantenibilidad.- Facilidad de un ítem en ser mantenido o restablecido, en un tiempo dado,

en condiciones de ejecutar sus funciones normalmente requeridas, cuando las operaciones
de mantenimiento se realizan con los medios dados, siguiendo un programa determinado.

Confiabilidad.- Aptitud de un sistema de cumplir una funció n requerida, en condiciones

dadas, durante un intervalo de tiempo determinado. Expresado en otros términos diremos
que es la probabilidad que un equipo funcione el má ximo posible sin fallar operando bajo
condiciones está ndar de trabajo, o sea es la probabilidad de no falla de un equipo.

Disponibilidad.- Aptitud de un sistema de estar en un estado de cumplir una funció n

requerida, en condiciones dadas, en un instante dado o durante un intervalo de tiempo
determinado, suponiendo que esté asegurada la provisió n de los medios externos
necesarios.

9. Bibliografía básica

1. Asociació n Españ ola de Mantenimiento – El Mantenimiento en Españ a- AEM 2000

2. Baldin Asturio - Luciano Forlanetto - Antonio Roversi - Francesco Turco - Manual de

Mantenimiento de Instalaciones Industriales - Edit. Gustavo Gili S.A. – 1982

3. Hartman Edwuar H.- Mantenimiento Preventivo Predictivo - Seminario - Cedes Perú -

Lima 1997

4. Nakajima Seiichi- Programa de Desarrollo del TPM-Implantacion del Mantenimiento

Productivo Total Edit. Tecnología de Gerencia y Producció n S.A. - 1991

5. Tavares Laurival - Administració n Moderna del Mantenimiento - Edit. Novo Polo

Publicacó es – Brasil –1999