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Equipos de imagenología C1A) < 1

Diseño de un autotransformador a escala para

alimentación de un tubo de rayos X (Marzo 2020)
Oscar Maldonado, Luz Angela Paipilla y Geraldine Vargas
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B−D se llama secundario, según el esquema de la figura,
Abstract— The main theme of this practice is the design pero también se puede dar la condición inversa, cuando se
and construction of an autotransformer to feed an X-ray tube; desea elevar la tensión primaria aplicada.
This element is of great importance since it gives the high
voltage transformer a potential difference such that the output
signal of the latter has the value, in kV, that the operator has
selected in the console of the equipment, as we can see the
autotransformer We design has different voltage levels 5V,
15V and 30V. A fundamental characteristic of the
autotransformer is that it contains a single winding, which
makes it more efficient. To design this autotransformer, we
took into account the core area, the working power, the output
voltages, the source voltage and the wire gauge as shown in
the methodology.

Resumen— El tema principal de esta práctica es el diseño y

construcción de un autotransformador para alimentar un tubo Figura 1: Esquema representativo del autotransformador en
de rayos X; este elemento es de gran importancia ya que condición de vacío.
proporciona al transformador de alta tensión una diferencia de
potencial tal que la señal de salida de este último tenga el La tensión primaria aplicada al bobinado A-D se llama v1 ,
valor, en kV, que el operador ha seleccionado en la consola y ella produce la circulación de una corriente de vacío
del equipo, como podemos observar el autotransformador que mientras B−D se halla descargado. Del mismo modo que lo
diseñamos tiene diferentes niveles de voltaje 5V, 15V y 30V.
visto anteriormente, esta corriente de vacío tiene dos
una característica fundamental del autotransformador es que
componentes; una parte es la corriente magnetizante,
contiene un solo embobinado esto hace que sea más eficiente.
Para diseñar este autotransformador tuvimos en cuenta el área desfasada en 90° respecto de v1 , y otra parte, en fase con la
del núcleo, la potencia de trabajo, los voltajes de salida, el tensión aplicada, cubre las pérdidas en el hierro. La corriente
voltaje de la fuente y el calibre del alambre como se muestra total de vacío se llama I 0. Si esta corriente es alterna, como
en la metodología. normalmente ocurre, el campo magnético alterno generado
produce un flujo y crea una f.e.m entre los bornes A−D:

Index Terms—Autotransformer, voltage, current and coil. E1=E BD =4.44 N AD fΦ108

Se observa que la tensión inducida E1es producida por un

I. INTRODUCCIÓN
campo originado por la totalidad del bobinado, es decir el

E l autotransformador cuenta con un solo bobinado

arrollado sobre un núcleo, pero dispone teóricamente de
cuatro bornes, dos para cada circuito, y por ello presenta
número de espiras A−D. Pero si se toma una derivación en
B, entre B−D habrá una tensión inducida proporcional al
puntos en común con el transformador clásico. En la práctica, número de espiras B−D , es decir:
como uno de los bornes es común a los circuitos de entrada y
salida, resulta en una construcción de sólo tres terminales de E2= EBD =4.44 N BD fΦ 108
acceso externo. Los autotransformadores se emplean
reemplazando a los transformadores cuando existen ventajas Dividiendo ambas expresiones, se obtiene la relación entre
económicas o de mayor eficiencia; estos casos quedan el número de espiras total y el de la derivación:
limitados a ciertos valores de relación de transformación.
La Fig. 1 muestra el esquema del autotransformador, donde E1 E AD N AD
el bobinado comprendido entre A−D se denomina primario = = =K
y constituye la sección completa del devanado. La porción
E2 EBD N BD
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Existe, además, una relación entre las fuerzas B. Cálculos para el diseño de número de vueltas del cable
electromotrices inducidas entre ambas secciones que quedan a alrededor del núcleo, a partir del diámetro del cobre y
cada lado del punto B, es decir: corriente transitada por el mismo

E AB =E AD−E BD - Corriente establecida para funcionamiento

Ip=2 A
Efectuando algunas operaciones matemáticas auxiliares con - Corriente secundario
el sólo objeto de facilitar la interpretación del resultado final, 220 V
Is= =7.3 A
se establece una relación entre las dos secciones, tomando 30 V
como referencia el punto de derivación: Icomun=7.3 A−2 A=5.3 A
E AB - Potencia bobina primaria
=K −1 ℘=120V ∗2 A=240 W
EBD
- Potencia bobina secundaria
Esta relación establece la proporción en que se hallan las
dos fuerzas electromotrices inducidas. Conectando dos
Ws=30 V ∗5.3 A=159 W
voltímetros, uno entre A−D y otro entre B−D y
- Chapas
efectuando el cociente entre sus lecturas, se obtiene la relación Área muesca
de transformación. Como el primario del autotransformador es
el bobinado total, la lectura del voltímetro conectado entre
12.6 cm2
Grosor 0.5 mm
A−D es v1 , mientras que el secundario, desde el punto de
12.6 cm2 2
vista eléctrico, corresponde a la lectura del voltímetro As= =39.375 cm
conectado entre B−D , cuya tensión es V 2, obteniéndose la 0.32
relación de transformación en función de ambas tensiones:
39.375 cm2
¿ de chapas= =78.75 chapas ≈ 79 chapas
V1 0.5 mm
K=
V2 Área geométrica 14.2 cm2

- Número de vueltas
II.METODOLOGÍA
A. Diagrama de metodología Relación voltaje área

1
=3.33
14.2V ∗0.02112 cm 2
- Bobina primara
¿ de vueltas=110 V∗3.33=366.9
¿ de vueltas=366.9−99=267
- Bobina secundaria 1
¿ de vueltas=30 V∗3.33=99.9
- Bobina secundaria 2
30 v 15
¿ de vueltas= =
79 x
X ≈ 49 vueltas
- Bobina secundaria 3
30 v 5
¿ de vueltas= =
79 x
X ≈ 16 vueltas
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Figura 3: Voltaje salida 1/3 devanados del secundario, voltaje

teórico 5v.

C.Materiales

Materiales Autotransformador 5, 15 y 30v

Alambre de cobre 19’’= 13m
esmaltado 15’’ = 5m
Chapas para
transformador 79
Núcleo de hierro 1
Cable para protoboar
grueso 1.5m
Clavija 1
Multímetro 1
Figura 3: Voltaje salida 2/3 devanados del secundario, voltaje
Tabla 1: Materiales utilizados para la realización de teórico 15v.
autotransformador de 5, 15 y 30v.

III. RESULTADOS
A. Planos esquemáticode diseño realizado
B. Voltajes obtenidos

Figura 3: Voltaje salida 1/3 devanados del secundario, voltaje

teórico 30v.

IV. DISCUSIÓN
Para la realización del autotransformador a 5, 15 y 30v, es
necesario llevar a cabo el cálculo del número de vueltas que se
deben arrollar alrededor de un núcleo ferromagnético en este
Figura 2: Voltaje salida de la toma a 120v AC y 60Hz.
caso en concreto, un núcleo de hierro. A partir de los tres
voltajes de obtener, se decide utilizar dos tipos de calibre del
alambre de cobre esmaltado, debido a la relación inversamente
proporcional entre las pulgadas del alambre (in) y la corriente
que soporta, lo cual tiene también relación con el voltaje que
se pretende obtener según especificación.
Para la presentación del resultado obtenido, no se había
probado el resultado de todo el procedimiento realizado
incluyendo los cálculos, al medir los voltajes la primera vez
dan como resultado los valores mostrados en las Figuras 2, 3,
4 y 5. A partir de lo anterior se demuestra el gran
acercamiento a los valores teóricos con los que se realizaron
los diseños correspondientes, obteniendo los siguientes
porcentajes de error:

Error del diseño

5v 8%
15v 7.33%
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30v 8.33%
Tabla 2: Porcentaje de error de los tres voltajes obtenidos en
la práctica a partir de los cálculos realizados. Se debe aislar cada embobinado para evitar que la tension de
la bobina se comparta con la otra y se produzca un corto
V. CONCLUSIONES circuito tambien se debe poner cinta para retener las entradas y
evitar que se toquen la entrada con la salida.

Para concluir podemos decir que el autotransformador es un

equipo con aplicaciones en sistemas electricos de potencia
para circuitos que funcionan a diferente potencia. En la
industria para maquinaria con tensiones nominales y en
sitemas ferroviarios de alta velocidad.
REFERENCIAS

[1] Amalfa, S. (2007). Transformadores : Fundamentos y construcción.

Para diseñar un autotransformador se debe tener en cuenta Retrieved from https://ebookcentral-proquest-com.proxy.umb.edu.co
la relacion del numero de vueltas con el voltaje, a demas de [2] Avelino, P. P. (2018). Transformadores de distribución : Teoría, cálculo,
incluir el calibre del cable ya que economicamente es mejor construcción y pruebas (3a. ed.). Retrieved from https://ebookcentral-
proquest-com.proxy.umb.edu.co
utilizar un calibre pequeño para poder realizar las vueltas
necesarias a cada embobinado y poder volver a poner las
placas en su respectivo sitio.