Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 253 vistas

    RESUMEN NSR 10 - Titulo C

    Cargado por

    7391620004 MARIA ALEXANDRA BUELVAS MENDOZA ESTUDIANTE ACTIVO
    Este documento presenta las suposiciones de diseño para elementos sometidos a flexión y cargas axiales, incluyendo que la máxima deformación unitaria del concreto a compresión es de 0.003, la relación entre esfuerzos de compresión en el concreto y deformación unitaria se supone rectangular, y los requisitos generales incluyen que la condición de deformación balanceada ocurre cuando el refuerzo alcanza su límite a tracción al mismo tiempo que el concreto alcanza 0.003 a compresión.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    RESUMEN NSR 10 - Titulo C

    Cargado por

    7391620004 MARIA ALEXANDRA BUELVAS MENDOZA ESTUDIANTE ACTIVO
    253 vistas2 páginas
    Este documento presenta las suposiciones de diseño para elementos sometidos a flexión y cargas axiales, incluyendo que la máxima deformación unitaria del concreto a compresión es de 0.003, la relación entre esfuerzos de compresión en el concreto y deformación unitaria se supone rectangular, y los requisitos generales incluyen que la condición de deformación balanceada ocurre cuando el refuerzo alcanza su límite a tracción al mismo tiempo que el concreto alcanza 0.003 a compresión.

    Descripción original:

    CONCRETO

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta las suposiciones de diseño para elementos sometidos a flexión y cargas axiales, incluyendo que la máxima deformación unitaria del concreto a compresión es de 0.003, la relación entre esfuerzos de compresión en el concreto y deformación unitaria se supone rectangular, y los requisitos generales incluyen que la condición de deformación balanceada ocurre cuando el refuerzo alcanza su límite a tracción al mismo tiempo que el concreto alcanza 0.003 a compresión.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    253 vistas2 páginas

    RESUMEN NSR 10 - Titulo C

    Cargado por

    7391620004 MARIA ALEXANDRA BUELVAS MENDOZA ESTUDIANTE ACTIVO
    Este documento presenta las suposiciones de diseño para elementos sometidos a flexión y cargas axiales, incluyendo que la máxima deformación unitaria del concreto a compresión es de 0.003, la relación entre esfuerzos de compresión en el concreto y deformación unitaria se supone rectangular, y los requisitos generales incluyen que la condición de deformación balanceada ocurre cuando el refuerzo alcanza su límite a tracción al mismo tiempo que el concreto alcanza 0.003 a compresión.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 2

    CAPÍTULO C.10 FLEXIÓN Y CARGAS AXIALES.

    PRESENTADO POR: MARIA ALEXANDRA BUELVAS MENDOZA


    CODIGO ESTUDIANTIL: 7391620004

    C.10.2 SUPOSICIONES DE DISEÑO

    C.10.2.1 = El diseño por resistencia de elementos sometidos a flexión y cargas axiales debe basarse
    en las hipótesis dadas en C.10.2.2 a C.10.2.7, y debe satisfacer las condiciones de equilibrio y de
    compatibilidad de deformaciones.

    C.10.2.1 = El diseño por resistencia de elementos sometidos a flexión y cargas axiales debe basarse
    en las hipótesis dadas en C.10.2.2 a C.10.2.7

    C.10.2.3 = La máxima deformación unitaria utilizable a compresión del concreto se supone igual a
    0.003.

    C.10.2.4 = El esfuerzo en el refuerzo cuando sea menor que y f debe tomarse como Es veces la
    deformación unitaria del acero. Para deformaciones unitarias mayores que las correspondientes a y
    f, el esfuerzo se considera independiente de la deformación unitaria e igual a y f.

    C.10.2.5 = La resistencia a la tracción del concreto no debe considerarse en los cálculos, excepto
    cuando se cumplan los requisitos de C.18.4.

    C.10.2.6 = La relación entre la distribución de los esfuerzos de compresión en el concreto y la


    deformación unitaria en el concreto se debe suponer rectangular, trapezoidal, parabólica o de
    cualquier otra forma.

    C.10.2.7 = Los requisitos de C.10.2.6 se satisfacen con una distribución rectangular equivalente de
    esfuerzos en el concreto, definida como sigue:

    C.10.2.7.1 = Un esfuerzo en el concreto de 0.85f’c uniformemente distribuido en una zona de


    compresión equivalente. y por una línea recta paralela al eje neutro, a una distancia a = β1*c de la
    fibra de deformación unitaria máxima.

    C.10.2.7.2 = La distancia desde la fibra de deformación unitaria máxima al eje neutro, c, se debe
    medir en dirección perpendicular al eje neutro.

    C.10.2.7.3 = Para f´c entre 17 y 28 MPa, el factor β1 se debe tomar como 0.85. Para f´c superior a 28
    MPa, β1 se debe disminuir en forma lineal a razón de 0.05 por cada 7 MPa de aumento sobre 28
    MPa, sin embargo, β1 no debe
    ser menor de 0.65.
    C.10.3 PRINCIPIOS Y REQUISITOS GENERALES

    10.3.2 = La condición de deformación balanceada se da cuando el refuerzo en tracción alcanza la


    deformación unitaria correspondiente a y f al mismo tiempo que el concreto en compresión alcanza
    su deformación de 0,003.
    C.10.3.3 = Las secciones se denominan controladas por compresión si la deformación unitaria neta
    de tracción en el acero extremo en tracción, εt, es igual o menor que el límite de deformación
    unitaria controlada por compresión cuando el concreto en compresión alcanza su límite de
    deformación supuesto de 0.003.
    Dado esto, cuando la deformación unitaria supera los 0.005, la sección se definirá como controlada
    por tracción, en ese punto se puede esperar un claro aviso previo de falla con deflexiones y
    agrietamientos excesivos. Por el contrario, si la deformación unitaria neta en tracción en el refuerzo
    de acero extremo en tracción es pequeña, por decirlo así, menor o igual al límite de deformación
    unitaria controlada por compresión, se presentará una condición de falla frágil, sin aviso alguno de
    una falla inminente.

    También podría gustarte