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    Codigos de Falla

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    Este documento describe el código de falla P0726, el cual indica un problema con el sensor de velocidad de entrada (ISS) ubicado en la caja de transmisión. Explica que este código se produce cuando el módulo de control del motor no recibe la señal esperada del sensor ISS. Además, detalla el significado de cada letra y número del código, las posibles causas como un sensor defectuoso, y las soluciones como limpiar o reemplazar el sensor ISS. Finalmente, enumera los pasos a seguir para diagnosticar y solucionar la falla.

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    Este documento describe el código de falla P0726, el cual indica un problema con el sensor de velocidad de entrada (ISS) ubicado en la caja de transmisión. Explica que este código se produce cuando el módulo de control del motor no recibe la señal esperada del sensor ISS. Además, detalla el significado de cada letra y número del código, las posibles causas como un sensor defectuoso, y las soluciones como limpiar o reemplazar el sensor ISS. Finalmente, enumera los pasos a seguir para diagnosticar y solucionar la falla.

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    Codigos de falla

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    Este documento describe el código de falla P0726, el cual indica un problema con el sensor de velocidad de entrada (ISS) ubicado en la caja de transmisión. Explica que este código se produce cuando el módulo de control del motor no recibe la señal esperada del sensor ISS. Además, detalla el significado de cada letra y número del código, las posibles causas como un sensor defectuoso, y las soluciones como limpiar o reemplazar el sensor ISS. Finalmente, enumera los pasos a seguir para diagnosticar y solucionar la falla.

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    Este documento describe el código de falla P0726, el cual indica un problema con el sensor de velocidad de entrada (ISS) ubicado en la caja de transmisión. Explica que este código se produce cuando el módulo de control del motor no recibe la señal esperada del sensor ISS. Además, detalla el significado de cada letra y número del código, las posibles causas como un sensor defectuoso, y las soluciones como limpiar o reemplazar el sensor ISS. Finalmente, enumera los pasos a seguir para diagnosticar y solucionar la falla.

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    DIAGNOSTICO CÓDIGOS DE FALLA.

    JUAN PABLO CUSPOCA

    ASIGNATURA: AUTOTRÓNICA

    DOCENTE: GIOVANNI POSADA SALINAS

    INSTITUCION UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

    DEPARTAMENTO DE MECÁNICA

    MEDELLÌN

    2020
    ¿Qué es el código P0726?
    El código P0726 en genérico significa que el PCM (Powertrain Control Module por
    sus siglas en inglés) ha descubierto un rango de circuito en mal funcionamiento
    con respecto a la señal de entrada del Sensor de Velocidad de Entrada (ISS). Este
    sensor va colocado a través de la caja de la transmisión, cerca de la parte frontal
    del eje de entrada. Además, este sensor logra sellarse con la caja de transmisión,
    gracias a una goma que va colocada en la carcasa del sensor.
    Este código se almacena si el PCM no recibe la tensión de señal de entrada de
    velocidad del motor esperada en un tiempo y circunstancias determinadas. Las
    señales de entrada no aceptables pueden incluir un voltaje insuficiente o excesivo
    en comparación con la velocidad de salida de la transmisión, las RPM del motor o
    la posición del acelerador.

    ¿Significado del cogido P0726?


    Como otros códigos que nos presenta el rodante tiene diferente significado,
    debemos desglosar letra por letra y cada numero para saber que significa cada
    uno porque no todos los códigos son iguales, pero parten de una misma base, en
    esta ocasión vamos a desarrollar cada letra y cada número del código de falla
    P0726 su significado es el siguiente;
    • P: Son los sistemas que indican la selección en la que se localiza la falla,
    en este caso “P” es Motor y Transmisión (Power Train).
    • 0: Es el tipo de código, en este caso es un código genérico.
    • 7: Es un sub-Sistema, indica el sistema donde se encuentra la falla, “7”
    indica que la falla está en la transmisión automática.
    • 26: Son los dos últimos números de nuestro código de fallas, estos dos
    numero nos indican la sección del sistema en el que se encuentra la falla, el
    componente especifico de la falla.

    Señales que nos indica el código de falla P0726:


    • Se enciende el testigo del Check Engine.
    • Los cambios pueden ser erráticos o no se realizan.
    • El velocímetro puede que no funcione correctamente.
    • El tacómetro nos muestra lecturas incorrectas o no funcionar.
    • Al escáner el vehículo tiene otros códigos de velocidad.
    Causa del código P0726:
    • La punta magnética del sensor ISS (Sensor de Velocidad de la transmisión)
    puede tener exceso de metal.
    • Puede que el sensor de velocidad de salida del motor este defectuoso.
    • El anillo reluctor del sensor de velocidad de motor quizás tenga un
    desgaste.
    • Los cables o conectores del circuito pueden están en cortos.
    • El vehículo presenta jaloneos

    Las soluciones para este código de falla son las siguientes:


    • Verifica la condición y el nivel del fluido de la transmisión. Comprueba que
    no haya fugas a través de las líneas. Si encuentras fugas debes reparar las
    causas. Cambia el fluido de ser necesario.
    • Con la cantidad de fluido de la transmisión necesario y no habiendo fugas,
    revisa el sistema de cables y los conectores. Si encuentras daños en los
    mismos, repara o cambia. Luego borra el código.
    • Limpiar el sensor del exceso de metal que pueda poseer.
    • Cambia el Sensor de Velocidad de Salida del Motor.

    Los procedimientos para realizar la solución son los siguientes:


    1. Escanear el vehículo, identificar los códigos presentes en especial el código
    P0726.
    2. Proceder a borrar todos los códigos de avería que nos muestra en el
    scaner, especialmente el código por el cual tenemos más identificado el
    P0726.
    3. Hacer una prueba de ruta para y comprobar si vuelve aparecer el código.
    4. Si el código no se borro o sigue apareciendo (encendido de Check Engine),
    con el vehículo apagado chequear los fusibles, si en caso de que un fusible
    este fundido o en mal estado, cámbielo y vuelva a escaner el vehículo.
    5. Si todos los fusibles están correctos y la avería continua, entonces
    comprobar con un multímetro la tensión de la batería que debe tener un
    voltaje de 12 voltios y subir a 14 voltios en ralentí.
    6. Si ninguno de estos pasos funciona proceda a limpiar el sensor ISS
    limpiando del exceso de metal que posee.
    7. Si el problema continua proceda a cambiar el sensor.

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