Proyecto Metalicas

[ESTRUCTURAS METALICAS ]
3.- ANALISIS DE CARGAS

CERCHA CALCULADA
DATOS DE LA CERCHA
LUZ DE LA
ALTURA DE LA CERCHA 0,6
CERCHA m 5,5
NUMERO DE NUDOS 8
TIPO DE CUBIERTA Kg/m2
CALAMINA 10
TEJA 45
DURALIT 20
LONGITUDES DE LA DISTANCIA ENTRE CERCHA
INTRODUCIR LONGITUD
ENTRE CERCHAS
LTOTAL
12,3
HAB
ESPACIOS 5
ESPACIO
2,46
TOTAL
NUMERO
DE 4
CERCHAS
LONGITUDES DE LAS BARRAS

INTRODUCIR LONGITUDES
lab lfh 1,375
lac lgh 1,375
lbc lfg 0,31
lbd ldf 1,375
lbe lfe 1,34
1
lde 0,6
lbc lfg 0,31
CARGA MUERTA
PESO POR
PESO DE LA CERCHA TRAMO
Pab Pfh 1,375 1,375 5,478
Pac pgh 1,375 1,375 5,478
Pbc Pfg 0,31 0,31 1,235
Pbd Pdf 1,375 1,375 5,478
Pbe Pfe 1,34 1,34 5,339
Pde 1,2 2,390

Pbc Pfg 0,62 1,235
PESO TOTAL 26,633
PESO DE LAS CORREAS
PESO POR CORREA

PESO TOTAL 4,12788
PESO DE LA CUBIERTA
PESO DE LA CUBIERTA
PESO CUBIERTA 10 2,75 2,46 67,65
PESO TOTAL 135,300
CARGAS VIVAS
NIEVE
PESO DE CARGA
VIVA (NIEVE)
CARGA DE LA NIEVE
PESO NIEVE 90
LUZ CERCHA 5,5
ESPACIO ENTRE
2,46
CERCHAS
PESO DE LA NIEVE
1217,7 152,2125
KG
2
VIENTO
PRESION VIENTO IZQUIERDO
PRESION BARLOVENTO
11,858 BARLOVENTO

10,86983
0,5
C 32,6095 3
VELOCIDAD KM/H 70
-
6,4033 PRESION IZQUIERDO
PRESION SOTAVENTO 2 SOTAVENTO
-
C 0,27 -17,60913 -5,86971
VELOCIDAD 70

PRESION VIENTO DERECHO
PRESION BARLOVENTO
11,858 BARLOVENTO
10,86983
0,5
C 32,6095 3
VELOCIDAD 70
-
PRESION SOTAVENTO 6,4033
2 PRESIONDERECHO SOTAVENTO
-
C 0,27 -17,60913 -5,86971
TENSIONES CARGA MUERTA
3
TENSIONES PESO
PROPIO
BARRA TENSION(KG)
AB -290,527
AC 283,363
BC 0
BD -199,955
CE 283,363
FG 0
EG 284,74
EF -91,311
DF -200,917
DE 39,849
GH 284,74
FH -290,527
BE -91,311
TENSIONES CARGA NIEVE
4
TENSIONES CARGA NIEVE

BARRA TENSION(KG)
AB -1035,785
AC 1010,245
BC 0
BD -712,878
CE 1010,245
FG 0
EG 1015,155
EF -325,541
DF -713,099
DE 142,069
GH 1015,155
FH -1035,785
BE -320,394
TENSIONES CARGA VIENTO IZQUIERDA A DERECHA

TENSIONES CARGA VIENTO IZQ
DER
BARRA TENSION(KG)
AB 180,57
AC -178,99
BC 50,68
BD 152,75
CE -66,46
FG 149,1
EG -137,09
EF 28,12
DF 133,32
DE -35,5
GH -86,95
FH 32,552
BE -90,5
TENSIONES CARGA VIENTO DERECHA IZQUIERDA
TENSIONES CARGA VIENTO DER IZQ

BARRA TENSION(KG)
AB 149,1
AC -122,27
BC 28,12
BD 133,32
CE -35,5
FG 180,57
5
EG -164,17
EF 50,86
DF 152,75
DE -66,46
GH -72,12
FH 30,587
BE -85,258
COMBINACION DE CARGAS METODO ASD

COMBINACION DE CARGAS ASD
BARRA DL (KG) QNIEVE VIENTO IZQ DER VIENTO DER IZQ Q (-) DISEÑO Q(+)DISEÑO
AB -290,527 -1035,785 180,57 149,1 -1326,312 0
AC 283,363 1010,245 -178,99 -122,27 0 831,255
BC 0 0 50,68 28,12 0 50,68
BD -199,955 -712,878 152,75 133,32 -912,833 0
CE 283,363 1010,245 -66,46 -35,5 0 943,785
FG 0 0 149,1 180,57 0 149,1
EG 284,74 1015,155 -137,09 -164,17 0 878,065
EF -91,311 -325,541 28,12 50,86 -416,852 0
DF -200,917 -713,099 133,32 152,75 -914,016 0
DE 39,849 142,069 -35,5 -66,46 0 106,569
GH 284,74 1015,155 -86,95 -72,12 0 928,205
FH -290,527 -1035,785 32,552 30,587 -1326,312 0
BE -91,311 -320,394 -90,5 -85,258 -411,705 -410,894
COMBINACION DE CARGAS METODO LRFD
COMBINACION DE CARGAS LFRD

BARRA DL (KG) QNIEVE VIENTO IZQ DER VIENTO DER IZQ Q (-) DISEÑO Q(+)DISEÑO
AB -348,6324 -1657,256 288,912 238,56 -2005,8884 0
AC 340,0356 1616,392 -286,384 -195,632 0 1330,008
BC 0 0 81,088 44,992 0 81,088
6
BD -239,946 -1140,6048 244,4 213,312 -1380,5508 0

CE 340,0356 1616,392 -106,336 -56,8 0 1510,056
FG 0 0 238,56 288,912 0 238,56
EG 341,688 1624,248 -219,344 -262,672 0 1404,904
EF -109,5732 -520,8656 44,992 81,376 -630,4388 0
DF -241,1004 -1140,9584 213,312 244,4 -1382,0588 0
DE 47,8188 227,3104 -56,8 -106,336 0 170,5104
GH 341,688 1624,248 -139,12 -115,392 0 1485,128
FH -348,6324 -1657,256 52,0832 48,9392 -2005,8884 0
BE -109,5732 -512,6304 -144,8 -136,4128 -622,2036 0
4.-CALCULO DE LAS SOLICITACIONES
DATOS
*L=1.375 m
*K=1
*TIPO de ACERO = A-36
*Perfil= 40 cm x 30 cm x 0,2 cm
*Rx=1.471 cm
*Ry=1.175 cm
*Ag=2.537 cm²
*g= 1.992
*Sx= 2.746 cmᵌ
*Sy= 2.336 cmᵌ
*E= 2000000
*Fy=2480 Kg/cm²
Le= K*L
Le=1 * 1.375 = 1.375 m
¿
ʎx= Rx
1.375
ʎx= =93.5374
0.0147
¿
ʎy= Ry
7
1.375
ʎy= =117.02
0.01175
ʎy=117.02
ʎx=93.5374
se trabaja con el mayor y debe cumplir la condición que es menor a 200
ʎy=117.02 <200 Cumple
Ahora procedemos a calcular el pandeo local y para ver que cumple ʎr debe ser mayor que ʎi
1.575 pulg−2∗0.0787
ʎi=
0.0787
ʎi=18.012
238
ʎr=
√ 36
ʎr=39.667
ʎi< ʎr
18.012<39.667 Cumple
Ahora procedemos a calcular la resistencia critica
Fcr=0.6581.312²∗2480 kg/cm ²
Fcr=1206.58 Kg/cm²
Procedemos a calcular el Pn
Pn = Ag* Fcr
Pn= 1206.58 Kg/cm² * 2.537 cm²
Pn= 3061.0934 Kg
Pu=0.85 * Pn
Pu=0.85* 3061.0934 Kg
Pu=2601.929 Kg
El perfil aguanta una carga de 2601.929 Kg y la carga que tenemos calculada para nuestra cercha es de
2005.8884 Kg esto quiere decir que el perfil utilizado resistirá el peso de las estructura y no colapsara.
Calculo de las correas
DATOS.-
Pcorrea=4.12788 Kg
L=2.46 m
Pcalamina=11.275 Kg
Pnieve=90 Kg
Σ=14°
Sx=27.74 cmᵌ
Sy=27.74 cmᵌ
Wd= 11.275 * 2.46 = 27.736 kg/m
8
Wd= 27.736 + 4.12788= 31.863 Kg/m

WL = 90 * 2.46 = 221.4 Kg/m
qu = 1,2 * 31.863 + 1,6 * 221.4 = 394.475 kg/m
qux = qu * sen 14º =95.432 kg/m
quy = qu * cos 14º =382.757 Kg/m
Mx = (qux * L² ) / 8 = 72.189 kg cm
My = (quy * L² ) / 8 = 289.536 kg cm
f = Mx / Sy + My / Sx = 1303.983 kg / cm²
Fy = 0,90 * 2480 = 2232 kg/cm² > f = 1 335 kg/cm²
Cumple quiere decir que el diseño es correcto ahora procedemos a efectuar la revisión de compacidad y
corte
REVISION
Compacidad del patín Compacidad del alma
Bf 65 h 640
< <
2+ tf √ 36 tw √ 36
80 65 75 640
< <
2∗4 √ 36 8 √ 36
10<10.833 505.420 Kg/cm²<1860 Kg/cm²
Verificación al corte
9
Vmax=485.204 Kg
D=8 cm
Tw=0.4 cm
V
Fv=
(d +tw )
485.204
Fv=
8 cm∗0.4∗2
Fv=75.81 Kg/cm²<1339.2 Kg/cm²

Cumple las verificaciones de compacidad y corte procedemos a calcular el calculo de la deflexion
Calculo de la deflexión
DATOS:
Wux= 95.432 Kg/m
L= 2.46 m
E=2000000
I=1.1096 m⁴
Wuy=382.757 Kg/m
5∗Wux∗L ⁴ L
∆= <
384∗E∗I 360
5∗95.423 Kg/m∗(2.46 m) ⁴ 3.46 m
∆= <
384∗2000000∗1.1096 360
∆=2.050 x 10−5<6.833 x 10−3 CUMPLE

5∗Wuy∗L ⁴ L
∆= <
384∗E∗I 360
5∗382.757 Kg/m∗(2.46 m)⁴ 3.46 m

∆= <
384∗2000000∗1.1096 360
∆=8.224 x 10−5<6.833 x 10−3 CUMPLE

10
Nuestros calculos nos demuestran que el perfil que utilizamos tanto para la cercha y para las correas
resistiran las diferentes cargas que actuaran sobre esta como ser la carga muerta (el peso de la cubierta y la
cercha) y tanto como las cargas vivas (el peso de la nieve y la fuerxa del viento de ambos lados)
5.-DISEÑO DE PIEZAS
CERCHA TIPO HOWE
DATOS DE LOS PERFILES QUE SE USARAN EN LA CERCHA
DIMENSIONES PERFIL DIMENSIONES PERFIL

CERCHA CORREAS
ALTURA ALTURA
BASE
BASE
INTRODUZCA MEDIDAS EN INTRODUZCA MEDIDAS EN

mm. mm.
11
BASE 30 BASE 80
ALTURA 40 ALTURA 80
ESPESOR 2 ESPESOR 4
PESO Kg/m 1,992 9.22
12

Proyecto Metalicas

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Proyecto Metalicas

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Proyecto Metalicas

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

[ESTRUCTURAS METALICAS ]

3.- ANALISIS DE CARGAS

TIPO DE CUBIERTA Kg/m2

LONGITUDES DE LAS BARRAS

Pbd Pdf 1,375 1,375 5,478

Pbe Pfe 1,34 1,34 5,339

Pde 1,2 2,390

PESO DE LAS CORREAS

PESO POR CORREA

PESO CUBIERTA 10 2,75 2,46 67,65

PESO TOTAL 135,300

TENSIONES CARGA MUERTA

TENSIONES CARGA NIEVE

TENSIONES CARGA VIENTO IZQUIERDA A DERECHA

TENSIONES CARGA VIENTO DERECHA IZQUIERDA

TENSIONES CARGA VIENTO DER IZQ

COMBINACION DE CARGAS METODO ASD

COMBINACION DE CARGAS METODO LRFD

COMBINACION DE CARGAS LFRD

BD -239,946 -1140,6048 244,4 213,312 -1380,5508 0

4.-CALCULO DE LAS SOLICITACIONES

Wd= 27.736 + 4.12788= 31.863 Kg/m

10<10.833 505.420 Kg/cm²<1860 Kg/cm²

Fv=75.81 Kg/cm²<1339.2 Kg/cm²

∆=2.050 x 10−5<6.833 x 10−3 CUMPLE

5∗382.757 Kg/m∗(2.46 m)⁴ 3.46 m

∆=8.224 x 10−5<6.833 x 10−3 CUMPLE

CERCHA TIPO HOWE

DATOS DE LOS PERFILES QUE SE USARAN EN LA CERCHA

DIMENSIONES PERFIL DIMENSIONES PERFIL

INTRODUZCA MEDIDAS EN INTRODUZCA MEDIDAS EN

También podría gustarte