1 GESTIÓN de RIESGOS Puente Vilcabamba
1 GESTIÓN de RIESGOS Puente Vilcabamba
1 GESTIÓN de RIESGOS Puente Vilcabamba
PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
2. BASE LEGAL
Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado.
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante Decreto Supremo N° 350-
2015-EF.
Directiva N° 012-2017-OSCE/CD
De acuerdo a lo indicado por la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD en el punto 7.1 la gestión de riesgos
debe contemplar, por lo menos, los siguientes procesos:
Planificar la
Identificar Analizar Asignar
respuesta a
riesgos riesgos riesgos
riesgos
3. DEFINICIONES
“CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL CU-100, EMP.PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
(amenazas). Las amenazas no gestionadas pueden dar lugar a cuestiones o problemas tales como
retrasos, sobrecostos, déficit en el desempeño o pérdida de reputación. Las oportunidades aprovechadas
pueden conducir a beneficios tales como la reducción de tiempo y costo, mejora en el desempeño o
buena reputación.
c. ANÁLISIS CUALITATIVO DE RIESGOS
Realizar el Análisis Cualitativo de Riesgos es:
El proceso de priorizar los riesgos individuales del proyecto para análisis o acción posterior,
evaluando la probabilidad de ocurrencia e impacto de dichos riesgos, así como otras características.
El beneficio clave de este proceso es que concentra los esfuerzos en los riesgos de alta prioridad.
Evalúa la prioridad de los riesgos individuales del proyecto que hayan sido identificados usando su
probabilidad de ocurrencia, el correspondiente impacto en los objetivos del proyecto si se produce el
riesgo y otros factores. Tales evaluaciones son subjetivas, ya que se basan en la percepción del
riesgo por parte del equipo del proyecto y otros interesados. Por lo tanto, una evaluación eficaz
requiere la identificación explícita y la gestión de las actitudes frente al riesgo por parte de los
participantes clave en el marco del proceso Realizar el Análisis Cualitativo de Riesgos. La
percepción del riesgo introduce sesgos en la evaluación de los riesgos identificados, de modo que
debe prestarse atención en la identificación de dichos sesgos y en su corrección. Una evaluación de
la calidad de la información disponible sobre los riesgos individuales del proyecto también ayuda a
clarificar la evaluación de la importancia de cada riesgo para el proyecto.
Establece las prioridades relativas de los riesgos individuales del proyecto para Planificar la
Respuesta a los Riesgos. Se identifica un dueño del riesgo para cada riesgo, quien va a asumir la
responsabilidad de planificar una respuesta adecuada al riesgo y garantizar que se implemente.
Realizar el Análisis Cualitativo de Riesgos también establece los fundamentos para Realizar el
Análisis Cuantitativo de Riesgos si se requiere este proceso.
4. PROCEDIMIENTO
De acuerdo al PMBOK la planificación de la gestión de los Riesgos tiene el siguiente diagrama de flujo
de datos para el proceso:
“CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL CU-100, EMP.PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
“CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL CU-100, EMP.PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
Para la identificación de los riesgos del presente proyecto se utilizaron las siguientes entradas:
Entradas
Estudio de pre inversión
Programación multianual
Estudio definitivo
Acuerdos y convenios
Herramientas y Técnicas
1. Juicio de expertos
2. Recopilación de datos
Tormenta de ideas
Entrevistas
3. Análisis de datos
Análisis de documentos
Salidas
1. Registro de riesgos
2. Informe de riesgos
De la Del
Riesgos identificados relacionados con Nº
Entidad Contratista
Errores o deficiencias en el diseño 4 4 0
Construcción 5 1 5
Expropiación de terrenos 0 0 0
Geológico / geotécnico 0 0 0
Interferencias / servicios afectados 0 0 0
Ambiental 1 0 1
Arqueológico 0 0 0
Obtención de permisos y licencias 1 1 0
Derivados de eventos de fuerza mayor o caso fortuito 2 1 0
Regulatorios o normativos 0 0 0
Vinculados a accidentes de construcción y daños a terceros. 2 0 2
Otros 1 1 0
TOTAL 0
Riesgos de la Entidad 0
Riesgos del Contratista 0
4. MARCO CONCEPTUAL
6.1Peligros
b) Socio naturales:
Son tipos de peligros que se generan por una inadecuada relación hombre
naturaleza, debido a procesos de degradación ambiental o por la intervención
sobre los ecosistemas. Las actividades humanas, dentro de las cuales se
encuentran los proyectos, pueden ocasionar un aumento en la frecuencia y/o
severidad de algunos peligros que originalmente se consideran como peligros
naturales; dar origen a peligros donde no existían antes, o reducir los efectos
mitigantes de los ecosistemas naturales, todo lo cual incrementa las condiciones de
riesgo. Los peligros más frecuentes en esta categoría son los huaycos,
inundaciones, deslizamientos, entre otros.
c) Antrópicos:
Son peligros generados por los procesos de modernización, industrialización,
desindustrialización, desregulación industrial o importación de desechos tóxicos.
La introducción de tecnología nueva o temporal puede tener un papel en el aumento
o la disminución de la vulnerabilidad de algún grupo social frente a la ocurrencia
de un peligro natural. En el cuadro 1, se presenta una relación de los peligros que
ocurren con mayor frecuencia en el país, clasificados por origen.
“CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL CU-100, EMP.PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
PELIGROS
NATURALES
DESLIZAMIENTO DE
TIERRA
SISMO INUNDACIÓN EPIDEMIAS
TERREMOTO
(sunami)
ALUVIÓN (HUAiCO) VIENTOS FUERTES PLAGAS
ACTIVIDAD VOLCANICA
ALUD HELADA
EROSION FLUVIALES
LADERAS
SEQUIA
GRANIZADA
NEVADA
HOMBRE
INDUCIDOS POR LA ACTIVIDAD DEL
OLEAJES ANÓMALOS
SUBVERSIÓN
FUGA DE GASES
CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
PELIGROSAS
DERRAME SUSTANCIAS QUIMICAS
EXPLOSIÓN
FORESTAL)
INCENDIO (URBANO, INDUTRIAL Y
Peligro
No
identifica
do
Peligro
identificado
6.2Riesgo
Es la probabilidad de que la unidad social o sus medios de vida sufran daños y
pérdidas a consecuencia del impacto de un peligro” (DGPM-MEF, 2006). El riesgo
es función de un peligro o amenaza que tiene unas determinadas características,
y de la vulnerabilidad de una unidad social (personas, familias, comunidad,
sociedad), estructura física o actividad económica, a dicho peligro
6.3Vulnerabilidad
“CONSTRUCCIÓN DE PUENTE; EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL CU-100, EMP.PE-28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY - DV.SAN MARINO - LUCMA-VILCABAMBA-INCAHUASI-L.D. APURÍMAC (PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA), CENTRO POBLADO DE PUCYURA DISTRITO DE VILCABAMBA, PROVINCIA LA
CONVENCION, DEPARTAMENTO CUSCO”
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILCABAMBA OCTUBRE 2020
n
Cuadro N° 05. Vulnerabilidad física
Nivel de vulnerabilidad
Variable VB VM VA VMA
<25% 26 a 51 a 76 a
50% 75% 100%
Estructura
Estructura Estructur
s sismo Estructura
de a de
Material de resistente de adobe,
concreto, adobe,
construcció con piedra o
acero o caña y
n utilizada adecuada madera, sin
madera, sin otros de
en viviendas técnica refuerzos
adecuada menor
constructi estructurale
técnica resistenci
va (de s
constructiva a, en
concreto
estado
o
precario.
acero)
Localizaci Medianamen Muy
Muy alejada Cercana 0.2
ón de te cercana cercana
> 0 Km –
viviendas 0.2 -1 Km 0.2
1 Km
(*) – 0 Km
Zona muy
fracturad
Zona Zona a fallada,
Zonas sin
Característi ligeramen medianamen suelos
fallas ni
cas te te colapsabl
fracturas ,
geológicas, fracturad fracturada, es
suelos con
calidad y as, suelos suelos de (relleno,
buenas
tipo de de mediana mapa
característi
suelo capacida capacidad freática
cas
d portante alta con
geotécnicas
portante turba,
material
inorgánic
o, etc.)
Con leyes Con leyes
Leye Con leyes
estrictame medianamen Sin ley
s sin
nte te cumplidas
existen cumplimien
cumplidas
tes to
(*) Es necesario especificar la distancia, de acuerdo a la ubicación del tipo de
vulnerabilidad.
a. Ubicación Política.
ANEXO N°01
“CONSTRUCCIÓN DE
PUENTE; EN LA RED
1. NÚMERO Y Nú 001- 2. DATOS Nombre del VIAL DEPARTAMENTAL
FECHA DEL mer 2020 GENERALES proyecto CU-100, EMP.PE-28B
DOCUMENTO o DEL (CHAULLAY) - PTE.
PROYECTO CHAULLAY - DV.SAN
MARINO - LUCMA-
VILCABAMBA-
INCAHUASI-L.D.
APURÍMAC
(PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA),
CENTRO POBLADO DE
PUCYURA DISTRITO
DE VILCABAMBA,
PROVINCIA LA
CONVENCION,
DEPARTAMENTO
CUSCOA”
a) Riesgos derivados de eventos de fuerza mayor o caso fortuito, cuyas causas no resultarían imputables a ninguna de las
partes.
ANEXO N°01
3.2 DESCRIPCIÓN DEL RIESGO Riesgos vados ventos de fuerza mayor o caso fortuito,
deri de e s cuyas rían imputables a ninguna de las
ca no partes.
us resulta
a
“CONSTRUCCIÓN
DE PUENTE; EN LA
1. NÚMERO Y Número 007-2019 2. DATOS Nombre del RED VIAL
FECHA DEL GENERALES proyecto DEPARTAMENTAL
DOCUMEN DEL CU-100, EMP.PE-
TO PROYECTO 28B (CHAULLAY) -
PTE. CHAULLAY -
DV.SAN MARINO -
LUCMA-
VILCABAMBA-
INCAHUASI-L.D.
APURÍMAC
(PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA),
CENTRO POBLADO
DE PUCYURA
DISTRITO DE
VILCABAMBA,
PROVINCIA LA
CONVENCION,
DEPARTAMENTO
CUSCO”
Riesgos
derivados
de
capacitaciones,
eventos
R0 Baja x charlas de x
de fuerza
07 Priorida induccion
mayor o
d permanente por
caso
parte del area de
fortuito,
seguridad
cuyas
causas no
resultaría
n
imputable
sa
ninguna
de las
partes.
b) Riesgos vinculados a accidentes de construcción y daños a terceros.
ANEXO N°01
““CONSTRUCCIÓN DE
PUENTE; EN LA RED
VIAL
1. NÚMERO Y Núm 008-2019 2. DATOS Nombre del
DEPARTAMENTAL CU-
FECHA DEL ero GENERALES proyecto 100, EMP.PE-28B
DOCUMEN DEL (CHAULLAY) - PTE.
TO PROYECTO CHAULLAY - DV.SAN
MARINO - LUCMA-
VILCABAMBA-
INCAHUASI-L.D.
APURÍMAC
(PASAJE,AP-100 A
TACMARA BAJA),
CENTRO POBLADO
DE PUCYURA
DISTRITO DE
VILCABAMBA,
PROVINCIA LA
CONVENCION,
DEPARTAMENTO
CUSCO””
Riesgos
Capacitacion y
vinculado
charlas de
R0 sa uy Alta Prioridad x x
induccion sobre la
08 accidente
SEGURIDAD DE
s de
OBRA, adecuada
construcc
uso de los
ión y
implementos de
daños a
seguridad
terceros.