"SERVICIO DE GESTION Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES

DE SERVICIO DE LA CARRETERA: HUANCAYO - IMPERIAL -

IZCUCHACA – AYACUCHO E IMPERIAL – PAMPAS – MAYOCC” Fecha
23/09/2012
I. EXTRACCION DEPARA
REQUISITOS MATERIALES DE ACARREO EN EL CAUCE DEL RIO
LA AUTORIZACIÓN.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA)
CACHI.CANTERA LLAMOCTACHI, CHINCHO, ANGARAES,
HUANCAVELICA.
I.1. INTRODUCCIÓN
Ingenieros Civiles y Contratista Generales S.A (ICCGSA), por encargo de
PROVIAS NACIONAL, dentro de las actividades del servicio de gestión y
conservación vial por niveles de servicio de la carretera: Huancayo-
Imperial-Izcuchaca-Ayacucho e Imperial-Pampas-Mayocc de 430.560 km
de longitud.
Contempla que en el tramo asfaltado Huanta- Ayacucho de 43.600 km
de longitud, se realizarán actividades de conservación periódica, reciclado
y recapeo asfaltico. El tramo se encuentra a nivel de Asfaltado en diferente
grado de conservación. Se realizarán todas las actividades de gestión vial y
se iniciará la conservación rutinaria de la vía independientemente del tipo
de superficie de rodadura desde el inicio efectivo del servicio.
Todas las actividades que se realicen seguirán los protocolos y se
utilizará las herramientas de seguridad necesarias, para los usuarios de la
vía y para su personal.
Este tramo se inicia en localidad de Huanta en la progresiva 338 +500
cuyas coordenadas UTM son 582070 E y 8569070 N, a una altura de 2697
msnm, y culmina en la localidad de Huamanga (Ayacucho) en la progresiva
381+680 cuyas coordenadas UTM son 584885 E y 8545266, a una altura
de 2753 msnm.
Está conformado por:
- Tratamiento de fisuras y parchados.
- Actividades preliminares de colocación de recarga de material
clasificado de 5 cm de espesor.
- La Conservación Periódica se realizará mediante el reciclado del
pavimento existente, en un espesor de 15 cm. en promedio incluido los
5 cm de recarga. El número estructural (SN) de la nueva base reciclada
no será menor a 1.32
- Sobre la base reciclada y estabilizada se colocará una carpeta de
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23/09/2012
REQUISITOS PARA LA AUTORIZACIÓN.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA)

-
-
- concreto asfáltico en caliente de una pulgada de espesor; estos trabajos
se ejecutarán en los dos carriles de la calzada.
- Colocación de un Recapeo con concreto asfáltico en caliente con un
espesor final de 5 cm. en el tramo La Vega - Huayilapampa, en los dos
carriles de la calzada y bermas.
- Se ejecutarán todas las actividades que se requieran y cuantas veces
sean necesarias con la finalidad de cumplir con el nivel de servicio
exigido.
Por tal motivo se requiere extraer material granular integral para
procesarlos mediante zarandeo mecánico, trituración de piedras mayores a
3" con la finalidad de obtener: piedra chancada, arena natural y arena
triturada, las mismas que servirán para la fabricación de concreto asfaltico
en caliente.
Estos materiales requeridos serán obtenidos de la cantera Llamoctachi,
ubicada en la margen izquierda del cauce del río Cachi, en terrenos de
jurisdicción del distrito de Chincho, provincia de Angaraes, región
Huancavelica. Los materiales serán acopiados de la cantera a la planta de
chancado y trasladado este material procesado a la planta de asfalto para
luego ser trasladados como mezcla asfáltica, al tramo de carretera Huanta -
Ayacucho.

Figura 1. Ubicación distrital de la Cantera Llamoctachi

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REQUISITOS PARA LA AUTORIZACIÓN.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA)
I.2. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD, SEGÚN REQUISITOS DE LA
LEY 28221. PARA OBTENER LA AUTORI2ACION DE
EXTRACCIÓN DE MATERIALES DE ACARREO DEL CAUCE DEL
RIO CACHI POR LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHINCHO.
a) Tipo de material a extraerse y volumen del mismo expresado en
metros cúbicos.
El tipo de material a extraerse consiste en material granular integral que
será procesado mediante zarandeo mecánico, trituración de piedras
mayores a 3" con la finalidad de obtener: piedra chancada, arena
natural y arena triturada, las mismas que servirán para la fabricación de
concreto asfaltico en caliente. El volumen total necesario para la
fabricación de la mezcla asfáltica es de: 20,000.00 m3.
Serán utilizadas en las siguientes partidas:
TramoHuanta - La vega (15.50 km)
Aporte de material …………………………………… 2,880 m3
Reciclado …………………………………………….. 5,115 m3

Tramo Reciclado Huanta - La vega (12.00 km)

Recapeo …..………………………………………… 3,960 m3

Tramo Reciclado Huanta - La vega (15.60 km)

Aporte de material………………………………………… 2,897 m3
Reciclado ………………………………………………….. 5,148 m3
TOTAL ……………….. 20,000 m3
La producción de materiales de construcción en total, en todas sus
formas, es de: 200 - 250 m3/día aproximadamente.
El material será extraído de una superficie de 50,000 m2, en una
profundidad promedio de 60 m. Se procesarán un total de 30,000 m3.
(20,000 m3 constituyen el material solicitado y 10,000 m3 estará
conformado por el Over y la bolonería) los que serán ubicados en la
ribera del rio como defensa ribereña.
b) Cauce y zona de extracción, así como puntos de acceso y salida
del cauce, todo ello en base a coordenadas U.T.M.
El acceso desde ciudad de Huamanga se efectúa por la ruta Ayacucho
- Huanta, asfaltada, hasta la progresiva km 637+000, en la ruta
afirmada hacía la localidad de Llamoctachi, jurisdicción del distrito de
Chincho. Se cruza el río Cachi a la margen izquierda y se continúa por
una vía que es trocha carrozable hacia la Cantera Llamoctachi (1.5
km).

Figura 2

Figura 3
c) Planos a escala 1:5000 en coordenadas U.T.M. de los aspectos
mencionados.
En el anexo se presenta el mapa de la zona de extracción a escala
1:5,000, realizado mediante levantamiento topográfico y dibujado en
AUTOCAD. La figura 4, muestra la zona de extracción mediante
imagen de satélite LandSat, a escala 1:5,000.

Figura 4. PLANO A ESCALA 1/5,000 DE LA ZONA DE EXTRACCIÓN

EN EL RÍO CACHI
d) Zona de Extracción.
La zona de extracción se encuentra en la margen izquierda del río
Cachi en el sector denominado Llamoctachi en las coordenadas
siguiente:
Coordenadas UTM
Vértice DATUM WGS 84 ZONA 18 Dist. (m)
Este Norte
A 578.692,00 8.556.124,00 26,17

B 578.710,00 8.556.143,00 36,24

C 578.727,00 8.556.111,00 62,03

D 578.749,00 8.556.053,00 52,50

E 578.765,00 8.556.003,00 49,48

F 578.777,00 8.555.955,00 70,46

G 578.785,00 8.555.885,00 43,32

H 578.744,00 8.555.899,00 54,00

I 578.744,00 8.555.953,00 32,14

J 578.741,00 8.555.985,00 48,70

K 578.725,00 8.556.031,00 44,78

L 578.707,00 8.556.072,00 54,12

En la figura 5, se presenta imagen de google con la ubicación de la

zona de extracción. El mapa a escala 1:5,000 y sus coordenadas se
presenta en el anexo.

Figura 5. ZONA DE EXTRACCIÓN EN EL RÍO CACHI y

COORDENADAS
e) Ubicación de las instalaciones de clasificación y acopio si las
hubiera.
La ubicación de las instalaciones de clasificación y acopioserá en
terrenos privados su ubicación se presenta en la figura 6. La ubicación
de la planta de asfalto, se presenta en la figura 7 y 8.

Figura 6. Ubicación de zona de acopio, en Simpapata.

Figura 7 y 8.

f) Sistema de extracción y características de la maquinaria a ser

utilizadas.

CARACTERISTICAS DE LAS MAQUINARIAS Y VEHICULOS

MAQ. /VEH MARCA PLACA M3
Planta ChancadoraMetso Lokotrack LT96 *** 105-350 ton/hr
Zaranda Vibratoria Lokotrack ST4.8 *** 7.5 m3
PLANTA ASFALTO TEREX Magnun 140 *** 100 -140 ton/hr.
Excavadora Hidráulica CAT Modelo 330 *** ***
Cargador frontal CAT 145 HP ***
Camión Volquete Volvo NL10 XI-6005 15
Camión Volquete IvecoTrakker 380 T 38 WGF-804 15
Camión Volquete IvecoTrakker 380 T 38 C0C-858 15
Camión Volquete IvecoTrakker 380 T 38 COD-918 15

Figura 9, 10, 11 y 12
I.3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
I.3.1. Actividades mineras no metálicas proyectadas
El presente proyecto de extracción, cantera Llamoctachi, consiste en
la extracción de mineral no metálico, mediante la habilitación del
área del proyecto, aproximadamente 4.5 ha, y el mejoramiento de la
vía de acceso, trocha carrozable hacia la comunidad de Simpapata,
hasta la zona de extracción, un recorrido aproximado de 4.00
kilómetros.

a. Etapa de planificación y construcción

En esta etapa se desarrollaran las siguientes actividades:
- Habilitación de la cantera
- Habilitación de Instalaciones Auxiliares y complementarias
- Habilitación de vías de acceso
- Charlas de orientación y capacitación
- Preparación de equipos y maquinarias
- Contratación de personal.

b. Etapa de operación
La etapa de operación contempla los procesos de:
 Movimiento de tierras. Desbroce del material superficial
(top soil) y almacenamiento para su aprovechamiento en la
etapa de cierre del proyecto.
 Extracción: Remoción del material mineral del subsuelo.
 Selección de material: Clasificación del material mediante
zarandeo mecánico con la utilización de zaranda vibratoria,
para la obtención de grava, y arena gruesa.
 Trituración de Grava: Consiste en la trituración de la grava
(piedras no mayores a 3") mediante el chancado; para lo
cual se utilizara una planta chancadora secundaria tipo
cónica.
 Almacenamiento: Almacenamiento en pilas del mineral
extraído procesado y clasificado en terrenos privados de la
comunidad de Simpapata.
 Fabricación de Mezcla Asfáltica en Caliente: Con la
utilización de los minerales clasificados y el producto
bituminoso (PEN), mediante la planta de asfalto, se
procesaran para la obtención de la Mezcla Asfáltica en
Caliente. La planta de asfalto se ubicara en la zona de
aprovechamiento a unos 4.00km de! proyecto, fuera de los
álveos y lecho de río.
 Transporte: La mezcla asfáltica será transportado en
camiones volquete de 15 m3 debidamente acondicionados
(cubiertos con mantas protectoras) desde la planta de asfalto
hasta el inicio del tramo: comprendido en la localidad de
Huanta km 338+500, hasta la localidad de Huamanga en el
km 381+ 680.
c. Etapa de cierre
Las actividades a desarrollar en la etapa de cierre son:
- Nivelación del terreno afectado con la utilización de tractor
s/oruga.
- Reconstitución de material de desmonte Re vegetación de
áreas afectadas si fuera el caso.
- Desmantelamiento de instalaciones auxiliares que no se
utilizarán para el mantenimiento Control post cierre.

d. Infraestructura de servicios
- La concesión no cuenta con ninguna infraestructura de
servicios públicos y/o privados.

e. Vías de Acceso
- El acceso desde la ciudad de Huayucachise efectúa por una
ruta:
Huayucachi - Izcuchacaen el desvío a Huancavelica - carretera
Izcuchaca - Huancavelica - Pilpichaca - Rumichaca, carretera
Vía Los Libertadores hacia la ciudad de Huamanga (Ayacucho).
Continuar por la vía de evitamiento hacia la carretera Huamanga
- Huanta hasta la progresiva Km 367+000 (a la izquierda) donde
se inicia la vía carrozable hacia el río Cachi paralela a la margen
derecha del río Yucaes que por esta zona tomo el nombre de
Pongora. Se pasa por la comunidad, de Simpapata y se continúa
hacia el río Cachi con dirección a la comunidad de Llamoctachi.
Antes de cruzar el río se va hacia la derecha aproximadamente
unos 200 m y de cruza a la margen Izquierda por una badén
improvisado, luego hacia la derecha por una viacarrozable hasta
1.5 km donde se inicia la zona de extracción.
Para llegar a la zona donde se instalarán la Chancadora y
la Zaranda, desde la localidad de Simpapatase continúa por la
vía descrita hasta el desvío a la carretera a Chincho
 (Huancavelica), desde este punto se continua unos 500 m donde
se encuentra el área al costado del estadio deportivo del lugar
distante unos 4.00 km de la zona de extracción (2.5 km del río).
Vía carrozable carretera Huamanga - Huanta hasta la
progresiva Km 367+000 (a la izquierda). La Planta de Asfalto se
localiza a 300 m de la carretera Huamanga - Huanta a la altura
de la progresiva Km 367+000 (a la izquierda) en Lagunillas.

I.3.2. Procesos
a. Movimiento de tierras.- El trabajo consiste en el desbroce,
retiro del material superficial (top soil) o capa de suelo, ya que la
materia requerida se obtiene del subsuelo.

b. Extracción de material: para extraer el material integral

(hormigón) del subsuelo se debe tener primeramente
seleccionado el área determinada donde se va extraer este
insumo. La extracción y acopio del material integral, se realizara
con la utilización de una excavadora hidráulica de 330 HP; luego
este material será separado en los siguientes productos, con la
utilización de una zaranda vibratoria.

c. Zarandeo mecánico.- El zarandeo mecánico se realizará

mediante la utilización de una zaranda vibratoria, utilizando
zarandas de diferentes medidas. Para lo cual un cargador frontal
abastecerá a la zaranda vibratoria ante la tolva alimentadora.
Los productos obtenidos mediante la zaranda vibratoria son los
siguientes:
- Grava mayor a 3".- Este material será separada en la toiva
alimentadora de la zaranda vibratoria (reja de fierro de 2" de
diámetro).
- Grava meno de 3".- Se separara de la arena mediante la
 utilización de una malla ubicada en la zaranda vibratoria.
Este material pasa directamente a la planta chancadora para
su trituración correspondiente.
- Arena fina. Este material es transportado mediante fajas y
acopiado en pilas adecuadas.
El proceso de zarandeo está a cargo de un personal capacitado
y con muchos años de experiencia, asistido por dos ayudantes
también con experiencia en estos trabajos.

d. Almacenamiento.- Obteniendo los tres tipos de agregados:

piedra chancada, arena fina y arena triturada, se realiza el
almacenamiento en las canchas para su utilización en la planta
de asfalto.
Posteriormente la mezcla asfáltica será transportada en
camiones volquete de 15 m3 de capacidad, debidamente
acondicionados para evitar derrames de material y enfriamiento
del mismo.

I.3.3. Producto
a. Material a explotar
El producto final será piedra chancada, arena fina y arena
triturada.

b. Vida estimada
La vida estimada, por la que el titular se propone desarrollar las
actividades de extracción es de 3 meses.

c. Método de extracción
El método de extracción será a cielo abierto (tajo abierto)

d. Estimado de producción
La producción de materiales de construcción en total en todas
 sus formas es de: 200 - 250 m3/día aproximadamente. El
volumen total necesario para la fabricación de la mezcla asfáltica
es de: 20,000.00 m3.
e. Plazo de extracción solicitado.
El plazo de extracción estimada, por la que el titular se propone
desarrollar las actividades de extracción es de 3 meses.

I.4. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El presente documento constituye el Plan de Manejo Ambiental de la
actividad "Extracción de material de Acarreo en el cauce del rio
Cachi" Sector "Cantera Llamoctachi", ubicada en el distrito de
Chincho, Provincia de Angaraes, Región Huancavelica.
El Plan de Manejo Ambiental tiene por objeto identificar,
predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales
que se originarán durante los trabajos y operación de la actividad. De
esta manera, se podrá recomendar la implementación de medidas
para evitar y/o mitigar los impactos ambientales negativos e
implementar las medidas más convenientes en forma tal que los
impactos positivos refuercen los beneficios del proyecto.

I.4.1. DIAGNOSTICO AMBIENTAL DE LA ACTIVIDAD

Análisis de los objetivos de la actividad
- Identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos
ambientales que se originarían durante la explotación de la cantera
para recomendar las medidas de control y/o mitigar los impactos
ambientales negativos.
- Reforzar la defensa ribereña de la margen izquierda del Río Cachicon
el material de rechazo (Over) para evitar, el desbordamiento de las
corrientes de agua que pueden ocasionar daños en terrenos agrícolas
y diferentes infraestructuras.
- Proporcionar un margen de seguridad a los diques longitudinales para
soportar las mayores crecidas del agua.
 - Evitar un desastre natural de dimensión socioeconómica y ambiental
producido por una crecida mayor de aguas del Río Cachi.
CRITERIOS DE EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
Se expone los criterios de evaluación de los distintos tipos de impactos
ambientales que tienen lugar sobre el medio ambiente, debido al eventual
desarrollo de la extracción de agregado y construcción de la defensa
ribereña.
La evaluación de los impactos ambientales y sociales se realiza
mediante la identificación de las actividades del Proyecto. La identificación
de los impactos potenciales, se realizó bajo la técnica de lista de
verificación, sintetizada en una matriz causa - efecto (Matriz de Leopold,
1971), a fin de obtener una relación integrada de impactos, valoración,
probabilidad de ocurrencia y aplicación de las medidas de control ambiental
que cada caso requiere, los cuales se presentan en el Plan de Manejo
Ambiental (PMA). El procedimiento metodológico seguido para realizar la
identificación y evaluación de los impactos ambientales del proyecto en
referencia fue planificada de la siguiente manera:
1. Análisis del proyecto.
2. Definición del entorno
3. Identificación de las acciones y factores ambientales
4. Previsión de efectos e identificación de impactos mediantes
5. Síntesis de los impactos mediante valoración numérica de la magnitud
e importancia de cada impacto a cada componente ambiental.
6. Síntesis de los impactos generados por el proyecto.

I.4.2. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

POTENCIALES
Generalidades
En este punto se analiza, determina y describe los posibles impactos o
alteraciones potenciales a generarse por las actividades de extracción que
se realizará en el Río Cachi Sector "Cantera Llamoctachi", sobre los
diversos componentes ambientales del ecosistema de la zona, con el fin de
poder establecer las medidas preventivas, correctivas o mitigantes.
El término Impacto Ambiental, en general se refiere a cualquier
cambio, modificación o alteración permanente de los elementos del medio
ambiente o de las relaciones entre ellos, causada por una o varias acciones
del proyecto.
Los impactos potenciales originados por las actividades del proyecto,
en el área de estudio, son analizados respecto al clima, geomorfología, los
recursos de suelo, agua, pastos, foresta!, fauna, flora, así como en relación
a los aspectos socio económicos y culturales principalmente. Estos
impactos varían en grado y magnitud, en función de la fragilidad de los
recursos mismos y de sus interrelaciones en el ecosistema.
El conocimiento de los impactos ambientales permitirá determinar el
conjunto de medidas orientadas a mitigarlos a efecto de no comprometer la
integridad de los recursos naturales y el equilibrio ambiental.

I.4.3. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Etapa de extracción y des colmatación del cauce del río Mantaro
Excavación.- Se modifica el terreno, alterando el paisaje, y afectando
zonas aledañas a la dirección del viento por la emisión de polvo; se usa
maquinaria que genera ruido y emisión de gases de efecto invernadero.

Almacenamiento y transporte.- En el uso de maquinaria pesada se emiten

gases de efecto invernadero; el ruido generado puede alterar la conducta
animal a causa del estrés acústico.

Retiro de residuos.- La emisión de polvo y ruido por la maquinaria pueden

afectar zonas cercanas; el retiro de estos residuos afectara positivamente al
paisaje del lugar.

Rehabilitación de accesos.- Se alterara positivamente el suelo y se

modifica el paisaje de manera provechosa para la comunidad de
Llamoctachi.
Rehabilitación de zonas disturbadas.- Se alterara positivamente el suelo
y se modifica el paisaje de manera provechosa en la nivelación de estas
áreas.

Incremento de la Generación de Empleo

Habrá un incremento positivo temporal referente a la población activa,
debido a que se generarán diversos tipos de empleo como son: empleos
cubiertos por personal de la Municipalidad de Chincho, empleos absorbidos
por individuos de los sectores de Llamoctachi y Simpapata y empleos
generados indirectamente o por el crecimiento general de la economía.

Incremento de la Recaudación Fiscal

Los pagos correspondientes por derecho de extracción de material de
acarreo por el solicitante, que representa un ingreso para la Municipalidad
Distrital de Chincho y el centro poblado Llamoctachi.

Aumenta de la Emisión de Ruidos

Las acciones más importantes durante el proceso constructivo, que generan
emisiones de ruidos, son los movimientos de las maquinarias, los procesos
de transporte de carga y descarga de materiales y en mínima forma
producto de los trabajos de extracción de agregado del rio Cachi.
El incremento de los niveles sonoros producidos en las diferentes
actividades del proceso constructivo, producirán valores mayores a los
valores permisibles, las cuales no afectarán a la población humana
especialmente a la dedicada a este trabajo, mediante interferencias en la
comunicación oral, perturbación del sueño y efectos sobre el rendimiento de
trabajo.

Aumento de la Modificación de la Geomorfología

Consiste en el aumento de los riesgos de inestabilidad de terrenos
agrícolas, lo que podría ocasionar derrumbes, depresiones, deslizamientos
y otros movimientos masivos en los cortes de las canteras para la formación
de diques longitudinales y en los botaderos de los materiales que no se van
a emplear en la clasificación del material no metálico.
La actividad de extracción del Río Cachi Sector "Cantera Llamoctachi"
no modificará la superficie terrestre, la forma del curso del Río, pudiera
afectar las filtraciones subterráneas que se presenten en épocas de lluvia.
Las aguas de las lluvias originarían una zona de riesgo detrás del dique
longitudinal, que afectaría el ecosistema y produciría ligeros cambios en la
agricultura, para ello el material permite su filtración compensativa a las
cargas de agua.

Aumento de los daños sobre la vegetación

Durante el proceso constructivo, la poca vegetación existente sufrirá
consecuencias de! desarrollo de la actividad. Las pérdidas más importantes
se deberán fundamentalmente en la extracción y al movimiento de
maquinarias. Otra forma de causar daños a la vegetación, generándose por
consiguiente la disminución de la capacidad fotosintética y hasta la muerte
de las plantas.

Disminución de la población de la Fauna

El impacto sobre la fauna por la permanencia humana y el ruido de la
maquinaria, alejará la fauna en forma temporal, así como la alteración en la
distribución y disminución de la población de la fauna, eliminación o
alteración del hábitat de fauna por la extracción de agregado.

ETAPA DE OPERACIÓN
Aumento de la Generación de Empleo
En el momento de extracción en el cauce del Río Cachi se crearán nuevos
puestos de trabajo para las actividades de mano de obra calificada, con un
mínimo de personal por parte de la Municipalidad Distrital de Chincho y del
solicitante.
 Incremento salarial
En la etapa operativa de extracción de agregado de! Río Cachi Sector
"Cantera Llamoctachi", debido a la generación de empleo existirá una
demanda salarial para personal, que representará un gasto permanente y
una mejora de los ingresos del personal.
ETAPA DE ABANDONO
Los impactos de la actividad, en su etapa de abandono (supuestamente
después de un tiempo indeterminado), tendrán afectos positivos y
negativos, ello en función de que si el abandono es total y parcial.

Matriz de Interacción entre Aspectos Ambientales y Componentes

Ambientales

Actividades Aspectos Impactos Evaluación de

Ambientales y Ambientales y Impactos
sociales Sociales Tipo Magnit
ud
Canteras de lechos aluviales

Sobre explotación Medio Físico

 Excavaciones en zonas Localizada
Alteración de la
adyacentes a las riberas. Afectación de las (-) M
calidad de aire por
márgenes hídricas.
emisiones de gases
 Desplazamiento de Aportes de
de combustión y
maquinarias y vehículos sedimentos a los
material particulado
sobre zonas con presencia cursos de agua
Incremento de los (-) M
de agua Manejo inadecuado
niveles de ruido y
de combustibles y/o
vibraciones.
 Explotación de canteras lubricantes.
Alteración de la (-) M
de río. Actividades de caza y
calidad y drenaje de
pesca furtiva
las corrientes
Emisiones de gases
 Acondicionamiento de de combustión
superficiales de
accesos a áreas de agua
Emisiones de ruidos
explotación Obstrucción de (-) M
cauces y cuerpos
de agua.
Riesgos de (-) M
inestabilidad de
terrenos.
Medio Biológico (-) M
Afectación de (-) A
organismos
hidrobiológicos.
Alteración de la (-) B
vegetación
Ribereña
 Alteración de la (-) B
Fauna Ribereña
Medio Socio (-) B
Economice -
Cultural
Generación de (+) M
empleo
Incremento de la (+) M
Recaudación Fiscal.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN NIVEL DE INCIDENCIA POTENCIAL

Tipo de Impacto (t) Positivo (+)

Negativo (-)
Magnitud (m) Baja (B)
Moderada (M )
Alta (A)

I.4.4. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El presente Plan de Manejo Ambiental contiene medidas orientadas a
prevenir, corregir o mitigar los impactos ambientales a generarse por la
extracción de material en la Proyecto V por la construcción y operación del
camino de acceso a la cantera. Las medidas de prevención evitan que se
presente el impacto o disminuyan su severidad. Las medidas de corrección
permiten la recuperación de la calidad ambiental del componente afectado
luego de un determinado tiempo. Las medidas de mitigación son propias
para los impactos irreversibles, para los cuales no es posible restituir las
condiciones originales del medio.

Alteración de la calidad de aire por emisiones de gases de

combustión y material particulado
Este impacto se considera que será de manera reducida y temporal, pues
el material a procesar contiene poco material fino.
Durante el transporte de material de la cantera a la zona de acopio se
exigirá el riego de la carretera.
 Se exigirá el uso de respiradores o mascarillas a los trabajadores y
maquinistas que estén mayormente expuestos al polvo.

Alteración de la calidad del aire por Incremento del Ruido

Las maquinarias y vehículos, deben mantener el sistema de silenciadores
en buen estado de funcionamiento; de tal forma, que se puedan disminuir
los ruidos fuertes y molestos; sobre todo cuando estos pasen cerca de
centros poblados.
Dotar al personal de equipos de seguridad adecuados, en este caso
específico tapones para los oídos.
El mantenimiento de la maquinaria y vehículos es un medio
adecuado para mitigar este impacto.

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases

Dotar al personal de trabajo de un adecuado equipo de protección
necesario para trabajar con estos materiales (guantes, mascarillas).
Realizar un adecuado mantenimiento de la maquinaria, en especial a
los equipos de línea amarilla y volquetes, verificando el sistema de
combustión, que garantice la reducción de gases contaminantes.

Alteración de la calidad y drenaje de las corrientes superficiales de

agua
Establecer sitios adecuados para el almacenamiento del material producto
de la explotación, de manera que no pueda ser arrastrado por la corriente
de agua.
La explotación del material deberá ser realizada fuera del nivel del
agua, debido a que la movilización de la maquinaria en zonas que se
encuentren por debajo de este nivel, genera remoción del materia! con el
consecuente aumento de !a turbiedad del agua. Si la explotación del
material se realiza dentro del lecho del río, este deberá realizarse como
máximo hasta 1.50 metros de profundidad, para evitar la alteración y
recuperación de su lecho natural
 No se colocará materiales de construcción ni materiales excedentes,
en lugares cercanos a orillas del río, ya que estas podrían ser lavadas y
arrastradas por las corrientes.
Se prohibirá labores de mantenimiento de maquinarias y volquetes en
zona de explotación de la cantera para evitar su posible contaminación.
Manejo y disposición final de desmonte
La acumulación de desmonte generado en la etapa de operación de la
cantera será depositada en un área de 200 m2, en una zona que no afecte
el acarreo de material mineral. El área se ubicara en zonas estables y
disturbadas y lejos de fuentes de agua y áreas de cobertura vegetal que
puedan perjudicar a la flora loca! y al curso natural del río Cachi.
Finalmente el desmonte servirá para la estabilización de taludes y relleno.

Manejo de residuos sólidos domésticos e industriales.

El personal encargado del manejo de estos residuos sólidos, será
capacitado para una adecuada, disposición de los mismos, evitando así
impactar de manera directa sobre los componentes ambientales como e!
suelo o los cuerpos de agua en la zona. Asimismo, los trabajadores
involucrados en el proyecto recibirán charlas informativas sobre cómo y
dónde deberán disponer los residuos que ellos mismos generen para
mantener una salud adecuada durante las actividades a desempeñar.
El proyecto no contempla la instalación de campamentos, comedores,
ni oficinas, por tal no se prevé una alta generación de residuos domésticos;
los residuos orgánicos provenientes de la alimentación de los trabajadores,
y/o de otra índole, serán dispuestos en el relleno sanitario de la
municipalidad. Los inorgánicos reutilizables, así como los peligrosos, serán
depositados en diferentes contenedoresy dispuestos finalmente por una
EPS-RS debidamente inscrita y autorizada en DIGESA y/o por la entidad
municipal de limpieza pública correspondiente.
Se presenta los códigos de colores para residuos sólidos no
peligrosos y peligrosos
 Cuadro 27 Códigos de colores para residuos sólidos no peligrosos y
peligrosos

Tipo de residuo Residuo a almacenar Color

No peligroso Vidrio
(Inorgánico Reutilizable
Verde
Reciclable)

No peligroso Orgánico
(Orgánico)

No peligroso Papel y cartón

(Inorgánico Reutilizable Azul
Reciclable)
No peligroso Plásticos
(Inorgánico Reutilizable Blanco
Reciclable)

No peligroso Metal
(Inorgánico Reutilizable
Amarillo
Reciclable)

No peligroso Todo lo que no se puede reciclar y no

(No reciclable) es residuo peligroso

Peligroso Trapos con aceite, latas de pintura,

(No reciclable) plásticos y maderas con
hidrocarburos, cables, aserrín con rojo
kerosene, papeles con grasa,
medicinas vencidas, bolsas de
cemento, etc.
Peligroso Baterías de vehículos, cartuchos de
(Reciclable) tinta, botellas de reactivos químicos,
Rojo
llantas de autos, otros

Manejo de letrinas
Estos baños se emplearán de modo que no afecte a ningún cuerpo de
agua, manteniendo las distancias mínimas establecidas. El mantenimiento
 será según los requerimientos de los mismos y consistirá básicamente en
la limpieza, desinfección y desodorización del interior y exterior, recambio
del producto químico y extracción de los desechos. El mantenimiento de los
mismos será realizado por una empresa especializada con autorización de
DIGESA.
CONCLUSIONES
 El diagnóstico ambiental efectuado, demuestra que la cuenca del cachi,
contienen ecosistemas de gran potencial de recursos naturales físicos,
biológicos, socioculturales y económicos.
 La descolmatación, encauzamiento del rio y construcción de la defensa
ribereña consiste en realizar obras de protección en la zona.
 En cuanto a los pequeños cierre de brazos de agua para la actividad
extractiva, se realizara previo conocimiento de las autoridades pertinentes
para no alterar el medio físico de la margen izquierda de la jurisdicción del
distrito de Chincho.
 Las acciones relevantes de la actividad Extracción de material de acarreo
en el cauce del Río Cachi Sector "Cantera Llamoctachi", tendrá incidencia
en el medio ambiente están referidas principalmente a la fase de
movilización y desmovilización de maquinarias pesada y de transporte con
el traslado de materiales de agregado fuera del área y en el entorno con el
traslado del material.
 También se ha identificado los parámetros ambientales relevantes, los
cuales están referidos al medio físico (aire, suelo, agua) al medio biológico
(flora y fauna) medio socio económico y medio cultural (paisaje).

Figura 6. ZONA DE EXTRACCIÓN EN EL RÍO CACHI CON AUTORIDADES

DE LLAMOCTACHI
 ANEXOS
ANEXO I. PLANOS DE UBICACIÓN PLANO DE
ACCESO
ANEXO II. PANEL FOTOGRAFICO
PANEL FOTOGRAFICO
CANTERA LLAMOCTACHI
MUNICIPALIDAD DE CHINCHO-
ANGARAES - HUANCAVELICA
 Solicitante
INGENIEROS CIVILES Y CONTRATISTAS GENERALES S.A. - ICCGSA
Ubicación: Proyecto:
Perfil tecnico Comunidad : Llamocctachi Extracción de material de acarreo del cauce del río Cachi
Distrito : Chincho Plano:
Provincia : Angares Ubicación de áreas de extracción, acopio y acceso
Región : Escala: Fecha: Lámina:
HUancavelica Indicada PP 01
FOTOS