ATADURAS
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ATADURAS
Ataduras
Es imprescindible identificar el aislador en la solicitud de ataduras: TIPO MN-3 ó MN-14.
DESCRIPCIÓN
Atadura U-TOR p
Manguito Amortiguador
Retención
Para línea de aisladores MN-3 ó ALP para conductores Aluminio hasta 50mm2 inclusive: 3 alambres lazo
sin retorcer (ó cablear) - long. aplicada 900 mm.
Para línea de aisladores MN-3 ó ALP para conductores Aluminio de 70 a 95 mm2: 3 alambres lazo
retorcido ó cableado - long. aplicada 900mm.
Atadura Z-TOR reforzada para conductores de Aluminio ó Aluminio Acero para línea de aisladores MN-14
y ALT-15 ó ALP: 4 alambres lazo retorcido - long. aplicada 1000 mm.
(Para las secciones en que han de instalarse en al. Al. y Al. Ac.)
C - IDENTIFICACIÓN DE ATADURAS PREFORMADAS PARA CABLES REVESTIDOS
D - EJEMPLO ATADURA
Atadura Preformada para conductor con Juego de Varillas Preformadas de Protección que lo vincula con
el aislador PR-15PA en líneas aéreas de M. T. a perno rígido.
MODELO: V-ROD + S-TOR p/ cond. Al. ac. 50/8 mm2 y aislador ALP
Atadura para conductor de Aluminio 120mm2 de sección para vincular con aisladores A.L.P. con manguito
amortiguador.
PASO 1:
PASO 2:
PASO 3:
Empalmes
Se fabrican 2 tipos de Empalmes Preformados para cables de Acero y 3 tipos para conductor de
aleación de Aluminio (2) y Aluminio Acero (3).
1. CABLES DE ACERO
1.1 Empalmes de reparación para cables dañados hasta el 25% de sus alambres.
MODELO: EAC-TOR p/cond. ac.
1.2 Empalmes de reparación total para cables totalmente seccionados.
Con antideslizante.
MODELO: ECS-TOR p/cond. ac.
2.3 Empalmes de reparación para cable totalmente seccionado para restablecer hasta el 80% de la
carga de rotura.
Restablece 100% la carga del Tendido y la capacidad eléctrica del conductor.
Formación: 3 Capas (Empalme Relleno, Empalme Alma de Acero, Empalme Exterior)
Con adhesivos y antideslizante.
MODELO: ECS-TOR TOTAL p/cond. Al. ac.
PASO 1
Encintar el extremo del cable a empalmar
previamente limpiado ó lavado.Comenzar el
montaje a partir de la marca centro del primer
subconjunto del empalme,enrollando sólo dos
vueltas.
PASO 2
Encintar el extremo del cable a empalmar
previamente limpiado ó lavado. Comenzar el
montaje a partir de la marca centro del primer
subconjunto del empalme, enrollando sólo dos
vueltas.
PASO 3
Colocar dos vueltas del otro (u otros)
subconjunto(s) haciendo coincidir sus marcas de
centro.
PASO 4
Enrollar todos los subconjuntos hasta dos vueltas
antes de finalizar la instalación.
PASO 5
Dividir los subconjuntos en otros de 3 y 4
alambres para facilitar su colocación. Finalizar el
enhebrado siguiendo su orden.
PASO 1
Si el conductor además de seccionado tiene daños, lo
ideal es encontrar los extremos previamente
prolijados(si el tendido lo permite).
PASO 2
Comenzar a enhebrar el Empalme para el Alma de
Acero según las instrucciones de Instalación de
Empalme Total para cables de acero con
antideslizante MODELO: ECS-TOR p/acero.
PASO 3
Colocar el Empalme exterior comenzando también a partir de la marca de cruce y siguiendo las
instrucciones de Instalación de Empalme Total para cables de acero con antideslizante MODELO:
ECS-TOR p/acero.
Notas:
La diferencia en los extremos de los subconjuntos no debe superar media vuelta del helicoide.
No use herramientas para cerrar los extremos
Retenciones
A - RETENCIONES DE ALUMINIO
MODELO: RL-TOR
Restablece el 100% de la Carga de Tendido y de Rotura del conductor, tanto de al. Al. cómo Al. Ac.
Marca de encuentro para aleación Aluminio "negra".
Marca de encuentro para Aluminio Acero "verde".
B - RETENCIONES DE ACERO
MODELO: RL-TOR
RR-TOR s/anclaje
PASO 1
Preparación del Cable de Acero:
Lavar el chicote o sitio a ocupar por la Retención
con disolvente adecuado. Encintar su extremo.
Elegir un guardacabos acorde al compromiso
solicitado. Colocar el aparejo con el dinamómetro
para tensar el cable de acero ya amarrado a la
torre o poste, tensar con una carga superior a la
de tendido ya que ceñirá cuando se libere,
quedando sus extremos a 200 mm del anclaje.
PASO 2
Hacer coincidir el extremo del conductor con la
marca de cruce y enhebrar una pierna hasta dos
vueltas antes del finalizar la aplicación.
PASO 3
Ubicar el guardacabos y colocar el anclaje.
Enhebrar la otra pierna hasta dos vueltas antes de
finalizar la instalación.
PASO 4
Formar subconjuntos en los extremos de 2 y 3
alambres siguiendo su orden y finalizar el
enhebrado (comenzando por la pierna más corta)
Liberar el aparejo.
DISPOSITIVO ARMADO
(Instrucciones válidas para montaje de Retención sobre Anclaje, Simple Vuelta y Doble Vuelta)