Vertedero de Canal Lateral
Vertedero de Canal Lateral
Vertedero de Canal Lateral
LATERAL
PROYECTO DE OBRAS HIDRAULICAS
UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS Y
FISICAS
VERTEDERO DE CANAL LATERAL
EJEMPLO DE PROYECTO
Se da un proyecto para ilustrar los procedimientos para hacer el proyecto hidráulico de la
estructura de control de un vertedero lateral.
El problema consiste en proyectar un vertedor de demasías con canal lateral de 100 pies
de longitud (de la estación 0+00 a la estación 1+00) para una descarga máxima de 2000
pies3/seg. la cresta del vertedor está a la elevación de 1000 pies.
S0 = 1/100 = 0.01
Además, supongamos que la sección de control está ubicada aguas abajo del canal lateral con
su plantilla a la misma elevación que la del canal lateral en el extremo de aguas abajo y que la
transición se hace de los taludes 0.5:1 de la sección del canal a la sección rectangular en la
sección de control. Supongamos un plano de comparación para la plantilla de la sección de
control con la elevación de 100 pies.
La descarga sobre una cresta de cimacio se obtiene por medio de la formula Q = C.L.Ho3/2
• Q= descarga de diseño
• C= coeficiente de descarga variable
• L= longitud de la cresta
• Ho= carga total sobre la cresta, incluyendo la carga de velocidad de llegada
El proyecto de la estructura de control del canal lateral se completa con el proyecto de la
cresta del cimacio sin control, con objeto de obtener el coeficiente de descarga de 3.6 que
se asumirá en este ejercicio.
• C= 3.6
Q = C.L.Ho3/2
𝑸
= C.Ho3/2
𝑳
𝑸
Caudal unitario q = 𝑳 = 2000/100 = 20 pies3/seg*pie
𝒒
Ho = ( 𝑪 )2/3
𝟐𝟎
Ho = ( 𝟑.𝟔 )2/3
Ho = 3.14 pies
SECCION DE CONTROL
Una sección de control de una corriente se define como aquella en la que existe una
relación única entre el tirante y el gasto. De los muchos tipos de secciones de control que
se pueden usar para aforar una corriente, los más comunes son los que producen tirante
crítico y los vertederos.
El método de secciones de control es uno de los más precisos para su aforo o gasto que
se presenta en una sección dada pero también tiene algunos inconvenientes, en primer
lugar, es muy costoso y se lo usa cuando los gastos no son muy altos.
Cuando en un escurrimiento se presenta un cambio de régimen subcritico a supercrítico;
la sección donde esto ocurre es una sección critica; ya que es la única que puede presentar
simultáneamente a los dos regímenes.
La sección critica se provoca artificialmente en algunas obras de ingeniería como sucede
al principio de los canales de descarga, comúnmente rápidas, los cuales trabajan a régimen
supercrítico y se usan con frecuencia en las obras de excedencia. En este tipo de obras, a
menudo se fuerza el flujo a cambiar bruscamente de subcritico a supercrítico (al empezar
la rápida propiamente dicha) haciendo el cambio de pendiente necesaria.
✓ caudal unitario
q = 2000/10 = 200pies3/seg*pie
✓ tirante critico
3 2002
dc = √ 32.2
dc = 10.75 pies
✓ velocidad critica
𝑞
Vc = √𝑔 ∗ 𝑑𝑐 Vc = 𝑑𝑐
𝑞
Vc = 𝑑𝑐
200
Vc = 10.75
Vc = 18.6 pies/seg
✓ carga de velocidad critica
𝑉𝑐 2
hvc = 2𝑔
18.62
hvc = 2∗32.2
✓ Supóngase una perdida en la transición, del extremo del canal lateral a la sección
de control igual a 0.2 de la diferencia de cargas de velocidad en los extremos de
la transición.
Hf = 0.2[ hvc(1+20)-hv(1+00) ]
Las características del régimen en el extremo de aguas abajo del canal lateral se obtienen
del teorema de Bernoulli.
E1 = E2
d1 + hv1 = dc + hvc + hf
METODO DE TANTEO
ITERACIONES d b m área Q v hv(x=100) dc hv(x=120) 0,2[hv(x=120)-hv(x=100)] A B
1 13,6 10 0,5 228,480 2000 8,7535 1,1898 10,75 5,37 0,836 14,790 16,956
2 14 10 0,5 238,000 2000 8,4034 1,0965 10,75 5,37 0,855 15,097 16,975
3 15 10 0,5 262,500 2000 7,6190 0,9014 10,75 5,37 0,894 15,901 17,014
4 15,8 10 0,5 282,820 2000 7,0716 0,7765 10,75 5,37 0,919 16,577 17,039
5 16 10 0,5 288,000 2000 6,9444 0,7488 10,75 5,37 0,924 16,749 17,044
6 16,35 10 0,5 297,161 2000 6,7304 0,7034 10,75 5,37 0,933 17,053 17,053
7 17 10 0,5 314,500 2000 6,3593 0,6280 10,75 5,37 0,948 17,628 17,068
8 17,5 10 0,5 328,125 2000 6,0952 0,5769 10,75 5,37 0,959 18,077 17,079
9 19 10 0,5 370,500 2000 5,3981 0,4525 10,75 5,37 0,984 19,452 17,104
10 20 10 0,5 400,000 2000 5,0000 0,3882 10,75 5,37 0,996 20,388 17,116
A = d + hv(x=100) B = dc + hv(x=120) + 0,2[hv(x=120)-hv(x=100)]
Q = AV
20000
V= 297.161
V = 6.7304 pies/seg
c) Calcular la carga de velocidad al inicio de la transición.
𝑽𝟐
hv =
𝟐𝒈
6.73042
hv = 2(32.2)
hv = 0.70’
𝑸𝟏 (𝑽𝟏+𝑽𝟐) 𝑽𝟐(𝑸𝟐−𝑸𝟏)
Δy = [ (V2-V1) + ]
𝒈 (𝑸𝟏+𝑸𝟐) 𝑸𝟏
Q1 y V1 son los valores al principio del tramo y Q2 y V2 son valores al final del tramo.
Z1 + d1 = d2 + Δy
d1 = d2 + Δy - Z1
d1 = d2 + Δy – S0 Δx
Tabla 1 CALCULO DEL VERTEDOR DE DEMASIAS DE CANAL LATERAL
𝑽𝟐(𝑸𝟐 − 𝑸𝟏)
ELEVACION TANTEO ELEVACION 𝑸𝟏
V1+ V2
Δx (𝑸𝟐 − 𝑸𝟏) 𝑸𝟏
E S0 Z DE LA Δy SUPERFICIE DEL d b m A Q V Q1+Q2 V2-V1 Q2-Q1 W+T Δy NOTAS
𝒈(𝑸𝟏 + 𝑸𝟐) 𝑸𝟏 T
PLANTILLA AGUA W
1 117,35 17,1 10 0,5 317,21 4,729 11,459 2,002 4,245 0,6474 MUY BAJO
0+75 25 0,01 0,25 100,25 1500 3500 0,01331 500 0,3333 2,2435
0,62 116,97 16,72 10 0,5 306,98 4,886 11,617 1,844 4,087 0,6320 CORRECTO
0,5 117,47 16,97 10 0,5 313,69 3,188 8,074 1,698 4,142 0,4154 MUY BAJO
0+50 25 0,01 0,25 100,5 1000 2500 0,01242 500 0,5 2,4432
0,42 117,39 16,89 10 0,5 311,54 3,210 8,096 1,676 4,120 0,4143 CORRECTO
0,3 117,69 16,94 10 0,5 312,88 1,598 4,808 1,612 4,822 0,2400 MUY BAJO
0+25 25 0,01 0,25 100,75 500 1500 0,01035 500 1 3,2099
0,24 117,63 16,88 10 0,5 311,27 1,606 4,816 1,604 4,813 0,2400 CORRECTO
0,1 117,73 16,83 10 0,5 309,92 0,645 2,252 0,961 3,371 0,0673 MUY BAJO
0+10 15 0,01 0,15 100,9 200 700 0,00887 300 1,5 2,4095
0,067 117,70 16,80 10 0,5 309,04 0,647 2,254 0,959 3,369 0,0674 CORRECTO
2. d(x=50) = d(x=75) + Δy - S0 Δx
3. d(x=50) = d(x=25) + Δy - S0 Δx
4. d(x=25) = d(x=10) + Δy - S0 Δx
Valor del caudal en cada estación Qi+1 = Qi + qΔx
Qi = Qi+1 - qΔx
1. Q(x=75) = Q(x=100) – q Δx
2. Q(x=50) = Q(x=75) – q Δx
3. Q(x=25) = Q(x=50) – q Δx
4. Q(x=10) = Q(x=25) – q Δx
ASUMIR UN VALOR DE Δy = 1’
𝑸𝟏 (𝑽𝟏+𝑽𝟐) 𝑽𝟐(𝑸𝟐−𝑸𝟏)
Δy = [ (V2-V1) + ]
𝒈 (𝑸𝟏+𝑸𝟐) 𝑸𝟏
a) Elevación de la plantilla en la estación 2 se determina de la siguiente manera:
E.P2 = E.P1 + Z1
E.P2 = E.P1 + S0 Δx
E.P2 = 100’ + 0.01(25’)
E.P2 = 100.25’
• E.A.2 = E.A.1 + Δy
E.A.2 = 116.35’ + 1’
E.A.2 = 117.5’
d(x=75) = d(x=100) + Δy - S0 Δx
d1 = 16.35’+1 – 0.01(25’)
d1= 17.1’
• Estación 1:
d1= 16.35 ‘
A1 = (b+ my)y
A1 = (10+ 0.5*16.35)16.35
A1 = 297.16 pies2
• Estación 2:
d2= 17.1’
A2 = (b+ my)y
A2 = (10+ 0.5*17.1)17.1
A2 = 317.21 pies2
Q1(x=75) = Q2(x=100) – q Δx
Q1(x=75) = 2000-500
• Estación 1:
Q = AV
𝑄
V1 = 𝐴
2000
V1 = 297.16
V1 = 6.73 pies/seg
• Estación 2:
Q = AV
𝑄
V2 = 𝐴
1500
V2 = 317.21
V2 = 4.73 pies/seg
𝑸𝟏 (𝑽𝟏+𝑽𝟐) 𝑽𝟐(𝑸𝟐−𝑸𝟏)
Δy = [ (V2-V1) + ]
𝒈 (𝑸𝟏+𝑸𝟐) 𝑸𝟏
Δy asumido = 1’
Δy calculado= 0.6474’
1 ≠ 0.6474
Iteración #2
𝑸𝟏 (𝑽𝟏+𝑽𝟐) 𝑽𝟐(𝑸𝟐−𝑸𝟏)
Δy = [ (V2-V1) + ]
𝒈 (𝑸𝟏+𝑸𝟐) 𝑸𝟏
a) Elevación de la plantilla en la estación 2 se determina de la siguiente manera:
E.P2 = E.P1 + Z1
E.P2 = E.P1 + S0 Δx
E.P2 = 100’ + 0.01(25’)
E.P2 = 100.25’
• E.A.2 = E.A.1 + Δy
E.A.2 = 116.35’ + 0.62’
E.A.2 = 116.97’
d(x=75) = d(x=100) + Δy - S0 Δx
d1 = 16.35’+0.62 – 0.01(25’)
d1= 16.72’
• Estación 1:
d1= 16.35 ‘
A1 = (b+ my)y
A1 = (10+ 0.5*16.35)16.35
A1 = 297.16 pies2
• Estación 2:
d2= 16.72’
A2 = (b+ my)y
A2 = (10+ 0.5*16.72)16.72
A2 = 306.989 pies2
d) Se conoce el valor del Q2 = 2000 pies3/seg en el extremo agua abajo, procedemos
determinar el caudal Q1.
Q1(x=75) = Q2(x=100) – q Δx
Q1(x=75) = 2000-500
• Estación 1:
V1 = 6.73 pies/seg
• Estación 2:
V2 = 4.886 pies/seg
f) Comprobar si ambos miembros de la ecuación son iguales, es decir que Δy
asumido = Δy calculado, si no se cumple se volverá a repetir el procedimiento
de cálculos hasta que la ecuación converja.
𝑸𝟏 (𝑽𝟏+𝑽𝟐) 𝑽𝟐(𝑸𝟐−𝑸𝟏)
Δy = [ (V2-V1) + ]
𝒈 (𝑸𝟏+𝑸𝟐) 𝑸𝟏
Δy asumido = 0.62’
Δy calculado= 0.6320’
0.62 ≅ 0.6320
El mismo procedimiento se realizará para las demás estamos tomando como punto de
referencia la estación anterior.
Sumergencia tolerable de la cresta 2.0